郑州日产-锐骐
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购买时间2021年02月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格10.33万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1200公里
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优点：大品牌郑州日产，路上跑得也多，动力也不错，
缺点：拉货烂路的人多了去了，皮糙肉厚才是最实用的，配置再好点也是好的。
外观：外观我最喜欢了，小巧玲珑，山路比较崎岖，通过性比较好，关键是感觉很小，很能拉。
内饰：与老款相比，我更喜欢这款新车，内饰不错，真皮座椅，没有太多花哨的装饰。
空间：我个人觉得挺大的，前面能坐五个人，后面还能拉五六桶橡胶水。
配置：动力好，空间大，油耗低，性能和配置都很不错，性价比很高。
动力：一辆十万出头的车，动力还算不错，在市区高速上也没问题。
操控：
方向盘很轻，比我以前开的那辆车要好很多，有四个碟刹，在山路上更实用。
油耗：油耗方面，在山路上基本都在7.5以上，平路上，我一般都在7点以下，个人觉得还是比较省油的。
舒适：后座空间很大，坐三个工人都没问题，开起来也不颠簸。
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购买时间2021年04月
购买地点福建 南平
裸车价格10.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：新锐骐的动力很强，实用的话油耗很低，在工地上视野开阔。
缺点：新锐骐的内饰，如果中控台上有倒车影像该多好啊！
外观：外观看起来很结实，就像是一辆传统的皮卡，底盘很高，很好用。
内饰：作为一辆皮卡，这个配置只能说很简单，很实用。
空间：空间还算不错，三个人坐在后排很轻松。
配置：郑州日产三年保修十万公里，质量还算不错。
动力：新锐骐的动力很强，换挡速度很快，启动的时候噪音很小。
操控：
四轮碟刹刹车效果好，刹车距离短，多功能方向盘使用起来更加方便和安全
油耗：目前使用三个月，平均油耗为6.9升百公里，这个油耗还可以接受。
舒适：全车配有真皮座椅，舒适的座椅和良好的空调制冷效果
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购买时间2021年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格12.28万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程5328公里
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优点：最让他满意的，就是动力强劲，上坡一点都不费劲，从40码到80码，动力十足。
缺点：不满意的地方可能是减震，对于高个子来说，在崎岖不平的路面上会很不舒服。
外观：外观我非常喜欢，方方正正，前脸看上去非常霸气。
内饰：实用小工具很多，操作起来也方便，中控台也很符合大众的口味
空间：一般情况下，空间是足够的，但是后排的空间有点小，后备箱的空间还算可以，主要是用来拉货的。
配置：性价比毋庸置疑，低油耗、低成本、耐用、耐用。
动力：动力不错，只是离合器有点高，开起来有点累。
操控：
方向盘的转向助力有点僵硬，总体来说还不错。
油耗：买这辆车的目的就是为了省油。
舒适：乘坐舒适性一般，颠簸比较明显。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格10.13万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程430公里
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优点：坚固耐用是硬道理，
缺点：拉货的人多了去了，耐用才是硬道理，我个人觉得配置高一点比较好。
外观：外观我最喜欢，经典，窄，山路好，转弯更灵活，
内饰：用料和工艺都很好，原厂的做工比较精细，没有太多的花哨，我个人觉得这个配色比较大气。
空间：乘坐空间更大，尤其是后排空间更大，乘坐起来也更加舒适。
配置：同级别的车，性价比还是很高的，最关键的是，这款皮卡是合资车，小毛病少。
动力：玉柴的发动机，转速低，扭矩大，证明动力更强，拖油瓶怕没力气
操控：
方向盘轻盈，没有压力，后轮有碟刹，安全性更高
油耗：一般情况下，平均跑山路7.8左右，在高速上会更省油！
舒适：座椅换成了真皮座椅，干净多了。
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购买时间2021年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：动力强劲，爬坡也是轻而易举，完全不用担心耗油问题。
缺点：如果这辆皮卡的配置再高一些，那就更好了。
外观：其实我对车的外观并不怎么讲究，锐骐外观中规中矩，属于比较耐看的类型。
内饰：我觉得实用才是最好的，太花哨了反而不好，锐骐的内饰更实用，虽然看起来简单，但用起来就行了。
空间：空间足够大，坐在第二排也能轻松的翘起二郎腿。
配置：性价比也很高，同价位的皮卡，动力很好，载货也很给力，油耗也很低。
动力：一开始我还不太习惯，但随着油门和离合的熟练，我发现它的动力很好，再加上柴油本身的动力，动力也很好。
操控：
这种皮卡体积小，灵活性强，转弯半径小，调头方便，四驱系统，土路烂路都不用担心。
油耗：油耗让我很意外，加起来还不到8升。
舒适：坐起来比老朋友的老款要好很多，座椅都是真皮座椅，很软，开久了也不会觉得累。
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购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5300公里
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优点：我是个比较传统的人，喜欢经典的锐骐造型，内饰做了改进，真皮座椅大大增加了舒适性。当然，最让他满意的还是动力，2.4 t的涡轮增压发动机，动力强劲，实际油耗还算不错。
缺点：如果配置能在全活一些就更好了，什么原厂自带后箱宝什么的。
外观：外观经典，个人喜好，经典造型，永远不会过时
内饰：比较实用空间够用，内衬皮质容易打理，经久耐用
空间：新锐骐的空间和以前的差不多，稍微调整了一下，储物空间还是比较实用的，并没有什么花里胡哨的设计。
配置：同价位的皮卡，我觉得还是他吧，物美价廉，配置满足我，动力强，油耗低。
动力：跑高速：跑高速经常要担心是否会超速，因为动力强劲，稍一给油就会窜出去；
操控：
动力和操控都是毋庸置疑的，像锐骐这样的皮卡，转弯和转弯都很灵活。
油耗：油耗真让我惊喜，一箱油跑了600多公里
舒适：整体感觉还不错，真皮座椅非常舒适，长途不累，家人乘坐后也说不错
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购买时间2021年03月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格11.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程298公里
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优点：1.郑州日产皮卡品质优良，经久耐用.
缺点：大部分都是拉活，都是累赘，耐用，省油，如果是自动波箱，那就完美了。
外观：外观硬朗，个人比较喜欢，应该是工具车的样子
内饰：用料和工艺都比老款有了很大的提升，美观实用，没有多余的装饰。
空间：【空间】空间很大，后排的坐垫比较低，坐久了会不舒服，不过以载货为主，后排坐的人不多，储物空间很大。
配置：动力好，油耗低，性价比高，同价位的性价比更高，关键是质量可靠。
动力：茶山坑坑洼洼，2.4 T的动力输出还算不错，平时载重不重，在市区高速上也没问题。
操控：
转向轻松无压力，指向准确，后轮配上碟刹后刹车表现出色
油耗：最近市区和高速比较多，基本油耗8左右，怠速提醒功能非常实用
舒适：日常家族式座椅质感和乘坐感受还不错，比较厚实，支撑性也不错，配合悬挂系统，在恶劣路况下行驶，不会太颠簸
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购买时间2021年03月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格10.43万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程585公里
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优点：郑州日产皮卡，冠军血统，坚固耐用，与纳瓦拉同用，值得信赖
缺点：拉茶叶、跑山路，既要皮实又省油，又要注意安全。
外观：外观没有太大的变化，依旧是尼桑经典皮卡的外观，狭长的车身，高耸的地面，在茶山上使用起来更加方便。
内饰：用料和配色都比较大气，没有太多的色彩，
空间：新车的空间比老款要大很多，舒适度也更好，拉货的时候，后排空间也很大，还能放东西。
配置：同价位的皮卡，性价比还是很高的，我个人觉得，这辆车还是不错的。
动力：玉柴2.4发动机，带涡轮增压。
操控：
方向盘较轻，操作按钮不复杂，适合当工具车平时也可以接送小孩上学。
油耗：我个人认为还是比较省油的，基本都是7.5左右，
舒适：新款换成真皮座椅，不怕脏，抹布擦干净，
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购买时间2021年03月
购买地点四川 绵阳
裸车价格9.88万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程700公里
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优点：动力方面我还算满意，动力不错，之前销售员跟我说过，最大功率是121 KW，最大扭矩350牛米，之前我还不太懂，现在开了一段时间，感觉还是挺不错的。挂挡容易，加速快。现在配备了四轮盘式制动器，完全不用担心刹车问题。底盘高，工地用，坑坑洼洼一点也不用担心。
缺点：购买郑州日产皮卡16年；到目前为止，我对这辆新车还是非常满意的。但愿永远如此！
外观：经过多次对比，最终还是中意了这款，外观大气，皮卡是绿色的。
内饰：内部设计简洁大方，易于操作，配有水杯槽。
空间：常坐三人，空间舒适，可坐五人。有胖有瘦。后备箱里有很多东西！
配置：良好的操控性，经济实惠，低油耗，爬坡有力，动力强劲，保值。
动力：动力十足！通过性好、加速快、跑高速稳定.噪音小。
操控：
灵活的转向，小的转弯半径，更轻的方向盘。
油耗：推销员说油耗低，我半信半疑，试了一下，确实很低。
舒适：座椅空间舒适，视野开阔。载具也是相当不错的。刹车性能良好。
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购买时间2021年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2100公里
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优点：最满意的就是外观和空间了，第一眼看到锐骐的时候，就觉得这辆车很漂亮，给人一种沉稳大气的感觉。
缺点：中控台并不实用，也不耐脏。
外观：外观我就不多说了，车顶的弧度很大，虽然是模仿其他车型的，但几十万的样子，我还是觉得没问题。
内饰：锐骐的内饰很不错，平时接触到的地方都是真皮材质，手感细腻，没有异味。
空间：锐骐的空间还算不错，不管是前排还是后排，乘坐起来都很舒服。
配置：锐骐在同级车里算是比较便宜的，但配置却不比他们差，而且开了之后，手感还不错，性价比还是不错的。
动力：加速什么的，只要有力气，动力就会来。锐骐的动力不弱，
操控：
开起来还算顺手，加上很多辅助驾驶配置，整体驾驶感觉还不错，不过可能是因为车身比较长，本身重量比较重，过弯不太顺畅。
油耗：说实话，油耗比我预想的要低得多，我本以为以锐骐的自重，应该不会太低才对，没想到开起来并没有想象中的那么高，现在显示值是8.6，这个数字让我很满意。
舒适：这辆车的空间很大，宽敞明亮，减震和悬架都做的很好，这让锐骐的舒适性得到了进一步的提升。
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