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北京X7
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3780公里
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优点:这车的刹车油门处理的很好,脚感非常舒适,而且踩下去反馈也很快,让我开车感到很安心,还有动力表现也不错,高速上也能让我感受到肆意潇洒的体验,这我真是没有想到。
缺点:想想还是味道太大了一些吧,这还和其他方面的问题不太一样,就怕对身体不好。
外观:Beijingx7的外观我觉得还是很不错的,整体看起来非常的时尚大气,尤其是车头的LED大灯看起来就很霸气,要是晚上开Beijingx7出门真的别提有多帅气了。
内饰:内饰的风格除了有科技感也很倾向于运动风,整体看真的不像是这个级别的车,我同事之前还总是说国产车这不行那不行,有一次坐我的车之后就完全不这么想了,说真的国产车确实已经脱胎换骨了,这X7就是最好的证明了啊。
空间:因为换车的初衷就是家庭使用所以空间其实是很大的一个关注点。从驾驶空间和乘坐空间上来说Beijingx7的表现都很是不错的,但我不太满意的是它的储物空间的布局,例如手扶箱和杯架,尤其是杯架的设计我其实有点不太能理解,而且没有卡住杯身水杯就会晃荡,不太稳,其二就是那手扶箱的位置它不是全封闭式,这样的设计我感觉是不太合理的,也可能是我还没习惯吧。但整体的装载能力来说还是可以的。
配置:这台车的性价比还挺高的,买车这段时间,这车整体给我的感觉就是好开又好看,虽说也有些小问题但是总体我还是非常满意的,毕竟没有十全十美的车嘛,这车的优点远远多于它的缺点,要说性价比的话还是非常高的!
动力:动力部分的话1.5T的发动机动力相当可以了,相比我之前开过的很多同排量的车都好很多呢,基本上动力就是随踩随有,这让我在超车的时候特别有信心。
越野:
底盘调教方面处理的还是很不错的,转弯的时候能够感受到很明显的支撑性,不会有要滑出去的感觉。还有这车方向盘反馈的路感也比较清晰,指向性也是非常的高,没有感觉出明显的虚位。
油耗:这车的油耗我觉得挺出色的了,这么大的车百公里能跑出8个油的油耗,对此我还是非常满意的。
舒适:我的腰不是特别好,坐着的时候如果没有腰垫会感觉不舒服。不过X7座椅的腰部支撑做得很好,完全不用腰垫也没有问题,坐着还是很舒服的。而且我发现这车的滤震做得也很不错,几乎没有太多的颠簸会传到车内,坐在车里的感觉非常稳,对于这个价位的车来说这样的舒适性就算是非常好的了,比我预期的好太多啦。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8420公里
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优点:最喜欢BEIJINGX7的性价比,这样的价位还能有这么好的配置真的是非常的给力了。
缺点:噪音多多少少是大了一些,我在休息的时候还挺喜欢往外跑的,所以高速也是经常要走的,这隔音嘛。。。真的是不太行啊。
外观:北京X7的外观我还是非常喜欢的,前脸真的是超有设计感,最主要的是看着很有未来科技感,这可比众多的汽油车强太多了,即便是BBA的设计我觉得都不如X7未来感强,总之我是非常喜欢这车的设计的。
内饰:我觉得X7的内饰真的不次于二十万级别的车了,不仅设计很有科技感而且看着也是舒舒服服的,用料够实在车内几乎闻不到太重的刺鼻异味,而且车机在操控上也非常顺手。相对来说这车的内饰是比较好打理的,耐用又好用,总体看着就感觉很有档次,这个内饰必须要给点个赞的。
空间:我对北京X7的空间没有任何问题,好歹是辆SUV空间绝对是优势了,而且这车的轴距表现很好,在这个级别中也算是比较好的了,车内空间也就更大一些,坐在车里视野特别好,关键是不感觉压顶,高度也是足够的,个子高的人坐在后排也不会出现顶腿的情况。乘坐空间大,储物空间也不小,足够我们全家外出使用的。
配置:X7这车本身的性价比是值得一提的,毕竟实惠又好看,还能满足我们一切的外出需求。可是在服务上我觉得不是太好,主要是谈价格的时候怎么都不给些实惠,而且态度我感觉不是那么好,让我觉得有些不自在,我只想说买车可不光买的是车,还有品牌的服务呢。
动力:虽说车子的排量不是很大,但动力也是相当够用的,给我的感觉涡轮增压把动力压榨到了极致,虽然是1.5T的动力但丝毫不影响车子的爆发力,深踩油门的时候能感受到动力迸发力道很强,让我开车的时候也能如鱼得水,在同级别中表现优秀。
越野:
北京X7这车开起来整体的感觉是比较偏家用的手感,方向盘足够的轻盈,而且第一次开感觉特别上手,只不过质感方面还是差了一些,还是价格限制住了操控方面的发挥,总体来说的话就算是还可以吧。
油耗:正常在城市开的话油耗是8个多油,高速上7个多有时候还会在7个以下,和我想象中一样省油。
舒适:X7这车的舒适性真的很不错,乘坐空间大坐着肯定就舒服,这算是一个前提吧。还有座椅的柔软度也很高,坐在上面就跟坐在自家沙发上一样。底盘也是非常舒服的,真的是再也不用担心过减速带或者井盖了,基本上都没有多余的震感,这底盘的滤震效果是非常棒的。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 唐山
裸车价格13.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4790公里
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优点:我最满意的就是配置,说真的这个价位配置还真是可以的,给了皮质座椅,皮质方向盘,可开启全景天窗,车道偏离预警等,这可是非常良心的,我很满意!
缺点:车内塑料和皮子的味道都比较大,我们一家人对味道都有些敏感,对这不是太满意。
外观:这车的设计真的是年轻前卫,我最喜欢X7的前脸了,看着有种ET的感觉还挺科幻的,而且整车都没有笨重沉闷的气息,反而很有朝气蓬勃的感觉,就是两个字:漂亮。
内饰:内饰的造型绝对是可以给满分的,车机系统用起来也很流畅,不管是视觉效果还是操作感受都没得挑,对这个内饰我还挺满意的。
空间:我很满意Beijingx7的空间表现因为它的空间设计真的是将可利用率提到最高从而使我讲Beijingx7的空间使用面积发挥到极致。值得夸奖的不只是它的驾驶空间,还有它的储存空间和后备箱的存放空间。可以缩从前排一直到后排的可使用空间都非常的高,要是后排座椅放平的话还可以帮助我搬办公室。
配置:说到Beijingx7的性价比我觉得我当初购车的时候这也是原因之一,虽然说只有十来万的价格,但是车内的配置一点也不逊色于豪车的设计,例如巡航系统,360°的全景影像。看起来就让人心生愉悦的全景大天窗,皮质包裹着的座椅和方向盘,可以说一应俱全,因此我觉得Beijingx7是一款性价比很高的车子。
动力:X7的动力还是比较有优势的,主要启动的时候反应比较快,高速上超车也很轻松,感觉没有什么太大的压力,后半程的动力输出我很满意,总归一句话家用肯定完全够,甚至会有更好的表现,我很知足。
越野:
我对操控的要求并不是很高,因为X7就是SUV,真要是想开操控性能好的肯定就会买轿车了。X7方向盘的指向性很准确,路感也非常清晰,正常情况下过弯都没有明显的侧倾感,这样不就是挺好的嘛。
油耗:这车的油耗我觉得是非常出色的,市区里堵车也从来没有高过9个油,作为一台SUV的话我认为是非常合格的。
舒适:Beijingx7的舒适性我觉得是毋庸置疑的吧。因为它原有的设计理念就是以家庭为主,所以这样的车是一舒适为主的,我唯一没想到的是它的舒适不仅仅只关注乘坐感受,它还照顾到了我的驾驶感受,所以驾驶着Beijingx7会有好心情。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3022公里
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优点:X7让我最满意的点就是舒适性高油耗低,这样的表现完全符合家用车的定位,也完全符合我对家用车的要求,不管是家人亲戚还是朋友同事,坐我的车都说舒适性好,油耗就更不用说了,用车成本完全不是负担,这也让我能更放心踏实的用车,在我心里只有这样的车才能称之为家用车。
缺点:我对这车没有最不满意的地方,总体来看表现挺好的,其实动力有顿挫感这在我看来并不是什么大问题,X7做得已经非常好了。
外观:银色的X7看起来就特别上档次,再加上科幻梦幻的设计造型,这就是我心中最理想最好看的车了,设计真的是无敌了哈。不过晚上开车的话要格外小心,因为我感觉大灯的亮度不够而且范围也不大,开远光都照的不是很远。
内饰:内饰简简单单的视觉效果不错,很有科技感也是那种很实用的风格,这是我比较喜欢的,内饰里也没有什么味道,像我对味道本身就比较敏感,要真有味道我是最受不了的,有时候坐朋友的车去吃饭,我就会闻到明显的味道,然后我必须赶紧打开窗户呼吸新鲜空气,所以X7这点让我很放心。
空间:X7的空间还是不错的,以我的身材坐在车里头和腿的空间都富裕很多,后备箱的空间当然也很大啦,和小伙伴们出去玩或者购物完全不用担心了,而且因为我喜欢钓鱼,钓鱼的装备时常就放在后备箱,再加上日常杂七杂八的东西,统统可以放下。
配置:其实我入手北京X7更多的就是因为这车的性价比很高,真的是在这个价位中很少能有车子做到像X7这样面面俱到的,真的是让我没有拒绝的理由了,所以要说性价比我认为是非常高的。
动力:动力还是挺好的,1.5T的发动机开起来杠杠的,全家外出动力完全可以,真的是想怎么跑就怎么跑,反正日常用车是完全没有问题的,跑高速的话也不会感觉动力很弱,绝对不会有小马拉大车的感觉,而且动力输出平顺性很好,这让我在急加速和超车的时候都感觉非常自信。
越野:
这车还真是挺好开的,最主要的是灵活性很好,方向盘转向的时候不用特别的费力就可以完成,最值得夸赞的是这车的行驶稳定性,真的是出乎意料的好,转向的时候车身没有较大的侧倾或是抖动,还真是挺省心的。
油耗:Beijingx7的油耗我是可以接受的,因为现在在市区内行驶的话它的油耗是在7.5L百公里的消耗 ,我觉得这样的油耗对于SUV来说是很不错的表现了。
舒适:在隔音方面表现还挺好的,对车里的影响不是很大,一般路段的滤震也不错,当然所有的前提都是要从这个价格出发的,同级中表现是值得肯定的,更何况空间又这么大,还有个全景天窗增加了不少的透光度,坐在车里就是舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.59万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2688公里
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优点:对于这车我满意的地方真的挺多的,毕竟是自己喜欢才买的嘛。首先外观就非常赞了,比很多BBA还更吸引人。其次X7的油耗我也超满意,成本自然不用多说了,其实还有很多很多让我觉得非常赞的,总归一句话就是性价比高。
缺点:我不太喜欢BEIJINGX7的隔音系统,噪音真的是一点也没有浪费全都收进我耳朵了。
外观:要是用个形容人的词来说X7那就是“靓仔”,犀利的LED大灯和流畅的车身线条简直就是时尚的代言人,而且开着路上也让我感觉到了豪车的气质,反正就是说不出的美感,不管价钱如何,至少X7让我看着觉得非常入眼。
内饰:内饰的大尺寸的连屏设计加上这三块大屏幕,无疑让整车的内饰都增添了科技性,深色的配色不仅耐用还体现出了深沉的感觉,配上这科技感还挺别致的,没有一点沉闷的感觉,这内饰设计的是真好。
空间:BEIJINGX7的空间我觉得还是非常的不错的,至少日常的利用率最高的储物空间是用得挺顺手的了。其次就是后备箱的存放空间,因为我偶尔会出差所以这后备箱的空间我使用得也蛮多的。所以相对来说会比较关注一些,但这两点BEIJINGX7的表现还是非常的不错的。
配置:这车还是挺不错的,也是我比较看重的一款车,毕竟是自己在众多车型中选出来的,车子的性价比肯定高啦,而且这个品牌也算是老品牌的,各方面表现都不错,性价比不用怀疑了,很高。
动力:BEIJINGX7是1.5T的排量,看起来并没有还大,但是它的动力表现却有点超乎我想象,它起步的时候非常的平顺,推背感也很强。更让我惊喜的是当我需要换挡加速的时候它属于是给油就冲效率非常的高,油门反馈得非常的积极,所以BEIJINGX7这样的动力表现我很是满意的。
越野:
这车的驾驶感受也很好,开起来有种紧绷的感觉,底盘调教的也好,转向的时候也没有太大的侧倾,开起来方便又顺手,家用车就应该这样。
油耗:X7的油耗一直都很好,从车子拿手的时候就不怎么高,经历过堵车开空调油耗也没有大幅度的上涨,按照这个尺寸的车来说肯定是省油的车了。
舒适:座椅的设计还是不错的,好歹坐着没有不舒服呀,出去玩的时候长时间开车都没有觉得疲惫。只是可能价格便宜了所以隔音就会不太好吧,总感觉X7在隔音上做了一些减配,我虽然开过的车不多但是也坐过很多车啊,朋友中也有和X7差不多价钱的车,隔音效果真的要更好一些,所以我肯定是不太满意了。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.94万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3688公里
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优点:“物美价廉”我觉得是对X7最好的形容词了,这也是我最喜欢的地方。自从买了这台车以后,我感觉这车在操控和舒适性方面的表现出乎了我的意料,不仅坐着舒服驾驶的感受也还很好,完全超出了我的设想,再加上这车空间大价格又便宜,这么实惠的车说真的我整体都是非常满意的。
缺点:隔音做了减配啊,有时候不想听歌的话就得听噪音,反正想要安静一些的环境是不太可能的,当然我也明白这车的价位,所以也就没有很失望吧,只是稍微有些不太满意而已。
外观:除了车皮子薄了一些,其他方面X7没有什么问题,颜值高识别度高,颜值是真的没话说了。
内饰:Beijingx7的内饰也是我特别喜欢的一个点。一进车内映入眼帘的就是满满的皮质包裹,整体显得非常的高级,其次就是它中控区域的设计我觉得这也是一个亮点。
空间:这车的空间算是公认的大了,毕竟车身尺寸和轴距都摆在了这里,车内的空间表现肯定是不错的,真的能实现想怎么坐就怎么坐,家人们都可满意了。至于储物空间那也是没得说啊,后备箱装载的极限虽然我没有试过,但真的完全能满足我们出行的需求了,这就挺好的了,没有碰触到极限不也正说明了X7后备箱大嘛。
配置:这车价格不是很高,而且从空间的实用性到乘坐的舒适性也都非常好,更重要的是油耗不高,这样的车性价比绝对是高啊,简直就是大家常说的国货之光了。
动力:这车的动力对我来说就可以了,日常完全是够用的,和朋友们出去玩也不会感觉到很肉,即便有时候我开的猛了一些感觉也挺好的,想要的爆发力也是有的,车子的反应也很快,1.5T发动机能够做到这样就挺不错了。
越野:
操控的话这车还是很容易上手的,像我女朋友这种拿了驾照就没怎么开过车的人,开了X7几次就能熟练上路了,这就足够说明北京X7的操控很容易了,反正我跟女朋友说的话就是只要对自己有信心对这车有信心,那就放心的开,绝对是安全感满满的。只不过我在开车的时候感觉底盘的质感不是很好,有些松散。
油耗:这X7的油耗还可以,和我设想的差不多吧,现在的油耗表现是9个,只不过要是能再低一些那就更好了。
舒适:座椅填充物放的很合适,软硬算是比较适中的状态,不管是开车还是坐车都能坐得住,这点真的很重要,再加上空间本来就很大,还有个全景天窗,这车的舒适性真的是很好了。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3244公里
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优点:颜值好看我就不多说了,来说说动力吧,我没有想到这车的动力体验会如此好,开起来还挺有劲儿的,周末有时候我和媳妇两个人出去兜风也挺不错的,虽然预算有限,但同样可以享受生活的美好,X7给我的感觉实在太棒了。
缺点:其实我觉得BEIJINGX7整体的表现都是非常的不错的,但要一定要说的话就是动力方面的输出稍微的弱了一些,其他的给我感觉还是很不错的。
外观:这车的外观看起来很圆润也很有科技感,在设计上确实做得非常到位,而且整车看起来也是霸气十足的,就这气场丝毫不输那些同级别的合资车了。
内饰:内饰的设计非常有格调,全景天窗就不用说了,我选车的时候是必须要有这个大天窗的,坐在后排躺着看天空就是舒服。中控的设计也很潮,要我说这才是我们年轻人的座驾呢。
空间:空间嘛我先说好的,乘坐空间没有任何问题,高度和宽度都完全足够,轴距也足够长,所以坐在车里没有压抑的感觉,只不过后备箱我觉得纵深不够,尽管后排座椅是可以放倒的,那也要牺牲后排空间才可以啊,总之不如我想象的那么好。
配置:要我说啊自主品牌就是价格不高表现很好,这北京X7就是很典型的车啦,就这样的表现是很值得入手的了,看来我的眼光还是很不错的嘛。
动力:1.5T的动力绝对是妥妥的,前段的加速反应很迅速,中后段的加速也是干净利落,日常用车这样的动力表现真的是很好了呢,只要车不多还是能发挥不错的表现,这一点在试驾的时候,我其实就已经明显感受到了。
越野:
这个价位的车不应该说操控,而是应该说驾驶感受什么的,反正开起来是没有那么累的,360度全景影像用起来很方便,停车倒车都不会觉得棘手了,还有个定速巡航跑高速也很舒服,没什么大问题啦。
油耗:Beijingx7的油耗表现可以说是真的有给我惊喜,开始我以为这么大一辆SUV像市区这样日常拥堵的路况油点怎么也会是在9L百公里的消耗。感觉有点高
舒适:座椅的舒适度还挺高的,软乎又有包裹感,乘坐空间也很大,即便是后排体验感也足,就是在高速路上跑的时候噪音太大了,听着真的是太烦人了。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.34万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1488公里
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优点:我最满意BEIJINGX7的是它的空间还有性价比,真的非常的不错。
缺点:买车回来这么久说实话我暂时还真没有发现Beijingx7有哪个点是我特别不喜欢的。除了隔音系统之外,但这点的话倒也还是好处理,或者是打开音乐就可以很完美的避开,所以真的还好。
外观:外观设计真的是活力四射呀,除了年轻感十足也很有科技感,燃油车能做到这样的程度也真是很用心了,而且我也喜欢这种张扬个性的设计,完全是设计到我心坎儿上了。
内饰:X7的档杆手感特别好,整个手掌都能被拖住,还别说挺舒服的。。。车内的科技感很强,这个价位的燃油车中算是氛围感营造得最好的车了,关键开车的时候体验也都很不错,除了味道吧,其他内饰方面的表现我都觉得不错。
空间:我身高1米77,前排对我来说简直是太合适了,座椅调好以后感觉360度都很舒服,尤其是宽度,左右完全不受限制这点对我来说其实是很重要的。后排空间也很不错,头部有一拳多的空间富裕,腿部也有两拳多的富裕,真的是非常舒服。
配置:性价比真的是一绝了,不仅价位很符合我的预算,而且在设计,用料和做工上也都非常好,这表现完全就是超乎想象了啊,而且这车真的是要什么有什么,要颜值有,要舒适有,要空间也有,家人坐着舒服我开着也很高兴,何乐而不为呢。
动力:1.5T在我的认知里还是比较常符合家用车定位的,平时开着没有感觉到肉,一般的使用场景也都够用,只是够用归够用,绝对动力并不算很强,开空调或者满载的时候动力输出会有一定的衰减,起步也会受到一些影响。
越野:
虽然车子体型比较大但开起来还算很顺手,手感和脚感也都很不错,开起来算是很舒服。但可能是因为底盘比较高的原因吧,在转向的时候侧倾感会比较明显,尤其速度不能太快了,这点驾驶体验就不是太好了。
油耗:油耗真的是不高哦,其实通勤代步最怕遇到的就是堵车了,好在X7这车的油耗还是不错的,目前车显是8.0个油左右,这么来看以后能为我们节省不小的开支,还挺好的。
舒适:我主要是开车的,后排基本没有机会坐,这车开起来还是挺舒服的,听家人说后排座椅的舒适度也很高,尤其开起来以后避震效果挺好的,没有太大的颠簸起伏。隔音效果也不错,听听音乐或者说话聊天都没有不会受到干扰。
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 黄山
裸车价格13.19万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3580公里
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优点:我最先满意的肯定是外观了,这可算是X7的灵魂所在了,不仅设计很有科技感还非常时尚,我们年轻人的不二选择啊。其次呢就是油耗不错,一句话能省钱的事情我自然开心喽。第三就是动力了,虽然比不上2.0T那些车,但其实开过之后就会发现1.5T发动机动力同样不弱,高速上兜风同样也能感受到速度与激情,再说了平时上下班想开太快也不行啊。
缺点:其实整体我对Beijingx7的满意度还是蛮高的。其实还真的没有什么是不满意的,但到是有个小建议的就是在隔音系统这块我觉得稍微还可以改进一下。因为在高速行驶的时候会出现有些许的风噪声,但这问题也不大。
外观:外观造型我还是觉得非常霸气的,车身看着就大,但没有蠢笨的感觉,看整车的线条我都觉得非常硬朗,不管是什么年龄段的人都能被X7吸引,反正我家就是这样的,这颜值外观多赞啊。不过也有不好的地方,X7车皮子还是太薄了,没我想象中那么耐造。
内饰:BEIJINGX7在内饰方面我也是相当的满意,尤其是中控部分的布局和设计真的是YYDS,这样实惠的价位还有这么优秀的配置我觉得已经很不错了。
空间:我对于X7的空间是非常满意的,内部空间宽敞就不用多说了,在车里怎么坐都不妨碍我活动,后备箱的空间也真的是很大了,放几个行李箱真的没有问题,关键还有富余量再放几个包包呢,几个人一起出去玩真的太够了。
配置:十来万的车不仅有全景天窗这样提升体感的配置,也有360度全景影像这样提升驾驶感受的配置,油耗不高空间还大,在我看来性价比自然是很高的了,就是这么满意。
动力:这台车的动力我感觉还是可以的,在中后期持续的加速表现也着实让我惊讶,高速超车也能让我自信满满。但说实话在低速的时候,我感觉动力输出的不是很线性,经常会感觉到顿挫感,动力体验不是很好。
越野:
虽然这车的底盘比较高,但悬挂处理的不错,开起来车子特别稳当,非常容易上手。
油耗:可能是磨合期的关系吧,现在感觉这X7的油耗还是有些高的,加上我有时候踩的也比较猛,市区开已经在9个油左右了,不过朋友都说后期会降的,反正我就期待一下了,但毕竟我也没看到会降多少,所以目前来说不是很满意。
舒适:舒适度还挺高的,座椅特别的柔软,后排靠背的座椅也很合适,朋友亲戚坐车都说X7不错,减震和隔音按照这个级别来说也是不错的,虽然不能和豪车相比但也没有到要忍受的地步,对于日常用车影响不是很大,这样就挺好的。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 济南
裸车价格13.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8177公里
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优点:空间还真是够可以的,就算是后排也不用有任何担心,真的能做到想怎么换姿势都成,后备箱也非常能装东西,再者后排座椅又是可以放倒的,所以空间表现特别好。
缺点:起步时候的动力不是太好,和其他车相比还是有些力不从心的感觉,这和它后期感觉就是两种风格。
外观:这车的气场倒是挺足的,设计也是我非常喜欢的风格,时尚运动又很有潮流范儿,开车出门感觉自己都成焦点了,感觉还挺不错的。
内饰:内饰的风格除了科技范儿其实也很运动,这和外观倒是比较呼应的,而且内饰材质也不错,坐在驾驶座开车的时候还挺有感觉的,总之很不错啦。
空间:X7这车的空间应该是公认的大吧,毕竟轴距是真的很长,而且坐在车里也确实很宽松,后排葛优瘫,跷二郎腿都是可以的,关键轻轻松松就能完成这些操作,后备箱空间也很大,配合等比例放倒的座椅,后备箱能得到一个客观且灵活的空间呢。
配置:其实这个价位的车可选择的车挺多的,但我选择X7就是因为它的性价比很高,也许从某一方面来说不是特别出众,但性价比比的就是综合实力,X7的综合实力那就很高了,性价比自然也高。
动力:Beijingx7的动力对我来说是稍微弱了一些,可能因为我是个急性子吧,因此每次加速的时候总是让我有种使不上劲儿的感觉。不过Beijingx7在起步的时候表现却非常的优秀,起步平稳不说还有明显的推背感。
越野:
操控方面我觉得这车驾驶起来特别顺手,方向盘的手感是真的好,指向精准不说力度还合适,在转弯或者倒车的时候打方向盘都不用太费劲。整车底盘支撑效果也很好,车子有很好的稳定性,不管是快速还是慢速体验都很赞。只是有一点不是太好啊,刹车的力度如果能再灵敏一些,那真的就完美了,现在这样多少有些顿。
油耗:市区里开的话油耗是9.2L,虽然对SUV来说算是可以的,但就我了解X7的油耗不应该是这样的,所以我不是特别满意。
舒适:买车之前都说这车减震不好,实际开过就知道还是可以的,对舒适度没有什么太大的影响,而且座椅的包裹性和柔软度都很赞,跑长途也不会觉得不舒服,加上空调的制冷效果也很快,夏天出门真的不用遭罪了,冬天也是同样的道理。
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