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北京X7
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(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格15.54万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间当然最让人满意的地方，从飞度换到北京X7，空间变大当然是我们一家人感知最强的地方，X7空间利用率真的很高，无论是储物空间还是乘坐空间，现在出门的时候东西全部堆在后备箱就可以了，不用考虑怎么精心摆放都不会放不下，车内的储物空间也一样，一些随身物品可以随手轻松放置，所以空间这方面真的非常让人满意。
缺点：最不满意的就是空间，我举得座椅有短，感觉坐上去腿部下边少一段支撑，另外就是如果后排座满三个人会有点局促，日常里最多坐4个人最合适，5个人的话真心有点乘坐空间不富裕。
外观：X7的做工很细致，这点从外观接缝，车漆就能看出来。颜值那还用我过多的描述吗，明眼人看到这车的外观或多或少都会觉得好看吧，而且可圈可点的亮点很多，比如溜背车顶，钻石一样的轮毂，犀利的大灯等等，简直让我爱不释手了。
内饰：我喜欢简约的设计，就像X7一样没有花里胡哨的东西，以三块大屏为主的中控看起来就很合我心意，体验也还不错，完全符合这个价位应有的表现。
空间：空间真的很大，带媳妇去自驾游的时候因为后排没人坐，干脆就直接放倒了，放倒以后不夸张的说，与后备箱扩展后都可以直接当床用了，平时去超市购物还能拉上几箱啤酒啥的，就是这么任性。还有前排储物空间也是，无论是放东西还是取东西都很方便，没有出现过东西不知道该往哪里放的情况。
配置：性价比我挺认可的，开了也有快半年了，没出过一点问题，感觉X7还是挺靠谱的，价格实惠且该有的配置都有，实用好开，真心觉得性价比不错。
动力：动力只能说是够用了，毕竟X7是一台有一定自重的SUV车，搭载的只是一个1.5T的发动机，不过实际表现还不错，只要舍得给油，动力基本还是能随叫随到，提速方面不是很快，动力输出也属于稳稳当当的那种，很适合居家开。
越野：
操控方面我觉得还行，可以说是很行云流水的，它的方向盘是比较灵敏的方向盘用着非常的灵活和有感觉，不管是在低速上还是高速上都非常的稳定，这台车底盘比较高，通过性能还是非常强的，还有就是这台车配备的辅助功能也比较多。
油耗：别看车子大油耗表现却很好，市区跑百公里8个油玩儿一样，而且高速上还会更少呢。
舒适：舒适度感觉还是不错的座椅的材质与手感都是相当不错的，座椅的填充物也是十分柔和舒服，乘坐起来感觉座椅的包裹性很好，我在市区开的比较多，所以基本上不会感觉到哪里不舒服的地方，不过这车要是开高速和去郊区就有点不足了，高速的时候有发胎噪，去郊区走比较颠簸的土路时候会感觉车的颠簸感还是比较明显的，不过总体来说舒适性还是挺高的。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3300公里
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优点：我入手的是顶配，自然最令我满意的就是配置了。各种提高舒适度，便捷驾驶，娱乐性和安全性的配置特别多，我比较常用的座椅通风加热，无线充电，远程启动等等，15万左右就全都有了，这要是之前我肯定不敢相信。
缺点：对于这个价位能买到一辆这么有科技感的车子，我真的觉得没有什么好挑剔的。
外观：北京X7的造型稳重又不失时尚，颜值简直是贯穿了各年龄层的人，犀利的LED大灯特别亮，晚上开车就看我这车的大灯了，而且解锁车的时候也会有不同的灯光秀，朋友在身边的时候那真是给我张面了。
内饰：内饰也很满意，除了出风口有点窄，时间长了容易积灰不太好清洁以外没什么毛病，内饰方面X7和以前的车比起来，我觉得现在的X7内饰漂亮多了，可以说非常有档次，同级别中我觉得X7也是很优秀的，我看着就喜欢，同事坐我车的时候都夸这车的内饰看着真不错。
空间：BEIJINGX7车内空间我个人觉得是真的不是很大，坐4个人刚好，要是满载坐5个人就会明显的感觉到有一点局促，不过它前排空间还可以，头部空间的间隙也不错。
配置：X7在同价位国产车中很有优势，驾驶感，实用性和经济性都是顶呱呱的，性价比真的很高了。
动力：北京X7是1.5T动力总成，188马力275牛·米的动力输出还是十分充沛的，感觉起步和超车都十分游刃有余。
越野：
我属于是手残党太过于复杂的操作对于我来说就是一个负担，所以北京X7这样简简单单的操控我很是满意我上手也特别的快。
油耗：买车的时候朋友跟我说国产车它油耗不如日系车省油，我也有一个心理准备的，毕竟我买了这X7是SUV车，车身比较大一些，现在跑了4000多公里了，平均油耗在8.5个，也基本上符合我的心理预期，而且这个油耗应该也算是比较正常的，没有说有多费油。
舒适：隔音挺不错的，就算是在高速上噪音也不怎么大，更别说城市中了，胎噪声音我也是没什么机会听到的。空间大就不用说了吧，座椅还舒服，简直就像是个移动的大沙发。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格14.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2088公里
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优点：满意的地方有这车的外观和这车的空间，这是我最喜欢，尤其是空间大是我非常需要的，出行坐着很舒适。
缺点：从各项性能上来说对北京X7的表现还是非常的满意的。
外观：不得不感叹随着汽车行业的不断发展，自主品牌的设计实力也得到了跃升。BEIJING-X7采用最新家族式设计，采用倒梯形的大尺寸前格栅设计，巨大的格栅也让前脸看上去霸气威武，同时前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组，增加了时尚元素，也拉宽了该车的横向视觉。真的是非常的霸气非常的给力。
内饰：内饰方面，车内物理按键已经被大量简化，取而代之的是液晶屏，三块液晶显示屏整合了大量功能，同时挡把周围被烤漆工艺面板覆盖，增强了车内的科技感。
空间：我平时基本上都是一个人在驾驶所以在空间方面我并没有过多的要求。要是从整个大范围来说北京X7这样的空间表现应该属于是上乘的表现了，无论是乘坐空间还是驾驶空间都非常的不错。
配置：整体来看，BEIJING·X7整体在动态质感上，虽然有优点有不足，但客观说相比此前已经有了质的飞跃，选择它真的很不错。
动力：动力方面1.5T对我来说不多不少刚刚好的水平，自己虽然开车不算夸张不算快，但是并不代表这方面一点要求都没有，就平常够用可不够，车子陪伴自己几年十几年的，哪里都可能会去，什么情况都有可能遇到，所以动力储备一定要充足一些才能以备不时之需，我是觉得X7这车的动力不错的了，家用来说很合适的，是那种既有性能又有经济性的动力。
越野：
转向轻盈、油门跟脚，属于很好上手的类型，起码我第一次驾驶它就很容易。
油耗：北京X7的油耗还是非常的不错的，我现在日产是7.5L百公里，一个月省的时候就加三次油，日常的情况下就一个月四次油。整体感觉还是很不错的。
舒适：我很喜欢北京X7的底盘因为它是前麦弗逊后多连杆，调教以舒适为主，路面上的大小颠簸和多余振动都可以很好地过滤和吸收，是一种很适合家用的调教。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 扬州
裸车价格14.24万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2388公里
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优点：新车从拿到手开始就没有味道，这是我没想到的，因为听说很多豪华品牌异味很明显，再看看我这十来万的X7，瞬间绝对很香了。
缺点：不满意其实也还好就是避震效果不太好有点小瑕疵有点影响舒适感。
外观：X7的外观我真的不用过多夸了吧，钻石一样的轮毂加上科幻的前脸，这组合别说我了家人都说颜值高，这么拉风的家用车简直就是我梦寐以求的了。
内饰：车内没有异味，设计又前卫流行，中控操作起来也比较便捷，AR实景导航对于不熟悉的路况特别好用，而且显示也都是实时的。
空间：工作日的时候都是我一个人用车，只有偶尔周末才会和父母出去逛逛或者玩一玩，日常基本是够用的。车内的空间整体都很好，腿完全不会受到影响，想怎么摆就怎么摆，整个后备箱算是比较大的了，尤其遇到超市大减价的时候一买就是一后备箱的东西，还有车内随处可见的储物格，放随手物品非常合适。
配置：我觉得BEIJINGX7是一款性价比很高的车子吧。因为我就一普通的工薪一族，没有雄厚的家庭背景所以，现在自己所拥有的一砖一瓦全靠双手努力得来的，但购买BEIJINGX7对于我来说它的经济性不但提高了我的生活质量还很好的解决了我的出行问题节约了我的情绪成本光这点我就觉得非常的值得。
动力：前半程的表现很优秀，动力反正是够用的。现在车子还在磨合期中，这我还没敢使劲踩呢。
越野：
方向盘很轻也很灵活，开车时间久一些也不会觉得很劳神，360度全景影像很清晰也没有失真，我现在倒车入库就全靠它，整个开车的过程就两个字“安心”。
油耗：油耗在高速行驶的情况下是6.5L百公里，日常的话是7L百公里，虽然我是工薪一族但这样的油耗是在我的承受范围之内。
舒适：住在北方的我对于座椅加热简直太喜欢了，过多的好处我就不多说了。还有隔音挺不错，超出了我对这个价位车的设想。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.24万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3760公里
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优点：这台X7我最满意的应该是它的实用性，这车感觉各方面的表现都挺让我满意的，大气的外观，不错的动力，宽敞的空间，这些都使得X7成为一辆很优秀的家用车，平时代步开着确实挺顺手，车内空间也还算比较宽敞。
缺点：目前我还没有发现令我非常不满意的地方，鉴于这样的价格我对这车的要求肯定不会太高，总之现在一切都还好。
外观：X7看着就很有精神气，我最喜欢前脸科幻的设计和车顶的溜背，时尚和速度的完美结合，棒极了。
内饰：内部的造型挺漂亮的，干净利落看起来比较有科技风，触屏相比按键更好打理，灵敏度也比较高，操作很方便的。
空间：空间方面我是非常满意的，尤其是后排座椅坐上去很软，包裹性不错，靠背还能调节，想坐直和半躺都可以，腿部空间也很宽敞，地台没有凸起。这样老人小孩乘坐都不会很委屈
配置：个人感觉性价比挺高，买回来用这么长时间了感觉各方面配置都不错，又好又实用，感觉十几万的价格买回来还是挺值的。
动力：X7的动力还算是平顺，不过就是起步有些肉，没有什么推背感，对我爸而言倒是无所谓，他开车一向都是那种平稳起步的，但对我来说就不是特别好了，而且大多数情况下还是我用车比较多，所以动力表现我就要按照我的标准来说了。
越野：
方向盘的力度非常适中，就是刚好的那种感觉，第一次上手完全不需要去适应。
油耗：北京X7的油耗我觉得是非常的不错的，这样的油耗对于一个家庭来说有减少不少用车成本。市区内行驶的话是7L百公里的消耗。
舒适：舒适性蛮高的，绝对驾乘都舒适的车，开着舒服，坐着舒服，空间大，座椅软，隔音好。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格15.54万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2288公里
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优点：最喜欢的就是BEIJINGX7的性价比，它已经用实际行动配合我的出行大大的提高了我的生活质量。
缺点：隔音效果不是很好，速度越高噪音就愈发明显，高速上开比较影响驾驶体验，还有就是车内的异响也有些多，反正就是各种声音不是很好的体验。
外观：外观我还能说什么，要是觉得不好看我肯定就不会入手了，高调拉风是我喜欢这车的原因。
内饰：北京X7的整体配置不低，多功能方向盘、电子驻车等配置。还搭载了据说是跟奥迪A6L同款的三联屏、前排座椅加热通风功能、语音识别控制系统、带位置记忆功能的电尾门、十色氛围灯等配置。非常的给力~~
空间：空间对于我来说我觉得有点局促，之前我试过坐5个人的情况，明显能感觉后排空间有点拥挤，胳膊之间没有富裕的空间，而且座椅感觉有些短，有一部分的腿缺少支撑性，不知道大家是不是也有这个感觉。
配置：性价比不错，花个十几万买辆靠谱实用的车代步我觉得还是挺实惠的，而且各方面表现也都能让人满意。
动力：1.5T的实际效果还是可以的，毕竟是带T的排量，起步超车都不是很肉，没有那种小牛拉大车的感觉。
越野：
这车平时基本就我开，皮质方向盘打起也来不重，大小也正合适，有一说一X7的操控还是很容易上手的，底盘感觉很扎实，转向的时候很灵敏，而且车上的一些安全配置很丰富，安全气囊基本是全方位覆盖的，还有全速自适应巡航，跑长途的时候真的是非常非常好用了，很省心。
油耗：我这台车基本上大多数时间就是市区驾驶，有时候堵车严重，我驾驶习惯是比较激进的，现油耗在8—9个油这个样子，我觉得这就还可以了，这个油耗我感觉还要看个人的驾驶习惯和综合路况了，反正我觉得这车油耗我是能接受的。
舒适：底盘的表现属于中等水准，其整体的调校风格也偏向于舒适，在走走停停的城市中，能够提供不错的舒适性，但其对颠簸的过滤不够细腻，对细小的颠簸能够比较好的处理，但在面对类似减速带这样的大颠簸时，其处理的方式较为生硬，此时车内的舒适性欠佳。值得表扬的是，底盘虽然偏向舒适，但依然保留了不错的支撑性，在山路驾驶时，以较快的速度过弯，车身的侧倾幅度也很轻微，过弯时驾驶者的信心会比较足。
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购买时间2021年09月
购买地点江西 赣州
裸车价格15.99万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2455公里
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优点：这辆车让我满意的地方有一下几点，第一点就是这款车的空间这款车空间非常富余，第二排坐三个人也不会感觉到拥挤，第二点就是油耗不高，就7.5升至9升之间，在高速上行驶时油耗甚至能达到7.5个油，在同级别的车里，我感觉还是比较省油的了。第三点是省油的同时X7的动力也不错，开着一点都不肉，是那种给油就走的车，没有迟缓的表现，不会因为车大而开着没有劲。
缺点：就是刚提车那会车内的新车异味属实有点明显了，后来路过店里，进去问了一下，到是挺好的给拿了几袋炭包放车里，在过了一段时间就好了，其他的还真没有什么最不满意的了。
外观：X7看起来很协调，侧身溜背而且修长看起来很有速度感，整车更是让我觉得敦实稳重，就像它的操控一样稳稳的，看着它我就觉得很踏实。
内饰：这台车的内饰在这个价位里绝对不比其他的品牌差，同价位合资车的内饰更是不行，X7内饰的大屏设计很独特，能给人一种豪华的感觉，如果在用料上要是能再用心一些可能会更好，不过我目前还是比较满意的。最主要的一点就是新车的异味并不是很大，放了柚子皮没用几天车里的味道就明显少了很多，我觉得这点很重要，毕竟健康才是第一位。
空间：因为接送小孩我对空间还是有一定的要求的，北京X7的空间我是非常的满意的。因为我家大宝是住宿生经常性要搬东西回学校，有了北京X7的空间我真的省了不少的心
配置：总感觉北京X7是一款性价比非常不错的车子呢，无论是从乘坐环境还是驾驶的流畅度来说表现都非常的不错。所以我觉得北京X7真的很值得。
动力：它使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，日常加速感觉挺轻松的，并且这台变速箱的平顺性也很不错的。
越野：
我觉得北京X7的转向则是整个动态表现中值得肯定的一环，采用了电子助力转向，转向的阻尼可以根据驾驶模式进行调节。其整体的阻尼力度适中，保留了较为清晰的路感，整体的指向也堪称精准，让这台车在山路上也能开出一定的操控快感。
油耗：油耗的表现在我的预料之内，所以没什么可以吐槽的，目前8点多个油，属于非常优秀的油耗了，反正我能接受，我开车不温柔，如果要是温柔的开法应该可以用不了8个。
舒适：舒适的话要是从座椅的角度上来说，无论是厚度还是支撑度都是起到好处。美中不足的就是胎噪声非常的大
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格14.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7800公里
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优点：我觉得北京X7是一款实用性很高的车子，对于这个价位还有这样的配置，我给北京X7满分。
缺点：我可能会比较在意北京X7的刹车吧，整体来说会偏软一些些。
外观：外观很满意，既霸气又不失稳重，前脸的银色装饰条我个人感觉很好看，外观这种东西还是的看每个人的审美标准吧，我是觉得我自己喜欢比什么都重要。
内饰：内饰我觉得挺讲究的，内饰就说电子屏就三块，我觉得这对于一台十多万的车来说就非常不错了，在加上做工和用料都不错，我挺满意的。
空间：空间非常大，后排比想象中要大很多，整车可以很舒服的坐下五个人，后备厢空间也尚可，日常用的话没有问题，后备箱也挺大，一般都不需要放倒后排就能放很多东西。
配置：虽然说X7不是十全十美的车，但是要是说到性价比，我觉的X7还是有优势的，毕竟价格便宜，配置丰富和比较低的油耗等优势综合起来还是很有性价比的。
动力：其他方面我不敢说，但动力我觉得还真是一分钱一分货，1.5T的发动机我觉得还是逊色了一些，市区还是没问题的，就是自驾的话不是很好。
越野：
这是一台很好操控的车，别看是大车，但并不会开着很累，各方面调校的都到位，最直观的就是方向盘就挺轻的，转向很轻松，精准度也很高。
油耗：油耗的话没有想象中的低，但是我觉得也是合理的油耗，毕竟这车挺大的呢，我现在正常开就是9.7升左右的油耗，堵车的时候就是十多升的样子，这油耗真的不算是低的了。
舒适：这车的舒适性还可以，就是隔音不算太好，城区开的时候就能感觉到噪音了，空调也不算是很给力，夏天开空调的时候冷风来的速度有些慢，其他方面都没有任何的问题。
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购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格14.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4420公里
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优点：空间体验极好，动力够用完全没有小马拉大车的感觉。油耗低，用车养车都很便宜。空调很给力，尤其最近开暖风感觉制热挺快的。最后一点就是开着舒服，通过这车我也知道了参数什么的不重要，体验好才是王道。
缺点：这车的我第一个不满意的地方就是内饰方面的空调出风口，这车空调出风口设计的有点窄，所以平时打理的时候就不是很好清洁，布一般都擦不到里面，是我不满意的，时间长了清洁不到会看到明显的灰尘，还有一个就是这车的隔音不全面，主要不全面在开高速的时候，这车100以上高速驾驶的时候，如果车内没有声音的话，这车会有风噪的声音，要是想安安静静驾驶的话，就很影响舒适度，需要开音乐才能把会烦心风噪声音遮下去。
外观：北京X3的外观对于我来说还是很好看的，一些很细节上的描述我是说不上来的，但是大致上的形容的话就是非常大方。
内饰：内饰的布局给我的感觉就很舒适，而且看着很有档次，我很喜欢这车的中控部分，显示屏大小也刚好合适，设计的非常大气实用，尤其还是将仪表盘和中控屏设计成为一体的形式，感觉真的不错，总体来说X7的内饰是很讲究的内饰，无论是设计样式还有做工和用料都是不错的。
空间：空间很大，坐在车里不会有压迫感，后排空间同样出色，座椅放倒后后排加上后备箱的空间简直就是一台小货车了，能装下不少东西，有一次我帮叔叔他们搬家，直接就把我的车当货车用了，那些贵重和怕脏的物品全都是我负责运的，跑了几趟就完事了。
配置：我感觉国产车在配置方面还是很下本儿的，性价比应该算是比较高的一款车了。
动力：动力方面，BEIJING-X7搭载了1.5T发动机，最大马力188匹，最大扭矩为275N·m，传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速。发动机的动力储备足够，在日常驾驶中完全够用。
越野：
BEIJINGX7的操控我最喜欢的就是它的全速自适应系统。这个驾驶安全辅助系统真的能很好的分担了我的驾驶疲惫感。让我可以有个很轻松是驾驶环境。
油耗：现在车子刚开了2000多公里，油耗稍微高了一些已经9.6L了，虽说我平时开车也不是很佛系，但这车确实也不如我想的那么省油。
舒适：舒适性上，X7这车的底盘规整扎实，滤震挺好，所以稳定性就比较好，在就是座椅长也比较宽大，坐着就能很舒适，而且隔音也好，我挺满意X7这车舒适性的。
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 亳州
裸车价格15.04万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8300公里
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优点：我很喜欢北京X7是经济实惠，毕竟它的价格不贵不说还非常的给力。
缺点：目前还没有什么最不满意的地方，连稍微不太满意的我都想不起来，这个价位已经很好了。
外观：X7外观不是那种花哨夸张的样子，这车外观设计的看着挺简洁大气的，一眼看上去，会觉得看着挺顺眼的，而且挺耐看的，我挺喜欢这样的外观，不太喜欢那种太夸张的，这车外观我觉得家用就挺合适的。
内饰：内饰很稳重大气，而且还透着华丽的科技感，这主要是车内有三快华丽大屏所体现的，然后车上有的东西都很实用，布局也合理，用起来很方便，是我喜欢的类型，花里胡哨的反而不习惯，内饰用料倒也很厚道，摸起来很有质感，皮质座椅的走线也很整齐，整体做工不赖，唯一就是新车的时候车里有异味是不足的地方。
空间：我对空间的要求并没有那么高，但我个人很满意北京X7的储存空间，因为我使用储存空间的几率比较高。
配置：性价比上来说我觉得还是非常的不错的呢。经济实惠，这价位相对一般的工薪一族来说也不会是压力很大那种。质量不错实用性还高。
动力：动力还是可以的，每次启动车子的时候都能感受到推背效果，这就是我想要的，感觉自己真的是越来越依赖它了。
越野：
X7开起来还是挺好开的，感觉操控比较灵活而且底盘很不错。这辆车的转向比较轻，即使单手揉起来也比较方便，还有就是底盘比较扎实，开起来稳定性不错。
油耗：至于油耗我还是能接受的，虽然之前开的飞度7个油左右，换到X7后油耗上到9个油左右，就比之前高一点点，但这我就还挺满意的了，毕竟这车大了，开着更舒适了，还没有很费油就挺欣慰的。
舒适：座椅面积很大坐着就是舒服，低速的隔音很不错，虽说速度上来后也能听到胎噪风噪，但都是在正常范围内，价格就是这么个价格，而且又不是新能源，我觉得这是在所难免的，反正我认为隔音是不错的了。
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