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哈弗H1 2016款 红标 1.5L 自动舒适型
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 十堰
裸车价格6.10万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：最满意的就是视线好，底盘高。
缺点：空间小，放水的地方都没有
外观：给老婆买的，女人都喜欢小车，外形我也喜欢
内饰：和蓝标H1的内饰那是没法比 毕竟这点钱就不要求那么高了
空间：车内空间太小，回头转身会很碍事，放置杂物的地方很少。
配置：自己买的，对比了很多车型性价比最高了，可以关注艾瑞泽5如果这车6万能拿到自动挡并且销量逐渐上升，那是比哈弗H1好
动力：起步有点肉，不过这车子就这样了。六万的车子，要求不能太高。百公里加速大概要15秒。加速表现：加速很肉，要地板油才能有点推背感。不过也没有要求那么高啦，够用能用就行。动力平顺性：一二挡的时候顿挫感比较强，突然像是被放空了一样。三档以上比较平顺了。跑高速：跑过一次130码，感觉有点漂，不稳，可能是新手，不太懂吧。发动机声音：发动机声音有点大，不知道是发动机本身就是这样，还是我这车有问题。等过年去4s店检查一下。
越野：
还行吧
油耗：还可以
舒适：司机座椅可以调节高度，这点满意。但是车子尾部做的太紧，导致室内空间小，第二排有点拥挤。
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购买时间2016年05月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格6.19万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程211公里
综合评分
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优点：才开了200多公里，要说最满意的地方就是车身小，好开，好停车，之后是蓝牙接打电话，安全驾驶系数提高很多，也不用怕被牌照扣分了。
缺点：变速箱
外观：颜值还不错，至少媳妇挺喜欢
内饰：内饰总体感觉一般，自己在淘宝买了很多东西，座椅套，座垫，脚垫，后备箱垫，导航，行车记录仪，雨挡，拉花，车衣，香水，炭包。仪表中控：仪表板很满意，数字显示车速，表盘左侧显示报警区域，右侧是指针式仪表，显示发动机转速。手感材质：内饰基本都是硬塑料，不过就是这价位了，准备淘宝买些亮条装上去，提升一下逼格。异味异响：我鼻子不是很灵，没感受到什么异味，我朋友说新车味道比较重，我放了四包炭包，三个柚子皮进去，希望可以快点除掉味道。
空间：毕竟是紧凑型的车 可以接受 上下班接孩子上下学很方便
配置：整体来说还好，对我这种工薪阶层，个人还是比较满意
动力：百公里加速快16秒了，加速是不行的。顺时油耗比较高，不过对于这款车来说是很正常的，毕竟排量在哪摆着。
越野：
操控方面指向清晰，就是液压转向有点重
油耗：不开空调还不错了。
舒适：前座很舒服，后座有点局促。如果备胎下挂，后备箱还能扩充点空间。
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购买时间2016年02月
购买地点陕西 榆林
裸车价格6.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5550公里
综合评分
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优点：外观很漂亮 车头很霸气 地盘足够高 下一个马路牙子很轻松
缺点：空间小，放水的地方都没有
外观：很满意
内饰：全是塑料的，不软。
空间：乘坐空间4个人的时候还不错，没跑过太远的路
配置：物有所值，无怨无悔。
动力：3档之后动力变现不错
越野：
入库、时速20、时速60的转向手感几乎一样，没有高速会重一点的感觉，转向方面指向比较精准，稍微动一点角度车身立刻有反应了，只是力度方面有欠缺
油耗：这个就比较尴尬了，目前将近10个油啊，但是闹市区跑的太多，大部分都是1、2挡的爬，唉！！！
舒适：悬挂偏硬，过颠簸路时震动很大。在城市路段感觉还行。空调：空调效果挺好的。出风很大，制冷效果不错。前挡风玻璃除雾很快，不过下雨天，前挡起雾很快，不知道该怎么办。噪音控制：发动机噪音有点大，高速时风燥很大，声音很响，超过八十码，就感觉车外呼呼响，打算做发动机和四门隔热隔音。座椅舒适性：座椅材质是织物，坐着很软很舒服，淘宝买了一套座椅套，挺好的。雾霾天：还没遇过，在南方城市，压根就没啥重工业，山多得很，空气质量挺好的，宜居但不适合赚钱。行驶舒适性：高速，快速路，城市路，颠簸路都走过，挺稳的。
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购买时间2016年07月
购买地点新疆 伊犁
裸车价格5.90万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：车子前脸大气，外观时尚。自动挡操作方便适合新手。有上坡辅助，车身稳定系统，安全性高，不用担心半坡起步，比较适合市区多变的路况。车身小，转向灵活，在小道道里也不害怕。
缺点：AMT低档位顿挫感强烈，远光灯太不给力了
外观：就是喜欢这车的外形。
内饰：内饰总体感觉一般，自己在淘宝买了很多东西，座椅套，座垫，脚垫，后备箱垫，导航，行车记录仪，雨挡，拉花，车衣，香水，炭包。仪表中控：仪表板很满意，数字显示车速，表盘左侧显示报警区域，右侧是指针式仪表，显示发动机转速。手感材质：内饰基本都是硬塑料，不过就是这价位了，准备淘宝买些亮条装上去，提升一下逼格。异味异响：我鼻子不是很灵，没感受到什么异味，我朋友说新车味道比较重，我放了四包炭包，三个柚子皮进去，希望可以快点除掉味道。
空间：毕竟是紧凑型的车 可以接受 上下班接孩子上下学很方便
配置：这个价钱有这些丰富的配置也就国产车了，只要大毛病没有可以接受
动力：大家都懂的
越野：
精准可以，就是拐弯半径太大
油耗：买回来到现在加了600的油，现在跑了980还有半箱
舒适：减震真心硬啊，30以下过减速带还凑合，30以上后排估计会撞头
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购买时间2015年11月
购买地点山东 威海
裸车价格6.24万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
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优点：车子前脸大气，外观时尚。自动挡操作方便适合新手。有上坡辅助，车身稳定系统，安全性高，不用担心半坡起步，比较适合市区多变的路况。车身小，转向灵活，在小道道里也不害怕。
缺点：最不满意的就是D挡起步太累车了，D挡爬坡刚开始感觉动力不足，之后熟练掌握规律就感觉不到了，可能是在市区跑，坡度小吧（只是自我见解）。
外观：整体外观和几年前的老M4没有什么大的出入，前几天也发布了2017款了，几次中期改款都是外观部件的修改，没有太大的变动，虽然说貌不惊人，但是整体感觉会给人一种厚实，实在的感觉。如果说蓝标是个颜值小鲜肉的话，红标就是暖男大白了。
空间：给4分吧，平时算上自己最多也就坐3个人，够用了，前排空间还可以，后排的坐175左右中等身材的也还好，不宽敞但也不会挤到腿
配置：为的就是性价比，加上活动抽到的3000红包，不到5万7买的，这个价钱这个配置这个质量，很给力了！
动力：AMT的自动档 很省力 大家说的发动机肉什么的我觉的还好 毕竟这点钱想开出宝马的感觉很牵强 市区开不错
越野：
转向精确，悬架感觉还可以吧。第一辆车，总的来说挺满意的。
油耗：还可以
舒适：减震真心硬啊，30以下过减速带还凑合，30以上后排估计会撞头
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购买时间2016年06月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格6.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：才开了200多公里，要说最满意的地方就是车身小，好开，好停车，之后是蓝牙接打电话，安全驾驶系数提高很多，也不用怕被牌照扣分了。
缺点：顿挫感，底盘硬，但是这个价位的车都这样，其实现在想想，6万块能不能买个CVT的比较合适，6万车的齿轮变速箱普遍顿挫感强
外观：第一眼看上的就是前脸了。车尾有点收不太喜欢。车子运动款比较有活力。总体不错。
空间：给4分吧，平时算上自己最多也就坐3个人，够用了，前排空间还可以，后排的坐175左右中等身材的也还好，不宽敞但也不会挤到腿
配置：性价比，觉得长城牌子车子应该不差，质量觉得稳定才买的。最看不惯就是屁股做小了，就感觉车子很小。
动力：自动模式比较肉，而且升挡时发动机空转且有向前倾得感觉，换成手动模式好太多，建议要买手自一体的，开车就用手动模式，可能比自动模式麻烦，但比手动挡的车好多了，至少不用担心熄火、溜车、踩离合以及车身抖动等
越野：
还行吧
油耗：油耗满意。新车前3000公里纯市区8.7，出去玩了一圈现在平均7.5。国产车内燃机技术不到位油耗比合资的还是有差距的，不过这小车每月也多不了几个油加起来一个月也就多3、4十块钱的，自吸的成熟发动机皮实耐操好保养，综合下来不会比日系车贵的
舒适：很好，暂时还没发现有一些车友说的那样。
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购买时间2016年07月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格6.01万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程980公里
综合评分
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优点：配置比较齐全，ESP，制动辅助，牵引力控制，坡起辅助的安全配置都配备了。这个价位里面秒杀合资车型，远胜自主车型。
缺点：没有什么不满意的地方。
外观：屁股看久了适应了，从前边看很不错
内饰：内饰还是比较满意的，看着不会感觉别扭，做工还不错，不会让人感觉很low，对得起这个价位。异味异响：中控台挡风玻璃下面有点儿异响，感觉就是中控台的塑料台面与挡风玻璃摩擦的声音，刚开始没有，后来出现的，虽然不是什么硬伤大的毛病，但不知道首保时可不可以重新紧一下中控台的台面给解决这个问题
空间：空间偏小，驾驶位坐进去头都会碰到，后排坐三个人可以，四个人就坐不下了。后备箱没什么说的了，就是小，没有要求就无所谓了。储物空间：车门是放不了什么东西了，后备箱也偏小，不过预期也没那么高，足够。放行李：放倒后排，空间还是蛮大的。后期打算加装个车顶行李架。全家出游时：一家人五个人出游还是非常方便的，后排三人空间足够。乘坐空间：做到驾驶位，头离车顶还有一拳的距离。副驾驶的空间是很大的，后排够用。
配置：这个价钱有这些丰富的配置也就国产车了，只要大毛病没有可以接受
动力：市区代步还过得去，满载的情况下开空调上地库的陡坡就有点儿吃力，发动机将近4000转才上得去，如果需要超车的话就一定要加大超车的距离，因为提速比较慢，超车距离不理想的话建议就不要超车了，会有比较大的超车失败可能。
油耗：不开空调还不错了。
舒适：对比昂克赛拉差多了，其他同价位的车我也没对比，反正我能接受H1
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 舟山
裸车价格6.25万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：AMT变速器，六万开上自动挡。有ESP，虽然用上的概率极小，但是心里有安全感。外观时尚，大红色的颜色，看着就喜庆。
缺点：车内空间太小，有些局促，起车比较肉
外观：整体外观和几年前的老M4没有什么大的出入，前几天也发布了2017款了，几次中期改款都是外观部件的修改，没有太大的变动，虽然说貌不惊人，但是整体感觉会给人一种厚实，实在的感觉。如果说蓝标是个颜值小鲜肉的话，红标就是暖男大白了。
内饰：内饰一般般，毕竟这个价位。不过这都过得去，毕竟自己用么。
空间：毕竟是紧凑型的车 可以接受 上下班接孩子上下学很方便
配置：性价比之王
动力：AMT的自动档 很省力 大家说的发动机肉什么的我觉的还好 毕竟这点钱想开出宝马的感觉很牵强 市区开不错
越野：
液压助力方向盘略重 和蓝标H1没法比 指向很准确
油耗：平均油耗百公里8L，看看磨合期后是否还能降低一点。
舒适：悬挂偏硬，过颠簸路时震动很大。在城市路段感觉还行。空调：空调效果挺好的。出风很大，制冷效果不错。前挡风玻璃除雾很快，不过下雨天，前挡起雾很快，不知道该怎么办。噪音控制：发动机噪音有点大，高速时风燥很大，声音很响，超过八十码，就感觉车外呼呼响，打算做发动机和四门隔热隔音。座椅舒适性：座椅材质是织物，坐着很软很舒服，淘宝买了一套座椅套，挺好的。雾霾天：还没遇过，在南方城市，压根就没啥重工业，山多得很，空气质量挺好的，宜居但不适合赚钱。行驶舒适性：高速，快速路，城市路，颠簸路都走过，挺稳的。
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购买时间2016年09月
购买地点云南 玉溪
裸车价格5.89万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：才开了200多公里，要说最满意的地方就是车身小，好开，好停车，之后是蓝牙接打电话，安全驾驶系数提高很多，也不用怕被牌照扣分了。
缺点：只有瞬时油耗没有综合油耗，其他的生产批次装配的是佳通轮胎，而我这台的批次是装配锦湖轮胎。
外观：第一眼看上的就是前脸了。车尾有点收不太喜欢。车子运动款比较有活力。总体不错。
内饰：内饰总体感觉一般，自己在淘宝买了很多东西，座椅套，座垫，脚垫，后备箱垫，导航，行车记录仪，雨挡，拉花，车衣，香水，炭包。仪表中控：仪表板很满意，数字显示车速，表盘左侧显示报警区域，右侧是指针式仪表，显示发动机转速。手感材质：内饰基本都是硬塑料，不过就是这价位了，准备淘宝买些亮条装上去，提升一下逼格。异味异响：我鼻子不是很灵，没感受到什么异味，我朋友说新车味道比较重，我放了四包炭包，三个柚子皮进去，希望可以快点除掉味道。
空间：前排肯定舒服。主驾座位高度可调非常不错。
配置：相当高 最吸引我的是后排座椅可以4/6放到 很人性化 拉人放货二不误 还有ESP车身稳定系统 这是同价位车里没有的
动力：加速不是很快，尤其是自动模式下，如果手动模式还可以
越野：
微型SUV重心不稳是硬伤，车身又高又窄快速路上75过弯车身侧倾感强烈影响驾驶信心。悬挂偏硬，路面回馈过强，方向盘偏重，转向还算精准。AMT低档位换挡延迟大影响快速并道超车动作连贯性，需要开段时间习惯换挡时间了才能开顺溜。车身短小在市区开车、停车都是优势。
油耗：提车时只加了100元的油，跑了138公里，算下油耗是7.9/百公里，在市区跑还是磨合期，油耗还是比较满意
舒适：司机座椅可以调节高度，这点满意。但是车子尾部做的太紧，导致室内空间小，第二排有点拥挤。
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购买时间2016年05月
购买地点广东 江门
裸车价格6.04万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：性价比
缺点：没有什么不满意的地方。
外观：很霸气 屁股略扁 还不错 爱屋及乌
空间：前排肯定舒服。主驾座位高度可调非常不错。
配置：性价比没得说，这价位这配置，也就能在国产车上看到了，车门车头自己贴了车贴，老怕被詹蜜划了
越野：
方向盘操控挺好的，很准，很轻。方向盘质感不错，三点和九点方向有凸出来的抓手的，可以很好的指向手放的位置。底盘及悬架：底盘较高，是我喜欢的。悬挂很硬，车小没办法，必须硬，不然车体稳定性不行。后期还需要底盘装甲和加装发动机护板。雨雪泥泞路面：下大雨时走过一次，没有什么问题。过积水路段也是轻轻松松。山路：还没走过，估计到时用手动挡吧。考验的是技术。
油耗：这个就比较尴尬了，目前将近10个油啊，但是闹市区跑的太多，大部分都是1、2挡的爬，唉！！！
舒适：减震真心硬啊，30以下过减速带还凑合，30以上后排估计会撞头
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