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风行T5 EVO
风行T5 EVO
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格10.69万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2900公里
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优点：第一：外观造型时尚，回头率超高。年轻动感、造型张扬、个性突出，雄狮犀利眼，给人印象深刻，无论是在油站还是在洗车店，T5 EVO都被围观，这是一款开上路绝对不愁回头率的车，特别是我的 极光热。第二：油耗低出预期。现在上下班百公里油耗表显示6.1左右，最低开过5.8，非常满意，远超预期。第三：车联网功能和语言控制非常实用好用。远程控制太方便了，手机远程启动升温降温、手机开关窗、开关门锁非常方便实用，还有蓝牙钥匙功能，不过我还没去试。还有不能不说的语言 控制功能和导航，在方便的同时终身免流量，良心。第四：动力足操控性好。加速动力充足，爬坡，颠簸路都没有问题，通过性好，加速没有顿挫感，挺平顺的，加速也快，全方面表现都很好。还说一点，就是专门在仪表台上做了手机支架安装点、前排座椅后面隐藏的挂勾，很贴心很实用。
缺点：高速驾驶情况下，时速超过130公里每小时后，整车噪音略大。正常中低速行驶时，隔音效果能够满足要求。
外观：虽然我不太在意外观，但这车外观的确是非常靓了，开车出去玩的时候，回头率贼高，停在路边时经常有人问我，这是什么车。去加油站加油时，加油的大姐也会问，你这是什么豪车，为啥只加92，不是应该加95吗？
内饰：内饰座椅全包，黑色为主，面板采用钢琴烤漆
空间：空间非常大，前、后排乘坐感觉都非常舒服，座椅厚实，而且后排可以拆、放在空间利用上相比其它同类车更胜一筹。但是后备箱觉得浅，如果深一点就好??，唯一的空间遗憾乘坐空间:前排、后排乘坐宽敞，没有紧凑型汽车的压抑感。令人惊喜的是后排放到居然可以躺下.1-2人 爆赞?图片人物身高178cm）储物空间:除了常规的储物空间外，隐藏式的挂钩（5个）设计别出心裁。对喜欢打包吃粉的年轻来说简直就是福音！
配置：油耗方面还行。动力方面不错。舒适性颜值都还可以。
动力：起步提速不算很快，但是家用够了，速度六十以上后加速提速快了一点，超车没什么压力。
越野：
方向盘手感合适，过弯变道雨天行驶都挺稳的。
油耗：刚提车的时候百公里油耗8.6，开了300多公里后，油耗降到7.2L100KM，目前基本维持在7.2左右。不经常走市区拥堵道路的话应该还是有下降的可能的。同学住郊区，平均油耗不到6，真是令人羡慕。不过预估的SUV的平均油耗在10L左右，现在这个油耗也是很满意了的。
舒适：NVH非常好，真皮座椅也很舒服，坐在车里，放点轻音乐，瞬间感觉整个世界都是你的了
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购买时间2021年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.99万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程3200公里
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优点：①颜值出众，第一次见到这辆车就被它吸引住了。我不太喜欢传统suv那种高高胖胖的样子，就喜欢evo这种轿跑型的suv。②动力强劲，油门很轻快。给油车子就有响应，转速上来以后，能明显感觉到推背感。高速100以后深踩油门提速也很快，动力储备充足。③换挡平顺，之前也有开过双离合的车，换挡顿挫可以说是家常便饭。买evo之前也有纠结双离合这个问题，后来去试驾的时候发现，evo开起来十分平顺。你根本感觉不到车有在换挡，只能从仪表盘的转速看出车是有在换挡的。④空间大，之前开的是三菱翼神。空间真的是一言难尽，我身高183，小个子坐在我后面还好 。大个子的话会非常难受，所以买车的时候空间也是一个对我很重要的属性。evo的轴距达到了2米7，后排空间和翼神比起来真的是质的提升。家人朋友坐后排都说这车空间大，而且还有可开启全景天窗，后排坐的一点也不压抑。⑤内饰高级，在十二万这个价位，我觉得它的内饰已经很不错了。主要符合我的审美，双联屏，大筒出风口，电子档把等等。基本你能碰到的都是软材质。⑥配置高，这个价格你可以拥有定速巡航，自动大灯，自动空调，主驾电动座椅，主驾无钥匙进入，一键启动，远程启动，车联网，语音交互控制等等。合资车这配置要去到20万了。
缺点：我觉得在车辆行驶中车噪有点大。其他整体感觉都还可以
外观：整车的接缝非常小，所有紧固件都有塑料覆盖，车漆很鲜亮，根据厂家的说法是2K车漆。
内饰：真皮座椅厚实乘坐舒适。车内没有异味。车内空间大，后排座椅可拆、调仪表中控:中控台满满的科技感nice赞?，方向盘大气，功能齐全。
空间：空间宽敞，置物空间充足，特别是小挂钩的设计很人性化乘坐空间:座椅包裹性很好，后排空间地板是平的，比一般车辆空间大储物空间:销售顾问介绍全车有37处置物空间，我的东西比较少，基本在门护板、眼镜盒、扶手箱就全部满足了
配置：预算十二万左右，配置高，空间大、性价比超高。
动力：搭载了来自三菱型号为4A95TD的1.5T发动机，最大功率达到197马力，最大扭矩285牛·米，并且全系匹配一台来自麦格纳的7DCT变速箱。加速动力充足，只是加速大的时候噪音比较大点的，不过可以接受，毕竟是1.5T的。爬坡，颠簸路都没有问题，通过性好，没有顿挫感，挺平顺的。感觉加速还是蛮快的，动力真不用担心。驾驶模式有3种：运动、标准、经济，满足不同客户的不同需求。
越野：
方向盘虚位不大，新手开车要注意安全，想超车就加油门就是了，别犹豫，放心，动力还是可以的
油耗：目前行驶1726公里，全是市区路段，没上过高速。油耗7.4L，比官方油耗数据略高，对于我这个新手来说中规中矩，可能是自己全是跑市区路段的原因，再加上自己是新手，驾驶习惯还有待改进，等熟练驾驶，油耗应该能更好一点。看车友晒图有跑六点几、五点几的，内心真是佩服，好奇这些车友跑的全是高速还是市区路段。不知道自己跑高速会有什么油耗表现，等上高速再测测。
舒适：座椅非常好，坐着不会累，头枕，电动座椅好调整。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 濮阳
裸车价格11.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程258公里
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优点：颜值可以1.5T能爆发190多动力不错整体感觉不错
缺点：就是跑高速的时候风噪比较大，隔音还差那么一点。
外观：就像那句歌词“只是因为在人群中 多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”外观是第一吸引我的因素了，整体设计非常运动时尚，符合我的审美，我就是因为在路上偶然看到了一辆T5EVO，才让我深入了解这款车，并最终成为了自己的爱车。
内饰：风格搭配合理，座椅用料超好，漂亮无异味!
空间：本人178，座椅调到靠后的时候后排坐过两个男同事，他们有夸空间大，我看着空间也挺大的，所以没往前移。车上有很多储物格和挂钩，可以很好的收纳零碎的东西，挂粉之类的，超级实用。扶手箱还有一个带空调出风口的储物箱，可以保温保冷，买生鲜食品或者带食物应该很实用。行李箱超级大，28寸的各种方位都可以放，目测可以侧放4个 平放3个。后排座椅放倒后，可以在车里舒服地躺下。
配置：10万元的价格享受30万元的体验，延续了国产车的卖点。
动力：加速非常有力，超车很轻松，运动模式打开，直接就爽爆了。
越野：
方向盘很稳很轻，对比以前老X5的液压转向，真的是舒服不止一点点。
油耗：目前行驶了一千多公里，油耗从刚开始的7.8降到了7.3。这应该是新车的磨合过程。
舒适：细小震动过滤比较好，乘坐柔和，前排座椅包裹性充实，后排宽大，乘坐舒适性比较好。
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购买时间2021年03月
购买地点新疆 石河子
裸车价格13.19万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程350公里
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优点：最最满意的当然是东风风行T5 EVO的造型设计啦，这个造型用潮流炫酷屌炸天来形容完全不过分。由于自己的年龄和少年已经有一定的距离，决定买个碧玉青就是想掩饰下内心少年的冲动。然而，开在路上仍然会吸引到不少的目光。
缺点：最不满意的就是行车记录仪了，WIFI连接半天连不上，视频或者拍照反光严重，不管是晚上还是白天。
外观：外观非常满意了，作为国产车，做工方面也是非常用心，接缝非常紧密。
内饰：内饰整体很有科技感，液晶屏，中控触摸屏，还有档把，很漂亮。异味异响:刚提车的时候有点异味，太阳暴晒后异味严重点，现在没有了。
空间：空间非常好，后排坐三个大人也不会觉得局促。
配置：裸车11.09万，加上保险购置税，再加上自己买的脚垫、隔热膜等一些工具，落地快13万了。感觉有点小贵。但是想想具备这么多丰富的配置，内心也就释怀了。内心当然是希望国产车越造越好，价格越来越低，做出自己的风格，打出一片天地，让中国的汽车市场不再是合资车的天下。
动力：动力强劲给力，开这车从来没有过动力不足的烦恼。偶尔把车停在坡道上，坡道倒车起步很完全不用担心，我记得还得带点刹车。限速100kmh和120kmh的高速路，超车很从容。红绿灯起步，车子是跑得比较快的，与电车不相上下，甩开大多数车一大截。目前没有感觉到车子行驶不平顺，行驶非常顺畅。
越野：
自动挡、电动助力、自动驻车，操控很舒适。转向很轻便，自动挡很平顺，无顿挫感。
油耗：目前暂时1500公里，油耗如图所示。高速6.2左右，市区6.5左右。不到5毛一公里。油耗挺赞的能接受。
舒适：悬架软硬适中。过加速带不会感觉太颠簸。操控还行
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购买时间2021年02月
购买地点山东 临沂
裸车价格11.99万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2300公里
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优点：最满意的就是油耗和动力了，真正的油耗低动力强劲，1.5T的发动机，我觉得百公里油耗8L应该是正常范围，但实际开到了6.4L，在油价快到7元时代，每公里也不会超过0.5元，表示毫无压力，而且动力还强劲，起步快，油门响应及时，这一点是意料之外的惊喜，我觉得应该可以超过日产、丰田的水平了。另外，在外观方面，其实也是比较有竞争力的，开街上回头率还是蛮高的。
缺点：①我买的是中配，但是大灯居然还是卤素灯，这个让我有点不能理解，配置都这么高了为啥大灯不能换个led呢？②自动驻车有时候反应迟钝，需要踩到1200转才会取消。
外观：买T5EVO最重要的原因就是被它的外观吸引了，狮子造型的前脸，耐看的遛背造型，尾部帅气的贯穿式尾灯和四处排气管都是这个车的亮点。特别介绍一下T5EVO的前脸：前脸由机盖旁边的日间行车灯，大嘴式的前格栅和竖状的远近光灯构成，看起来像是一只瞪着眼睛，张开大嘴的狮子。和他的车标真是太配了。
内饰：整体内饰风格偏简约，是我喜欢的风格。不过简约归简约，该有的功能一个也没少。后排还有空调出风口和usb。新车味道不是很大，车机也很流畅。目前为止还没有发现有什么异响。
空间：空间很大，后排五个人随便坐，后排地面都是全平做的很好
配置：预算12W左右的，拿到这个车，很满意，基本达到预期。再往上配置的氛围灯和自动加热对我来说比较鸡肋。总而言之，性价比还可以。
动力：三种发动机动力模式，运动模式提速很快，超车时动力表现很好！省油模式提速稍微迟缓，但燃油经济性很不错！
越野：
转向方面没有问题，指哪打哪；阿特拉斯235、R19的轮胎，抓地力十足；方向盘的路感很好，路面状况能够及时传递到车身上，操控性很好。但也不是完全没瑕疵，就是感觉开自动驻车之后，坡路起步的时候，自动驻车的解除响应有点慢，如果在平路，轻轻点一下油门自动驻车就解除了，车子马上就能动，但是在破路的时候，差不多要到1300转左右自动驻车才解除，不知道这是不是自动驻车的通病，说实话，没开过这么高级的车。
油耗：目前为止开了3000公里了油耗6.2动力不错。
舒适：别看车比较运动，它的悬架还是偏舒适的。过减速带的时候，只有很小的跳动。必须要说一下隔音，隔音是真心好。在市区内行驶几乎听不到风噪和胎噪，高速100以后也只是能听见一点胎噪，打开音乐后就直接无视。NVH的隔音做的非常棒。
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购买时间2021年03月
购买地点广西 柳州
裸车价格12.19万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程280公里
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优点：外观、配置、动力、空间各方面都非常满意。T5EVO这台车是在抖音上看见的，当时看见的时候就觉得外观特别大气、时尚，特别适合年轻人开。之后去店里试驾发现配置也挺高的，挺人性化。动力输出顺畅，提速也很快。座椅舒适，空间够大。
缺点：刚买回来的时候车内味道有点重，尤其是在阳光下爆晒后，打开车门比较难受。可能新车都有这个问题吧，通风一阵时间后就没什么问题了。另外一个就是遮阳板上都没有镜子，虽然平时基本用不上，但还是感觉应该配上，一个镜子成本也没多少吧。
外观：外观好看，又好开，时尚又前位，适合老中青!
内饰：仪表台软包显得高档也没有异响，做工和用料都很好很足，延续了中国品牌车型在内饰用料和配置上的卖点，能看到的和摸到的地方都做得不错。
空间：空间非常大，前排后排都非常舒服，座椅宽大厚实，后排座椅四个人都不显得挤，司机座1.78的人 乘坐里面，头顶还有两拳调度，很宽敞舒适。储物空间也满意。空间大，东风风行所有车系的优点，不多讲了。
配置：国产车性价比高，价格适中，配置高：自动挡（电子档杆）、自动驻车、定速巡航、车联网、全景天窗、皮质座椅、自动空调等
动力：起步有点肉，涡轮增压介入后动力很强劲，有一定的推背感。
越野：
悬挂非常好，过减速带很平稳，底盘也好，有装的护板，够用了，又不去跑石子路。
油耗：行驶路程超过6300公里，综合油耗6.5L每百公里，油耗表现十分满意。城市路段表现:拥堵路段油耗有所上升，但基本维持7.0L左右。高速路段表现:高速路行驶油耗6.5L以下，优化驾驶操作可达到6.0L以下。
舒适：底盘感觉偏硬一点，过减速带门窗玻璃震动稍微大了一点。座椅舒适性:座椅软硬适中，前后排座椅都偏短了一点，对大腿支撑不够。空调:空调制冷挺快的，可以一键开到最大，不过空调开到最大后感觉有点抖动，平时开3-5档差不多了。
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购买时间2021年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格11.99万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：最满意的就是风行T5 EVO的空间了，家人都很喜欢自驾游，还是不错的。
缺点：不太满意的可能就是一些小细节的设置了，定速巡航调速按钮换成滚动式的会舒服些，全景的镜头不太清晰远景也有点变形，电动尾门没有按钮指示贴，不熟悉的人直接用力压下去关门，DCT换挡偶尔还会有些顿挫，蓝牙钥匙链接偶尔不太顺畅，高速跑到110时风噪有点大。
外观：风行T5 EVO的外观我很喜欢，有个性很时尚，特别符合现在年轻人的审美
内饰：内饰还可以吧，没有过多的个性设计，不是很奢华的感觉。
空间：朋友做后排，三个人坐一起微挤，其中有一个200多斤，一个170多斤
配置：只看10多万的价格就已经是非常不错的表现了，再加上外观内饰的漂亮，还能有很好的动力与油耗，我觉得价格非常合适。
动力：得益于197匹马力的发动机，加速足够带来不错的推背感，不止是城里，高速上超车动力都随叫随到，果然平时听人家说的，动力够用这个说法不太准确，动力真是越强越好啊。加速表现:尝试过运动模式，推背感更强，还有声浪，感觉自己在开赛车，超车信心十足！
越野：
方向盘和刹车力度符合个人驾驶习惯，没毛病。
油耗：油耗的表现我也很满意，平时开高速也是比较多的，比市区里还省油
舒适：细小震动还可以，但是过减速带的时候有明显弹跳，不知是好是坏。
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购买时间2021年05月
购买地点新疆 喀什
裸车价格14.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：对于风行T5 EVO满意的地方有很多，大概是因为刚买的时间不长，还没有过了热乎的时期
缺点：变速箱起步的时候换挡反应有点慢，可能是刚提车没多久，没有磨合好，后续再看一下，内饰氛围灯有点小气，没有大奔的那种科技感
外观：这款车的外观兼具了女性的柔美和男性的霸气，车型线条简约流畅、车头设计霸气时尚，很多人首先都是因为外观入坑的，这款车的外观真的长在了我的审美点上，让人有种“一见钟情”之感。
内饰：内饰的设计就很一般了，再精致一些就更加完美了。
空间：之前开惯了轿车，这次买车把空间作为一个重要参考要素，毕竟一家老小出行，小孩在后排动来动去，老人上下车及坐得是否舒适（能否伸直脚），都是要重点考虑的。矮小紧促的车子，特别是头顶，会给人一种压抑感。之前小孩一直不喜欢做思域（头顶梁，脚90度碰前排座椅），实在苦不堪言。楼主1.76米，T5EVO前排座椅4向调节舒适后，后排坐着还能距离一瓶矿泉水，即使葛优躺也非常自如。
配置：10万出头的价格，外观内饰靓丽，1.5TD动力强劲，配置丰富，电动座椅、电动后备箱、自动刹车，还是SUV！该有的都有，还要什么自行车，而且店里还给了优惠，就果断下手了
动力：1.5T的直喷机，官方197匹（实际我估计176匹这样），刚提车的时候有一次地板油吓我一跳，发动机一吼车就出去了非常猛。跑高速120再加速到130都很给力。AUTOHOLD建议城市红绿灯多的时候开，AUTOHOLD起步是有技巧的，应该轻点油门车子动了同时AUTOHOLD手刹取消了再加深油门，有些车友反馈车子起步肉估计就是AUTOHOLD直接大脚油门发现车子并没有窜出去，需要注意方法。动力平顺性:换挡很平顺，双离合最怕低速，但并没有抖动顿挫，后来才了解到是格特拉克的湿式双离合，不是干式的
越野：
刹车传感非常灵敏，另外方向盘也很轻巧灵敏，转弯、掉头都非常轻松，转向精准清晰，对女司机而言真的是非常友好，极大减轻了开车时的心理负担。
油耗：在市区代步油耗应该都不会很低，但是这款车却很省油，比我预期的要省。
舒适：稍快速过坑洼路面就比较稳，电动座椅冬天加热和老板椅调节都不错，隔音效果很好。
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购买时间2021年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格12.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的当然还是属这个前脸，还有那个主动刹车特别及时，记得三月份在河缇路行驶，由于跟车太近，前车突然停车等待转弯，一下反应不过来，当我踩刹车时主动刹车功能已经快我一拍提前帮我刹住车，要不然又得少不了亲人家屁股了。还有特别满意那个后排空间，那座椅可以折叠往前翻，人可以在里面躺直休息，喜欢自驾游的我平时开车累了到后排去休息一下是最满意不过了。刚提车时就自驾去了周边游，把车开到那柳版塞上草原，打开后背门，把后排放倒，在上面可以躺着看草原风景
缺点：基本都可以，没有什么最不满意的，对的起这个价位，对标价位产品有优势。
外观：车漆用的是2K车漆，相比上一代车漆，现在用的车漆效果明显更好，颜色更亮。车灯是LED大灯超级亮，行驶在二级路跟国道，对面来车总以为我开远光，总是闪我，搞得夜晚行车时碰见对面来车，我都要先闪一下人家，不给人家以为我是开远光灯。
内饰：个人感觉星耀版的仪表盘不如钻石版的仪表板干净整洁。
空间：空间是很大的，与平时的家用SUV都差不多，坐在里面不会有拥挤的感觉
配置：下定决心买车到挑选需要很长的一个过程，经过精心的对比之下，风行T5evo的性价比算是很高的
动力：动力杠杠滴，油门的响应很快，起步快后劲足。
越野：
手感刚刚好，可惜没有方向盘加热功能，并没有说的虚位，指哪儿打哪儿。
油耗：省油这方面是我买车之前没有想到的，开了这段时间可以感受得到油耗真的很优秀，作为交那个车省油就是王道。
舒适：舒适度整体的感觉我是觉得很好的，但是有一点就是避震偏硬，颠簸感还是有一点的
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购买时间2021年04月
购买地点海南 海口
裸车价格12.54万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点：在众多国产车中东风T5EVO是我精心挑选的车型，主要还是它的研颜值比较高，看起来很时尚，内饰也是特别有科技感，整个车的空间也比较大，乘坐空间和储物空间都比较多。
缺点：刚买回来的爱车我还真没有不喜欢的地方，如果有的话那也要看以后了，目前为止实在是没有发现有什么缺点。
外观：外观造型很喜欢，年轻有朝气，开着都觉得自己很有活力。
内饰：内饰没有过多的亮点，大尺寸连屏算是一大亮点，用材上多少有点欠缺。
空间：空间一点也不小，毕竟是SUV车型，光是看外观就能看出来
配置：原本预算11万左右的裸车价，但无奈太喜欢，只能再加点勉强上车了闲置期保养举措:经常开，没有闲置的情况标配配置:好用的的是360度全景，语音控制，定速巡航等功能。目前还没发现鸡肋的功能选装配置:没有选装额外的期待的配置:carplay功能鸡肋配置:暂没有发现鸡肋功能
动力：加速很给力，油门响应很快，就这么说，只有你敢踩，动力就一直给你向前冲的底气，市内超车、高速超车很带劲儿，DCT的优点就是换挡快，动力响应快，比CVT不是一个级别的，三菱的发动机还是很稳的
越野：
操控还是挺顺手的，很好掌握，方向盘指向精准好控制。
油耗：目前行驶5000多公里，首保刚得10天，高速路上开得很稳，开到120没有都没有感觉，视野比较宽，星耀版带自适应巡航，设置跟车距离，距离前车到一定距离认得自行减速，前车加速脱离范围，自适应巡航认得加速。
舒适：乘坐的舒适度挺好的，避震过滤的很好，过一些坑洼路段没有太明显的颠簸感，就是隔音效果有待改进。
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