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北京X7
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购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.14万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程8700公里
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优点：最满意的是BEIJING-X7的黑科技，360度全景，自动泊车，好点的车也有但是那车的价格就比X7高很多咯
缺点：最不满意的，我想应该是风噪比较明显吧，带着兄弟出去野的时候风噪真的有些煞风景，要是带个小姐姐出去兜风就更尴尬了，我也只能默默的用音乐掩盖这一切了！
外观：车漆太薄了，洗车都能给洗花了，而且我敲着门子感觉用料也有点缩水，特别薄的感觉，一点都不厚重。
内饰：内饰的设计同外观一样，一眼望去都是满满的科技感。这车一共有三个大屏幕，这样的设计不光是颜值高，它能够实现的功能和显示的信息也更多了，用过以后真的是爱不释手！而且，车内的用料和做工也都很精细，摸着软看着高档。说真的，这样的内饰无论是设计还是做工，都是挑不出毛病来的，档次堪比合资车了。
空间：当初选择这台车空间大也是我们最优先考虑的因素，家有老人和小孩每次回老家都要带很多行李，这款车的后排空间和后备箱空间都是非常大的，而且后排座椅放平完全可以躺下我乘坐空间:刚开始开车的时候心里有点怵，觉得这么大的车自己能驾驭的了不，坐在驾驶位非常宽敞舒适。我老公身高180，坐在驾驶位一点也不显的拥挤，他说座椅调节很方便舒适，开车时腿可以伸展开开车不累人
配置：我买的顶配也才15万左右，除了有车道保持、车道偏离、电动后备箱、电动后备厢位置记忆等配置，最让我意外的是还有AR全息实景导航，这个功能对于喜欢自驾的我来说简直是救星，到了不认识的城市实景导航可比平面导航有用多了，尤其像大城市真的离不开实景导航。这性价比真的够可以了！
动力：我不需要什么动力。够用了。够用了。我没有动力需求。
越野：
X7的操控还是挺不错的，转向很舒服，给方向盘的反馈特别真实，路感清晰。
油耗：油耗我有心理预期，SUV想着怎么也肯定要比轿车高，虽然先开始是这样的，但是长时间用下来，平均百公里降到了稳定的8个多升，这就让我感觉挺不错的，使用起来的成本还不高挺好的。
舒适：空调风力开到8时真的很吵，如果能把副驾地盘通风和主驾分开就好了
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购买时间2021年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格16.64万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程261公里
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优点：时尚的外观，隐藏门把手，车内氛围灯等，最为突出的是主被动安全系统，自主刹车等
缺点：动力不是特别多，但是也完全够用，持续加速能力较弱
外观：外观就像我之前说的，不能说他不好看，但就是想要的太多了，没有抓到重点，也没有自己的风格，不像北汽的新能源车型，从倒车镜就能看到C型大灯，一下就知道是北汽的车。
内饰：双排空调出风口很是给力，而且通风效果非常好，坐在后排再也不用觉得闷，而且后排空间超级大，躺人都很没问题的
空间：BEIJING-X7的空间表现是非常出色的，它的车身尺寸都快赶得上有些中型SUV了，2.8米的轴距长度和1.89米的车身宽度在同级别中非常占优势，所以车内也有着相当宽敞的乘坐空间，不管坐到哪个位置都不会有丝毫的束缚感，活动空间可以说是非常充裕了。
配置：性价比非常的高，基本同品没有发现比它更吸引我的了
动力：因为是家人居家出行使用，对于动力没有过高的要求，目前的车开起来的感觉完全可以满足，起步比较轻盈，还是很满意的。
越野：
操控性整体来说是非常棒的，方向盘很轻，反应速度也很灵敏，非常的满意
油耗：油耗百公里8.6个油左右，我认为能在这个区间已经很不错了，比较车的体积也是比较大的
舒适：开起来的感觉也是很不错的，没有什么异味，座椅摸着也比较软和，关上车窗听不到发动机的噪音
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购买时间2021年02月
购买地点山东 泰安
裸车价格15.79万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1469公里
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优点：最让我满意的是车身外观大气，隐藏式门把手科技感十足，尤其是选的这个颜色皓月银确实不错，室内空间也很大，后排座椅做3个大汉都没有问题。
缺点：这台车的动力不是特别的足，但是也够用，最好是不打开空调的情况下
外观：之前好像看到别人评价过，说x7外观设计发力过猛了，我其实也是这么觉得，加了一些本不属于suv的元素，看起来其实是有些不搭的。
内饰：简洁，用料良心，新车气味不大。多媒体还有好多功能还没摸透！唯一就是不能车载微信，这不贴心，影响行车安全。
空间：空间很大，前排可以翘二郎腿，后排可以直接躺倒☆ 空间设计亮点:储物空间很多，各种小物品摆放方便
配置：对比下来价格个人感觉还是高了点了，如果能便宜一万会更好
动力：动力稍微是个弱点，这么大的车只配了个1.5T188匹马力，应该再上个2.0T。不追求提速的话，家用还是够了。日常加速动力:起步较弱，舍得给油还是有推背感！
越野：
方向盘很轻巧，很好掌控，如果不喜欢这样的可以切换成运动模式，方向盘就会重点，我还是喜欢轻巧点的。刹车也不错，这么大的车，制动距离肯定会长一点点，之前开小轿车的时候制动距离会比较短，这个车的刹车没想到也是这样不错
油耗：在城市中百公里7.5油耗来说是我能承受住的。
舒适：车辆整体的舒适性非常不错，主要体现在座椅和悬架，座椅坐起来非常舒服，包裹性很好，因为车内空间比较大，腿部的活动空间也很富裕，胳臂也不跟车门和副驾打架，乘坐感觉舒适。在一个就是悬架的调节很舒服，过减速带时不会觉得车辆很颠，都能比较平稳的通过。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 泰安
裸车价格14.79万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7600公里
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优点：最满意的就是配置比较丰富，标配的配置真心不错，非常喜欢ACC自适应巡航的功能，完全就是跑高速的神器。开启后设置好速度会按照自己设定的速度来跑，完全不用担心会超速吃罚单，也不用担心会和前车发生碰撞，会自动根据前车车速来保持一定的安全距离。这个功能用起来太方便了。
缺点：保持用车时间较短，暂时还没有发现什么不满意的地方，希望后续能继续保持
外观：车灯LED，转向流水灯，前后雾灯，自适应灯光和自动大灯，实用性极强，外观不说了，美
内饰：双12.3寸加8英寸三块大屏，看起来就科技感十足，也很高端，内里氛围灯显得高逼格，
空间：空间真是我见过十多万以内，空间最大最大的SUV了
配置：这辆车给出的配置还是相当丰富的，而且对于这个价位的国产车而言能把安全性做到这个程度已经很可以了，再说这辆车在外观的设计上还这么用心，本身的综合实力也确实很强，好像不管从哪个角度出发，我都觉得这辆车买的非常值，性价比还是特别高的。
动力：别看车身大，但是劲头一点也不差，操控感十足，想上哪咱就上哪，就这么任性。
越野：
操控没有小车好，毕竟是SUV转弯时可不能和小车一样来操控，转弯急了侧倾感很明显。刹车表现不错，很灵敏轻轻一点就有反应，刹车距离也不长。
油耗：油耗这块基本上是上下班，周末出行，偶尔跑跑高速，油耗现在在自己的接受范围内，车身本身大，视野好，马儿跑要给马儿吃草啊。
舒适：前排包裹性特别棒，真是跟销售说的一样，对标的奔驰座椅，后排座椅很宽大，坐得久了，也不觉得累
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.34万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：第一点肯定是X7的外形，流线型的腰身，还有帅气的外观第二点是X7科技感的内饰，车内所有的操控感都体现着这台车应有的价值
缺点：提速不是很灵敏，门把手冬天不是很好容易失灵
外观：车身线条感和尾部LED灯都具有运动感，是我喜欢的类型
内饰：内饰采用全皮面料，用料讲究，绝对的新车无异味
空间：空间对于我和媳妇上班周末出行完全够用，再加上带着家人周末外出旅游，过年出行没有感觉到空间的不足。
配置：性价比很高，可以放心购买，现在还有双终身政策，很划算，如果有需要的话；
动力：因为是家人居家出行使用，对于动力没有过高的要求，目前的车开起来的感觉完全可以满足，起步比较轻盈，还是很满意的。
越野：
方向盘有点大，稍微细了一些但是手感还不错，整体转向感觉很轻盈，转弯半径也不大，一般的路口一把都能过来，还是比价好上手的，而且车辆的视野不错，A柱的遮挡也小，没有什么盲区。对于驾驶也有一定的帮助。
油耗：油耗不高，完全在可以接受得范围之内，比想象中还要省油
舒适：后排座椅舒适度非常好，而且还有两个空调出风口，噪音很低很安静
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.84万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：外观好看，内饰惊艳，买之前看了魏vv6和吉利博越还有比亚迪宋p到最后还是选了小7，目前快3千公里了，没什么不满意的，油耗也不高，只要舍得给油加速也可以，我选的皓月银，现在是越看越喜欢，电动尾门很方便，还有伸缩门把手，很有科技感，车内也很安静，上100码后会有点噪音，但是能接受，还有空间大，最起码比H6的后排要爽的多，再有就是十个喇叭，调到我喜欢的那声音也是蛮爽的，车内异味也不重基本上是没有的，总体就是满意
缺点：车内的噪音确实有点大，同时这个底盘也真的是有一种硬邦邦的感觉，所以说整个的乘坐舒适性也真的是很一般了，还有就是对于这台车子的中控操作，我真的是非常不适应，对于我来讲这些大屏并没有什么吸引力，更多的还是想更实用更好用，但这台车子将空调控制面板都做成了这种触摸屏，我是不太喜欢的。
外观：个人的喜好和眼光都不相同，但是作为年轻人的我来说，对于BEIJING-X7的外观是从内心里面喜欢。
内饰：黄色的内饰深得我心，三联屏的设计感还有多色氛围灯让我夜间行车多了不少乐趣
空间：后排“二尺”的腿部空间，如果坐着还不舒服的话，就把后排放平躺着好了？？？？？？
配置：性价比这项X7在同级别的车里，性价比超高，没有之一
动力：开高速好省油啊，去了趟江门，才7.1的油耗，我比较喜欢超车，直接把d档换到s档，退一档超车，瞬间爆发力很强，但是一般不建议这样，因为作为家用车，还是省油点好
越野：
方向盘具有多功能的按键，大屏操控感也非常的方便
油耗：高速最底6点几，日常开8个左右，首保后应该会更底点
舒适：整体舒适感都非常舒适，特别是后排躺着都没有问题
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购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.64万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8800公里
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优点：看到BEIJING-X7第一眼，便有一种从概念车衍生而来的熟悉感，而且细节之处还皆有透露“历史”与现代结合的美感。前脸部分，运用了故宫建筑轮廓打磨而来的元素，看上去大气庄严；而更亮眼的六边形进气格珊配合LED大灯设计，带来更广阔的视野扩展，搭配上引擎盖下方的贯穿式镀铬饰条，车头的横向视野被扩张，带来更厚重的现代美学感。聊点细节，在前大灯组的设计上，除了采用全LED光源之外，内部线条和装饰也足够细腻且富有科技感，第一眼就能拿出气场。侧面与尾部，作为中西交融的现代设计风格，运用了“留白”的中式首发，在侧面运用简单的车身线条勾勒，留够想象空间和内凹曲面设计美感，简洁流畅的线条感也延伸到尾部，带来整体美感。至于侧面的小亮点，或是“感应式”门把手，这类颜值与体验感俱佳的设计，为其增分不少。A+级SUV，2800mm轴距，空间够宽裕BEIJING-X7的长宽高分别为471018921715mm，轴距方面达到2800mm，整体尺寸达到B级SUV，但实则定位仍是一台A+级SUV车型。如此看来，大空间或也将成为BEIJING-X7的一大亮点属性。直观看来或不会明显，同级比较就很直观了。列举一下BEIJING-X7的同级对手，比如前不久上市的启辰星，其长宽高分别为4691mm1905mm1706mm，轴距为2756mm，与BEIJING-X7比较而来，在综合维度都不如后者。更为直接的轴距层面，这台BEIJING-X7达到了2800mm，车内的腿部空间相当充裕，尤其会表现在二排空间上。内饰有质感，配置够黑科，多种动力选择多BEIJING-X7的内饰设计风格简约、含蓄，蕴含着一种内敛的现代美学，同时在设计元素上通过环抱式体现出车内的亲和感。当然，最值得关注的部分是贯穿式液晶仪表盘+中控大屏设计，营造出有质感和科技感的内饰调性。另外，车内的材质方面是内饰加分的部分，除了软质、皮质包裹外，还运用了亮色镀铬饰条，让整体的氛围感更强烈。科技配置方面，空调面板处继承了多项功能，其中触摸就能实现日常的空调开关、音乐切换，另外还可以调节驾驶模式、ESP开关、360全景影像等，让用车与科技属性更为紧密。另外，深度的配置层面，BEIJING-X7还提供AR实景导航、车载互联系统、人脸识别、全场景泊车等功能，黑科技多多。
缺点：提车1天，没什么最不满意的！不如意有几个：第一：我的新车出厂日期是20年10月31日，库存时间较长；第二：原车音响效果一般，喜欢听歌的只有改装了；第三：车机不能下载app，既然主打安全，起码要能下载车载微信，或者是可以影射到车机上，这样驾驶起来就更安全了！其他暂时没有发现什么！等过一段时间再来分享！
外观：买它就是冲着它的外观颜值去的。看评论上油漆有点薄，特意问4s店要了个全身贴膜。
内饰：内饰科技时尚，三联瓶，触控迅速，反应快。氛围灯非常棒
空间：空间是我买车要重点考虑的一点，因为家里人口比较多，经常车里要做5个人，车内空间太小家人就太受罪了，这点X7还是很给力的，不管是长度还是宽度车内空间都很富裕，同时坐三个人的时候后排还是可以跷二郎腿。后备箱也很能装，平时短途自驾，两个旅行箱和孩子的推车都可以很轻松的装下，车内的储物也比较丰富，零七八碎的小物件都有地方放。☆ 空间设计亮点:后排座椅可以放到，纯平地板，春游比较方便夜晚还可以躺在车里看星星乘坐空间:前排空间也大，超多储物空间，空间充足，后排座位相当大
配置：当初选择这款车的时候就是奔着性价比去的，这一点不会动摇，根据个人的消费理念，在自己的接受范围内，期待后面可以再往下降降那就完美了。
动力：对比外观和内饰来说动力会稍微差一些，本身对动力的需求也不是很高，都是拉着家里人出行，急加速家里人坐着也不舒服，加上我本身性子比较慢，开车也比较慢，太强的动力对我来说也没有很大必要，但是就是这样我依然觉得动力稍微差了一些
越野：
以前开的是轿车，现在开SUV真是两种不同的驾驶体验，轿车感觉更好控制，SUV就跟开船的一样的，没有轿车那种贴地的感觉，转向感觉和视野也跟轿车完全不一样，但是X7的转向比我的轿车转向还轻，这是我没想到的。油耗
油耗：非常满意！提车1天，跑了260公里，90的高速。综合油耗8.2，过一段时间应该还会有所下降。
舒适：座椅的舒适度不错，我有腰椎间盘突出，这车有腰部支撑非常好，今天开了将近4个小时，腰部没有什么不舒服的感觉！新车空调就不用说了！车内噪音控制的非常好，静止启动有几次我还以为没有发动。高速超过90风噪和胎噪也不是很多比我之前那台传祺GA6要好很多。我仓库的位置灰尘比较大，车辆一启就提醒开启空气净化，这个非常好！
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购买时间2020年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格14.44万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程7982公里
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优点：通过购买这款BEIJING-X7汽车之后，对于国产车的看法有了很大的转变，之前是不认可国产品牌，现在看来只是自己的偏见，除了性价比和配置高之外，在就是这款车可以说是一台真真正正好开的车，同时好的品牌就有好的售后保障，好的服务体系，是每个买车人买车考虑最多的问题，不然后期用车当中会有很多的不愉快的事情出现，都是上班族，买车对于自己和家庭来说也算是一项大的事情，再一个就是自己第一次买车，对于车的选择跟其他人一样很慎重，让我满意的是在同级别车型里，性价比高，内饰做工精细，满足我对配置的需求，外观年轻化，时尚，车子开下来，整体感受非常不错，跑高速隔音效果很好，底盘扎实，周末跟家人朋友出去游玩，走城镇和路况不好的地方时，车身稳定，更加坚定了自己当初买这款车的选择。
缺点：到目前阶段，自己和媳妇开下来的过程中，还没有什么不满意的地方，毕竟是自己和媳妇亲自选择的，期待后期生活中的用车愉快。
外观：外观很大气，可以“交流”的LED大灯加上隐藏的门把手，回头率相当高
内饰：坐在里面就是一种享受，屏幕的像素不错，噪点很低，不需要手动点屏幕，可以语音控制大部分的功能了，就是每次只能发出单一的指令
空间：空间还算可以，一般就一家三口出行，老婆和孩子在后排还是挺宽敞的，出门带的背包直接放副驾了，后备箱其实都很少开，只是去郊区玩或者去超市的时候能用的上。
配置：当初选择这款车的时候就是奔着性价比去的，这一点不会动摇，根据个人的消费理念，在自己的接受范围内，期待后面可以再往下降降那就完美了。
动力：1.5t的动力完全够用了，完全可以满足日常的驾驶需求，正常的超车提速干净利索，不会有拖沓，开起来很有信心。
越野：
方向盘灵敏度非常高，还带转向屏幕，大大提升安全
油耗：总体来说油耗还是比较满意，平时主要是早上送孩子上学，北京的早高峰都懂的，周末偶尔玩耍一下，最高到过10，最低到过5.8，平均8个左右（车机显示）
舒适：舒适性不错，座椅包裹性好，而且还有着电动调节功能，很方便，座椅很软乘坐时相当舒服的。音响效果很好，平时在乡间开时最喜欢把声音开大，听着动人的歌曲，一路欢快前行。空调效果不错，制冷制热都还不错。
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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3152公里
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优点：车辆整体还都挺均衡的，最让我惊喜和满意的其实是动力，我感觉x7的动力其实是被低估的一项，1.5t发动机有点扮猪吃老虎的感觉，不大的排量在加速的时候还挺猛的，有一次在山路超车，还是上坡的情况下，超的干净利索，这让我对x7的动力有了极大的信心。
缺点：刚刚买车不就，磨合期还没出，跑的里程也不多暂时还没发现。主要最近没时间，等这几天春暖花开，花红叶绿时，带着那些个喜欢的Ta一起踏青去
外观：外观很上档次，尤其是隐藏式门把手，非常的炫酷
内饰：内饰跟外观有同样的毛病，都是想要的太多了，没抓住重点，现在主流的设计都放上了，满眼的科技感，但也是满满的山寨感。
空间：车好大，后排已经不能用膝盖前面几拳来衡量了，可以放松的半躺着跷二郎腿
配置：同级别配置最高，同价位配置最，终身质保！终身免费基础保养！同级无敌，吊打合资车！
动力：动力，日常用已经够了，舍得给油还有推背感的，个人满意
越野：
方向盘很灵敏，准确响应，而且自动驾驶功能用的很舒心
油耗：油耗非常低，7速湿式双离合油耗低到百公里只有8个油
舒适：其实整个车内的座椅坐上去真挺舒服的，不管是前排还是后排包裹感和支撑性都特别强，这个配置也确实比较高；但想要达到一个非常好的舒适性体验谈何容易？总之我觉得这辆车的减震确实是太硬了，本身的底盘舒适性真的不是特别好，其次车内也没有很好的隔音效果，尤其是像这种非常高大的SUV车型，在行驶过程中所受到的阻力更大，开车过程中总是避免不了太大的噪音问题，总之跑高速时那种风噪确实是比较明显的。
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购买时间2020年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14000公里
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优点：内饰的做工非常的细致，触摸跟触摸不到的地方都采用软质材料，非常的用心，坐起来也很舒服，科技感十足的三联屏就更不用多说了，AR实景也着实惊艳了一下，在4s店试驾的时候就感觉这个车跑起来非常的平稳，买车后开回家的时候果然也没有让人失望，4s店的服务也比较满意，不仅贴心的赠送了很多的小礼品，售后的小姑娘给介绍功能的时候讲的也比较细致
缺点：到目前阶段，自己和媳妇开下来的过程中，还没有什么不满意的地方，毕竟是自己和媳妇亲自选择的，期待后期生活中的用车愉快。
外观：外观大气，不失运动风，LED矩阵式大灯晚上照明效果非常好，最迷人的还有贯穿式尾灯，晚上辨识度特别高
内饰：科技感满分，做工用料也不错，看得出生产厂家的用心，车内键位设计也很人性化。
空间：空间真的很大，但是看汽车之家才知道他定位是紧凑型SUV，不知道是数据有问题还是什么情况，如果按照空间来说X7属于紧凑，那家里的Q5就是mini型了，X7整体的空间比Q5大的不是一星半点，主要是后排空间，真的很宽敞，可以跟加长的TLX媲美了。后备箱空间也很充足，SUV德优势是开口大，放行李行都比轿车能多放1个。
配置：说实话这车虽然价格不高但配置有很多都是越级的，特别是安全配置，行车最重要的就是安全，还有自适用巡航、胎压监测等这样很实用的配置，这种价格有这个配置，已经很优秀了。
动力：这台1.5T的发动机的性能确实是非常出色的，从账面数据上来讲，它所能爆发出的最大马力居然能达到188匹，尽管 BEIJING-X7的车身尺寸如此庞大，车身自重足达1.6吨之多，但是整个车子开起来依然是很轻快的，动力输出确实强劲，因为我平时跑的国道和高速还是比较多的，经常超车也就能明显的感觉到这台车子后期的动力储备还是非常充足的，超车时也特别有信心。
越野：
在操控起车来，方向盘是很稳的也很轻，指哪打哪，用起来也舒适。
油耗：油耗我觉得很不错，之前都听朋友说油耗高，只有自己开了才知道其实油耗并不高，对这个重量的车来说我觉得还是非常不错的，现在开了有6千多公里了，平均油耗8.1个油，我觉得还算是正常合理的。
舒适：新车刚提的时候发动机皮带摩擦有点糊味，第二次再开的时候就没有了
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