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易至EV3 2019款 酷跑型
车主平均耗电量：15.8kW·h/100km
(2人提供耗电量数据)
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综合评分
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优点：外观很漂亮整体给人的质感 非常好。个人感觉还是觉得值得入手的。
缺点：小问题还是可以包容的，其他还没有发现什么大问题。
外观：整车大气沉稳的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有个性标志性。
内饰：内饰希望在提高，在原来的良好的基础上更好一些。
空间：满足日常家用尤其是长途旅行，腿部空间较为宽松，腿部空间在调整到位情况下。
配置：配置很多，高科技的东西也都，像倒车影像，这些都很实用。
动力：动力挺一般的，在市区开开，代步还是挺不错的。
操控：
操控性算是可以了，方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的，整体来说还算得心应手好开。
续航：这个水平我觉得也是可以的
舒适：坐的挺舒服，走起来也行吧，就是舒服！
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综合评分
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优点：外观大气，内饰也还不错，坐在里面舒服，视野宽阔，空间很大，很满意
缺点：就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽，如后备箱门，前后排门。做工问题呢，在爱车做底盘装甲时，看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观：原创度高，多条幅度铬前进格栅与大灯相连，极具视觉冲击，日间行车灯，更是起了画龙点睛的作用，除了有神之外，就是犀利，还提高了行车安全，夜间尾灯效果也很漂亮
内饰：黑色内饰，黑色中控，算不上亮丽，但简洁明了，看上去让人很舒适，谈不上个性，但能表现出稳重的一面。
空间：不管是前排，后排，后备箱，都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平，更能体现，感觉到对你，和你女朋友，无微不至的体贴和关怀，充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置：咱也有，日间行车灯，中控大屏，一键启动,上坡辅助等等。由其是空间超大，我真的很喜欢用，也希望能经常用。呵！
动力：本人半新手，没开过什么好车，对车的要求也不是很高，动力只能评价家用足以，巡航60h/km,超车深踩下油门，也挺快的。市区偶尔来个小超车，不是问题，简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控：
转向良好，指向明确，路感传递清晰，视野宽阔。低速方向轻盈，高速沉稳，就是回中立有点大，过弯的时候感觉有些笨重，所以需要慢慢的去适应。离合点好找，还带有上坡辅助功能，新手能很快上手。
续航：因本人驾驶很温柔，不深踩油门，不急刹。高速定速巡航80，市区很少超车，基本保持60码内行驶，目前里程表显示2190KM，电耗大概在15左右。
舒适：说到舒适性，为一要吐槽的就是后排中间座椅，高而硬，顶着你的小臀部，不是很适应。其它座椅还行，而且腿部空间很宽裕
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综合评分
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优点：底盘稳，外观大气，喜不喜欢见仁见智
缺点：内饰的设计比较单调吧，看久了好像没什么意思了
外观：一切中规中矩，属于耐看类的吧，说不出哪里好，哪里不好
内饰：这是我最喜欢的一点，别看它外观不错，内饰也不 逊色
空间：其实对于我们家里说空间大有个很好的用处，饭店经常要进货或者回农村家里采购一些农副产品
配置：配置很不错，功能挺 多的
动力：动力还行，拉东西也不错.动力能满足要求，但满员的时候加速能听到噪音不多
操控：
转向轻松精准，刹车感觉非常好，方向盘偏大
续航：低，最近跑了一趟长途，高速全空调加上部分接近百公里的城镇道路，大概二百八十路程
舒适：大空间，舒适也不差，隔音没什么问题，避震的话挺软的，舒服度可以接受
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