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官方指导价:141.75-171.08万元
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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
总裁 2021款 3.0T 标准版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 141.75万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
141.75万元
15.0L/100km
总裁 2021款 3.0T S Q4 豪华版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 161.48万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
161.48万元
8.9L/100km
--
--
购买时间2015年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格189.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程15500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    1
缺点:价格太贵,性价比太低,满意的是他可以扮猪吃老虎,但是这也是最不满意的一点,外观也太过低调,一般眼瞎一些的人都分不出,只有在哄得一声油门后才能体现出他亮点。!!!!
外观:这个绝对满分,不用多说,不瞎都懒得出来
内饰:用料可以,同级别中一般吧!
空间:总的来说还是宽敞的。容量也大。
配置:刚说了同级别的车除了PARAMERA TURBO S(300多万的价格),没车能比S8还快的,那就说说和S8差不多性能的,先看保时捷PARAMERA TURBO,指导价260 W,舒适性不言而喻,专做跑车的,别说后排舒适性了,前排都会做的很运动。再看BENZ的S系AMG,价格也不菲,S63 250左右 S65 接近300,但是BENZ的后排做的很好,完全符合D级车的水准。一台500多马力的D级车,
动力:爽到飞起
操控: 开在路上感觉还好。悬挂的话有小坑就会感觉很明显一定要路好才能用。
油耗:油耗的话,个人是不怎么介意的。我买这车就是想兼顾商务的前提下,给我带来一丝驾驶乐趣的。所以平时开动态开S,猛开的时候都上过30个油,但是在高速上稳步行驶的时候,也可以降到13个油左右
舒适:完全没有。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 云浮
裸车价格213.00万元
平均油耗16.7L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观以及车辆的油耗
缺点:起步!!!
外观:凶狠的车头充满了杀伤力。也就让总裁缺少了一丝的沉稳感,香槟金的颜色对于总裁来说真的是完美融合。不过车尾看着就不是很像百万级的好车,还是觉得不能彻底完美啊。
内饰:内饰1分,不想多说,说多了怕气着自己。
空间:空间足够用了。毕竟这款车偏向行政路线
配置:感觉还可以吧。找的朋友便宜了不少。
动力:源源不断!源源不断!!源源不断!!!油门响应非常快,一脚下去瞬间提述,用S加上换挡拨片起步超车实在太轻松了,旁边车道的人会看到一辆巨无霸远远的把他们甩在了后面。我在高速上开到25迈继续加油还是能感受到有很大的动力没用使用出来,真的是太出色了,这也是玛莎拉蒂为数不多的卖点了。
操控: 之前就了解到玛莎的操控非常棒,等提到车了才能确确实实的感受到这种无与伦比的操控感,转向非常精准,高速转弯也非常有信心。不过悬挂的确很硬,普通模式下的悬挂就更硬了,别提运动模式了,简直坐在了铁板上一样,开高速时间长了腰会不舒服,不过这就是赛车的特点。
油耗:够用了。高速15个油。不算多→_→
舒适:买玛莎拉蒂的话还是不要考虑舒适性了,鱼跟熊掌不能兼得,基本没有多少的舒适性,无边框设计让她更像赛车同时也让她风噪更大。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格142.15万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:凶悍的车标,前脸,极具品位
缺点:内饰,功能欠缺,舒适性一般。
外观:外观很拉风 在街上回头率高
内饰:内饰有意大利该有的特点
空间:空间还可以,后座坐两人比较舒服,没有什么局促感,坐在后排排气会多少影响到后面的人,
配置:总的来说性价比还是比较高
动力:动力还行,平时开足够
操控: 比我之前开的捷豹好多了,很精准
油耗:油耗的确有点高,这个在预料之中
舒适:这车跑高速时间久了耳朵都在嗡嗡的响,座椅一般,和S系7系相比差太远了,不知道是不是隔音效果不好的原因。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格150.00万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:底盘太低,进地下容易刮底盘,开回来第一天就刮,心疼!还有这么贵得车,配置真的太低了,没有电尾门,没有电吸门。方向盘非常重!中控触摸屏科技感十足,感觉很山寨,倒车影像模糊的不如捷达!跟我以前的保时捷没法比!内饰做工也比较一般!
外观:意大利人设计出来的外观真是充满艺术性,霸气的前脸,迷人的腰线。有人说总裁屁股很丑,我只能说前脸设计得太出色了..
内饰:应该是玛莎最豪华的内饰了吧,实木真皮绝对够逼格。
空间:不是很大,我1.8的个子做到后排只能说是够用,在同级别车里表现很糟糕。但是儿子才上3年级,后面对他来说相当豪华。只是看起来车比较长而已,大家如果是想着舒适去买的,那就洗洗睡吧。
配置:这个车性价比其实很高,我说的是美规总裁,中规四驱的那个定价就算了吧。对比同级别竞争对手保时捷的panamera,要4S版本才能达到410+马力并且四驱,4S多少指导价知道么..171万..从性能、外观、品牌上讲,这个车性价比真是超高了。
动力:410马力550牛米,4驱,够用,跟小钢炮还是不能比的,毕竟车子2吨多重。
操控: 我觉得方向盘有点重
油耗:前500公里 25个油 后来平均18个油左右 我一般都开启运动模式 可能费油点
舒适:一般,座椅挺硬的
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购买时间2016年07月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格189.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:品牌 夸张的声浪
缺点:有声浪,时间久了肯定稍微有点吵的,习惯就好!
外观:外观个人最喜欢,典雅豪华大气优雅,绝对满意。
内饰:内饰非常简洁,简洁的有点简陋。
空间:空间跟宝马5系差不多吧,足够用。
配置:这个车性价比其实很高,我说的是美规总裁,中规四驱的那个定价就算了吧。对比同级别竞争对手保时捷的panamera,要4S版本才能达到410+马力并且四驱,4S多少指导价知道么..171万..从性能、外观、品牌上讲,这个车性价比真是超高了。
动力:启动一般 后劲还可以 行驶中换挡拨片拨回一档 同时大力油门 推背感十足 声音可以用炸街来形容
操控: 开在路上感觉还好。悬挂的话有小坑就会感觉很明显一定要路好才能用。
油耗:我觉得20都算少吧
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购买时间2016年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格200.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最早的时候纠结过奥迪S8跟宝马M5或者M6,不过我还是承认这个三叉戟诱惑到了我,提前已经了解过了玛莎的小毛病偏多,还是没忍住投入了玛莎的怀抱。最满意的主要就是那圆润又犀利的车头,总是让路人路过时不经意多看2眼,在外观上可以显而易见得感受到她高于BBA的自豪感,在路上你听她唱上两首,你更会被迷得神魂颠倒。来自法拉利加州的V8发动机是她最迷人的地方,用换挡拨片加S档时,1档起步油给深点,她会带你跳动起来。
缺点:起步!!!
外观:没的说。买这车就是相中了外形。
内饰:内饰1分,不想多说,说多了怕气着自己。
空间:车身长度超过了BBA的传统D级车型,不过后座空间对比BBA却没一点优势,可能设计师考虑到总裁的车主大多数的时候是自己开车,毕竟操控非常棒。
配置:性价比是什么?好吃吗?
动力:稍微有点迟钝。不过比宝马760跟奥迪s8快一些。比s600慢了一点点。
操控: 之前就了解到玛莎的操控非常棒,等提到车了才能确确实实的感受到这种无与伦比的操控感,转向非常精准,高速转弯也非常有信心。不过悬挂的确很硬,普通模式下的悬挂就更硬了,别提运动模式了,简直坐在了铁板上一样,开高速时间长了腰会不舒服,不过这就是赛车的特点。
油耗:够用了。高速15个油。不算多→_→
舒适:买玛莎拉蒂的话还是不要考虑舒适性了,鱼跟熊掌不能兼得,基本没有多少的舒适性,无边框设计让她更像赛车同时也让她风噪更大。
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格142.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程440公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观以及声浪
缺点:稍微的顿挫感
外观:流线型,车头和两侧非常帅气,后面就一般了,只能看脸??
内饰:对内饰有比较大的要求建议不要买这款
空间:空间比较宽敞,感觉还是比较舒适
配置:价格还是不错的,本来打算选择卡宴,和总裁,总裁的操控性比较好,也更加适合女孩子开!
动力:D档在市区完全ok并且依旧有声浪,Sport动力强劲,加速有换挡的空炮声很带劲,Sport M手动拨片换挡无敌的存在,0到100只要5秒不到,并且声浪爆炸到极点,堪比超跑加速表现:运动模式的手动拨片换挡,转速达到6000转换挡,声浪无敌动力平顺性:稍微的顿挫,毕竟马力摆在那里,禁止到加速会有稍微顿挫,提速快跑高速:8档位变速箱,保持在100在120之间耗油在12个油左右,速度快慢不定相对于多一些
操控: 高度上速度在150以上过弯也如鱼得水,方向盘不重也不轻恰到好处,还有上下前后伸缩调节功能底盘及悬架:不是泞泥山路无压力,没有大坑就好,有普通模式以及运动模式悬挂山路:没有大坑很烂的路随心所欲,城市道路完全ok,避震效果还算满意。
油耗:市区油耗16-17L一百公里,高速没有这么费油
舒适:全车真皮噪音控制:假如这个车隔音很好我就不选择了,在车里可以听见玛莎的独特声浪堪比享受,有了玛莎声浪你不会想听音乐的行驶舒适性:表现不错,地盘可以驾驭不是很烂的路,买这个车会乡下只要不是烂泥路大坑都没问题空调:很不错,恒温,自动模式可以自动监测车内和车外空气质量进行室内和室外进气调节真座椅舒适性:全真皮座椅又很大,很舒服,调节的按钮略显平庸,大的没问题,小细节要注意雾霾天:空调过滤完全ok,自动检测车内外的温度,空气质量自动进行调节,人性化
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购买时间2015年05月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格152.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程12030公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形,外形!动力,动力!声浪太牛,有点炸街,哈哈。开在人多的地方基本可以成为焦点!虚荣心得到极大满足。开回家第一天进小区里,就来了个大哥问我玛莎多少钱买的,还追着我问!哈哈逗死了
缺点:有声浪,时间久了肯定稍微有点吵的,习惯就好!
内饰:用料可以,同级别中一般吧!
空间:空间方面,和一般的商务车比起来是绰绰有余,但是和D级车比的话,为了追求运动,后排位置有所减少,所以可能体会不到商务座驾的感受,但我买这车也不是为了当司机的,后排能给人舒适就可以了,不必要到奢华,所以我感觉是非常合理的。
动力:启动一般 后劲还可以 行驶中换挡拨片拨回一档 同时大力油门 推背感十足 声音可以用炸街来形容
油耗:油耗中规中规,能接受,只要不太离谱就行。
舒适:座椅包裹性还行,要是比起奔驰S级那就是毫无舒适性可言了。悬挂硬,中国这路况...
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购买时间2016年12月
购买地点海南 五指山
裸车价格139.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程108公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:提速
缺点:内饰设计比较丑
外观:毋庸置疑,完美,特别是17款,更具侵略性的血盆大口,鲨鱼鳍,侧身无敌流线车灯设计:车灯可根据方向的位置变化跟随变动,非常人性化,不会像过去的车只能照亮直线上比较危险,过弯什么的眼前一览无遗做工车漆:总裁就是要白色,一百年不后悔,白色不仅看上去很大气,外观细节也能更清楚的看到,毕竟是整车进口,加上玛莎拉蒂是意大利上流皇室用车,做工精细,车漆完整。车身造型:这样说好了,如果你买奔驰宝马你绝对的无法感受到驾驶的乐趣,是的,乘坐舒适性上奔驰宝马略好,不过空间大小是一样的,因此在乘坐上总裁一样能给你随意舒展的空间,性能总裁完胜宝马奔驰,不过在外造型你想要行人对你行注目礼,那肯定是总裁没错的,无论外形,声浪,驾车感受都能让你爱不释手爱不释手:一个年纪不算很大且喜欢稳重又热爱超跑的男士或者女士来说,总裁绝对是不二选择,迷人的声浪,霸气的外表,无论出入任何场合都能轻松驾驭,特别是声浪,让你欲罢不能
内饰:爱总裁就要接受内饰,并不算像奔驰一样完美,但是并不输宝马,本想要杰尼亚的定制款,不过没有,就要了全酒红色,很激情澎湃,自我觉得总裁内饰,17款全真皮包围,仪表盘黑皮红线,简单不复杂,耐看且大气手感材质:皮质很棒,软硬适中,方向上手很合适,握上去不会出现太后或者太小,方向盘通风稍差一点仪表中控:8寸大屏幕很是亮眼,触碰很顺畅,在屏幕下就是空调操作平台,档杆旁是模式调节,简单明了,有了大量的原木,彰显高档,玛莎的小时钟很棒,宛如镶嵌的蓝宝石异味异响:新车气味挺大,建议活性炭,柚子皮除臭,没灰尘多开窗,无门框车窗很棒
空间:180高不超过200斤完全轻松驾驭,我的是美规17款Q4乘坐空间:与宝马奔驰不相上下,5米26的车,无论短途长途都能随心舒展,并且还有迷人声浪储物空间:轻松4行李箱,挤一挤5个可以,有手机的收纳盒以及方向盘左下角的行驶证收纳空间,中央收纳盒以及副驾驶收纳盒都很大全家出游时:操控自如,175均匀体重除去司机可乘坐4人,挤一挤5人ok
配置:价格还是不错的,本来打算选择卡宴,和总裁,总裁的操控性比较好,也更加适合女孩子开!
动力:D档在市区完全ok并且依旧有声浪,Sport动力强劲,加速有换挡的空炮声很带劲,Sport M手动拨片换挡无敌的存在,0到100只要5秒不到,并且声浪爆炸到极点,堪比超跑加速表现:运动模式的手动拨片换挡,转速达到6000转换挡,声浪无敌动力平顺性:稍微的顿挫,毕竟马力摆在那里,禁止到加速会有稍微顿挫,提速快跑高速:8档位变速箱,保持在100在120之间耗油在12个油左右,速度快慢不定相对于多一些
操控: 方向盘有点硬,但是比较稳
油耗:市区油耗16-17L一百公里,高速没有这么费油
舒适:实话,玛莎的舒适性真的不怎样,座椅也不是非常的舒服
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购买时间2016年02月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格170.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外形真的比帕拉梅拉好太多!!正面和背面,尤其喜欢背面,很动感很有POWER的感觉。
缺点:5米26的车长,在拥堵的城市太难开了.
外观:鲨鱼鳍我喜欢
内饰:反正这个级别的车几乎已经没有说不全的了。不过还是有一点要吐槽一下,就是为毛没有红外线监测?以前的奔驰s级是有的呀!!!!!!
空间:不是很大,我1.8的个子做到后排只能说是够用,在同级别车里表现很糟糕。但是儿子才上3年级,后面对他来说相当豪华。只是看起来车比较长而已,大家如果是想着舒适去买的,那就洗洗睡吧。
配置:160能装出200以上的b,我给满分
动力:玛莎拉蒂,这就不用说了。运动模式真的望外喷油呢~
操控: 方向指向性很好,很真实,但有点过了,稍微有点颠簸的路段方向盘就打手,根本控制不住,太吓人!!不敢开快!没安全感。
油耗:我觉得20都算少吧
舒适:感觉相对于奔驰S来说差了点,但也是相对而言,玛莎的舒适比较独特。
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