一键砍遍全城
北京X7
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.74万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12000公里
|
优点:各方面都挺满意的,没了解这个车的时候,我就只觉得外观看着还不错, 但真正入手以后,慢慢了解了,我发现最满意的就是内饰,很好看也很有高级感,科技满满,然后整个车音响的音质也比较好,空间非常大,乘坐非常舒适,这都是我比较满意的点,总体来说,这车我是觉得各方面都挺不错的。
缺点:舒适上我觉得有点让我不满意,不过倒是没有什么大碍,就是隔音感觉有点不全面,开高速的时候,这车隔音就有点一般了,如果不开音响的话,会有发动机噪音和风噪,长时间听的话,挺影响心情的,舒适度比较受影响,这点是我最不满意的。
外观:外观比较传统,虽然说没有很张扬的设计,整体看起来还是蛮大方的。
内饰:我本身就是嗅觉比较敏感的人, 所以我觉得这车刚来的时候感觉味道有点重,但经过一段时间的通风就还好。
空间:这台车的空间还是挺优秀的,尺寸很大的一台车,而且地台非常平,空间表现出乎我意料的好。
配置:性价比还是非常高的一款车,虽然有些小的问题,但总的来说还是优秀且经济实惠的。
动力:我觉得X7的动力挺好的, 家里人说2.0T好,我觉得我这车1.5T就挺给力的,加油时候感觉挺充足挺有劲的,而且大排量还费油,我觉得这车动力就很合适。
越野:
我是觉得X7的操控挺好的,这车我也开挺长时间的了,反正我感觉开着不累,方向盘,油门刹车都挺好用的。
油耗:油耗比我想的要稍微高一点,但是是一个比较合理的范围之内。
舒适:X7是台很舒适的车,不仅驾驶感很舒适,就连乘坐感也是如此。宽敞的空间,柔软的座椅,出色的隔音,这么优秀的表现已经很难得了。
|
|
购买时间2020年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.74万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:我最满意我这台X7爱的地方是它的舒适性,真的要说有了我这台X7的陪伴,出行路上真的更加舒适了,坐着舒服自在,夏天不担心天气热,冬天在也不怕天气冷了,真的是给我带来了很大便捷和舒适,所以这车我对这台车最满意的地方,就是舒适性啦。
缺点:我不太喜欢这车内饰的配色,全黑的内饰给我的感觉太压抑了。
外观:车子很帅,是非常新潮霸气硬朗的一个风格,它的整个车轴距很大,平时我每次只要红绿灯停车的时候,看着左邻右舍的车,心中都洋洋自得都。
内饰:我这车内饰中规中矩,用着不错,挺实用的,差一点的就是座椅要是皮质的就好了,那就上档次了。
空间:我这台X7的空间还不错,我用着感觉家用还是够用的,前排还有后备箱都挺大的,就是后排富裕的空间没有很大,要是跟前排一样大,能坐的腿部非常放松就更好了,不过总的来说空间完全家用是够用了。
配置:性价比X7还是很不错了,首先就是车的价格就不贵,都下来十来万的价格,外观大气有档次,驾驶感受好,给到的配置也算是比较多的,我个人反正觉得挺值的。
动力:动力方面表现还可以,比我心中预想的要好,买车之前我在口碑上看到别人说动力肉不太行,但是我在市区里面开的多点,还是挺适合的,就算满载超车也不会很吃力,油门响应的也非常快。
越野:
这款车的转向不错,但是感觉很多操作习惯还是不适应吧,可能也是菜开的事儿,不是特别的顺手。
油耗:X7我觉得它的油耗表现,算这个级别中表现非常好的了,我这车油耗百公里基本上就是8.5-9.5升,最高的时候也才9.5升油,要说说这车就算是很省油的SUV了。
舒适:这车舒适性很好,座椅以往,别的方面也很注重舒适性,车内隔音好,底盘高,悬架软,所以又安静又稳,加上座椅也舒适,就很好。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点山东 威海
裸车价格12.14万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2600公里
|
优点:最满意的要说还不少,毕竟我要是哪哪都不满意也不能买这台车啊,我首先就是对外观满意,颜值虽然不算惊艳,但是挺时尚大气的,家用来说我觉得颜值刚刚好,还有就是这车的空间挺大,坐着挺舒服的,空间方面尤为满意的就是周末的时候带家人出去玩,即便是满员乘坐都不觉得拥挤,且还有一个够大的后备箱,后备箱的开口够大,够深,放东西很方便,如果要放大件东西的话,还可以将后排座椅放倒,组成更大的空间,所以空间大就带来很多便利就也很满意。
缺点:最不满意的就是这车起步的时候感觉还是有点肉,起步时候没有那么的迅速,但确实还好的是不影响开,不过要想提速快的话,就多给点油就好了。
外观:外观有的风格,整个外观给我的第一感觉就是简洁大气,特意选择了银色的车漆,银色配上这种简洁大气的外观风格显得非常耐看。前脸比较有神韵,特别是日间行车灯点亮之后,大灯内部灯组也比较精致。侧面的线条也设计的丰富,所以侧面给人的感觉比较流畅,另外轮毂值得一说,超大的轮毂加上较为动感的造型,绝对是拉高整体外观颜值。
内饰:内饰部分有点小单调,多设计点双拼色就更好看了。
空间:X7这车的前后排空间都挺不错的,别看它不是超大SUV,但是空间方面一点也不逊色于同级别其他的SUV车,首先我坐进车里就一点都不会觉得压抑,而且后排并排坐三个人也没问题,车内设计的储物空间也是挺全面的,而且大小结构设计的也都很合适,大小饮料都能放的下,最后要说的就是后备箱空间,我觉得后备箱空间算是正常水平,开口比较低,深度也够深,放行李物品非常的方便,我比较喜欢的是后排可以放平,能跟后备箱结合成一个更大的整体空间,记得有次需要帮东西,这车就派上了很大的用场,所以要说这车实用性也是挺强的。
配置:要说我这个预算价格来说,X7的性价比真的挺高了,车子外观设计的好看,动力也不错,空间也大,必须是那种超值的车了。
动力:因为这车只是自己代步和家用,所以1.5T的动力在市区内还是可以的,这车自动变速箱换挡感觉还是平顺的那种,而且这车动力挺充足的,给我比较明显的感觉就是在高速上120的速度,超车还是无压力的,即便开空调,载上一两个人,动力也不会变弱,只要你舍得踩油门加速,动力完全充足的,尤其地下停车场爬坡的时候,一点都没有感觉疲软的。
越野:
操控我觉得还挺轻松啊,X7这车的方向盘指向性很精准,指哪打哪,而且转向时候感觉挺轻,还有油门和刹车很灵敏反馈及时,不管跑什么路况,车身还是很稳的,给我的感觉也很平顺,不会飘,非常有安全感,关键是能带着它跋山涉水,这车操控我觉着挺不错的。
油耗:油耗的话算是特别满意的,这车跑市区较多,偶尔跑小部分郊区,仪表盘上显示的油耗是8.0升,这真的算不费油的了,而且还经常开空调,即便是最堵车的时候最高也就9.5升的油耗,我觉得对于SUV来说这使用成本真的是挺低的了。
舒适:我这台车的舒适性绝对可以说是非常佳的了,首先就是车内的空间真的挺宽阔的,因为毕竟是SUV车,所以空间大是必须的,在就是这车座椅挺软的,坐进去感觉挺舒适的,垫子比较厚实,所以就是长时间久坐也不会腰酸背疼,还有就这车的底盘和悬架调校的也挺软的,正常路面基本上没有什么颠簸感,即便是坑坑洼洼不平整的路面也是可以有效的过滤颠簸,所以就感觉表现蛮好的,隔音的话高速时候风大的话,会有风噪和发动机噪音,就有这么一点不足,从整体舒适性角度看还是不错的。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
|
优点:最满意的是空间,其实从外形上就看得出来,我的X7空间还是挺大的,每一个人座位的腿部活动空间都挺宽敞的,不会顶膝,然后纵向的空间也很高,坐车内不会有压抑的感觉,还有满意的就是动力完全不用担心,很充沛,起步加速到包括超车都是一气呵成,没有什么迟缓,所以平时开着感觉挺舒服的,所以就对动力也很满意。
缺点:空间很大,但是座椅觉得差了一点,支撑性不够,还有就是副驾不能调节高度。
外观:外观没话说的,X7这车的外观我是最满意的,没有那种就是过多的那种棱棱角角的车子,整体就感觉挺时尚,简洁,大气的,我觉得在设计上还是挺成功的,反正我看着是挺喜欢的。
内饰:这车内饰我感觉挺不错的,我对内饰要说是挺满意的,我个人感觉这车内饰都能跟BBA想比较一下,尤其是双联屏更是看着上档次啊,我个人是非常喜欢这个设计的啊。
空间:空间上的表现很完美,我把前排的座位调到最后部,坐进后排,腿部空间还是相当充足的,满载五人一点压力都没有,我和媳妇都不算瘦,尤其是我,还有大肚子,但是我坐进车里感觉一点都不挤,后备箱的空间也很给力,带上两三个大箱子应该可以轻轻松松的搞定,空间上我必须是给满分的!
配置:价格合适,配置丰富,在多方面的表现也让我挑不出毛病来,性价比这方面我是真的非常认可。
动力:X7的动力虽然有不足,但总体上来说我觉得还是非常优秀的,这辆车用的1.5T发动机,所以动力表现还是挺好的,家用代步完全足够了,除了这车起步有点迟钝外,速度起来超车的时候还是非常有信心,特别是在国道上超一些大车的时候也是非常轻松的。还有就是这辆车在红绿灯起步的时候比较给力,即使开了空调我感觉对动力也没有什么影响,提速依然比较轻快。这辆车的动力表现整体我还是非常满意的,提速快并且1.5T的发动机动力储备也完全充沛,开着丝毫没有肉的感觉。
越野:
操控起来游刃有余,很轻松,转弯的时候也没啥侧倾的感觉。
油耗:油耗完全不是问题的,每年也开不了多少公里,基本没担心过油耗。
舒适:织物座椅不美观但是乘坐的舒适性不比仿皮的座椅差,通风透气挺好的。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点山西 朔州
裸车价格12.29万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9400公里
|
优点:最满意的有三点,对于X7首先第一点满意的就是这车的空间很大,我买车的目的是为了家用,因为家里有了二宝所以要换一台大空间的车,以后带全家出去就很方便,平时的话也能拉拉货什么的,第二点满意就是这好的车油耗挺低的,对家用来说真的是挺节省开支的,最后第三点就是这车的价格非常实在,可以说是真挺便宜的,而且怎么看也是大众合资车呢啊。
缺点:这车要说我觉得就挺好的,这个价位来说我觉得这车算是完美的了,如果说是必须要说一个最不满意的话,那我也只能说说油耗了,但其实油耗在SUV里面也算是低的了,不过要是堵车比较严重的时候也能到9升油耗,要是油耗能保持在七到八升我觉得那就非常完美了,所以要必须说不满意的话,那就是油耗这项了。
外观:外观上首先每个人在挑选这车的时候,自然会有不同的喜爱程度,尤其是对于外观,所喜欢的点不一样,而我更多的是倾向于眼缘,也就是我对这款车的第一印象是否足够良好,当我看到这台车的照片时,还算是挺满意的,外观的造型也不会显得很中庸,就挺看着就挺时尚大气的。
内饰:内饰也是满满的科技氛围呐,而且车内的质感也很不错,让我觉得不是这个价位的车,说它是20万级别的我都信,哈哈。
空间:X7的空间我觉得对我来讲是够用的,因为目前这台车就我一个人在使用,我暂时也没有女朋友,我身高1米78,坐在主驾驶上,头部跟横向空间都还不错,之前上下班也带过同事,他坐在前排也表示空间是足够的。后排空间我觉着凑合,反正平时后排是用来装东西的,很少坐人,我出近差的时候,开车公司报销,跑长途的时候,我把一个人的行李放在后备箱空间,也是绰绰有余的,空间真的是很不错的。
配置:性价比我是认为真的算高了,因为车的价格就已经说明一切了,我这台虽然不是高配,但是配置已经比较齐全的了,落地才十多万,个人觉得同级别车里算是不错的了。
动力:这台车其实定位也就是一款城市的代步用车,它配备的是一台1.5T的涡轮增压发动机,动力方面来讲我觉得算是够用,在整个的用车过程中,动力的表现没有非常出色,起步的时候就感觉到比较肉一些,跑起来涡轮增压介入后加速超车就还行,不过在市区代步到是没什么问题的,这车输也就输在高速上,在市区开是没有什么问题的,但在总的来说这车动力只要是舍得给油还是很有劲的。
越野:
操控的话,整车的行驶质感比较稳,然后操控上好的地方是,这车的方向盘指向性非常精准,指哪儿打哪儿,就没有虚位,在就是这车的油门刹车的反馈也很及时,总的感受就是开着真的挺轻松的,而且这车操控还好上手,我媳妇都能自己开着出去,一点有不会因为车大而感到害怕。
油耗:要说这车的油耗我还真的好好说说,都说日系车省油,但是自从我开上X7之后,我觉得X7同样挺省油的,总体上平均油耗不是很高,城市里正常行驶的话基本上8个油左右,路况要是稍微好一点的话一般也就七个油,高速上我跑过6个油左右,总体平均就是8升油吧,就这表现我觉得真应该可以说是挺省油的了,我看很多测评,SUV动不动就上10个油,所以在油耗上对于X7的成绩我还是很满意的。
舒适:舒适度还是很好的,我觉得BEIJING-X7的悬挂是很舒服的。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点河北 邢台
裸车价格12.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:我最满意就是首先就是这车的舒适性了,这车舒适的关键我认为主要因素就是空间比较大,坐着宽敞,就会感觉很轻松舒适,在就是这车真的实惠,主要是实惠在车价格还有油耗上,因为这车价格真的挺便宜,然后我是平时经常开,但油耗真的挺低的,就很省钱。
缺点:最不满意的到真不至于,要是必须说的话,觉得不足的就是这车的内饰虽然是很有科技感的,但是用料上我觉得还是有点不足的,皮质的用料要是使用真皮的话就更好了,因为真皮摸着的手感还是非常好的,这车不是真皮的用料看着还行,但摸着就会觉得有点硬了,除此之外其他的地方还没有什么不满意的地方。
外观:外观颜值看的话我觉得看着很好看,做工比较细致,但漆面感觉有点薄,不过看上去非常的协调美观,车身的线条也明显展现运动风格。
内饰:这车内饰上我个人觉得挺大气有科技感及档次的了,无论是风格上还是用料上,我觉得都不挺有品质的,而且实用性也挺强的,尤其是大面积的采用触摸电子屏来取代按键,我感觉真挺有科技感的,我很喜欢这样前卫的内饰。
空间:车内空间的表现我觉得还是非常不错的,尤其是这个车的后排空间非常宽敞,这一方面我觉得很满意,还有一点让我非常满意的是这个车的后备箱空间感觉很大,装载能力非常强,这也是这个车的一大优点。
配置:我觉得这款车的性价比还是比较高的,有三个方面的原因,一是这台车的外观比较时尚,二就是这台车子的价格不高,在这个级别的SUV车当中,X7算得上是价格比较低的一款车,而且我觉得它的整个配置也还是非常有诚意的。
动力:动力我觉得是没得说的,给我的感受是挺有劲儿的,完全可以满足我的日常行车需求了,别看是1.5T的涡轮增压发动机,但至少我开着觉得挺好的,超个车并个线动力挺足的,一点也不肉,还有爬坡的时候感觉动力也一点都没有减弱,反正动力这方便是没有掉过链子的,我对动力这一块感觉挺满意的。
越野:
操控性上也很优秀,方向盘没有虚位,比较灵巧和精准,而且握感适中,抓着不累而且不容易出汗,没必要再买一个方向盘套给它套上反而会影响握持的感觉,底盘的话设计的感觉有些偏硬了,好处是路感很清晰,操作感比较强,但是缺点是牺牲了一点的乘坐舒适性,不过我觉得日常只要不过大坑洼是完全可以接受的。
油耗:这台车的油耗是非常经济的,我现在虽然也没跑多少公里,但它的油耗就是在8.5升,在发展下去,我觉得磨合完之后,油耗是可以在7到8个之间吧,在市区也不会太高,对于这一点,我是毫不怀疑的,省油是这台车,很大的优势,所以这台车为我节省了很多的油钱。
舒适:我这台车的舒适性方面表现也是可以的,座椅软硬度刚好满足我的需求,不硬也不软。这款车的悬架调的也比较恰当,无论在什么路段都可以带来最舒适的享受,滤震效果很不错,还有就是这车个隔音也不错,嘈杂的市区能很好的隔绝外界的噪音,开高速的时候也能很好的隔绝高速行驶所带来噪音,综合各项后舒适性我觉得挺让人满意的。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.94万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2100公里
|
优点:要说这车别看便宜,但是让人满意的地方还是挺多的,并没有因为便宜而哪哪都不好,首先我满意的就是这车空间挺大的,其次配置也好丰富,挺厚道的,再一个就是喜人的油耗,我看很多说SUV车挺费油的,但可是这车我感觉和轿车的经济性有的一拼,对我这种工薪层的上班族来说,真的是真真正正的给力了,在舒适便捷的同时也减轻了不少用车的成本。
缺点:我对这台车最不满意的地方也是有的,就是内饰这一块了,虽然是小问题,但如果必须要让我说一个最不满意的话,那我可以想到的就是内饰中控这一块,就是内饰采用的触摸屏平时用完了就很爱留手印,要是不擦就看着有点埋汰。
外观:外观要说给我的首先感觉就是非常大气,中网进气格栅设计的很是精致,一眼看上去整个透着霸气的感觉,而且整车看上去线条非常流畅,还有车尾造型给人视觉上也很饱满,看着就顺眼的车。
内饰:内饰的话整体档次看着挺高的,设计风格比较时尚流行,要说对于这个价位的车来说,我觉得这车内饰真的不错了,仪表盘和中控都是电子屏的。
空间:空间感觉很宽敞,主副驾驶坐着很舒服,没有拥挤感,后排空间也很宽敞,后面坐三个人不成问题,只是中间地台有点高不好放脚,好在我家只有四口人一起出去的时候这辆车倒也没有什么大问题,而且这车后备箱的大小也不错,挺大的,还是那种很规整的方正,很好放东西,有出去自驾旅游放了三四个行李箱都是妥妥的。
配置:性价比方面就看配置就跟的上这个实惠的车价,所以还是可以的,样样齐全,差不多这个价位该有都给装了,开着的话动力挺强,空间也大的很舒服,而且居然油耗还很省,性价比很高了。
动力:动力对我而言是完全够用了,1.5T的涡轮增压发动机看着排量不大但还挺有劲了,可以跟同事2.0自吸车不相上下了,起步挺快的,日常超个车也是比较轻松的。
越野:
操控比我上一辆车好多了,方向盘的转向好的不止一星半点,尤其是在虚位这方面,X7基本上没有虚位,我女朋友当时拿下来驾照没多久,开我这车时候都感觉说这车很好开,转弯的时候方向盘不重,女孩子开一点也不吃力。然后车辆在过弯的时候,车身的侧倾不是很大,而且底盘给人一种非常扎实的感觉。
油耗:油耗表现不错,这车的油耗表现比我预期的表现都还好,就挺让人满意的,我市区开的很多,就是上下班代步开,经常还堵车的情况下,这车的油耗还在8.5升,要说这油耗真的是不高了,这还没开高速,开高速多的时候,这车最低油耗到过7.5升,我觉得真挺省油了。
舒适:说到这车的舒适性,要说座椅相当的给力,这个价位采用的虽然不是皮质座椅,但不过感觉坐着还是非常软的,我觉得是填充物比较好,在一个就是车内的隔音效果很好,在高速上的效果也是足够安静了,车内的空调不用怀疑,夏天让人感觉还有点凉呢,整体给我的舒适感还是相当的不错。
|
|
购买时间2020年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格12.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1188公里
|
优点:车子的价位不是很高,在我的预算之内,另外这车造型很酷,年轻人应该都会比较喜欢吧。
缺点:这要车让我提最不满意的地方,我认为还真的没有那么的严重,这车还是比较不错的,但非得提一个最不满意的地方的话,那就是急加速的时候感觉会有发动机噪音,就觉得隔音有点不全面。
外观:外观设计不分低配和高配,这外观也是很有科技感的。
内饰:内饰设计好看的,也比较有高级感,不过这个内饰稍微的有一点普通。
空间:空间方面的话,这车其实平时我就一个人上下班开,空间还是比较足够的,毕竟一款车的空间是根据车主自身的需求来定的,我觉得还行,而且我的家人身材都是比较均匀的,三个人坐在后排还是一点都不拥挤的,我觉得空间对我来说足以够用了。
配置:要说10多万的预算,在这个价位可以买这个配置我觉得还真的算不错了,对比其他的同级别SUV车来说,这车的配置还是很齐全的,空间也大,而且X7车的品牌口碑也不错,确实开着一点毛病都没有就挺皮实的,所以我觉得性价比就挺高的。
动力:动力不算太好吧,家用可以,排量毕竟就摆在那里。
越野:
这辆车在操控性上算是还挺不错的,给我的感觉就是轻松,方向盘的精度是十分精准的,转向力度也比较轻快,还有就是方向盘上的控制按钮布局也合理,用起来很顺手,算是触手可及的方便,我觉得这就给驾驶者带来了一个很好的驾驶感受,反正我是觉得不错开着挺舒服的,我挺满足满意的。
油耗:这车的油耗在实际的使用中真的不是特别高,在同类型的车里面应该算是耗油量比较低的,在我开市区比较多的情况下,我现在的油耗表现是百公里8.5我想除了一些日系车能和它比较一下,其他的话应该没有什么车的耗油量比它低了。
舒适:这车是舒适性挺高的一台车,第一个就要说这车的空间够大,坐这一点都不用拘谨,可以很自如的坐,就很提升舒适性,在就是这车的隔音不错,很好的隔噪音能够很好的让车里有给安静的环境,就挺好的。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.34万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3400公里
|
优点:X7这款车的外形看起来非常的大气,特别是这个车的大灯的样式非常漂亮,日间行车灯点亮之后效果也是非常赞的,这也是我最满意的一个地方,另外一点让我非常满意的是这个车的内部空间非常大,特别是这个车的后备箱空间非常宽敞,居家过日子我觉得这才是最重要的,当时买车的时候也是考虑这一方面的原因。
缺点:要说不满意就是这车起步还是有点肉,虽然起步以后动力来的比较快,但是就起步感觉有些迟钝。
外观:我认为车的颜值也是挺关键的,X7的外观给我的感觉是成熟稳重之中带着年轻时尚的感觉,我低调的性格决定了我不喜欢太过张扬的车,这样内敛沉稳的车我觉得挺合适我的风格,而且我也是越看越喜欢,它的前脸属于那种耐看型,不是第一眼就很惊艳的,但是绝对会让你回味无穷的样子,所以我对外观也挺满意。
内饰:X7内饰还是必须要表扬一下的,就设计的很有档次,有很科技感,我很喜欢的就是中控部分双联屏的设计,真的是很上档次的啊。
空间:空间的话我很满意,横向宽度够宽,轴距也长,一点不像这个价位的车,坐在驾驶位头部空间很富裕,我身高一米八,距离车顶还有大概一拳多,所以就是再高五公分我感觉也不会顶头的,后排空间感觉比前排还宽,稍微偏胖的人在后排坐着也不会觉得憋屈,整个车坐五个人也不会显得很拥挤,后备箱我觉得我也挺满意的,尤其是对后备箱的深度满意,放什么婴儿车后备箱都能轻松放下,这一点在同价位中比较优秀的,还有就是这车的储物空间设计的比较好,带孩子出去那得东西自然多,一些小的东西,奶瓶什么的都随手就有地方放,所以对空间真的挺满意的。
配置:我觉得优惠力度不算是很多的,还可以优惠更多一点。
动力:这车子在动力上的表现也还不错,虽然不能说多猛吧,毕竟不是性能车,但开着感觉是挺有劲的,这是我的第一辆车,不追求过大的动力,觉得1.5T的发动机刚刚好,只要能开的平平稳稳就好,本来自己还算是新手,驾龄短技术还没有很老练,这要是弄个大动力的感觉还会不安全了,我爸妈也说开车最重要的就是安全,不建议那种很莽撞的驾驶方式,起步不会让你很快的飞出去,但也不是那种力不从心的慢,动力对我来说算能接受!
越野:
整个车开起来操控我觉得还行,转向也比较轻松灵活,驾驶起来感觉手感还是非常轻快的,这方面我觉得很满意,还有一点非常棒的是这个车的底盘感觉非常扎实,在高速行驶的过程中感觉底盘非常的稳,这点我觉得也非常棒。
油耗:根据我开这些日子下来的经验看,我这台X7的油耗最终稳定在每百公里7到9升之间,在市区驾驶多的时候,它的油耗在8-9升之间,前一段放假时候出去自驾游玩了一圈,高速开的比较多一点,油耗最低时候就降低到了7升,毕竟这么大的车,我对油耗真的觉得并不高了,是一个挺合理的范围,挺满意。
舒适:舒适性是非常棒的,首先是足够大的车身,足够大的轴距,让车内空间很宽敞,同时它的座椅,不管是前排还是后排,都非常的宽大,而且座椅设计的比较厚比较柔软,所以乘坐舒适度非常棒。再有就是它的隔音降噪也不错,无论是风噪、胎噪、发动机噪音抑制得都十分出色,整体是相当舒适的,开起来比较轻松惬意。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1600公里
|
优点:最满足满意的第一就是舒适性,这车减震非常舒适,它给人一种非常稳定的感觉。第二就是实用性强,平时无论是载人还是装物品,这车有很好的空间,都能放的下。
缺点:这车外观要说挺好看的,但是我感觉摸着车漆有点薄,是我觉得不满意的地方。
外观:设计很好看的车型,我看了好多车子还是X7的外观更时尚。
内饰:这台车在内饰方面的设计确实是比较前卫上档次的风格,我最喜欢的就是中控和仪表盘连在一起的感觉,就很提升档次,还有就是大面积取消物理按键,基本上都是用液晶屏就可以控制也是我觉得很实用的设计,还有车内的做工也是非常好的,我有细细检查都没有看出有瑕疵的地方,用料方面这车虽然不是非常高级的用料,但看着还是感觉挺高级的,虽然用料没有非常高级,但也没有很廉价,内饰总的来说我觉得还是很不错的,用着不错,看着也大气且上档次。
空间:空间上是我最满意的一个地方,设计得挺合理的,坐里面舒适感挺高的,实际利用的空间很大,车内有储物空间充足,乘坐空间方面我身高180,不顶膝,头顶多余的空间大概有一个多拳头,座椅算是比较大的,稍微胖一点的人也不会觉得小,能够活动的空间很大,最后面还有很的一个后备箱,正正方方的够宽够深,出去玩的时候也试过,能放很多东西。
配置:要说这车的性价比我觉得还是蛮高的,用车的这段时间里,它给我蛮好的驾驶感受,车的油耗很低,外观也够大气的,空间非常实用,综合来看,这车的优点很多,车价也不高,很适合我这种工薪层,养起来很轻松,性价比真心不错。
动力:发动机是1.5T的X7,我本以为这车排量不大开着会有点肉,后来试驾以后比较惊讶,实际动力比我想象中的点好,油门反馈及时,踩下油门就有反应,而且我没记错的话自重也一吨多快两吨了,在这种情况下动力也是足够的,上高速我感觉也够用,不会有乏力的感觉,因为我最高就上到140,再高的话动力是不是乏カ我就不清楚了,反正够用了我就挺满意的。
越野:
先开始买车的时候本来还想着SUV这么大的车,操控方面会有些麻烦,不过这一直开下来局的操控没得说,指向精准,指哪打哪,基本没啥虚位,尤其是过弯的时候,侧向的支撑性我感觉是相当不错。而且多功能方向盘用起来也是特别方便,握感很完美,整体来讲都是不错的。
油耗:目前百公里平均油耗大约9升左右,平时在市区跑的也比较多,这款车在市区路段比较拥堵的时候大约9升多一点,平时的话基本上8~9升之间吧,感觉这样的油耗表现还是比较满意的。
舒适:舒适性算是挺不错的了,座椅软硬度合适,我觉得最好的是这个座椅材质摸起来很顺滑,手感也很好,还有要说就是这款车的本身隔音效果不错,平时市区开的多,基本上可以过滤外界嘈杂的噪音,在高速的时候也没有风噪和胎噪的现象,所以这车开着还是挺舒服的。
|