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北京X7
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购买时间2020年12月
购买地点河北 张家口
裸车价格14.64万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程10000公里
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优点：外观、内饰、空间、性价比都是我喜欢的，第一眼相中时确切说是因为外观，不过看了内饰空间，综合性价比那是无敌了，不选他选谁。
缺点：这个车太大了，对于我这样的新手停车就比较麻烦，辛苦有自动泊车，还有360度，只要周边有物体，360度摄像就自动开启了，等我车技变好了，估计就不需要360度了。倒车也不用倒很多手了
外观：高端大气上档次，线条非常的美，我每次开车出去，很多朋友都会说这款车子好漂亮呀！什么牌子的呀？在哪里买的，所以说这款车子关注度还是很高的。
内饰：内饰科技感不错，但是看山上面像奔驰，看中间像奥迪，总感觉缺少一些自己的特色，还有就是大屏幕太容易沾灰和指纹了。
空间：空间是真的大，承载数是5个人，我家里人体格都比较大，坐上以后不感觉拥挤这点是不错的。
配置：该车首任车主终身双免，杠杠的。提车后，加入车主专属服务群，有销售，厂家，车机，智慧冠军的相关人员。服务齐全品牌评价:老品牌，又是自己二次购买。很可靠。唯一缺陷上海4s店太少
动力：动力属于够用，日常驾驶肯定够用了，油门很跟脚，基本是点了就有，比较顺滑，就是突然急加速的时候响应不是那么及时，就有一点停顿，也算是涡轮车的通病了。
越野：
我买的致领，非常省心，指哪打哪，今天还和老婆开玩笑，小北听话多了。故障-操控系统:暂时没有问题☆ 自动泊车入位:还没试过。
油耗：油耗在市区情况下大概和6毛多钱，这么大的车油耗是相当可以了
舒适：舒适性还是不错的，一般的减速带及土路直接通过，没啥感觉
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购买时间2021年03月
购买地点广东 珠海
裸车价格14.14万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50公里
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优点：最满意的地方就是车子的实用性很强，首先：车子的空间很大，舒适性很强，特别是后排座椅双纯平空间，而且有三个座椅枕头，每次朋友坐在后面都说坐我车子特别放松。如果把后排座椅放倒，一张1.8米的气垫床可以很轻松的放下，累了美美的睡一觉也是很大的享受；其次：这款车子外观比较漂亮，高端大气上档次，比较适合商务用车，简约而不失高贵；最后一点：感应式门把手，每次从超市出来，大包小包的提着，到车子自动感应开启很方便，而且我车技也不是很好，具有自动泊车功能，很方便，很贴心，也很安全；
缺点：要说最不满意的，就这款X7而言有点鸡蛋里挑骨头？？的意思，非要说的话，那我只能说细节还差了一点点，比如后备箱贯穿式尾灯，设计肯定没的说，但是质量就不行了，漏气现象明显，我已经换了一个新的了，现在第二个也漏气了，新的还没到货？？
外观：外观感受:外观很？？意，伸缩门把手，隔音又好，因为我买的是顶配，所以是3个大灯，具体的我也不清楚，应该是一边2个近光一个远光，晚上灯很亮
内饰：大连屏，逼格高的不行，功能有了，逼格也上去了，朋友一上车，真的是有里有面的
空间：空间绝对够用，特别是后排座椅的空间，在下面躺个人都没有问题，后备箱空间也非常大，不用担心家庭出游装不下东西
配置：非常高，同级别中这个价格这个配置确实非常不错
动力：动力方面虽然不是非常的突出，但是这个价位里面，比X7更优秀的也不多，再说也不参加赛车比赛，再说也不是参加赛车比赛，没必要
越野：
没发现什么问题，刹车只要轻点就来，车开起来车身也很稳定，操控很不错，跑路况不好的地方减震性很好。
油耗：油耗在8.3左右，跑高速就八个不到，这个车重下这个油耗中规中矩
舒适：座椅相当舒适，包裹式，前排加热通风，10向调节电动
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.29万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：通过购买这款BEIJING-X7汽车之后，对于国产车的看法有了很大的转变，之前是不认可国产品牌，现在看来只是自己的偏见，除了性价比和配置高之外，在就是这款车可以说是一台真真正正好开的车，同时好的品牌就有好的售后保障，好的服务体系，是每个买车人买车考虑最多的问题，不然后期用车当中会有很多的不愉快的事情出现，都是上班族，买车对于自己和家庭来说也算是一项大的事情，再一个就是自己第一次买车，对于车的选择跟其他人一样很慎重，让我满意的是在同级别车型里，性价比高，内饰做工精细，满足我对配置的需求，外观年轻化，时尚，车子开下来，整体感受非常不错，跑高速隔音效果很好，底盘扎实，周末跟家人朋友出去游玩，走城镇和路况不好的地方时，车身稳定，更加坚定了自己当初买这款车的选择。
缺点：车身整体过于宽大，上海老旧小区内停车不便
外观：全LED的灯用起来是真的很舒服，再也不怕远光狗了，外形新潮，让我蛮喜欢的
内饰：科技感满分，做工用料也不错，看得出生产厂家的用心，车内键位设计也很人性化。
空间：空间非常大，五个人坐在里面不会有拥挤感，长时间驾驶不会有难受的感觉
配置：X7这款车的搭配还是比较合适的，车的外形，配置和内饰方面都没有特别明显的短板，性价比绝对是超高的。选择这款车的理由选车之路纠结又漫长，从合资车到国产车，从轿车到SUV，把这个价格的车恨不得看了一遍，也是多方对比多方试驾，各种选择困难症，之所以选择这个车还是动力打动了我，本来以为油耗会很高，但这段时间开下来也是在可以接受的范围之内，但肯定跟日系小轿车没法比，再有就是内饰，这个价位几乎都是全包的，这一点合资车甚至一些国产品牌做的太差了，硬硬的塑料看着就很没有质感。开下来发现这个车的车身控制也很好，没有摇摆的感觉，开起来很稳，说明他的底盘调教也是下了功夫的。保养维护:终身保养，可以省下一大笔钱，不用做保养，终生质保，售后也比较好找
动力：动力非常不错，1200转涡轮就介入，对于我来说足够用了。
越野：
方向指哪打哪，操控比较舒适，科技功能助力很多
油耗：油耗应该是家里最低的一辆车了，而且可以加92号的汽油，虽然节约不了多少钱，但是感觉性价比就很高的样子。
舒适：座椅很满意，因为买的顶配，主副座椅带加热和通风功能，通风没用过，但是加热用过，很爽的感觉，空调带pm2.5有时候抽烟了就有提示，开了雾霾模式后很快就没有什么异味了，新车买回来也没什么异味，这点给个好评，目前快3千公里了，也没什么不满意的，有些小问题给销售一说销售会积极的给我处理，这点也给个好评
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.34万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15500公里
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优点：性价比高，10万元区间，可以买到空间这么大的车很少，功能齐全，智能化全面，拉人拉货，都很方便。颜值也非常好看
缺点：手机只能放挡把下面，开车有时候拿手机不方便
外观：个人的喜好和眼光都不相同，但是作为年轻人的我来说，对于BEIJING-X7的外观是从内心里面喜欢。
内饰：奢靡内饰，彰显了北京汽车与奔驰同平台打造的
空间：后排座椅放倒，可以轻松放下1.8米的床，纯平空间，空间感十足，非常的舒适。☆ 空间设计亮点:双纯平空间，后面坐3个人非常的舒适，一点也没有拥挤的感觉，超大储物空间，可以放很多零碎的东西
配置：买时终身质保跟终身免费保养这个待遇比较好，省了不少事，现在看来这个优惠政策还是很可靠的
动力：动力很足，别看是1.5T的发动机，加速可是一点也不逊色，提速很迅猛，想要推背感只需一脚油门下去，不过我平时不会老这么开，我平时还是比较爱惜车辆的，开车习惯也很好。车身又大又重，跑高速的时候也非常平顺，一点都不飘。
越野：
操控精准，绝对的指哪打哪，再配上前防碰撞以及L2级无人驾驶系统，让开车变得轻松简单
油耗：这么大台车，这个油耗不错。我那个crv，比这个车小，油耗比较还大，真的是又薄又贵油耗高。
舒适：suv的优势就是舒适性，x7这点做的也很不错，主要就是座椅舒服，悬架舒服，长时间不累。
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购买时间2020年07月
购买地点山西 吕梁
裸车价格14.59万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程19466公里
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优点：最满意的首先就是外观，非常大气；其次就是整车的科技感十足，内饰设计的也很前卫；最后就是整体的空间，夸张的说在车里翻跟头都不是问题。
缺点：现在国产车对外观内饰的设计真的很不错了，像长安，领克等等。但是x7的外观内饰确实透露着一些抄袭的感觉，尤其是内饰，完全是奔驰和奥迪的风格，太缺少自己的创新。
外观：大气，漂亮，运动感实足，具有更多北京特色风范
内饰：内饰看起来确实很豪华，这一点不接受反驳，但新车车内的异味比较大，我都能够接受，毕竟大部分新车都是这样的，更何况这就是一台10多万级别的车子；但最主要的就是这个中控车机并不是很好用，主要就是整个人机工程学做的真不太好，虽然说三块大屏看上去很上档次，但像这种空调控制区域全部都做成了液晶屏能好用吗？操作起来的上手成本很高，久久不能适应。
空间：前后排的空间都还可以，本人178的身高，坐在驾驶位，头顶还有非常充足的空间，前排的视野也非常的好，后排坐三个成年人，一点也不会感觉到拥挤，就是后备箱的空间有点小了，一般的话只能放两三个行李箱，就再也装不下任何东西了。
配置：这个价格，比我那个小丰田还便宜，配置高出了几十倍了
动力：高速，爬坡都很给力。起步稍有迟缓，三档以后很平顺。
越野：
没发现什么问题，刹车只要轻点就来，车开起来车身也很稳定，操控很不错，跑路况不好的地方减震性很好。
油耗：综合工况8.5，高速6.3。油耗符合预期，结合车身尺寸及动力，属于优秀
舒适：去车库选的车，随便打开一台车都没什么异味。前后排座椅垫很厚实，沙发的感觉
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.54万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8084公里
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优点：最满意的就是性价比了，X7这个车在这个级别的国产车里绝对是王者的存在，如果几年前我跟你说花15万可以买自动巡航，语音交互，大连屏液晶仪表，三个屏幕，双独立悬架，隐藏式门把手的SUV，你绝对觉得我疯了，但之前看似的疯了的话，现在真真的实现了。
缺点：也不是最不满意，就是有点不足的地方，车辆升级次数比较多，挺耗时间的
外观：有设计感，整体的LED大灯。看这比较立体，比较霸气，给人稳重的感觉
内饰：用料高档，做工精细，一点也不像十几万的车，反而有点像是20多万的车子才鞥拥有的配置
空间：空间很大，后排可以翘二郎腿，后备箱也满意
配置：性价比可以打200分，我是不敢想象15万能买一辆配置可以说全齐的一辆车，想不到还有什么配置是X7没有的，绝对对得起这个价格。
动力：188匹的马力对于我们家用型汽车来说是足够了。
越野：
我也不开赛车，也不懂大神说的指哪打哪是啥感觉，反正感觉还好，没有什么不适
油耗：我行驶的里程也不多，现在跑起来8个油，总体感觉还不错
舒适：空间很大，非常的舒适，一张1.8米的床可以轻松放下，你就可以想象它超大的空间，真的很舒适。
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购买时间2021年01月
购买地点吉林 吉林
裸车价格14.29万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6245公里
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优点：这台车子给我的感觉就是非常有安全感的，同时也是非常务实的，整个车子的外观设计非常漂亮，看上去稳重大方，而且也非常运动，当然这只是表面，实际开起来的感觉也非常棒，这台1.5T发动机的性能确实很出色，动力是真的很强，而且油耗也不算太高，就是一个正常水平。再加上它的车内的空间特别大，配置也非常高，对于实用性和乘坐舒适性都是有着非常强的保障，关键就是安全性也做的很周到，所以说对于一台10多万的车子来讲，我觉得这就已经是足够合适了。
缺点：个人感觉，目前各方面都很好的，没有什么地方不满意。
外观：那个门把手很有创意，平时开车的时候是缩回去，很好看又减小风阻
内饰：内饰得满意，基本上都是软的☆ 氛围灯:亮度可调，十色，满足日常需求，听音乐可以律动
空间：空间对于我和媳妇上班周末出行完全够用，再加上带着家人周末外出旅游，过年出行没有感觉到空间的不足。
配置：我认为这款车性价比挺高的，空间宽敞，车内设计感强，没有噪音，方方面面都挺好的，价位也是能接受，也不会给生活带来压力，挺满意的
动力：1.5T的动力绝对够用，不管是市区还是高速都很顺畅
越野：
操控灵敏方便，转向清晰，指示标准，总之这款车子给我的感觉科技型很强，估计还有很多功能我都没有摸透。
油耗：目前平均油耗8个左右，刚买车的时候油耗有些偏高，一度快接近10了，首保之后油耗有了明显下降，现在这个人油耗还是比较满意的。
舒适：座椅是真皮的很舒适，车内总有净化空气系统，驾驶途中也没有听到胎噪，很满意。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 潍坊
裸车价格16.34万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程890公里
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优点：最满意的地方当属空间跟动力了，看车的时候，只看见外表很犀利，前脸很有运动风，打开门，做到后排才发现，原来真是别有洞天，大到可以跷二郎腿，而且后排中间也没有凸起，后排座椅也超级宽大，坐上以后腿部也没有空着的地方。其次就是动力，从来没想过1.5T的车能有多好动力，试驾的时候才感受到，跟个小钢炮一样，买车前也对比试驾过几辆车，感觉都没有小7提速快，那股劲特别猛。
缺点：主要是这个价位，对比下来看真没有什么特别不满意的，要说我唯一不喜欢的就是车辆的外观和内饰（很尴尬吧，最关键的东西竟然是不满意的），我其实也觉得尴尬，但X7的外观和内饰个人觉得真的有点山寨了，电动车的隐藏把手，野马的尾灯，奥迪的贯穿尾灯，奔驰的连屏，奥迪的中控屏幕，处处散发着别的车的影子，没有一点自己的风格，要不是性价比如此之高，外加老爸喜欢，对于这两点我真是不太能接受。
外观：外观的流线型非常的帅气，腰身非常的流畅，一眼看到就会喜欢
内饰：内饰不管是设计还是用料，都比较用心，屏幕大一目了然，按键操作方便有感觉多媒体:3屏联动，车机互联，智能语音，车载蓝牙，车载无线
空间：紧凑型中无敌！跨界不输多半中型车，2800的轴，完全达到中型车标准！☆ 空间设计亮点:大，大大，大大大。乘坐空间:本人身高176，乘坐空间充足，想怎么坐都可以！
配置：赠送的终身保养，终身质保，不用担心以后用车的问题了
动力：动力响应很快，没有延迟，在都市中驾驶感很好
越野：
x7车比较大，好在有360摄像头，停车还挺方便，另外就是悬挂调节的很合适，在保证舒适的同时，对于过弯时候的控制还是非常不错的。
油耗：油耗开始以为要不低，半年多过来了，发现油耗还可以，8个多一点点，偶尔激情一下就9个多，感觉这么大个车，真的很好了，比起H6好多了
舒适：奔驰内饰乘坐舒适性高。主副驾驶还带加热通风
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购买时间2020年12月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格14.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2954公里
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优点：买x7最满意无非就是以下几点：第一：外观，大气不张扬，服合大众审美观；第二：内饰，简洁，科技感爆棚！用料良心！第三：坐椅，坐椅的包裹性，舒适度比同级别的车好，主要是有腰部支撑，这个非常好，跑长途不会那么累！第四：悬挂，过坈，过坎，不会感觉太颠簸！试过长安的cs75plus，传祺ga5,减震都偏硬，过坎不舒服，而x7的软一些舒服多了。第五：油耗，提车1 天，跑了260公里，90的高速，百公里综合油耗8.2。第六：隔音，启动车辆，静止时在车内你甚至会怀疑车辆未启动。高速车速超过90后会有一定的风噪和胎噪，个人觉得完成能够接受。
缺点：到现在也没感觉到什么不满意的地方，唯一不满意的就是大屏，留指纹，让我们这种强迫症患者很难受，每次上车下次都要擦擦大屏。
外观：X7整车看起来挺大的，看起来很壮实，前脸进气格栅很宽，营造了一种很魁梧很霸气的感觉，外观不输二三十万的合资车，就是漆面有点薄，小树枝轻微挂一下就能有个印子。总体我觉得X7的外观还不错，有属于自己的设计感，看起来很有个性。
内饰：内饰的设计风格是我喜欢的，简约并不简单。中控的大屏幕，清晰明了，按键的反馈也不错，摸起来特别舒服，座椅的材质也特别的舒服，座椅特别的软硬适中，不是属于特别硬的那种。
空间：空间着实很大，1.8米的个子在后排没有感觉到拥挤
配置：每个买车的车友肯定都是多方面对比过，我们也不例外，从半信半疑到试乘试驾，在到谈价格订车，总之有一句话，小7至今还没让我后悔过选择它。
动力：1.5T配上7速湿式双离合，中规中矩，配有上坡辅助功能，使得坡起不再是难事，加上下坡缓降功能，下坡从此无难事
越野：
BEIJING-X7的车身的确是比较大，车后肯定是有太多的盲区，不过这辆车给出了特别丰富的辅助性操控配置，360度全景影像和车侧盲区影像以及这自动泊入车位功能在日常用车过程中都是相当实用的，而且我这车上还有全速自适应巡航系统，这个配置真的是非常好用，虽然说刚开始不太适应，但现在越用越离不开，特别是堵车的时候就很省心了。
油耗：毕竟这是我人生中的第一台车，所以我平时开车都会更加仔细一点，脚下油门一般都给的很稳，而且我还专门用手机APP在记录着它的油耗变化，从买来到现在也已经跑了3000多公里，它的油耗的确是有在一直降低的，因为我平时跑的国道和高速相对会更多一些，现在就比较稳定一些，平均下来也就是8个左右，对于这么大一台车来说真是很省油了。
舒适：SUV的优势就是坐姿高，视野广，坐起来也很舒服，这一点这款车做的很到位，长时间驾驶没有疲惫感。
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购买时间2020年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.29万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3490公里
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优点：车很大，内饰很漂亮，中控屏很大气简约，开去洗车很多人围观，在展厅看实车的时候感觉大小还行，开回家停在停车场发现这个车是整个停车场里最大的车了。有座椅通风跟加热，作为东北人，很怕热，有这个座椅通风在广东地区就很好了，每天下班前先远程把空调打开，座椅通风打开，过个10分钟上车，整个车里都很凉快。附近好多修路的，灰尘很大，车里有pm2.5的过滤，发现pm2.5超标就开启过滤，很快就把灰尘过滤出去了。空调开起来会很干燥，皮肤会变干，把那个负离子开起来，没有静电，也不干燥了。这个车很大气，内饰有很好，科技干满满的。
缺点：其实没有什么太多不满意的地方，要是非得说一个的话，就是感觉后备箱的空间有点小了，毕竟这个车车身很大，后备箱跟车身比例有些失调，一般放了三个行李箱在后备箱基本上就饱和了，再也装不下什么东西了。
外观：悬浮式车顶随和当下潮流，而且车身线条肌肉感十足，很饱满又不缺乏运动，银色看起来更具有品质
内饰：内饰方面也绝对对得起这个价位了，整体的内饰真的是良心企业了
空间：乘坐空间非常宽敞，而且中间还没有阻隔够平，这样腿脚坐起来都不累
配置：x7的性价比还是很不错的，这点也是朋友重点给我推荐的优势，他买车的时候对比过很多车型，x7是最合适的一款。
动力：提速感觉还是很来感觉的，1.5T推背感也是随叫随到，及时开着空调，也是可以满足日常超车，一点问题没有
越野：
方向盘个人感觉挺好的，真皮方向盘带加热冬天满满的温暖
油耗：油耗这块基本上是上下班，周末出行，偶尔跑跑高速，油耗现在在自己的接受范围内，车身本身大，视野好，马儿跑要给马儿吃草啊。
舒适：座椅比想象中还要舒适，一点也不比20多万得车子坐着的体验差，非常满意
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