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红旗E-HS9 2022款 660km 旗领 四座版
车主平均耗电量：21.5kW·h/100km
(1人提供耗电量数据)
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：高端大气上档次，仪式感强，智能化功能丰富，提速快，内饰做工精细，舒适度高，可媲美奔驰迈巴赫，回头率高！国产车中极品
缺点：智能驾驶辅助系统高速上表现有待提升，车道识别不精确，与沃尔沃有差距；后视镜从倒车转前进时有时不能从下翻转正常；刚启动五分钟内的刹车噪音刺耳，过后正常！第一代电池正常使用实际续航里程约300公里左右，长途略少，市内无影响！
选车理由：被外观内饰及综合性能震撼了，当时考虑过X5、GLE、GLS，但与之相比都有明显差距或缺点；内饰差一两个档次，舒适度也不好比，提速及智能化也差距明显，强的就是品牌！但我更关注自身感官享受，品牌是别人的认知！
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购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格77.98万元
耗 电 量21.5kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：辨识度够高，说实话，我感觉很多车要是不看车标只看外观很少能一次性辨别出，但是红旗不是，它的元素特别明显，而且设计也很出彩，我感觉特别好辨认，辨识度够高
缺点：很优秀，优秀到我感觉找缺点都像鸡蛋里挑骨头一样，要说没有缺点又觉得没有十全十美的人，更何况十全十美的车呢，不过或许也存在一些缺点我并没有发现，也或许有些缺点在我认为或许是优点也或许忽略不计的原因，感觉车子的缺点特别少。
外观：外观特别时尚，合理巧妙运用了当下流行车型的经典元素，很年轻化的豪车适合偏年轻的一点人。
内饰：内饰做工还可以，链接处格外可以看到做工的精致，但是用料和设计理念，还是家族式的设计风格，创新不突出，就车轮车，他的内饰应该说是用料考究，做工精良了。
空间：我坐在里面腿脚可以舒展开，头部空间也很足够，而且后排空间也很大，而且后排还有杯子架，腿粗空间也很足，想放松腿脚空间完全够，再就是后备箱空间，有点小了，虽然我很少利用到，但是用的时候装不下干着急。
配置：该有的配置都有了，科技感十足很满意。
动力：提速表现的一般般，动力输出比较弱呀，起步的时候有点肉，深踩油门，动力输出不足的感觉很明显，单速度上来了以后的动力还是比较劲的，超车还行吧。
越野：
方向盘轻重合理，精准度也很不错，而且车身配备了很多的或主动过或被动的各种安全装置，让我不仅驾车途中遇到任何不安因素提醒我，而且给我了我不少安全感，不至于畏首畏尾。
续航：600多的续航超乎我想象，出门旅行不怕把自己仍到路上了。
舒适：功能特别的人性化，不愧为红旗一直以来的强项，刹车的时候，车身有一定幅度的点头，还有那个座椅包裹性还算到位，日常驾驶挺舒服的，只有长时间驾驶会有点累啊。
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