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东风小康C32
东风小康C32
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
东风小康C32
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
东风小康C32
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（2020款）：
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购买时间2022年06月
购买地点广西 河池
裸车价格4.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程203公里
综合评分
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优点：前脸很霸气，空间也很大。车厢的尺寸足够，后排座椅的宽度也足够宽大，可以坐很长时间。配置齐全，中控锁电动天窗空调前雾灯电子助力等等，货车价格小车体验。平时拉人拉货都不成问题。车神的比例很好，很漂亮。速度很快，一点都不吃力。油箱很大，加一次油就能跑很长一段时间。遥控钥匙更方便，上下车一按，驾驶室的空间很大，距离头部还有三四拳的距离。前排和后排都有台阶，可以让孩子轻松的上下车。超长的发动机保修期，安全可靠。
缺点：最让人不满意的是，挂挡后给油会产生共振，嗡嗡作响几秒钟，如果不给油还好，速度快了就没油了。开2档以上的空调噪音比较大。再加上车里只有一个扩音器，听起来很不舒服。
外观：前脸霸气十足，整体造型匀称，给人一种很舒服的感觉。
内饰：内饰方面基本没什么不满意的，中控屏自己也换了。这辆车的中控台都是塑料的，这个价格也没什么可挑剔的。音响就不说了，整个车都是小喇叭，回来的时候，还换了一对新的喇叭。
空间：空间很大，空间也是他最满意的地方。后排相当于一辆小车。靠背不像其他货车那样笔直，有一定的斜度，这样坐起来更舒服。
配置：目前来说，C32是性价比最高的一款，应有尽有，售价四万出头，非常满意。做工扎实，绝对是做生意的首选。至于那辆五菱神车，如果不嫌弃空间，那就选五菱荣光小卡吧。五菱的集装箱比较短，车身4.65米，这辆车接近5米，集装箱更大，转弯的时候也没有五菱那么方便。其他地方都差不多，长安小货车也不错，但他不喜欢，这也是没办法的事情，第一眼看到后，就很难考虑其他车型了，希望大家能选到自己喜欢的耐用卡车。
动力：一辆1.5 L的车，只要有油就能跑，基本上不会拉太重的货物。售货员说不超过两顿就行了。
操控：
带有电子助力器，轻巧的方向盘。方向盘发出滋滋的声响。
油耗：油耗目前还不能确定，加油站加了两百块九十二的汽油，显示的是四格，回来的时候差不多是两百公里，现在显示的是两格。油箱太大了，就算是现在的油价，也不敢给它加满。
舒适：这辆新车没什么味道，座位比小车硬一点，宽度也够了。后座和宽度让人非常满意。空间很大，可以伸脚，看着小车。
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购买时间2021年09月
购买地点云南 大理
裸车价格5.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程839公里
综合评分
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优点：c32这款车动力好，动力多，质量好，保修期长
缺点：只是声音有点大座位坐着有点难受就是座椅不软不硬
外观：外观大气上档次，不懂车的人还以为是几万块钱呢。
内饰：黑色和白色的座椅是黑白相间的，前面的平台是黑色的，看起来很漂亮，但是有些车却是亮色的，在阳光下很刺眼。
空间：空间很大，里面的箱子也很大，里面的东西也很多。
配置：像东风小康这样的货车拉货还能赚点外快就像我能在外面拉也能在家里拉就相当于买种子发芽结果
动力：动力也不错，夏天的时候开着空调，一点都不影响动力。
操控：
操控也不错，离合踩的很舒服刹车也不错
油耗：夏天开空调跑高速油耗只有七个左右家用非常实惠
舒适：舒适度老人小孩坐着都不觉得累，开车的人也不累
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格6.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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购买时间2021年02月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格4.29万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的拉货能力，我买这辆车是为了拉货，还是为了省油，我开了这么久，感觉还不错，油耗也没那么高，我一个普通人还能接受。
缺点：最让他不满意的是后面的架子，虽然可以拉，但是太高了，有时候走不动的地方，会砸到他的脑袋，而且看起来很舒服，跟舒服一点关系都没有。
外观：外观很普通，跟普通的面包车没什么区别。
内饰：内饰很简单，但也不会太过花里胡哨。
空间：空间很大，驾驶室也很宽敞，一点都不拥挤。
配置：物有所值，不会给我惊喜，也不会觉得好，物有所值。
动力：动力方面，感觉一般，爬坡拉货的感觉很一般，其他的平路还行。
操控：
操作和手动挡差不多，转向也不是什么难事。
油耗：油耗还算可以，虽然不是很省油，但是至少省油了。
舒适：舒适这个词跟车一点关系都没有，唯一值得庆幸的是驾驶室足够宽敞。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 肇庆
裸车价格4.99万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的性价比和动力，这辆车的价格并不贵，五万块钱就能满足你的出行需求，像我们这样的三线城市，开着东风小康C32已经是一件值得骄傲的事情了，当然了，这辆车是用来拉货的，而不是用来代步的，所以性价比还是很高的。
缺点：不过这也不是什么太大的问题，毕竟这辆车的价格摆在那里，所以里面的塑料材质比较多，虽然算不上什么好东西，但还是可以使用的，而且隔音效果一般，只要速度够快，风噪和胎噪都能听得清清楚楚。
外观：这辆车虽然只是一辆微型卡车，但是整体设计还是很不错的，前脸看起来像是东风车的前脸，更有辨识度，大灯设计的很规规矩矩，配合中网显得更加有精神，后尾就不说了，简洁，但是整体看起来憨厚可爱，轮胎不错，抓地力也不错。
内饰：内饰有点简单，成本有限，塑料感很强，好在我买的时候没有什么难闻的味道，而且店里还准备了一些碳包，可以去除异味，座椅的颜色也很温馨，面料也不是那么死板，透气性也更好，夏天不用担心屁股会受罪。
空间：空间肯定是过关了，毕竟我是来装货的，后斗看起来还不错，又平又宽，可以放一些木制的桌椅之类的东西，非常的随意，前面的座椅也不错，每个座位都有自己的旋转空间，我虽然个子不高，但是一米八二的个头在里面也不会有太大的影响。
配置：这辆车物有所值，我觉得物有所值，不管是代工还是拉货，有了这辆车，我就能养活自己了，有了这辆车，我对自己的未来又多了几分信心。
动力：这辆车虽然排量不大，但是动力却是相当不错的，我经常开满车，不管是人还是货物，不管是爬坡还是盘山路，动力都很好，开起来非常的舒服，毕竟发动机的功率很大，一百马力左右的马力，对于一辆小型卡车来说，已经是绰绰有余了。
操控：
一开始我还以为这辆车很难驾驭呢，毕竟没有轿车那么灵活，但是当我试了试之后，我改变了主意，方向盘很精准，没有虚位，而且底盘很高，视野也很好，拐弯和倒车都是轻车熟路，这让我有了信心，一辆好的车，安全就会更好。
油耗：这辆车我开了有一段时间了，虽然还在磨合期，但油耗已经让我大吃一惊了，一百公里才六个油，要知道我现在的情况就是路况不好，而且经常满载货物，省油是一件值得炫耀的事情，毕竟能给我赚钱，还能省钱，我买东风小康C32也值了。
舒适：车子的座椅还算不错，不到五万块钱，还挺软的，底盘也够高，悬架也是专门用来对付我这种烂路使者的，滤震效果还算不错，但隔音效果一般，开得快的话会有风声，而且后座的东西部都很结实，肯定会颠簸的。
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购买时间2021年03月
购买地点甘肃 临夏
裸车价格6.94万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：作为一款载货能力强，载货能力强，耐用性强，东风小康是一款非常成熟的车型，深受大家的信赖，因为我平时开车的环境不是很好，路面也很难走，但是小康这款车底盘做的很扎实，减震是加宽加厚的，承载力很强，能够满足日常用车需求，这款车的后斗很宽，也比较宽敞。还有就是价格，东风小康一直以来都很有良心。
缺点：毕竟这辆车的价格还算公道，里面的材料和做工都很一般，刚买回来的时候会有一股难闻的味道，因为大部分都是塑料的，所以新车必须要通风。
外观：前脸采用了东风小康的家族式设计，给人一种更加舒适和稳重的感觉。车灯的造型很规整，配上中网，看起来憨态可掬，十分可爱。车身是银色的，看久了也不会觉得累，属于耐看的风格，后部比较宽长，给人一种稳重的感觉。
内饰：内饰比较简单，塑料感比较强，新车带回来的时候味道比较明显。座椅是用布料做成的，手感和透气性都不错，座椅弹性也不错，后排座椅也很宽敞，唯一的缺点就是靠背太直了，坐久了会很累。
空间：空间还算宽敞，我们一家人都是中等身材，没有太胖的，前排座椅调整了一下，头部和腿部都足够了，一点都不拥挤。第二排坐三个人倒是没问题，腿上的空间虽然不大，但也能坐得下。最值得称赞的就是后斗了，长两米三，宽一米六，平时能拉很多货，基本都有余量。
配置：东风小康的大梁结构，还是很不错的。因为以前买过一辆旧车，感觉车子走不动了，经常会发出奇怪的声音，所以我决定买一辆新的，毕竟过年的时候，我们要赚更多的钱，所以我们决定去东风小康店看看。这辆车我们都很满意，不仅让我们了解到，这款车的发动机，都是小康自主研发的，很多品牌都用了小康的货车发动机，这说明小康的发动机好呀，动力大啊。同时轴距、用料，都很不错，值得一试。并且承诺我们超长的质量保证，使我们更加用心。有的时候，从价格上就能看出很多东西，比如一辆车，价格越高，质量越好，价格越高，有的人买的越好，有的人买的越便宜，有的人买的越便宜。当然，每个人都有自己的想法。我和老婆都觉得这车不错。
动力：这辆车起步很轻，满载的时候动力输出也很强，一点都不觉得吃力。一般情况下，他是不会出远门的，一般都是在乡下拉货，有时候还会拉几个人一起干活，后斗的功率是82千瓦，动力112马力，足够一辆小货车了。
操控：
方向盘手感不错，手感也不错，过弯的时候指向性也很好，基本能打到哪里，一点都不虚。而且，这辆车的视野很好，倒车过弯也不费力，很容易就进了仓库，底盘更高，通过性也比面包车要好，毕竟我的工作环境很差，所以我对这辆车还是比较满意的。
油耗：我已经用了一段时间了，还在磨合期，油耗大概在6.8升左右，载重不多，平时就是拉菜，不上高速，基本上都是在市区附近开车，这样的油耗，我还能接受。
舒适：作为一辆面包车，座椅的包裹性还是不错的，在开车的时候，腰部和腿部都能支撑得住。刚买回来的时候，车里有一股刺鼻的味道，需要散一散才能放心。底盘的减震比较硬，在颠簸的路面上行驶时会有明显的颠簸，而且还会有更大的噪音。如果长时间坐在后排，腿部空间不够大，坐姿会比较直。
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购买时间2022年07月
购买地点云南 大理
裸车价格3.49万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
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优点：感觉减震效果不错，通过减速带没有明显的颠簸感觉，对比其他车非常满意
缺点：暂时还没发现，等找到了再更新。
外观：货车大同小异，不过我很喜欢这个前脸，有点像大众的前进气格栅
内饰：内饰一般，车窗是电子的，比我以前那辆老车要好很多，有出风口但是没有制冷，最好有制冷系统。
空间：行李箱空间很大，平时拉菜用都绰绰有余，拉不动东西。
配置：在卖车之前，我看了很多品牌和车型，觉得性价比是最好的，既满足了我的需求，又符合我的口味。
动力：加速强劲，换挡顺畅，货车起步时无需多块，离合器高度适中
油耗：具体的我还不太清楚，不过这个牌子的功率消耗在我的理想范围内，8个油以内我都能接受。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格4.29万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：东风小康C32现在是用来拉货的，不会耽误别人的出行，所以价格会更高，别看这辆车不大，但是动力很强，一车一车的爬坡都很利索，底盘设计的很好，可以满足日常出行。
缺点：不过这也不是什么大不了的事情，这辆车的价格摆在那里，里面的塑料材质虽然不是很好，但至少还能用，而且隔音效果一般，速度再快一点，风噪和胎噪都会出现，尤其是后面装了散货，颠簸的声音也会跟着。
外观：前脸采用了东风小康的家族式设计，给人一种更加舒适和稳重的感觉。大志的造型很规整，配上中网，看起来憨态可掬，还挺可爱的。车身是银色的，看久了也不会觉得累，是一种很耐看的风格，后备箱也比较宽，给人一种稳重的感觉。
内饰：内饰很简单，还算不错，没有太多的花里胡哨的东西，该有的都有就行，如果内饰太复杂的话，估计价格会更高。
空间：空间还算宽敞，我们一家人都是中等身材，没有太胖的，前排座椅调整了一下，头部和腿部都足够了，一点都不拥挤。第二排坐三个人都没问题，腿部的空间虽然不大，但也能坐得下。最值得称赞的就是后斗了，长2米，宽1.6米，平时能拉很多货，基本都是满的。
配置：物美价廉，首先，东风小康是老牌品牌，口碑一直很好。还有7年15万里超长保修，品质有一定保障，使用起来更放心。这辆车是我通过朋友的推荐和对比才买下来的，价格不贵，空间大，载重能力强，质量好，安全性好。4S店的销售顾问非常热情，服务态度非常好。买车前和买车之后，态度都是一样的，电话里问了很多问题，耐心细致，很好。
动力：这辆车起步很轻，满载的时候动力输出也很强，一点都不觉得吃力。一般情况下，他是不会出远门的，一般都是在乡下拉货，有时候还会拉几个人一起干活，后轮的载重能力是82千瓦，112马力，足够这辆小货车了。
操控：
方向盘手感不错，手感也不错，过弯的时候指向性也不错，基本能打到哪里，一点都不会有空位的感觉。而且，这辆车的视野很好，倒车和过弯都不费劲，很容易就进了仓库，底盘比较高，开起来也比一般的面包车要好，毕竟我的工作环境比较恶劣，所以我对这辆车还是比较满意的。
油耗：我用了一段时间，还在磨合期，油耗大概在6.8升左右，载重不多，也不上高速，基本上都是在市区附近开着车，这样的油耗我还能接受。
舒适：作为一辆面包车，座椅的包裹性还是不错的，在开车的时候，腰部和腿部都能支撑得住。刚提回家的时候，车里还有些异味，需要散一散才能放心。底盘的减震比较硬，在颠簸的路面上行驶时会有明显的颠簸，而且还会有更大的噪音。如果长时间坐在后排，腿部空间不够大，坐姿会比较直。
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购买时间2020年10月
购买地点云南 大理
裸车价格4.54万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：驾驶舱的空间比较大，而且对于我这种经常拉货的人来说，双排座既能拉货，又能坐5个人，总体来说还算满意。
缺点：动力方面，偶尔也会感觉到动力不足，比如上坡拉货的时候。
外观：整体看起来还不错，做工也很细致，让人很满意。
内饰：至于内饰，对于拉货的人来说，并没有太大的要求，耐脏，坐着舒服就行了。
空间：驾驶座和货箱的空间都比较大，一般的货车都会把驾驶舱设计的比较窄，但是东风小康C32在设计上还是比较满意的。
配置：这次购车比较满意，对维修保养也比较满意，按时回访。
动力：动力是1.5 L，平时拉货还行，跑起来还行，但是上坡拉货有点吃力。
操控：
方向盘上有助力，操作起来比较方便，油门和刹车都比较灵敏。
油耗：这辆车的综合油耗是6.4 L100 km，在高速上行驶和在城市里还是有区别的，在高速上拉货大概是每公里6块钱，到了市区就会稍微高一些。
舒适：卡车更看重的是载货能力，舒适的话，要求不高，座椅正好，而且不会太过急躁。
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购买时间2020年08月
购买地点湖南 怀化
裸车价格4.44万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程10210公里
综合评分
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优点：当然，这是一辆多用途的车，可以载货，也可以载客，虽然比不上轿车，但我已经很满足了。
缺点：车内的空间比较小，没有中央扶手箱，车漆也比较薄。
外观：这辆面包车的外观应该不会太挑剔，只要不难看就行了，这辆车的前脸跟面包车差不多，还行吧，就是实用，不靠外貌。
内饰：座椅是用棉布包着的，得买个坐垫才行。不然这颜色也太脏了吧，不能拆下来洗，强迫症的人很难洗。
空间：这辆车很宽敞，两米多长，一米五宽，用来装货物和工具绰绰有余。
配置：总体来说，性价比还是不错的，主要是拉货，动力充足，没问题。
动力：动力还行，但要看后面的货箱里有多少货。拉了这么多的货物，自然也就没有空载了。四缸直列自然吸气发动机，最大功率是82 KW，最大功率112 Ps，比其他品牌的微型车要好很多。
操控：
方向盘很灵活，离合器也很灵敏。爬小坡还行，大坡有点难。
油耗：空载油耗超过5公里，负载超过6公里，平均6公里左右，可以接受。
舒适：作为一款小型车，他对舒适性早有心理准备，而且都是短途驾驶，轮胎噪音、风噪、底盘噪音都能接受。
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