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风行T5 EVO
风行T5 EVO
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程4600公里
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优点：此车造型拉风，车内空间充足，驾驶操控非常好！
缺点：没有什么不满意的，涡轮增压发动机转速高了声音就会大一点，没关系，要是发动机连点声音都没有那就不是发动机了。
外观：采用的是2K车漆。更耐腐蚀。而且不同光的照射下，会有不同的效果出现。车漆能保持长久的光鲜亮丽。
内饰：内饰高档，皮质座椅、电子档杆、奔驰设计出风口，中控仪表高档。
空间：空间可以了，挺宽敞的，乘坐空间:我一兄弟1.83，他前排座椅调好以后再做后排，膝盖到前排座椅还有一拳的距离，所以我觉得空间是够了
配置：说实话感觉这个价格还是有点小贵的，不过一分钱一分货，这么靓的颜值，配置也十分丰富，喜欢最重要，咬咬牙车款自己掏了大部分，和家里又要了一点把它拿下了。
动力：1.5T的动力的确厉害，每次绿灯起步都是第一个冲出去的，推背感十足，动力方面很满意。如果开运动模式的话，涡轮增压会随时介入，油门响应非常灵敏，轻轻点一下2000转以上，驾驶感觉非常爽。经济模式的时候呢，开起来比较肉，估计经济模式都不启动涡轮增压的，所以动力很弱。普通模式介于运动模式与经济模式之间，油门踩深一点涡轮增压就会启动，动力就会很足，如果油门踩得比较轻，涡轮增压就不启动，动力就偏弱一点，看个人的驾驶习惯吧，只要油门控制得好，动力是很足的。
越野：
转向还行地盘以及悬挂方面个人感觉还行，并没有在泥泞路段测试过
油耗：目前开了将近3000km，平时上下班都是走快速路，红绿灯少，表显5.3L100km左右，实际也不到6L，油耗挺赞的。
舒适：悬架舒适，底盘调教好，过坑洼路面不怎么颠簸，比较平稳，车噪较小。空调很加分，自动调节方便省事。空调:空调制冷效果非常给力，在太阳下暴晒后，打开空调几分钟就凉了，后排也有独立出风口，为后排乘客带了舒适
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购买时间2021年03月
购买地点福建 福州
裸车价格11.09万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1165公里
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优点：1、始于颜值：买车最吸引眼球的肯定是外观，第一眼看到东风风行T5EVO确实被它的颜值吸引住了，拥有我对SUV外观的所有期待。俯冲式前脸设计，开放式格栅，狮眼大灯，配合上新出的劲狮标，堪称佳作；金属漆反射的光芒幻化出高级的变色感受，高腰线、亮黑车顶、独特尾翼、四排气管，给我的冲击感就是霸气。真实体验是提车当天去接老婆，红绿灯路口被旁边车主摇下车窗问什么车、车价多少？满足了一把小小的虚荣心。然后去买菜，在路标等老婆的时候看到一个开电驴的小哥一路关注，过去了还回头看。回头率满满的，嘿嘿！2、钟情内饰：一体式大屏、奔驰同款出风口、贴心设计手机支架安放口、亮黑盖板、双开式软的置物盒、包裹式真皮座椅（红色），打破了国产车内饰成见，慢慢放下了心理防备。3、满意动力：最开始看动力是1.5T，第一感觉就是小马拉大车，起步和推背感肯定不足，不过试了一下，除了起步稍微慢点，涡轮增压介入转速低，立马输出较大的动力，推背感也出来了，配合着声浪把“小马拉大车”的感觉抛诸脑后。
缺点：最不满意是起步的动力，感觉起步还是比较慢。手机槽太小，没法平着放进去我的苹果11ProMax。另外，主驾没有化妆镜，需要自己用内后视镜或者外后视镜来照镜子，我的X5都有化妆镜的，这个配置不应该砍掉了。
外观：外观帅气，星辰白显得很大气，而且还耐脏。用的是2k车漆，听说这是豪车才会用的车漆。狮吼式的前脸太帅了，侧脸线条也很流畅。尾部的四出排气也提高了逼格，在这个价位你找不出比evo更好看的svu了。
内饰：内饰手感还行。双连屏的设计不错多媒体音效不错
空间：身高178体重70，空间宽敞，驾驶视野正好。乘坐空间:后排中间地板是平的，坐三个人一点也不挤。
配置：全部办完落地12万出头，但是配置的确是有诚意，市面上有主动安全配置的车，基本都是15万以上，所以从这点来说，性价比的确是非常高的；从我个人来讲，最鸡肋的配置就是全景天窗，几乎没怎么用过，如果有得选的话，我就不要天窗了。
动力：1.5T的发动机，我感觉特别匹配了，既考虑了大部分城市通勤的低速走走停停，中等排量降低油耗，又带涡轮增加，满足了高速持续强劲的动力输出和SUV特有的越野性能需求。车子开了一个月左右，感觉起步平顺，市内道路很快就能提速超车，满足上班赶时间的需求；高速超车动力很富余，提高了安全性；爬陡坡只要轻点油门就能平稳上去，没有一点抖动和吃力的感觉。
越野：
开过我车的朋友都说方向盘很轻，后面了解到是可以调整的，我开其他车不多，没有感觉。不过我比较喜欢这个方向盘轻轻的感觉。
油耗：油耗很低，油耗才6.3个油，我以前的X5可是9个油，直接少了2个多的油，非常省油。
舒适：由于空间很大，乘坐非常舒适，座椅是皮质座椅、包裹性强，舒适度很好。整车隔音很好，噪音非常小。
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购买时间2021年04月
购买地点广西 柳州
裸车价格10.59万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1087公里
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优点：从2020年就听说东风风行有一款新车型要在年底上市，说是公司历时三年打造的一款全新的超级豪华SUV,于是乎产生了想换车的想法，因为之前我开的是一款别克车型，油耗高，方向沉实在是不想继续开了，看了好多其他车型，也没有有怎么看上眼的，到了11份忽然听说4S店里到车了，还没等到周末就迫不及待的邀约同事一起到店里去看了一下这款新车，当这款全新的SUV出现在我面前时，我还真的感觉有点震撼，从外观到内饰，从颜色到配置都深深地吸引了我，最最关键的是价格还不高，当时就下决心不买此车誓不罢休，但是当时没有我想要的颜色，经过咨询工作人员需要订车，在工作人员的详细的讲解下当时就下了订单，后来让我足足等了一个多月爱车才终于到店，为了年前开上心爱的车，用到我的老老号牌照，提前把我的之前的车卖掉了，现在车子已经行驶接近三千公里，感觉每一个方面都称心如意，颜色是我最想要的碧玉青，内饰大气无异味，环抱式的工作台，六项电动调节的座椅，宽大开阔的视野，还有那连屏的大液晶显示屏，特别是人机智能对话和远程智能操控配置，想着就高兴，每天上班是开着音乐唱着歌，那叫一个“爽”同事看着都是一脸的羡慕，其中有一个同事上个月也提了一款红色的，最近周末我们还相约去踏青了，自从拥有这款车以后，感觉自己的精神也好了干工作也有劲了，生活变得越来越幸福了，也祝愿大家生活也越来越幸福!
缺点：用车一个月左右，暂时没发现什么特别不满意的地方。就是发现车身是白的，然后车轮都是黑的，拍起照片来总是调不好光，要么太暗要么太白，没能完全拍出车车的靓丽颜值来。其次就是原车不配有行车记录仪的SD卡了，不过家里相机手机收音机一堆SD和TF卡的，这也不是事啦。
外观：外观运动，符合我的审美，内饰用料都是软的。车灯设计:自动大灯很好用，不过我的是卤素灯，亮度一般般
内饰：内饰没有啥新车味，样式中规中矩，高档的配置也不好。重要的是空间大，存储部位非常多、储物格、挂钩设计的很人性化。
空间：身高170cm，前排乘坐空间十分充足；后排乘坐空间也足够，座椅宽度能够支撑到整个大腿部！储物空间:后备厢空间足够大，后排座椅可全部放倒，扩展极致空间；车门护板储物空间也够大，上有储物槽，下有储物格；副驾储物箱正常配置，前排座椅后背有储物带，前排中部后视镜上方有眼镜盒，副驾和前排座椅后背设置有挂钩。
配置：性价比极高，10万多的价格，30万豪车的享受！
动力：个人感觉提速可以。超车一脚油门就可以。动力家用够了
越野：
操控非常舒适，方向盘指向精准，刹车灵敏，悬架对于细碎路面的滤振效果非常的好。另外方向盘助力有三种助力方式，我喜欢用舒适的助力，打方向盘完全不费力。
油耗：每天上班来回差不多50公里左右，穿越市区繁华拥堵地段，前面800公里左右表显油耗一直在6.2-6.5之间，最低到过6.1。现在上了1000公里，表显基本在6.3不动了。我记得加了3次油吧，每次都是一两百左右的，市里开估算下来实际油耗应该有6.5-7左右，对于一辆那么厚重的SUV来说，我觉得很满意啦。问了下同事的其他品牌SUV车辆，实际油耗都在9个油左右。
舒适：悬架调校较为舒适，颠簸过滤良好，驾驶很平稳。空调:空调效果给力，配置后排出风，制冷速度快，降温迅速。行驶舒适性:T5EVO底盘调校偏舒适，在路过颠簸路面时，在前后双独立悬架的帮助下能够比较良好地过滤颠簸感，具有较高的驾乘舒适性。座椅舒适性:真皮座椅，造型设计得包裹性比较好，在转弯时能够较好地保持身体重心不偏移，具有一定柔软度的同时还具有较好的支撑性，上下左右前后、腰托大小共8向电动调节，满足各种驾乘需求。噪音控制:起步阶段踩油门过大时发动机噪音偏大，正常中低速行驶时噪音较小，能够比较好地隔绝各种噪音，驾乘舒适性不错，在较高速如130公里时速以上行驶时，综合噪音偏大，但也在可接受范围内。
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购买时间2021年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格12.24万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1726公里
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优点：最满意应该是外观了，霸气上的外形就像狮子王，比起SUV更像轿车。很多朋友看到我的车之后都不相信这是10W级别的车。本来想买轿车的，最后这个车的外观让我转向了SUV哈哈哈
缺点：回想了一下没有想起什么不满意的点，各方面都挺满意，算是和爱车还处在蜜月期当中吧，后续会继续关注并分享给大家的。
外观：车身流线感强，有跑车感，LED流水车灯，富有层次感。
内饰：内饰整体是黑色，座椅包裹性好，主座椅具有八向电动调节。空调出风口味圆形设计，很有运动感。仪表盘为10.25英寸的双联屏设计。后排具备独立空调出风口，还有USB充电口。
空间：本人身高比较矮，所以司机乘坐方面可能没啥参考性，但是整体空间很宽阔，在里面没有拥挤和压抑的感觉，一家五口人都可以坐得很舒适，后排空间尤其宽敞，后排座椅中间没有突起，坐中间也挺舒适的。储物空间:后备箱空间很足，回老家拉满满一车货无压力。公司团建当货物司机时东西也都能放下。门板储物格和手套箱也比较大。还预留有架手机支架的地方，很舒服。
配置：十万起步的车子，给人一种豪车的体验。性价比真的是超高。不是性价比高的话我也不会选择这辆车！
动力：加速很快，推背感强，超车超级爽。行驶过程中轻点下油门速度就上去了。
越野：
方向盘手感偏轻，有几种驾驶模式提供选择。可根据自己喜欢调节。
油耗：油耗满分，表显7.3。一台这么大的车油耗比我之前的翼神还低，省了不少钱。
舒适：之前在四儿子店那里看过厂家的宣传视频，车子扶手放一杯水，然后高速开过那种比较高的连续减速带路段，杯子里的水波纹荡漾，但是杯子基本不动，水也很少洒出来，很是惊奇10来万的自主也能有这种舒适平稳的底盘。自己买车之后，通过坑洼路和减速带，坐上面只感觉一个沉闷的小振动，车子就通过了，避震过滤了绝大部分振动，没有一点颠簸和晃动感。另外是座椅很有包覆感，电动座椅调节很容易找到一个头颈腰贴合的舒适位。车门车窗一关，车内静得就像另一个世界，隔音非常棒，连发动机的声音都很小，一个朋友坐上后还说你这是不是电动车呢，那么安逸。
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购买时间2021年03月
购买地点广西 贵港
裸车价格12.44万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1215公里
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优点：始于颜值：选车理由也说了，买这个车完全就是出于我和女朋友对它颜值的喜欢，运动个性的前脸，遛背的侧面造型，贯穿式的漂亮尾灯深深的打动了我和女朋友。忠于性能：性能主要是三个方面：动力、油耗、主动刹车。首先动力强劲，1.5T的发动机，竟然有280N的扭矩，油门根本没怎么大力踩就能轻轻松松开到120km，而且这时候转速才到2200转左右。操控也非常舒适，方向盘指向精准，刹车灵敏，悬架对于细碎路面的滤振效果非常的好。其次油耗很低，油耗才6.3个油，我以前的X5可是9个油，直接少了2个多的油，非常省油。主动刹车方面，这个功能太赞了非常实用，我开车有好几次分神，主动刹车直接帮我刹停，救我于水火之中。
缺点：屏幕不能安装独立应用程序，不能扩展车机软件的DIY空间，可玩性不足!!
外观：外观新颖，回头率高。特别是我车的颜色是极光绿，吸引很多路人的目光。
内饰：内饰简单干净，多功能方向盘按键都没有几个，没办法我买的低配，多媒体车机还没有整明白，就是收费有点高，一个月36，一年320，靠，我以后用手机算了，免费，！可操蛋的是这车没有互联映射……:内饰简洁，干净，别的不说了
空间：四口之家足以，后即便是5人同坐也宽敞有余
配置：性价比还行吧，这个价位他有的别的车不一定有，比如主动安全系统，别的车都有的他也没有，无语了
动力：车子搭载了来自三菱新款发动机，最大功率达到197马力，扭矩285牛.米，结合麦格纳的7DCT变速箱听说奔驰某车型也用同款变速箱）经过厂家无数次的调校，整体感觉还是蛮不错的，主要体现在提速快、无顿挫感、动力平顺。同时有三种驾驶模式：运动、标准、经济满足不同驾驶场景。加速表现:动力推背感强烈，动力平顺，提速快 ，响应及时。
越野：
转向轻盈，没有什么虚位。别具一格的方向盘和空调出风口设计，能感受到T5 EVO营造的运动氛围，跟整个外观设计相呼应。无论是动力还是变速箱的反应，都是一辆开起来很平顺的SUV。
油耗：有耗百公里7个左右，跑高速最低时候到6.6市区要8个躲。
舒适：舒适性最优秀，前后左右可以调节，视线好空间大，地盘高
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购买时间2021年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格12.69万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1280公里
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优点：1、车身的流线型设计漂亮，回头率高。约会用车最适合不过了。同时车身底盘高，通过性好，不用担心刮底盘。2、空间宽敞，后排座三个大汉都不觉得拥挤。3、我买的是砖石版，感觉配置够用，该有的配置基本上都有了，省去了去4S店加装的费用。（车道偏离报警、行车记录仪、车联网、远程控制、电动座椅）等实用配置基本上差不多了。4、油耗在6.4L100Km 新手油耗值左右上下徘徊，感觉非常满意了毕竟1.55吨位的车子这么大架车。按目前6.66元L油价换算下来4毛2一公里不到5毛可以接受。5、动力足、提速快在超车时，一脚油门下去或者用定速巡航定速超车，推背感简直不要太明显非常nice给力！6、新车的座椅异味基本上闻不到，非常满意没了难闻的味道。7、车子隔音效果做的不错，基本上行驶在高速路上没什么噪音。
缺点：仪表盘显示，要是多几种炫酷的模式就好了。
外观：外观没得说，就是一个字，棒！配合碧玉青这个颜色，高端大气上档次！另外说一下，这个车的颜色真的好丰富，感觉厂家应该是下了很大功夫在颜色调校上
内饰：中控台使用了软质材料，摸起来觉得高端大气上档次。
空间：看车子参数，说是具有2716MM的轴距，在同级中还算是很可以的。乘坐空间足够，比较舒适，平时偶尔带爸妈出去游玩，爸爸一米七在后排翘二腿都没问题。后排满载过3位近一米八的朋友，反馈说也不拥挤，空间足够。另外就是车内的储物空间非常多，水槽、挂钩的设计等都很人性化。储物空间:车内的储物空间还是比较很多的，设计的很实用用心，比如前排座椅的后面都有一个挂钩，可以用来挂个袋子什么的还是很方便的，比较满足实际需求。
配置：裸车11万点，落地办下来也就10万出头，这个车开了一个月左右，不管是外观、内饰、动力、操纵、油耗、安全配置和空间等都非常出色，而且配置了很多智能驾驶辅助功能，安全性感觉又提升了一定档次，同时有车联网、手机遥控开关窗、手机遥控启动、语音控制等多种功能，科技体验感慢慢，10来万的价格真的很值，自主品牌的变化让我刮目相看。经过这两年来国内外的一系列事情，我更加坚信了中国制造的能力和水平，所以我相信在汽车这种通常消费品上，自主和合资的质量水平已经旗鼓相当啦，可能差异的就只是别人先入为主的品牌了。我觉得东风风行其实也是不错的牌子，看了下网上介绍，也有几十年的历史啦，选车就是选性能、安全、质量，再就是价格，这款自主车真的是很不错的一个选择，拥抱变化，拥抱东风风行T5EVO。
动力：起步提速可以，高速超车毫无压力，动力输出顺畅
越野：
方向盘可调节模式：舒适型、标准型、运动型，对应不同的操控手感，满足各种路况需求。山路:爬坡性能良好，动力充足，上坡超车也不费力。底盘及悬架:前后双独立悬架，底盘调试优良，充分过滤颠簸感，驾驶舒适性良好。
油耗：目前行驶了280公里了，主要是在城市快速道路走得多，平均油耗是6.3L100KM。
舒适：舒适性不错，减震碰到减速带也没有那么颠簸，这个可以
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购买时间2020年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.84万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：必须是外观啊，到哪里都有人来围观，差点让我错以为我就是主角！
缺点：人无完人，车子也没有完美的，肯定还是有一些不满意的地方：1、门把手设计个人感觉可以设计更加前卫；2、由于1.5T的动力，刚起步还是有点动力不足（涡轮增加介入后很满意）；3、门护板是硬塑的，稍微拉低了点档次，不过车辆价格也就11万，不计较那么多了。
外观：外观设计满分，车身线条运动且充满力量感。大灯和进气格栅尽显科技和霸气，尾灯更是酷炫得不行，尾灯我都可以看一整天。金属漆非常有质感，大太阳下会散发出不一样好看的色泽。
内饰：整体搭配协调，颜色搭配也很舒服，设计合理。
空间：空间足够大，乘坐时不会感到拥挤。正所谓智慧空间，享你所想。
配置：在预算10W出头，能买到合资车30W的配置，剩下的钱用来加油、泡妞不香吗？
动力：光看参数1.5T排量，七档双离合设计，197马力就已经很棒了，实际驾驶起来更棒，起步毕竟平稳，加速响应也很快，超车给力，每次等红灯的时候都是第一个冲出去，再也不用被后面的车按喇叭了。
越野：
T5EVO的方向盘指向很精准，没有明显的虚位。低速时转向轻盈，高速时转向沉稳。刹车助力轻重适合，刹车平顺。开起来很趁手！
油耗：目前才350公里，还得磨合一段时间，刚开始10个油，现在下降到8.4个，还会继续下降
舒适：悬架在保留路面反馈及优秀的通过性的前提下，车内的振动过滤得很好，没有颠簸的感觉。空调静音给力，还有负离子发生器。座椅支撑性和包裹性很好，清明高速大堵车也不觉得腰酸背痛。发动机的声音部分保留让这车有很MAN，很力量的感觉，又增加了一丝魅力。关上车门车窗后，能隔绝掉大部分的外界噪音，车内还是比较安静的。
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购买时间2021年02月
购买地点广西 柳州
裸车价格12.39万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1542公里
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优点：外观、配置、动力、空间各方面都非常满意。其实说来也是巧，我是在路上偶然看到极光绿配色的T5EVO，当时很是惊艳，然后就触动了我去深入了解的心。一开始以为是合资车，了解后发现原来是东风风行品牌，国产的。在周末去了当地的4S店预约试驾，切身感受实车之后各方面的表现都非常好，同时也去其他店对比了几款国产车，相较之下，T5EVO的外观更打动我，价格也在自己的接受范围，然后就决定订车了。买回来主要是上下班代步，平时都是在市区开，目前开了还不到2000公里，还没有出现任何问题，质量还是过硬的。
缺点：最不满意的是音响效果，我是比较喜欢在开车的时候听歌的。拿到车连上手机时听到第一耳朵时就感觉这个音响音质也太塑料了，不过这个级别的车也不好要求在听感上有多豪华。后面调了一下才好很多。大家拿到车一定要记得调一下，跟初始状态还是差很多的。
外观：外观设计时尚，非常漂亮，豪华大气，非常拉风！做工车漆:珠光漆，碧玉青车型有渐变色，车漆带细闪，阳光下十分亮眼。车灯设计:日行灯设计长条形，像一双锐利的眼睛在注视着你，凌厉气息十足！前大灯竖向设计，与前格栅形成一个整体，犹如一对长长的獠牙，侵略性十足！后尾灯贯穿式设计，由左右侧围和尾门三段组成，整个后脸凸显立体感，在夜间点亮尾灯辨识度极高！
内饰：方向盘皮质包裹缝合，手感良好，操作性上佳。真皮座椅，主驾电动8向调节，内饰风格简洁大气美观！仪表中控:中控双联屏设计，高科技感十足，体现整体美感，简洁美观，大气沉稳。
空间：乘坐空间是比较宽敞的，后排空间大，别说跷二郎腿，就算退伸直也没什么压力。储物空间也足够，到目前位置我都没有什么东西可放。
配置：性价比无敌，十二万预算。要颜值，要空间，要动力。还要稳定，省油省心。买车真的是要自己喜欢，然后去试驾。不要听网上那些键盘车神乱喷。
动力：三菱4A95TD发动机，最高197匹的马力，285牛米。这个账面数据确实好看，实际驾驶起来，提速很快，油门踏板很轻快。我一直用的是标准模式，运动模式下的动力肯定会更好。当时也是考虑到是三菱的发动机，之前我的翼神开了11年发动机没修过，所以对三菱的发动机比较放心。
越野：
低速方向盘很轻，高速时方向盘就变重了。底盘很扎实，路感反馈清晰。时速120车身很稳，一点也不飘。让你感觉不像在开一台svu。
油耗：两千多公里6.8的油耗，好像算比较低的？个人跑市区比较少，就偶尔上班开开，周末买菜开开，放假回家开开。再磨合一段时间油耗应该还能再低一点
舒适：车内噪音控制的非常好，打开音乐简直不要太嗨！
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购买时间2020年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格13.09万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3540公里
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优点：霸气前脸真的跟鲨鱼一般凶猛，回头率超高。蓝色的2K车漆更是显得格外的靓丽，吸引人的眼球。每次开进市区，都会有众多的路人投来羡煞的眼光，每次看到这心里都一阵自豪。最主要的还是它的价格性价比真的超级高，真的是十万的价格三十万的享受！开着这个蓝色的鲨鱼出门，去到哪，它都是街上最靓的仔。马力够大，高速上加速时，能感受到强烈的推背感，那感觉真的爽。还有车内的空间也非常大，无论是主驾驶位或者副驾驶及后排，都不会感到拥挤。还有那四个大大的车轮，看起来异常的霸气，跑得也够快够平稳！还有那车大灯，晚上一开起车灯，就像是一条鲨鱼双眼发光一般，霸气十足。
缺点：1、行车记录仪的视频不能通过仪表台的屏幕查看，需要连接手机才能看，个人觉得不怎么方便。希望厂家能改进下一代产品。2、后备箱太高，与背门平齐了，浪费了很多储物空间，可以深点提升储物空间。
外观：外观漂亮，就是怕出去被人家喊东风泰！尴尬啊！车灯有些操蛋，竟然是卤素灯，无语了，主动安全配置都有了竟然不给配LED大灯，过段时间去换LED大灯，卤素灯不亮做工车漆:外观漂亮，就是车漆薄了点儿
内饰：仪表和中控一体，科技感满满。单独的空调控制比那些傻大个中控大屏不知道高到哪里去了。其实不怎么用得上全景天窗，不知道东风风行怎么想的，除了最低配的配置，其他配置全都是全景天窗，没得选，个人而言实际上能用上全景天窗的场景真的太少了，有个小天窗差不多了。
空间：乘坐空间:我身高180，头部空间足够，前后排空间大。
配置：总体来说，不错，超值，买对了，适合我们小年轻凯
动力：配置良好的动力总成，提速性能良好，持续加速能力强，高速超车性能好！动力平顺性:7速双离合变速箱匹配的控制系统，换挡逻辑非常实用，体现出来的是动力输出十分顺畅。加速表现:启动加速能力不错，深踩油门起步的话绝对能够体验到强烈的推背感！跑高速:配置定速巡航，跑高速基本可以解放油门，在100公里时速以上加油超车时，也能提供不错的加速能力，高速超车完全够用。
越野：
市内和高速开我感觉操纵还是有点差异的，估计是厂家特意调教好的吧，根据不同路况自适应出最佳的操纵状态。市内低速转向特别轻盈，感知度很好，小女生开一点问题都没有，高速时则转向平稳，给人稳重的安全感。我试过急转弯60公里不减速，车身稍微一倾，感觉很柔软很平顺就过去了，底盘很稳，没有那种特别软或者特别生硬的感觉。
油耗：目前跑了258公里了，油耗表显8.5，我最低跑到7.9，最高9.2，我不知道他这个表显准不准，以后再发油耗
舒适：座椅很人性化设置，坐上去非常的舒适。而且空间够大，不会有压迫感。
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购买时间2020年12月
购买地点广西 柳州
裸车价格10.74万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6300公里
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优点：1.运动的外观和豪华富有科技感的内饰，轮胎很大，轮毂很漂亮，整体看起来高端大气，路上回头率相当高。2.我的是钻石版 ，感觉配置已经很丰富了，自动启停，车道偏离预警，车联网，远程操控，还有电动调节座椅，最喜欢背拖调节了，腰部支撑很舒服，要是能给我加装个氛围呼吸灯那就更nice了。3.开了将近3000km，目前还没发现有什么毛病，只是到服务站洗了两次爱车。4.感觉音响的音质蛮好的，听听音乐很惬意。5.空间大，坐副驾或者后排都很宽敞，隔音也挺好。6.最后一点，最满意的就是油耗了，目前2900km，表显5.3左右，实际粗略算的话，也是不到6L（没认真记录过，每天上下班30km，偶尔去市里嗦一顿，去外面摘摘野花，大概两周加180元的油），油耗表现大赞。
缺点：A柱视野有点不太好，盲区比较大，左转弯的时候需要注意。
外观：这个外观我绝对给满分，看着很熟悉很顺眼，但是又没有那种完全复制粘贴的感觉，有点玛莎前脸，保时机头，两个犀利眼大灯，大獠牙大嘴，给人一种豪华霸气的感觉。贯穿的尾灯，流水转向，还有我最喜欢的直立式三排尾翼灯，非常时尚和科技。白色的车身，在阳光下闪闪发光，犹如钻石镶嵌版靓丽。
内饰：T5EVO的内饰整体采用红黑配色，仪表台黑色，座椅采用红色的设计，看起来比较活泼。仪表台整体采用了环抱式的设计，从仪表台一直连接到车门，看着非常的大气；仪表台屏幕采用了双联屏的设计，显得整个屏幕非常的大。
空间：空间一直是风行的强项，X5的空间就非常出色，T5EVO也不例外，前排空间足够，最厉害的是厚爱空间，除了中间的位置，左右两边的座位可以在车上翘二郎腿，非常的巴适。另外中间的座位地板是全平的，很多车中间都有个明显的凸起，T5EVO却是完全平的，腿会比较舒服。储物空间:储物空间不得不说非常用心，储物空间很丰富，不单副仪表台上面有储物空间，连下面还有储物空间，USB接口设计也很贴心，有专门针对副驾的接口，十分的人性化。车门护板的储物槽做的也非常的大，座椅背后和后排扶手还有挂钩，平常打包外卖十分方便，衣服也可以挂起来，不用担心会皱。
配置：预算15w以内，落地不到13w，基本的配置都有了，性价比还可以。
动力：动力喜忧参半，起步动力还是比较肉的，有可能是涡轮增压的原因，按理说1.5TD的发动机，280N的扭矩，这么豪华的参数配上T5EVO应该毫无压力。加速和高速动力就很好，油门根本没怎么大力踩就能轻轻松松开到120km，而且这时候转速才到2200转左右。
越野：
方向盘的材质是真皮的，手感舒适，转向也很精准，虚位小。搭载的车联网系统可以直接语音操控，解放了双手。
油耗：目前主要是上下班开，一半是市区路况，9个红绿灯，综合百公里油耗6.4L，对于1.5T的发动机来说，很惊喜了。
舒适：悬架舒适、座椅舒服，不累、操作感十足，空调效果很好
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