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风云2
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年03月
购买地点广西 桂林
裸车价格5.49万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2960公里
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优点：空间很大，拉货很方便，操控精准，动力家用足够。
缺点：隔音不好，减震太硬，内饰塑料感太强，跟长城c30比差一大截，比悦翔要强昂
外观：外观确实很帅，我很喜欢前脸，时尚漂亮，动感，刚买新车那会 回头率很高。
内饰：仪表盘换了喜欢，
空间：一般，两个人还好
配置：性价比很高，8万下的车它都有。
动力：我平常开有是东风日产的皮卡和庆铃皮卡（其它的车也开包括4700等，但是还是皮卡居多），相比皮卡来说开风云超车是最有信心的。
操控：
操控还不错，方向灵敏，指向还是比较准确的，你要真拿那些神车，诸如高尔，福克斯这些又高一个档次的车比，那我只能说，一分价钱一分货。5w的车能有这样的操控大家应该心满意足了，不过在这里我还是要提一点，就是小风的方向盘，不知道什么时候小风走直线的时候，方向盘开始偏向左边有3度左右了，啊啊啊，像我这样严谨的人来说，这着实让我快疯掉了，于是开车去SSSS检查，做了四轮定位依旧没有用，还是希望厂家能在工艺品质上下点功夫。
油耗：基本在市区开，油耗不好说，现在是100公里7升的样子，跑高速应该会省。
舒适：由于底盘不算好，所以过坎有点不爽，开快点感觉要散架，跑在平路上很不错。
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购买时间2014年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：安全性高！
缺点：动力有点软，不过也不错了。
外观：外观很棒，最受青睐，此乃F2的一个亮点。
内饰：也满意，用料足，这点可见造车者的诚意。用料显诚意，做工是技术。
空间：对大个子来说不够，但我不是大个子。
配置：不足5W的价格，标配了大灯透镜，标配了ABS+EBD有仿真皮座椅，有多功能方向盘，同级中15的脚，+1000元可以换铝合金的。所以性价比还是很高的，同级中的配置也绝对是够良心，够厚道。 搪塑工艺中控台，自发光仪表盘。遥控锁车升窗功能都是比较人性化的。
动力：动力够用，起步有点肉但是只要舍得给油那还是很给力的，两档以后就看你舍不舍得给油了，因为没过磨合期跑了两次高速都没上100码匀速五挡在90上最省油6个左右吧，再往上还没跑过，打算过几天去拉拉高速再去首保。
操控：
说起操控性来说，是挺不错的，按原车价格57800来说，我觉得物超所值。
油耗：油耗有点高了，市区 加郊区9个油。有点接受不了。。不知道是不是新车的原因！希望以后能降下来。
舒适：人造皮的座椅，坐着感觉很舒适，不过反正都要买座套的，这个可以忽略。过坑和减速还是比较稳重，没什么颠簸的感觉。这个价位同级别的车算不错的了。
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购买时间2013年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格5.30万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程18000公里
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优点：外观漂亮，价格实惠。
缺点：空间略窄，1米75以上的人坐可能会压抑点。车漆很薄。
外观：俗话说，物以稀为贵。除了两厢车的流线性设计，这个橙色恐怕是最惹人喜爱的了，在县城里边穿梭，回头率就和20多岁的小姑娘一样，可想而知了吧。
内饰：方向盘是我的大爱，多功能加上全新的造型。之前就一直吐糟老风云2的方向盘，新款上市之后，一看，大喜！我喜欢！人性化配置很多，高速卡口，小的储物盒，中控台造型，比较时尚，中间的变形金刚很好用，就是简配了CD，失落。
空间：本人178CM，由于是新手新车，整个人比较紧张，导致人体不自然，全新车时感觉车顶有点低，现在座椅压服帖了，人也不紧张了，放松状态下，空间不局促了。后备箱空间大，A0级轿车好像风云2后备箱最大。我们坛子里有人装过4头杀好的猪呢！
配置：对咱这样的工薪族，五万左右的价位，新风云2的配备可能是最丰富的、各方面都兼顾得比较好的了，肯定是性价比非常高的家庭用车。
动力：1.5的动力起步，超车还是蛮快的
操控：
：过弯有点倾斜，但可以接受
油耗：油耗一般 不算低
舒适：减震不是很好，走坑坑洼洼的路段，坐在车里会明显感觉得到。驾驶位有点偏高，座椅还算舒适。
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购买时间2013年03月
购买地点黑龙江 七台河
裸车价格5.78万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程7920公里
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优点：用料厚道实在，在安全细节上做得到位！
缺点：油耗大，可能新手新车。看首保后情况吧。减震有点硬。挂档生涩。
外观：外观非常喜欢，我想很多都是冲着车头去的，尤其是13款新设计的大灯，很犀利。
内饰：内饰材料和装配工艺一般 .中控台左边好像短了一截似的 和A柱有10MM的缝隙 当时看车也没注意 算了无所谓了
空间：空间足够用了。我一米七二坐在前排空间很好，后排空间也很大。坐三个成年人有些稍挤。不过绝对的够用了。后备箱也大。而且后排可能整体放倒。放倒后空间超大。
配置：性价突出 适合上班族代步工具，风云是一款不错的代步车
动力：动力只能是够用，提速慢且线性，高速上加速不悠不缓，八十迈一下舍得给油也还是小有力道的。
操控：
灵活，方向盘轻。
油耗：油耗嘛，每个人有不同的驾驶习惯，不要追求别人那过低的油耗，节油挑战赛百公里3.6升，可是我们的技术都没法办到，我认为风云2的油耗在6.5-8之间还算正常。现在1000多公里油耗大约7.8左右，相信过了磨合期做了首保二保之后，油耗会降下来的，我一朋友开着，现在油耗6.8.
舒适：我身高1.74米,坐在驾驶位上感觉挺宽敞的。一家三口平时出去玩玩还是挺舒适
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格4.75万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：外观 杠杠的 没得说 性价比高 空间 宽敞 对于上下班 接孩子 足够用了 质量 挺好的 支持国货
缺点：别人家小2的脚都穿的是漂亮的铝合金，我家小2穿的是时尚的黑色蕾丝袜。（A柱真的粗的可以啊，还有本人个子比较高，右拐弯的时候，挡风玻璃的右前方视线基本上都被后视镜给遮住啦！如果个子太高，我个人建议还是选择其他的车型比较合适，不过如果说能无视这一点的话，风2也是不错的选择，本人182驾驶座后座中间，表示空间还是比较高的，起码不需要弯腰，哈哈）
外观：漂亮，比三厢的好看多了，三厢真心不喜欢，只喜欢两厢
内饰：内饰颜色搭配很好看.也很时尚.都说新车味道很大，可我没觉得有多大味道啊.特别夸奖一下炮筒式仪表，个性，阳刚
空间：还不错，坐5个人没问题，适合一家人出游，后备箱也够大。
配置：性价比很高，5万元买到这样的车，非常值得入手。
动力：提速还是比较好，有推背的感觉。
操控：
买菜车，代代步，没什么感觉
油耗：买车到现在半年多了，冬天油耗7个多。过年回了趟老家，高速基本上6个左右，当然也有堵车的时候！毕竟车身比较重，所以油耗高。同样底盘重安全系数高！
舒适：减震较硬，舒适性一般。
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购买时间2013年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格5.20万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5523公里
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优点：外观运动型比较时尚拉风，犀利的大灯，流线的车身，性感的PP，绝对高端大气上档次。超爱多功能方向盘，再加个真皮方向盘套就更显档次了
缺点：不满意的说实话吧，是车标，有点难看，这边都不怎么看好奇瑞的，不知道为什么，个人喜好吧。油耗有点儿高，没有具体算，应该在7.5以上。开起来的时候有异响。还有就是买车的时候不懂，发动机生产日期好像是13年的，有点儿郁闷，大家买车的时候注意。轮毂不是铝合金的，盖了个盖子。
外观：外观犀利，侧面很漂亮
内饰：座椅是仿皮的，还不错，中控也很年轻运动，我喜欢！
空间：空间够用，不挤。
配置：高，很不错的小车
动力：跑起还可以
操控：
车子的操控总体感觉是不错的，风云2的方向盘是比较容易掌控的，指向比较精确，就是近一周来总感觉方向盘稍微向左偏，不知道是不是我的错觉。另外就是转弯时车速不敢超过30，超过30后觉得车子有倾斜感，不过交规也是限速30转弯，为了安全驾驶，这个问题可以忽略吧。挂档的问题，目前我觉得五档退回四档和倒档时有不顺利，可能是新车原因，希望过磨合期后会好些。
油耗：油耗满意，我是提示灯量加100块93号一直到下次亮灯跑了200公里，很满意。
舒适：还行
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格5.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：自从看到这车 最吸引我的是那漂亮大气的外观，具有运动车的样子 还有多功能方向盘，是不错的设计 在同等价位里是性价比最高的了
缺点：后座翻折有点麻烦
外观：超喜欢的前脸，不太喜欢的尾部设计
内饰：内饰比老款的漂亮 大方，惟一美中不足的材料！中控台的材料是塑料的了！不如老款的好 内饰顶的材料也没老款的好！难道奇瑞也要只注重外观了吗？
空间：本人1米7，75kg，感觉空间合适，不会拘束，头顶空间也可以，在A0级车中小风在空间上还是可以的。后排空间也不错，这个很多网友公认的，坐过后排的都说很宽敞。
配置：比较了6万以下的，性价比几乎无出左右，除了比亚迪优惠很大的几款车，就是本家的E3，E3对风2应该都有不小的冲击，最终价格相差4千左右，两厢变三厢，轴距和宽度增加，加之国人更偏爱三厢车，风2的前景不容乐观。
动力：动力还不错，过年回家基本上都是超载，爬陡坡，它没给我掉链子，赞一个！
操控：
灵活
油耗：不省油，这车沉，比新捷达沉近100KG，为了安全，不在乎费点油了，费油省命。我上班一路才1.5公里，三档都不怎么用，估计得10个油。跑长途在高速上5毛一公里。
舒适：后面座椅挺好，前排的座椅太硬了。
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购买时间2013年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格5.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46000公里
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优点：当然是价格喽，外观也风骚，高速很稳。
缺点：离合较高，在城市拥堵的情况下，开久了比较累。车子小毛病比较多，车从买来到现在一万五千公里，出现过冷却液无故冒出，倒车雷达失灵，刹车灯不亮，还有一次右前轮爆胎当，然这也可能是我个人原因造成的。传送皮带设计的位置似乎太低了，过泥泞路段或者水路的时候，容易甩很多泥水到发动机舱内，即使装上了发动机护板也没得到改善。车子操控性极其垃圾，不能给驾驶者足够的信心，在郊区弯道较多的路段上，每个弯道必须降到30码过弯后再踩油门加速，否则你会觉得车要侧翻了。
外观：外观是我选这车的一个重要原因，前脸做的很漂亮，我还是喜欢白色的，但是后来提车的时候，还是提的活力橙。不过这车的尾部设计我不喜欢
内饰：内饰挺好喜欢仪表台，中控为软塑料避免了碰伤，我还是比较满意
空间：空间还算是比较不错的，有一点就是驾驶室的高度有点不够，再矮一点的话就会碰到头，要是个子高点的人可能不适合。
配置：性价比高，个人认为对于工薪阶层是一款不错的入门级小车。
动力：一般，还在磨合期，都说首保后才是最佳状态
操控：
优秀 不比我开过20W的车差
油耗：比较满意
舒适：没开过其他che，没有对比性。
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购买时间2014年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格4.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2506公里
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优点：操控性很好，空间也不错，动力足够，价格也算不错。
缺点：锁车升窗简配
外观：非常漂亮
内饰：比较漂亮
空间：没开过太大的车 个人感觉空间还是蛮大的后备箱也挺给力的
配置：比某国的oo强就对了，大家懂得
动力：动力这方面，感觉还行，有的人说这个车起步肉，但是只要舍得给油，这车绝对不肉，刚开始的时候因为是新手，总是感觉起步慢，后来开习惯了，一档起步，然后加油到三千转换二档又加油到三千转换三档。现在起步很快了，经常把别的车甩在后面。这个车的三档四档加速特别给力。很多人都说这个车的三档四档动力是最强的，确实，三档四档提速非常快，我一般超车都是降到三档，直接超车，超车非常给力。在说说跑高速吧，这个车我最快跑到140迈，非常稳，油门才踩了一半了，这车上跑160毫无压力。
操控：
开车经验不是很丰富，目前感觉操控性很好啊
油耗：477的发动机注重的是低速扭矩，市区8.5L，郊区7L.1.5发动机已经很满意了。
舒适：胎噪音比较大，车门密封不是很好，建议加装密封条，防尘减噪效果不错的！拥有1.2吨的重量，车子开到120到140的时候，还是很平稳的，风风雨雨小二带我走了三万五千公里了，个人来说还是很满意的！
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购买时间2013年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格5.48万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7200公里
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优点：还是空间感很足，我175,180斤的大胖子坐进去一点都不挤，前后排空间感很足，对驾乘者都很宽敞，很舒服。当然空调也非常给力，根据使用习惯，目前天气下刚发车的时候如果外边很热那直接2档制冷，开一会儿就可以换成1档了。1档送风完全可以保证车内的凉爽度。
缺点：油耗偏高，尾部偏小！
外观：除了显得瘦点，还算漂亮吧。
内饰：一般把
空间：空间没的说，家庭用车风2是不错的选择 后排还能整体放倒，后备箱非常大再加上本人不是很高173 驾驶位都不觉着挤
配置：性价比绝对秒杀五万之内的所有车，，除了选择的E3，，小型车里面真的不错了
动力：在驾驶的2个月时间里，觉得它的动力表现和发动机的特性基本相符，起步和低转速区间都表现得游刃有余，符合城市里面走走停停的驾驶风格。发动机的动力输出谈不上有爆发力，但也不会让你感觉很“肉”，属于平平淡淡的类型。
操控：
上手很快，很好开的车。就是不知道问什么我的车感觉有点跑偏向右。感觉刹车有点软，要用点力气才能刹住，遇到紧急情况一定要用点力气。
油耗：天气热开空调，上下班百公里油耗8-9升，如果不开空调平均油耗是6-7升，车子油耗主要看路况和个人驾驶习惯
舒适：坚韧硬能好吗
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丘比特
北京汽车E系列
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YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫X
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