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北京X7
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(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点江西 萍乡
裸车价格15.74万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2288公里
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优点：我最满意的有两个方面，第一个就是空间了，完美的符合我对SUV空间的各种要求，不管是自己拉些东西还是和家人朋友自驾游完全都能装下，让我有种海纳百川的感觉。尤其家人们都觉得我这车选对了，这车给他们的感觉就是不管干什么去想要带的东西统统都能装下，简直就是家用中的典范了。第二个就是舒适性了，我认为家用车的真谛就在于此了，管他去哪里开多久都不会有成倍的疲惫感了，不管是我开车还是别人坐车都舒舒服服的，身心都能得到放松，这感觉真的是太棒了。
缺点：最不满意的X7的是这车悬架是偏硬的，主要是我基本每周都会回一次老家，会路过一段碎石路面而且还有挺多小坑，我感觉这段路是很能检验出一台车的悬架好坏，像我这台X7如果是速度在40左右的时候，感觉还是可以的，一旦速度稍微快一点，车内颠簸感就比较明显，唯一的好处可能就是高速上开起来会比较稳，虽然平时更多还是在城市道路开,不过我感觉还是软点比较好，还有就是这台车在动力方面我觉得还有点不足，就是起步和加速的时候没有那么的猛，甚至可以用稍微有点肉来形容，我虽然能理解车比较大，所以不会很猛，但感觉和变速箱也有点关系，毕竟感觉这车开着还是挺有劲的。
外观：北京X7前脸设计层次分明，格栅采用了一个六边形设计，营造出俯冲的姿态；来看格栅上方，整体是双翼的造型，镀铬饰条连接两侧大灯，呈现轻快的设计理念；全LED灯组则更像一把利刃，简洁时尚。
内饰：中控区域绝对是这车的亮点，像三块大屏就不用多说了吧，触屏的设计科技感十足，还有手感很棒的电子档杆，阻尼感很强的旋转按钮，很难想象我是坐在10几万的车上。
空间：X7空间是真挺不错，这车空间利用的比较充分，车内空间很宽松，储物空间也多，尤其是超大的后备箱我个人觉得是非常实用的，这个后备箱要说真的是实用性挺强的，周末带家人孩子出去玩，很多东西都能很轻松的放在后备箱里，是我很满意的。
配置：我觉得beijngx7很适合家庭使用，是一款性价比非常高的车子。
动力：1.5T的排量不大，但是带出来的动力却让我有意外之喜。特别是在我需要加速的时候它的配合度可以说是让我意外的平顺，真的是非常的给力。
越野：
操控方面我觉得可以同俩字来形容，那就是就是好开，这台车开起来一点都不觉得笨重，转弯半径也不是很大，方向盘转向也很轻，车内也没有什么复杂的操控，都很一目了然，总之还是挺好上手且好开的。
油耗：将近8千公里的平均油耗是8.2个，说实话我还是挺意外的，因为刚拿到车的那段时间平均油耗快9个了，没想到自从过了首保之后降了许多，这油耗水平简直堪比日系车了。
舒适：作为家用车的话，舒适性肯定是非常重要的存在了，这车的舒适性就非常好，坐在车里是能感觉到悬架调教倾向于乘坐舒适感的，而且最关键的是也没有影响到驾驶感受，这种微妙的平衡感X7处理的很好，在过一些沟沟坎坎的地方时不会觉得很硬，静谧性也还是可以的，所以说我这车的舒适度也挺好的。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 淮南
裸车价格14.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2288公里
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优点：我想说顶配车的好处就是智能配置丰富，真的是不一样啊，而且相比低配中配车也多花不了多少钱，性价比依然很高，这X7简直是太良心了。
缺点：要说最不满意的就是悬架这一块，感觉真的有点硬，就是我在过减速带或坑坑洼洼路的时候，感觉悬架减震对颠簸的处理的一般，对于这种情况和路面要说坐在车里一点颠簸感没有那我觉得不可能，但就是感觉颠簸的感觉有点明显，影响舒适性。
外观：六角形进气格栅，加上狭窄而又锋利的LED大灯，非常有光环，在公路上行驶时不必担心“面部撞”。尾部采用隐藏式排气装置，穿透力强。尾灯清晰分层。侧面的线条简单流畅，有一种随时出现的运动感。
内饰：整体内饰来看不管是设计还是用料都很用心，用手触摸到的地方都是软的，细节方面也很完美，按键的手感也不错，操控起来也是很方便的，还有它的连体式屏幕，我觉得科技感很足。
空间：要我说啊，买了北京X7以后就根本不需要担心空间了，把前后排座椅调节到最舒服的位置后，翘着二郎腿，伸伸腿都可以轻松做到。别看车内空间很大，但丝毫没有影响到后备箱的容量，放什么东西都是够够的了，平整度也很好，作为家用车真的是行了。
配置：要说这台车也是我看了很久才决定入手的车呢，就光说这台车的各种各样的配置就足够好了，不仅有驾驶乐趣也有娱乐性，简直是兼顾了家用和娱乐，尤其晚上打开氛围灯效果爆棚，很适合出去玩的时候开。说实在的，这个价位的SUV我还没有发现比北京X7综合实力更高的车，或者也可以说没有发现比X7更适合我的车，所以这车的性价比是当之无愧的。
动力：BEIJINGX7我觉得是可以的，因为买车的初衷就是以家庭为主，所以我会更加注重的是安全。BEIJINGX7这车虽然是1.5T的排量，但是起步的时候推背感还是蛮强的，其次就是它的油门反馈也相当的积极，但和2.0T排量的车子对比它又相对柔和一些，所以很适合家庭使用。
越野：
操控那不就是很好开么，发动机和变速箱的契合度很高，方向盘力度也比较轻快，所以这车开起来可一点不笨重，好上手又轻松自然是不错了。
油耗：高速上的时候是7.4左右，市区跑8.2左右，油耗也是因人而异的，有的人喜欢一脚油门就下去了，有的人喜欢慢慢给油，我是属于中不溜的那种，个人感觉这样的油耗还是很省的。
舒适：Beijingx7无论是乘坐还是驾驶的体验感我觉得都非常的好，因为我买车很大一部分是为了孩子，而beijingx7那全皮质的包裹能给予我满满的安全感，哪怕是孩子自己一个人在后排我也不会过于担心。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格14.94万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4800公里
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优点：外观，空间，配置这些都是我最满意的，要说X7这车自从我提到了车总是能给我惊喜，很多都是看车或者试驾感受不到的，我想说真的是很不错。
缺点：悬架比较硬过碎石路的时候就不是很舒服，主要我家门口就有这么一段路所以也是深有体会。而且在一般路段速度开快了也能感受到颠簸感，还是应该软点更好。
外观：其实我对外观并没有太苛刻的要求，所以BEIJINGX7这样的外观对于我这样的直男而言还是觉蛮不错的。简单大方~~
内饰：中控对于功能区分的划分比较清晰，三块大屏幕各管各的，就算对车不是很熟也能比较快的掌握。
空间：因为尺寸很大所以整个车的内部空间自然也小不了，后备箱尤其优秀，要是在把后排座椅放倒的话后备箱简直就是一个大空场了。
配置：性价比的话，X7这车我觉得还算可以吧！车价虽然实惠，但买的时候没有优惠，要是当时在给点优惠就更好了，不过要说这车看看外观和配置，在看看价格真的算比较实惠的了。
动力：动力方面，北京X7搭载1.5T涡轮增压发动机，提供了标准、运动和经济三种驾驶模式供消费者选择，轻松应对各种出行场景的驾驶需求。
越野：
车子的操控感还可以，因为车型大小适中的原因，所以我不会感觉开这种车特别操心，方向盘的手感也还不错，比较贴合手型，转动方向也基本上是不费什么力气的。
油耗：要说油耗这方面，这台车我真是挺满意的，也是从这一点上看出了我们国产车真的不是那个只会模仿别人的时代了，像这么大的车，按正常来说平均10个油完全不过分，可我这台目前跑了八千多公里了，平均油耗在9.5升油之下，这完全不是用驾驶技术省出来的，我也问过别的车友，基本都是这个油耗水平，我觉得油耗真的挺不错的。
舒适：X7的舒适度我觉得是很OK的，不明白为什么在网上看到很多人说这车的悬挂比较硬，我能想到的原因可能就是我在单位经常会坐面包车吧，果然幸福是能够从对比中得到的，再说了北京X7的价格就在这里了，所以也就不能有太高的奢求了。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 泰州
裸车价格14.34万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2388公里
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优点：X7这车我会想到最满意的我就是这车的大空间还有就是外观的时尚大气，我觉得这两点是我最满意的，是那种我觉得一点都挑不出来毛病的，尤其是大空间我最满意，因为生活有台大空间的车真的是让出行更方便了。
缺点：整体的来说真的还没有感觉说发现BEIJINGX7有什么特别不好的点。因为BEIJINGX7在我们家里人来说其实有时候真的跟家人一样了，它陪伴着我们全家一起外出，为我们全家保驾护航。日常的生活中它照顾着我每个出行所需，兢兢业业没有半点迟疑。
外观：外观实打实的说啊，简约时尚非常的耐看，而且从做工上来说也是非常好的，与同级别合资车的质感不相上下了。
内饰：Beijngx7的内饰我觉得还是非常的不错的，打开门映入眼帘的都是满满的质感非常的高级。全皮质的包裹无论是触感还是体验感都非常的好。
空间：空间这一块北京X7是挺不错的，我入手X7有部分原因就是因为这车的空间很大，出去玩够用，帮亲戚朋友搬个东西也都没问题。后排坐三个人也是很轻松的，要是搬运的话后排座椅还可以放倒，这样的话后备箱空间能扩展不少，而且这车后备箱的空间本来就很充裕，就算后排座椅不放倒也能满足日常购物和用车了，老婆遇到大减价的时候会买两三辆购物车的物品，都能放得下，空间表现非常赞。
配置：BEIJINGX7买回来这么久给我的感觉就是它真的是物超所值，从价格上来说十来万的车子对每个家庭来说不算太贵，基本每个家庭都负担得起。从实用性上来说，我觉得我们这一家六口每周末的家庭日已经很充分发的可以证明它真的是非常的实用，内饰的每一个配置都是能真真实实的用上的，它还有一个我个人很好玩的功能即使语音互动，每回我家小宝要闹脾气的时候这语音互动真的是转移他脾气的神奇，真的是讲实用性发挥到了极致了。再有就是每个家庭都会考虑到的用车成本，就以它燃油经济这条来说已经是非常的有价值了。因为综上所述我个人觉得BEIJINGX7是一款性价比很高的车子。我很满意~~
动力：这款车上搭载的1.5T的发动机，动力整体上说不上有多么的充沛，但是日常开的话绝对是够用的，特别是转速一升高，涡轮介入工作之后，提速的推背感还挺强的，只是平时起步加速的时候感觉稍微有点肉，个人觉得可能跟变速箱有关，虽然没有顿挫，当时传输没有那么及时。
越野：
我觉得它的方向感很清晰，还有安全辅助系统非常给力。所以我很满意它的操控~
油耗：以我对车子的认知来说，beijingx7的油耗并不是太高，最近一次留意它的油耗显示是7.5L百公里，我觉得这样的油耗表现应该属于是优秀的了。
舒适：北京X7舒适性我觉得还真的很不错，首先就是它简单清晰的操控系统让我很放松还增添了我的驾驶信心，其次就是它的座椅，给予腰部的支撑很到位，我驾驶的位置还可以前后高低来调节，在这个夏天它给力空调给我营造了一个很舒适的驾驶环境，真的棒棒的。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.34万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程9340公里
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优点：车辆空间大，不管后排乘坐空间还是后备厢空间，真心很大，而且后排的中央地台很平，坐三个人不管是乘坐体验还是上下车也都非常好。
缺点：我不太满意beijingx7的隔音，因为噪音有点过于明显了。
外观：车身侧面的设计富有未来感和科技感，并采用了与不少电动车相似的隐藏式智能感应门把手设计。
内饰：内饰还是很用心的设计，用料也很讲究，手摸到的地方手感都很好，而且这车的按键比较少，大面积采用的是液晶屏，所以内饰比较好打理，我是觉得这车内饰挺优质的。
空间：我们家中最常用的储物箱是可变储物扶手箱，门板专用的雨伞储物槽，后扶手储物箱等，无论如何，我一些零零碎碎的物件，我的儿子的奥特曼玩具和女儿的芭比娃娃，只要通常使用，就有合适的地方。
配置：这车真的不用纠结了，反正我是没见过同级别的车中能有性价比这么高的车，自从车子拿到手之后我真要说一句真香了，身边很多朋友都见过我这台车，也有很多人坐过，大家对北京X7的评价倒是一致性的高，夸什么的都有，有些甚至是我没有注意到的地方，总之看得出来他们对我买X7的决定都很赞同，这下国产车在我的心里算是占据了一席之地了，以后要是换车我也会继续考虑国产车的。
动力：北京X7是1.5T的涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱，188的马力和275牛米的扭矩，虽然在同级别车中不算太强，但是日常市区代步也是绝对够用的。
越野：
方向盘的手感还挺轻巧的，这个力度对我来说也非常合适，刹车油门不像很多车那么硬，脚感还是挺舒适的，当然这车最好的表现就是底盘足够扎实 ，开起来还挺有安全感的，尤其高速行驶的时候稳的一批，完全衬托出了我厉害的车技。
油耗：油耗的话稍微有些高，刚提回家那会儿基本上突破10个了，现在稍微好了一些了差不多9个左右，不知道以后还会不会降，只说现在的话目前还不是特别满意的。
舒适：我觉得BEIJINGX7的舒适性不错，因为BEIJINGX7座椅对腰部和腿部的良好支撑性，所以每次外出的时候都没有说感觉到很累，这点真的让我觉得买BEIJINGX7真的很值得。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 扬州
裸车价格14.64万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7850公里
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优点：空间真的不错，完全做到了想装什么就装什么，甚至放辆自行车都可以了，身边的人有什么需要帮忙拉东西的我这车也完全可以胜任，这家用车还挺务实的感觉。
缺点：这车X7我最不满意的就是这车有发动机噪音，加速的时候就能买明显的听到发动机的噪音，幸好我平时比较爱听音乐，一般开音乐就盖下去了，也就是不开音乐的时候会感觉比较明显，但这就是隔音不完全啊，会但有以后声音越来越大。
外观：我是觉得X7的外观看着挺大气，我觉得外观这东西因人而异，每个人的喜好不同，反正我挺喜欢X7这车的外观的，虽然没有什么酷炫的造型，但这车看着简约大气，而且一点都不觉得它笨重。
内饰：X7内饰我觉得真算是同级别中上乘的了，看这车的内饰首先会看到三块液晶屏，显示和控制上大面积采用了液晶屏，就有很强的科技感，用来上也挺注意的，没有塑料感，有大面积的软性包裹，总的来说内饰看着真挺上档次的。
空间：我们一家人的身材都属于偏瘦的类型，所以北京X7的空间对我们来说肯定是足够了，副驾和后排坐好人，腿边还能放下不少的东西。后备箱的空间也很好，有时候我们需要拉自行车或比较大的东西就可以把后排座椅放倒，就像变魔术一样变出了更大的空间。而且，X7还有个可以开启的全景天窗，这天窗面积是真的大，阳光好的时候车内采光超赞，显得空间更大了。
配置：性价比没的说，十多万的价格我买这车的时候真的没有比X7综合实力更强的了，无论是空间还是配置，我觉得这车都是没得说的。
动力：动力是我觉得应该对X7比较称赞的一点，1.5T的发动机本身功率不高，但实际开起来动力还挺足，速度80以上在加油的时候，也能体会到微微的推背感，并不是慢慢悠起来的那种感觉，平时静止起步的时候也反应比较迅速，所以动力我觉得挺不错的。
越野：
以前是轿车所以感觉SUV车应该操控方面会有些麻烦，买了X7以后打破了我的这个想法，X7的操控，指向精准，驾驭感很好，平时过弯的时候，也挺稳的，方向盘上的各种控制按键用起来也是特别方便，整体来讲都是不错的。
油耗：现在日常的油耗是7.5L百公里，其实我对它的油耗一直都很满意，也是在我的预算范围之内。
舒适：Beijngx7有点燃我不太喜欢的地方就是它的隔音，在高速行驶的时候它的胎噪声和风噪声都比较大，但回头换个静音轮胎应该会有所缓解。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程5700公里
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优点：这已经不是我第一次购买北汽的车子了，我只能说北汽真的是越来越优秀了。
缺点：目前来看油耗还是高的，虽然相比之前有所下降但我也判断不好啊，所以我不是太满意。
外观：我很喜欢beijngx7的外观设计，我是一教物理的老师，我喜欢beijingx7的外观是因为它隐藏式车门把手大大降低了阻力系数，只要将钥匙靠近车辆，四个车门把手就会自动伸出，这是设计是将物理元素融入其中。
内饰：X7内饰算不上豪华，但看着绝对是上档次的，看着不是那种廉价的内饰，没有任何的塑料感，我觉得科技感挺强的，主要体现在三块液晶屏的配置让，不过内饰的用料还有做工也不错，这也是缺一不可的，用料不好的话，就会有塑料感，但X7这车是真的没有的，十多万的车，内饰这样就真的不错了，买车的时候好多合资同级别的SUV，内饰都比X7这车差，所以内饰我挺满意的。
空间：空间可是对得起这个价格了，乘坐的话车里头部空间很大，还有个全景天窗在头顶，更显大空间了。车内放小件物品的地方也有很多，随身物品可以随便放了，而且空间管够的节奏，还有后备箱同样表现出色，，平时用简直就是富裕。
配置：能够花更少的钱享受到更好的配置，更大的空间，更优秀的驾驶感，性价比当然很高了，何乐而不为呢。
动力：1.5T的动力我认为还凑合，虽然不能体会到很强的推背感或者多优秀的零百加速成绩，但应对日常代步还是可以的，偶尔抢个绿灯表现也挺好，我同事也开过几次，他表示X7动力输出很平顺，这个价位挺难的。
越野：
我感觉转向非常清晰，方向性也很好。特别经过崎a不平的部分，总体的振动过滤效果还是不错的，毕竟我不是专业人士，但是我个人觉得底盘足够坚固并且稳定性非常好。
油耗：BEIJINGX7的油耗我觉得相对于日常的家庭用车标准来说是非常的节约了。但对日常的我来说这节能的不太明显，因为我到单位之后基本上就很少会开车，可要是对长途来说的话就真的是非常的经济了，因为一到跑高速它油表上的显示就是6L百公里，我觉得这算是SUV界省油的天花板了吧。所以BEIJINGX7的油耗表现我非常的满意。
舒适：过减速带的时候能感受到底盘厚重感很强，所以坐在车内不会有太大的影响，隔音也还不错，这两方面算是舒适性最常聊到的话题了，表现都还可以呢。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8300公里
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优点：我很喜欢北京X7的安全辅助系统，真是科技感满满的操作，我很喜欢。
缺点：油耗我还是要吐槽一下的，如果我开车习惯不好我也就无话可说了，现在的情况不是这样的，紧凑SUV我的预期就是8.5之内，现在超出了一些我自然不满意了。
外观：X7的外观虽然不是猛虎类型的，但隐隐散发的那种气场才更有意思，而且用简单的设计元素就能造出这么高颜值高气场的车，这真是非常厉害的。
内饰：我喜欢很喜欢北X7内饰的中控设计，搭配这室内的座椅一体呈现出来的效果非常给力。
空间：这车也用了有一段时间了，空间方面我可以肯定的说，我感觉真的挺大的，尤其是像我这种家庭成员都比较胖的来说，空间真的是挺不错的，前后排空间上全家人坐起来从来没有感觉到拥挤过，关键还有个挺大的后备箱， 一般周末自驾出去玩的时候，这个大后备箱也很有用，能放很多东西，就出去玩使得很方便。
配置：我不知道对别人来说北京X7是不是一款性价比很高的车子但是对于我来说我很喜欢所以它就很值得。
动力：这车的动力我觉得是属于中规中矩的程度，X7的发动机是1.5T的，我感觉家用来说开着就刚刚好合适，算是比较充沛的动力，但不过动力还是缺少一点迅猛，起步加速还是感觉有点软。
越野：
开SUV就不能激烈驾驶，根本就不适合，我就是那种开什么车都平平稳稳的人，所以北京X7的操控对我来说就挺好呀，不像朋友说的感受不好，反正我自己开着舒服就成啦，别人说再多也不是他们的车不是。
油耗：我这台车在市区里面开起来油耗不会超过9升油，一般在8.6升左右浮动，而且在高速上的时候油耗是更省的，最低能开到过7.5个油，无论怎么驾驶，油耗也都不会超过10个，对于这么大的一台车型来说，在油耗方面的表现我还是非常满意的。
舒适：舒适性开起来的感觉还是很不错的，座椅摸着挺软的，坐着也挺舒服，空调出风口的设计也不错。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.44万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2088公里
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优点：我觉得beijingx7的性价比很高我觉得它很值得我很满意。
缺点：让我说X7最不满意的地方的话，我认为这车不足的地方就是这车的我油耗还有就是隔音有点不足，第一油耗不足的就是感觉油耗还是有那么点微微高，现在是9.5升左右的油耗，我觉得要是油耗能在8.5升左右的话，就好感觉很好，这就更不用说好多混动车更低的油耗表现了，还有就是对车内的隔音不满意的就是开高速时候，这车的隔音效果就下降了，主要是能听到风噪，就跟吹哨子一样，车里面要是不点音乐，挺时间长了真的感觉不是很舒服。
外观：整个车子都很协调，不管是车头车侧还是车尾看着都没有什么违和感，不会觉得哪里看着别扭，看着挺顺眼而且很大气的感觉，但不足就是觉得车漆有点薄，因为看到车漆有划痕。
内饰：整个内饰的用料都很上档次，配饰虽然是浅色系的但我很喜欢，最主要的是车子提回来没有味道，我要感叹下国产车做得是越发好了。
空间：空间表现还是很优异的，前排很大，而且可以调节的程度也很大，与此同时后排也没有被压缩，后排的空间人坐进去也是有富裕的活动空间，还有载物能力上，这车还有个很大的后备箱，实用性很强。
配置：虽说一分钱一分货这话是有道理的，但X7好就好在性价比很高，因为我用最实惠的价钱买到了最适合自己的车，最能让我心满意足的车，这还不成呀，性价比已经很高了。
动力：我比较享受开车去旅行这个路途过程，因为有时候有些路边的风景真是非常的好看可以让人全身心的放松。所以对于beijingx7的动力我并没有什么偏执的要求，可这看起来1.5T排量的beijingx7带出来的动力真的已经是非常的给力了。
越野：
虽然北京X7的体型比较大但不得不说的是真的是很好开，真皮材质的方向盘手感就是好，而方向盘的转向也做到了足够的细腻和精准，刹车油门力度合适反馈也很快，总之是让我找不到不适感，而且更重要的是北京X7的底盘很稳，可以说是厚重感十足，让我坐在车里都是一种放松的状态。
油耗：我开车还算是比较稳健的，没有太多的急刹车或者地板油起步的时候，这也不是我刻意的就是习惯驾驶，现在表显的油耗是7.8个油，油耗浮动也不是很大，平时加满一箱油跑700公里没什么问题，用车成本还是非常划算的。
舒适：在舒适度方面唯一的缺陷就是座椅的坐垫有些短，对大腿的支撑感觉不是很好，真的要是再长一些那就特别舒服了。
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购买时间2021年04月
购买地点内蒙古 乌兰察布
裸车价格16.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程9560公里
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优点：空间的话确实是没得说的，因为在同级别的车中，X7的空间真的是足够大了，乘坐空间大也就意味着舒适度会高不少，后备箱的空间感就更不用了，何况这车后排座椅还是可以放倒的，这样的空间在利用率上高了不少，简直就是空间魔术师一样了。
缺点：我在意的点它都有所以即便有小瑕疵我也是可以接受的，所以没有不满哟的地方。
外观：我觉得X7外观看着挺好看的，没有很张扬，但这台车设计的挺时尚大气，我是挺喜欢的风格，而且整车在线条上的设计比较顺畅看着也很动感且层次感分明，看起来很顺眼，很耐看。
内饰：我觉得beijngx7的内饰是非常不错的。全皮质包裹着，非常的豪华。
空间：空间大，后排还拥有纯平地台，满员出行时，后排中间的乘员再也不会觉得“委屈”了。一辆10万出头的SUV车型，北京X7全景天窗，所谓的越级体验。
配置：我不敢说北京X7在同级别车中有多完美，也不能说有表现是最最出众的，毕竟我没有做过太多横向对比，但北京X7这台车就是特别适合我，最起码是完全可以满足我的出行用车需求的，这对我来说就是最好的表现了。
动力：动力方面比起我之前的自吸车确实要有劲很多，起步的时候和加速的时候动力表现还算较猛，中后期加速超车也很有劲，动力方面我可以用得心应手来形容了。
越野：
操控我没有太多的感慨，也不是很追求这方面，觉得只要开着稳就可以了，值得一提的是这车的在快速驾驶的时候也能保持相对的稳定，我倒是习惯了开快车，就是不至于让车里其他人那么紧张了。
油耗：对于操控我印象最深刻的就是统提醒真的是非常的人性化，只要我长时间驾驶北京X7就会提醒“您已疲劳驾驶，请注意休息”，极大的保证了我的行车安全。
舒适：车内的座椅完全可以保持身体的支撑性和稳定性，乘坐的体验非常好，长时间坐着也不是问题，特别是腰部能感觉到很好的支撑，所以不会有成倍的疲惫感，这车算是国产车中舒适度很高的车了。
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