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VGV U70
(该车系评分高于95%的同级别车系)
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购买时间2020年06月
购买地点山东 枣庄
裸车价格10.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2100公里
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优点：性价比是我最满意的，不知不觉间，U70已经陪伴我半年的时间了，这台SUV车型不管是家用还是商用，都是一个不错的选择。而自从有了U70之后，我也明白了什么是一分钱一分货，像这样的一款车，开起来那种舒适感感真的是能体验出来的。
缺点：1、居然没有360全景摄像，不科学； 2、目前还处于摸索阶段，所以这个操控还不是很娴熟； 3、为什么不配置行车记录仪给呢。
外观：外观基本上是很满意的，很协调，不大不小，开出去还是比较有面子的，外观还是看个人吧，觉得好看就买，不好看就不买，毕竟个人审美不一样。
内饰：在这个价位里，还是做到了一个足够高规格的内饰风格，从用料到配色，我觉得都是可以的，而且在车门位置，中控台上，也是有不错的用料水平。
空间：因为我们家的人口算是比较多的了，又是做小生意的，所以我们对车的空间要求是很大的，U70的空间对我家来说很实用，放东西也方便，而且车子也宽，体形大，坐进去人没有那么压抑。车子的后排座椅都可以往前放倒，这样在里面睡人都可以，我们有一次自驾游，我朋友坐的我的车，他困的不行了，直接把座椅放倒，躺里面睡了！真是挺给力的设计，后排还设计了放杯子的地方！随手放些东西挺好的，两边的门上还有小型的储蓄小东西的空间！！我家人身高差不多165左右，坐第二排空间很大，长途驾驶人也不是很累，差不多还要三个拳头的距离，所以我觉得U70的这个空间已经算很大了！
配置：对这车也算是越来越了解，买这车的时候，我是刚拿到驾本，这段时间对这车的各个方面还算是比较满意，当然有缺点也有优点，总而言之，优点大于缺点吧，性价比给个中等偏上吧！
动力：这车的发动机确实能让人感觉到有点惊喜，动力储备很充足，开起来很有信心，不管是起步的时候还是时速60到80的时候，只要深踩油门舍得给油，就像有人推着你走的那种推背感，不会有那种肉肉的感觉，超车啥的，踩一下油门就超了。
越野：
刹车很灵敏，对我这种新手司机来说真是个福音，刹车很灵敏瞬间感觉安全了好多，方向盘也很灵活，打方向的时候很轻。指向也是比较准的，打方向很有感觉，一个手都可以操作了。SUV底盘都比较高，遇到马路牙子轻轻松松都过去了。毕竟买SUV图的就是通过性要好一点，底盘高不容易蹭底盘。
油耗：油耗方面还是能接受的，这也是更多的人关注的另一个地方，我现在每天上下班，车速跑不起来，路况也还算一般，但是油耗的话只有9个左右，这对我来说还是比较满意的，因为我同事也是一辆SUV，他每天跟我跑的路差不多，都是上下班高峰，经常堵车他的油耗比我高一两个，这也算是多少给我一点小安慰吧，哈哈。
舒适：舒适性这个也不用说了，悬挂调校都是合适的，没有疲软和颠簸的感觉，通过性和操控感都比较好，车内配置方面，有主副驾安全气囊，还能听到音质不错的音乐，所以开起车很舒服的，就是在过减速带没有什么明显的弹跳，高速有点噪音，不过这些都是小毛病。
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购买时间2020年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.14万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4100公里
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优点：空间比较满意，7座车没有担心空间不够的问题，油耗目前自己觉得还行，9个上下，算比较合理的。动力家用也够，触屏也挺方便的。
缺点：触屏感觉有点不好使吧，其他都还是比较好的。
外观：这车也比较中规中矩，但是我也比较喜欢U70的外观，要我说其实也没啥特别之处，反正就是喜欢，毕竟是我的车。
内饰：很简约也很大方，该有的配置也都齐全，中控大屏幕显示清晰，基本不反光，但是有些细节还有待改进了，比如中控的按键手感不是很好，手感不怎么好。
空间：尺寸够大，空间舒适宽松，而且这车坐姿高、视野好、安全系数上也比较有保障，像我这样的体型都可以找到最适合的角度，要知道我可是1.85身高，一般体型的人更是完全没有压力了，头部空间和腿部空间也是很有余地的，支撑感也比较不错，储物空间也比较丰富，后备箱放大行李箱也还有空余，自驾游的话很方便。
配置：综合性价比来说，我挺满意的，性能稳定可靠，配置该有的也都有了，空间也是很实用的，花这些的钱买到这样的车也心满意足了。
动力：动力是我最满意的有点，在前面我也提到了。起步不仅仅是快，最重要的是比较稳。其实仅仅只是商务接送也没必要动力太高了，1.5T的发动机已经足够了，有时候会跑高速，很轻松的就能上140，油耗也不高，所以整体上动力也没有多大问题的。
越野：
方向盘握感很舒服，方向盘也没有虚位，各种按键操作起来不费劲，中控屏跟多功能方向盘给驾驶提供了不少帮助，开起来很省心。
油耗：油耗真的不算高啊，现在这么热的天，上车就是空调的，相比平时没有开空调的情况的话，油耗上涨了0.2个，之前的油耗的话基本上一直在9个左右，现在开了空调也没有太大的变化吧，不过确实是上涨了。
舒适：U70在舒适性这一款做的还行，算是可以的了，车子声音小，没有异响，也没什么杂音，座椅比较软，包裹性也不错，但是过减速带时减震感觉稍微硬，而且车内的味道还没有散完，这是不舒服的一个点，其他的都挺好的。
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购买时间2020年04月
购买地点广东 河源
裸车价格9.94万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4400公里
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优点：我最满意空间动力油耗，这价位的车我觉得性价比还是很不错的，像U70这样样实用，动力足不怎么耗油的车我是非常喜欢的。
缺点：最不满意的一点就是这中控屏有点小看着总是有点小家子气，特别是看了朋友F5的超大中控屏再来看U70的中控，这完全就不是一个感觉了。
外观：外观时尚又动感，朋友们都说我这车外观不错，平时开着U70在路上等红灯，总能吸引众多路人的目光。这种感觉真爽！。
内饰：简洁的内饰，说真的，内饰真的很一般，没有什么是特别喜欢的，但是配置还是挺齐全的，没什么异味，中控台上全是软软的，这是我比较喜欢的一点，看起来的话更简洁。
空间：空间肯定是没的说，比较大，而且实用，平时老婆和孩子坐在后面非常宽敞，出去玩的时候，后备箱真的是能拉很多的东西呢，还记得上次过五一回了一趟老家，去丈母娘家拉了整整一后备箱的东西，一点都不在话下。
配置：这车的综合性能算是比较可以了，价格合理，动力足、颜值在线，油耗也比较经济，尤其是跑高速的时候，油耗确实比较低，开出去长途自驾，也可以减轻一定的出行成本。这么长时间，也没有什么毛病，挺皮实耐用的。
动力：加速能力不错，提速的时候有轰隆声，有点儿赛车的味道，这个是我最喜欢的地方了，跟朋友出去兜风他也是硬要跟我换着开，他也很享受这种加速灵敏的感觉。
越野：
操控起来灵活，倒车的时候还不费劲，有倒车影像让停车变得非常轻松。自动挡车型开起来省事，女朋友也很喜欢我的车，“懒人车”不用来回切换挡位。
油耗：我现在提车没多久，但是已经开了有一千多公里了，在市区里面跑的比较多，所以油耗会高了一点，毕竟在城市的道路上经常就是走走停停，比较耗油。到目前的平均油耗保持在9.5个左右，总体上还是能接受的。
舒适：座椅还是蛮大的，驾驶室的座椅我个人感觉有点硬了，长时间开车感觉会有点难受，但是如果把车里的硬塑料都改成软皮的，那就更好了，哈哈哈。后排也有出风口，这是比较人性的，这个价位的车也不敢奢求太多了。
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购买时间2020年07月
购买地点山东 济南
裸车价格12.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程880公里
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优点：要说对U70最满意的地方，那就是动力了，1.5T发动机动力根本不缺，路上跑起来一点都不带含糊的。即便我现在才跑了一千多公里，但是这动力已经征服了我，不管是起步还是超车都比较快。其次是外观必须要说一下，很大气，妖艳，能让人一眼就能印象深刻，我要的就是这种效果。
缺点：我现在上下班每天都开，目前没遇到什么问题，毕竟是一辆新车，稍微有点不满意的是油耗偏高，打电话给销售，他说新车还没过首保，油耗还没有稳定，跟驾驶习惯有关，我也暂时相信。
外观：当时选车的时候就是被前面看上去的感觉说服的，前脸比较耐看，侧面看上去又比较传统，尾部看上去宽宽大大的。给我的感觉就是中规中矩中带点个性，比较有味道。
内饰：除了外在美，内饰方面U70也是挺不错的，做工感觉比较细致，一些细节方面做的比较好，配置很齐全。倒车影像，全景大天窗，陡坡辅助这些都是我比较喜欢的配置。
空间：整体空间宽敞，我个人1.78米身高，体重180斤，是一个典型的胖子，不过我坐前后都不会觉得挤，而且后备箱空间十分充足，作为一个经常出差的人来说几个行李箱是必备的，基本都可以放在后备厢，要是放不下，后排座椅还可以放倒，这样的话别说你一个人的行李箱了，几个人的行李箱都能装下，还有就是车内的储物空间很多，对于我来说是十分方便的。
配置：我觉得U70性价比还是挺高的，车内用料很厚道，舒适性很好,空间也很足够宽敞,尤其是后排空间，坐满三个人也不会觉得拥挤，价格也是在预算之内拿下的，给我的感觉就是是一台很适合家用的车子。
动力：日常表现的话是足够用的，在高速上超车也比较轻松，完完全全可以满足于日常家用代步。
越野：
我觉得U70还是挺好开的，一般情况下轻踩油门，转数轻松过2000，换来的的是很流畅的驾驶感受，非常刹车很灵活，让我平常的驾驶跟安全，再配合各种安全配置，开起来也比较有底气。
油耗：现在潍柴U70陪伴我奔跑了3000多公里了，在这2个多月的时间里0故障0毛病，表现得是非常的满意。有人吐槽这车的油耗高，但我个人的感觉，如果是早晚高峰，容易堵车，二十分钟的路有时候要堵一个小时，这种情况下百公里油耗为9.2左右，还是可以接受的。如果是高速，百公里油耗也就8左右，综合油耗并不高，我但是觉得还是比较合理的。
舒适：U70的整体舒适度还算比较满意的，怠速状态下几乎听不到发动机噪音，现在天气热了，空调一开，凉风立马就感觉到了，中午上车时车内温度特别高，2分钟内车内就能制冷下来，这就挺不错的了凉快了，座椅也很软，坐着不怎么疲劳。
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购买时间2020年05月
购买地点江苏 连云港
裸车价格9.74万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3300公里
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优点：买车之前考虑的是车的内饰和性能，U70用着感觉比较安心舒适，空间足够大而且性能足够好配置也足够全，最主要的是我老婆觉得这款车很好看，还有就是价格很合适，在预算之内。
缺点：不满意的是后挡风玻璃雨刮喷水太慢，要干刮两个来回才喷水，要按着按钮几秒钟才喷水，我看别的车2秒左右，就喷水。
外观：车子比较宽大，我觉得还是挺帅气的，要颜值还是有颜值的，当初U70的外观也是我选择这款车的主要原因，偏硬朗的车型外观是我和老婆大人都看上的。
内饰：对U70的内饰也是越来越喜欢，内饰设计方面感觉比较人性化，每天都有不一样的感受，特别是每天开车很喜欢坐在车里听音乐，仿佛置身在音乐会现场一样，可能有点夸张，但是跟我用耳机听音乐没多少差别，中控台的按键布局让人不会视觉疲劳，加上周围的各种点缀，看着还是有点档次的。
空间：本人身高183，体重85kg，受够了小车那种残废的空间，这个车我很满意，空间绝对没得挑，就算是坐满了也绝对不会挤，第三排空间宽敞，绝对不是一般的车能比的，感觉就空间来说的话，可以说少有敌手，后排储物空间也很大，我买了主要是为了拉货，一般情况下放倒第三排基本都能满足我的拉货空间，如果确定不需要经常坐67个人完全可以放倒，又能大出不少空间，不像有的车还得拆卸下来。
配置：这车的配置还是比较齐全，性价比比较高，到手12万多点，完全可以接受，就这车的配置来说，还是对得住这车的价格的，还有就是这一个月的时间，没有出过什么毛病，也没有什么让我特别不满意的，这就够了。
动力：我们这个地方，虽然平，但是靠近地的地方有些不是水泥路，有土路，烂路！所以SUV首选，动力要求那是必须必要考量的，所以U70的动力也是经过试驾过后才放心的，这款车动力还是蛮不错的！感觉涡轮介入的早，起步比较给力的，开空调动力稍微有衰减，但也不是特别明显，只要你舍得给油，动力衰减啥的，不存在。
越野：
低速的时候方向盘轻，高速的时候方向盘重，这样挺好的，开的有安全感，转向也精准，多功能方向盘左右两侧有比较多的功能，方便实用，就算是驾驶时也可以正常通过双手来完全大多数操作，不用低头看中控这块，提高了行车安全性。
油耗：买车后，已经跑了四千多公里了，前天跑了一两趟高速，来回差不多400公里！高速我跑80--110之间，转速2000左右，油门轻轻一踩就可以，超车时候很快就能过去。去的时候表显示油耗8.6左右，没怎么降下来，回程途中看，到了收费站下高速，看平均耗变成8.0。再说说平时市区里面的表现，冬天开空调、夏天也开空调，加上市区里面堵车情况，油耗在9.3个左右，很正常，可以接受。
舒适：舒适度是比较不错的，车身的震动过滤的很好，在驾驶过程中几乎听不到特别大的噪音，剩听到的基本上就是胎噪和风噪，在怠速静止时我都有好几回以为车子熄火了都准备去重新发动车，结果看见发动机转速并没有归零才知道车子没有熄火。
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购买时间2020年04月
购买地点山西 太原
裸车价格10.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4100公里
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优点：外观吧，前脸看起来很霸气，整体感觉沉稳，大气，还有就是车子的空间很大，后排座椅可以全放平，非常方便实用。
缺点：不满意的地方，大的方面还没有，但小的方面第三排座椅不是很宽敞，坐久了还是不舒服。但是放倒的话，后备箱空间倒是大了一些。
外观：外观还是挺不错的，看着就挺敦实的感觉。个人觉得这种类型，就能给人一种安全感，选的是自己比较偏好的红色，还别说，洗干净了开出去，还是有一定的回头率的。
内饰：整体看，内饰是不丢面子的，不显得单调，又比较稳重，唯一有一点就是我觉得中控屏比较小，如果因为这个让客户觉得小家子气就不好了。
空间：空间大，相信大多数人跟我一样选择车要看空间，这款车子乘坐空间很宽敞，现在有两个宝宝，如果外出想要乘坐一辆车的话，就必须买一辆大一点的车子，总体来说最满意的还是空间。
配置：家庭用车，不追求太多功能配置，日常够用，经济实惠就行，整体来说性价比挺好的。
动力：自己一个人开的时候动力还不错，如果是满载人的话这款车动力也是比较不错的，提速比较快，但是起步个人感觉比较慢，U70在满载的时候对动力影响不是很大，在遇到上坡的时候踩油门也是能轻松通过的。
越野：
我觉得U70的操控还是比较顺畅的，很快就能适应它，开着它的过程中，方向盘也能做到指哪它能走哪，转向比较清晰，很轻，油门轻轻一点也能快速感应到，方向盘在手感上也是随着速度不同，感觉还是有些不同的，上了高速120以上也没有抖动，这是我比较满意的。
油耗：油耗算是省油的了，百公里9个油左右，上班市里比较堵车，加上长期开空调，一起步一停车油耗就上来了，总的来说算不错的了。
舒适：这车因为空间大，所以坐在车内感觉还是挺舒服的。座椅应该不是真皮，透气效果一般，不过软软的，坐着还是挺舒服的。这车的天窗尺寸比较大，采光效果不错，有时候晒晒太阳，感觉还挺舒服的。
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购买时间2020年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：我最满意的是U70的油耗比较低，因为我的车平时可能用的比较多，路程也是跑的很远，所以油耗其实还是很关乎我平时的用车成本的，昨天刚去加了油，基本上像我这个跑法的话，百公里油耗就是8个左右，有时候八个出头，可能这几天市里头转的多点就八个到八点五的样子。
缺点：隔音感觉有点差，减震一般，其他的都还好，总的来说就是舒适性差点，其他都挺满意的。
外观：外观还是挺帅气的，在这个类型的车里面这款车外观设计的算是比较好看的了，线条流畅，做工很精致。
内饰：内饰还可以，全黑浅顶的风格，烤漆面板弄的比较多，提升了不少的档次。中控屏触感不错，车载导航还挺精准的。配置方面也可以，比如一键启动、定速巡航、倒车影像、主副安全气囊都有。
空间：U70的空间确实挺比较大的，这是让我比较满意的部分，不管前排、后排还是第三排的乘坐或者后备箱放东西都非常宽敞。这里重点说说第三排，因为在人比较多的时候我就会拉起来坐，平时会放倒用来放东西，通过这段时间的感受，如果长途自驾，第三排最好不要坐人，因为舒适感还是差一些，坐久了不舒服。市区或者短途，坐一坐倒无所谓，反正时间也用不了多久。
配置：这款车总的来说我是满意的，性价比可以说不错，要空间有空间，要颜值有颜值，舒适度更不用多说了，而且从这款车的配置和用料上面来看，确实是做得比较用心，潍柴U70目前挺让我满意的，这是一个不后悔的选择。
动力：我这车是1.5T的涡轮增压，采用的是6速手自一体的变速器。提速比较给力，油门响应迅速，家用来说，这个动力已经足够了，毕竟是上下班用得多。油耗目前行驶里程数比较短，百公里油耗8.8，对于油耗来说个人还是挺满意的，毕竟车身有那么重，有时间出去玩的话试试看跑高速是否有变化。
越野：
方向盘操作起来挺方便的，而且也挺顺手，方向盘现在操作还是挺轻松的，虽然车大点，但是操作还是挺轻巧，起步很稳，不会一突一突的，刹车很灵敏，轻轻一点有有感觉，安全性还是可以的。
油耗：油耗怎么说呢，说低不低说高不高，就像销售说的毕竟还没过首保，现在加满油大概跑个将近400-500公里，也比较符合我的预期，纠结那么多没用，该加油还是得加油，除非放着不开。
舒适：我个人觉得是比较舒适的，座椅坐起来感觉比较柔软，悬架调节的比较好，滤震能力还是不错的。之前走一条路面十分崎岖的省道，但底盘带来的震动程度也在我可接受的范围内。
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购买时间2020年05月
购买地点河南 安阳
裸车价格11.94万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2300公里
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优点：最满意的话，我就选择性价比吧，配置高、动力足、空间大，油耗也不算高，价格比较合理。
缺点：不满意嘛就是这车没2.0的，1.5T 本身就是这样，跟2.0比还是差一截的，但是说实话又想动力足又不想花钱哪有这样的车。
外观：外观是我满意的类型，前脸看起来比较帅气，灯组造型时尚，尾部灯的造型更不错，加上丰满圆润的风格，让我第一眼就喜欢上了。
内饰：中控大屏很清晰，功能也多，科技感瞬间就提高了，做工方面很考究，作为一个老司机，也不得不对它刮目相看，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，没有异响，刚买的新车经常通风，也没有多少异味
空间：空间挺不错的，家用够了，后排坐我父母的时候头顶空间刚刚好，头与车顶的距离有个1拳头距离，我哥个子高点，坐在后排头顶和车顶的距离，有种差头而过的感觉，后备箱空间也还可以，空间足够使用的，倒是不用担心出去游玩行李放不下，后面的座椅都能放平，腾出一个货箱来，还有什么装不下的。
配置：总的来说性价比还是可以的，这辆车的价格是在我的预算范围之内的，所以我对它也是独爱有加，在开车的时候，不像以前开车，都是粗鲁的汉纸一样，现在，变得可温柔了，因为它值得我用最细心的心去呵护它，车这东西，自己喜欢，自己感受，如果听太多别人的评论，我觉得哪个车都不好了。
动力：1.5T的动力还是值得称赞的，这动力已经给我惊喜了，感觉比小车要好太多了，拉一车工具上坡都是游刃有余，深踩油门急加速涡轮启动后能够感觉到明显的动力输出。
越野：
1、转向清晰，基本没有什么虚位； 2、其他的还得多开开再说，新车不能说得太满。
油耗：油耗也不高，平时8个多到9个的样子，开空调或者载的东西多一点，油耗会上升一些，最多也没超过十个，这是我能接受的。
舒适：座椅坐垫足够长，而且在长途过程中坐在后排的时候腿部感觉空间很放松，不会让腿感觉到很累。
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购买时间2020年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.14万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程10500公里
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优点：我想应该有很多人跟我一样，对这款车的外观都很喜欢。可能人到中年就更喜欢第一感觉，当时第一次在网上看到这个车的外观就很喜欢。看到实车过后，外观、内饰、做工用料让我感觉都很划算。对配置其实我倒是要求不高，该有的有就行了，毕竟不像年轻人那样对科技配置很了解，能够开得起来；第二经济条件虽然过得去但还是得过日子，没必要花那么多钱在一辆车上面，所以总体而言，性价比才是让我最满意的地方。
缺点：中控不能联网，这是我不满意的地方，要想在线听歌都不可以。
外观：外观给人的感觉还是很不错的，第一眼就引起了我的注意。不只是整体看着好看，细节也很耐看，车身显得很大气，本来我是不想买这款颜色的，但是老婆说好看，时尚，最后没办法，只有听老婆的了。
内饰：这不像那种软绵绵的沙发一样，是看起来很硬气，但是坐着还是很软的，比较合像我们这顾家的人开的，内饰里面好多处都有软质包裹，特别是中控台，上面都是软的，而且新车也没异味。
空间：老实说U70这款车的空间还是不错的，车身也比较长，无论是前排还是后排，整体的空间都还是比较宽敞的，再加上一个很平整的底盘，有时候出个远门的自驾游或者要过年回家拉点东西都还是足足有余的，而且U70后面的座椅都可以放倒，这又给空间加了一分，自驾游完全可以在车上休息，后面放平，带上毯子，铺盖这些，说他是一个行走在公路上的小旅馆也不为过。
配置：到现在开了差不多三个多月了，做个总结吧，买车的时候，优惠不错，送的东西也蛮多的，经过三个多月的接触，舒适性，油耗什么的很满意，内饰也是越来越喜欢了，手感做工都没得说，动力反应比较快，指向精准，反应也足够灵敏，挺容易上手的，在城市路面或乡下泥土路面上开，非常的扎实稳定，隔音效果也很不错，总的来说，性价比还是很不错的。
动力：入手两个多月的时间了，个人认为这车1.5T的动力表现还算不错，起步不肉，油门提速快，特别是涡轮增压介入之后再提速，不太介意油耗的话，给油深一点还是很给力的，起步推背感也是有的。
越野：
我开车比较快，所以有时候紧急刹车的几率就要更大些，U70的这车刹车很给力！很快就能停下来，转弯时的平稳性很好，速度快车体的操控性也凸显的很好！
油耗：目前开了已经10000公里出头了，对U70的油耗深有体会，目前表显示高速8.2、城区9.4（一个人载重），实际油耗9.5个，很接近，被油耗检测软件评为靠谱司机，我是自动档，比手动挡烧油，手动档的车可能就六七个油吧。我的U70平时每增加一个人，油耗差不多要增加0.1，开空调增加0.1，我觉得吧，油耗与个人驾驶习惯密切相关，我平时开车比较稳吧，在一般道路40-60kmh，高速速公路一般90-110kmh的车速，在同级别的SUV中，U70的油耗我觉得还是比较靠谱的，想要动力又要省油，U70基本上算是做到了。
舒适：舒适性还是比较高的，因为U70的车内摸到的地方好多都是软的，座椅也比较软，跟家里的小沙发差不多，坐在上面舒适度还不错，座椅包裹性也很强，再加上有扶手，感觉开车就是一种享受，稍微有点瑕疵的就是减震差点，过个减速带，会感觉到抖动。
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购买时间2020年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格12.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3400公里
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优点：1、外观时尚漂亮、视野开阔； 2、车身比较方正、特别是屁股，正面还是够看的； 3、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、皮质座椅、倒车雷达、全景天窗、日间行车灯、胎压监测都表现不错，配置齐全，品质有保证； 4、后排座椅放倒很实用，没有什么是我这车装不下的。
缺点：不满意的是车子的空调问题，感觉天气热了的时候空调有点不给力，制冷稍微有点慢，但是冷下来过后车内确实很凉快。
外观：我是很在意车的外观的，要是不好看的话我根本不想去多了解一点关于这车的信息，但是看到U70的第一眼，就被它吸引了，在网上关注了好久，前脸的设计大方美观，VGV标志是我最喜欢的一个点。
内饰：内饰一般般，提车味道有点大，慢慢就小很多了，音响效果还行吧，我也不是啥烧友，能听歌就行了，软包的面积也比较大，车内的细节和做工还算不错，可以忽略掉缺少个性带来的小遗憾。配置方面，反正基本上知道的都有，算是比较齐的，天窗尺寸合适，打开遮阳帘后，车内的采光面积还不错。
空间：本人个子180，偏胖，调整好座位以后，头顶还有一点空间，也就三指吧，中控台那也可以放两瓶水，然后后排中间也可以放下来，当扶手位置放杯子，这个功能配备就觉得是老板标配，坐车出门长途啥的，都能喝喝茶聊聊天，惬意得很，后备箱算大的，能放几个行李箱子和一些杂物。不过我觉得也就搬东西的时候会觉得后备箱特别重要，所以对这块并没有很看重。
配置：性价比方面我是比较满意的，主要是U70这款车价格跟我预算没多少出入，而且配置方面也还不错，U70说实话还是挺实用的，空间大，家用比较合适，很适合我的。
动力：现在其实还算是处于新手阶段，平时开着不敢开快了，有的时候超车深踩着一点油门马上就能提速。对我来说够用了，本来开车就老老实实的，不跟别人飙车，要那么大动力没用。另外最近天热开着空调也没感觉速度提不上去，基本上没什么影响。
越野：
这款车子挺好上手的，方向盘精准度很好，基本上能坐到指哪打哪，而且油门和刹车反应都挺灵敏的，这款车刹车不错，轻轻一踩就能把车子刹住，车子稳定性也非常不错。
油耗：油耗还是能接受的，毕竟车子这么大一个家伙在这儿摆着，现在城区跑得有点多，百公里8-9个油耗在同级别的车里也算不高不低吧，何况还是个自动档呢。
舒适：这车的座椅舒适，包裹性好，长时间驾驶也不会腰疼，车内噪音不是很大，但是速度快了开窗还是有些噪音的，另外空调制冷效果来的比较快，后排出风口风量也大，风力开到最大会有一定噪音，但是正常使用下很安静。
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