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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年07月
购买地点山东 济南
裸车价格11.28万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观和空间
缺点:好像没有什么地方吧。
外观:外观没的说,所有SUV车的优点都包含,个人觉得很漂亮,不然也不会买了
内饰:无论做工还是用料都很不错,镭射灯,车内氛围灯很上档次,不错。
空间:驾驶空间很大,座椅调整到最远处,3尺4裤长的我也要用脚尖踩离合了,后备箱空间也很充裕,提货拉几个箱子没问题
配置:13W上路的车,6安全气囊,刹车辅助,坡道补助,制动力分配,倒车影像,盲区监测,前后雷达,多功能方向盘应有尽有,十分实惠!
动力:不是很奔放,够用就行,舍得踩油门,一样速度起来的嗷嗷的
越野:
之前除了驾校的车,没开过别的车。感觉这车操控不错,指向很精装,退挡的问题也遇到过,其实还是熟练程度的问题,上手了基本不是问题。
油耗:提车的时候是8.5,一共开了100公里左右,其中30公里高速,其余就是市区和县道,路况一般,现在跑下来是9.0,不过我觉得新车磨合之后可能会好一点,而且我也没有开习惯。
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购买时间2014年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.58万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程23385公里
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优点:外形大气,配置高,空间大,性价比杠杠的!
缺点:开窗后关车门的声音有点太难听了!
外观:大气上当次好看,
内饰:全黑比较有运动感
空间:空间表现优秀,同时坐了我的车都说好,轻松坐下五个人,后排中部平整,无明显凸起,长途驾驶时头部腿部均可以自由摆放,有效降低了旅途的疲劳。车子储物空间丰富,前后门均有储物格,前排中部有储物盒,后排中部扶手有杯架。后备箱空间大,放倒后排座椅后,净深达到两米多,可以放很多货物。
配置:上牌总价13万元,不输给任何20万左右的合资品牌,值了。
动力:一般
越野:
对比不多,但是没觉得难开,转弯指向很明确,很好上手。另外方向盘手感很好,让我压根不想装方向盘套,另外我老婆开小六子也没问题,关注H6的女性朋友可以不用担心方向盘很沉之类的问题。
油耗:必定它的吨位在这里呢确实高点!
舒适:我感觉舒适性还是不错的,视野大,以前开小车 100多公里脖子、腰啊 都疼,小六目前没此感觉。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格11.58万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间、外观(运动版)、做工(比想象的要好)。。
缺点:噪音较大。
外观:漂亮,拉风
内饰:中控区用的都是硬质材料,能看到的地方做工都很规正
空间:前排驾驶位置腿部空间很好,不会有什么顶住的感觉。很不错,后排基本可以翘二郎腿了。
配置:这个还是一千个观众就有一千个。。就本人而言十万出头的价格买个SUV还是觉得挺值的。希望小毛小病不要太多就行。
动力:如果是2.0T的汽油发动机就好了,我拉货比较多。
越野:
操控,目前操控还算比较顺手,开拿到车的时候很灵活,就是感觉离合器距离有点稍长。挂档方面目前也还可以,个别情况离合器没踩到位时,挂档有点问题,但那属于个人的操作问题!目前还没有用过定速巡航,高速最多跑到了110多码(超车时),其他高速时候匀速在80码-90码左右,毕竟磨合期内温柔驾驶才能更好的保护车!
油耗:基本和2.0的车差不多。
舒适:很不错,座椅很人性化,噪音很小,过坑的时候减震效果不错。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观大气美观,性价比高,动力还可以作为城市SUV,完全满足我日常所需。长城国产品牌正迎头赶上,一些方面并不输给合资品牌。
缺点:起步有点弱
外观:外观大气,迎宾灯很高端,停在路上多人询问,无钥匙进入系统是一大亮点。无须钥匙即可,十分方便。
内饰:内饰还不错,就是不能理解挡把和手刹之间的那块空着干什么,然后座椅和扶手箱之间有个缝隙。。手机掉下去真难弄出来。。
空间:绝对没得说啊。坐过我车的人都说车子很宽敞。
配置:性价比10分 选车的时候 看了陈震同学的评测不下五遍 视频最后 总结的一堆升级的新配置 有点拗口 不一一举例了
动力:一般,特别是山路上坡,明显感觉动力不足,一档只能起步用,在市区小六表现不错,小县城堵车时麻烦点,离合偏重,长时间跟车,脚酸啊。
越野:
一二档的问题偶尔还是会出现,但是4S店说是可以更换换挡机构解决这个问题,俺已经准备换换试试。
舒适:做过我车的没说一个不舒服的
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:外观高端大气上档次,配制丰富,开着踏实!开出去挺抢眼!
缺点:变速箱和发动机的匹配有点问题,需要再次改进调校。细节做工还有待提升
外观:我承认,我一直都是外观党。就冲这车的外观去的。后来感觉运动版的大嘴也非常好看。
内饰:纯黑的内饰颜色,很稳重哦。
配置:12万的SUV,要样子有样子,要做工有做工,要配置有配置,当然不是十全十美,不过性价比还是很高的。
动力:动力感觉还可以,市区跑跑还行,但是装个1.8T的发动机会更完美
越野:
H6的换挡挺顺畅的。
油耗:目前我车子跑了500公里(不含提车时39公里),综合油耗6.2,当然这是油耗表上的数字,我自己大概算了下,加了两次油,一次200,第一次油价7.13吧,第二次是7.32吧,反正就是这次刚涨价后加的,现在还有3格半,估计能再跑120公里吧,算下来油耗约9L,高速及市郊约400公里,市区约100公里,磨合期油耗能接受。
舒适:舒适性还好
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9990公里
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优点:配置高。大气·人见人爱
缺点:1档上2档有点不好挂
外观:美丽大气,像二十万的车!醇魅红,限量版,现在都是中国红!觉得写的好,大家给点高分好评,有事可加我,不懂关注我,问我!
内饰:做工精细,可以堪比合资车的内饰做工,人性化设计!
空间:空间很大哦。前面就已经说过了、很满意、嘿嘿、后排坐4个无压力、后备箱全家人的行李绰绰有余!
配置:这个价格对得起这车了,ESP和一系列的科技配置很多合资车都没有的,特别是定速巡航,后视镜防炫目功能,还有胎压检测 氛围灯,无钥匙进入无钥匙启动等功能,长城在性价比上做的很不错
动力:动力还可以,可以接受涡轮1700转开始介入,踩到2200左右以后动力就很足了,现在最高时速100,但是还没有用过6档
越野:
因为这是本人第一辆车,操控感觉也是可以的,底盘的感觉很扎实。
油耗:油耗不高0.55元没公里左右
舒适:座椅包裹很舒适,视线开阔,A住盲区处理的不错,舒适性较高
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购买时间2014年11月
购买地点山东 聊城
裸车价格10.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2500公里
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优点:空间大,动力足,各方面都比较符合我的要求
缺点:起步肉、挂挡难!
外观:还可以,耐看。比CS75差点,比瑞虎5好点。
内饰:高端,大气,上档次
空间:哈弗H6的车身尺寸超越同级SUV和合资轿车的超大空间!给我们带来舒适、便利、多功能的自由享受。在营造宽敞舒适乘坐空间的同时,哈弗H6追求的是一种更高境界的整体和谐,它涵盖了车辆的整体豪华感、乘坐舒适性、易驾性、安全性、甚至包括经济性,看似不起眼的外观尺寸,其实蕴含了极高的技术含量。
配置:不错,配置很实用,也很齐全
动力:红灯起步较肉,舍得给油还行!坡起较累,别说技术啥的问题,个人认为可能是长城厂家设置的一档齿比问题!
越野:
多功能方向盘带有定速巡航这个功能很好用,方向盘有一点虚位,不过影响不大,6速的手动变速箱不错,带走吸入感,我自己开不会有什么2挡退1挡的问题!
油耗:2万6千公里实测9L,还是比较满意的,我是暴力驾驶者,哈哈哈
舒适:一般
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购买时间2014年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.58万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程22153公里
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优点:底盘高,空间大,视线开阔,乘坐舒适,做工不输于同级别的合资车,外观及尺寸大小非常符合我个人的购车标准;
缺点:右腿嗑仪表台踩油门顶嗑膝盖。
外观:外观原创性较强,很大气。
内饰:做工用料实在,三年的车了,也没发现什么不对劲的地方!
空间:空间超大,特别是后排,二郎腿翘起来杠杠的
配置:就是一个字-----高!
动力:起步慢。爬坡没力
越野:
方向盘很轻,离合器调教的非常好,就是档位有点紧凑,不清晰,对新上手的来说会不知不觉进错档。不过右前的摄像头非常实用,对于SUV来说还是很重要的视线盲区,尤其是在上海老小区里,那是非常关键的辅助工具。
油耗:省油效果还可以,跑高速7.0,市区7.5,高峰的时候8.0,车身1.6顿,车身大又沉肯定不会有多省油,油耗很满意,对于那些省油的SUV,无非就是车身变薄配置低了,车就是你的生命,最起码的小六子还有防撞梁,车体又重,8个油已经很不错了。
舒适:还挺不错的
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.58万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间大,宽敞,最多时大大小小坐了9个人。
缺点:车,本身没有什么很不满意的地方;但,4S服务,确实是软肋,需要很大的努力提升
外观:说实话,买车的时候外观方面占了很大的比例,秒杀各种合资及自主车,本来早就看好车型了,准备买老标的H6的,后来听说新款快上市了,增加了不少配置,果断等了半年,入上新标车,相比老款,外观更大气,很喜欢!
内饰:内饰颜色协调,刚合适,不像豪车那样张扬,也不像低挡车那样难看。
空间:本人170cm,感觉还行,朋友做我的车都说空间很大。
配置:在同级别SUV当中,性价比觉得排在第一
动力:够用,提速慢一点,但3档以下,推背感强。2000转以上动力刚刚的。
越野:
转向指向不错,速度稍高时2退1有点难进。
油耗:开了三年多了,大部分时间都是高速,我在乡下上班80多公里油耗7个多的样子
舒适:还算不错,过减速带很从容,整体给人感觉很安逸,后排座椅能调节角度,扶手很大很舒服。
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格11.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点:空间那是风牛逼的,谁坐谁说大
缺点:变速箱不给力和异响,门窗玻璃在过颠簸路面时哗哗的响个不停,完全关闭无异响。
外观:比较中庸
内饰:这个车的内饰符合它的价位,为人不能太贪心,不然就会不快乐。
空间:空间满分,后排可以折叠起来,后备箱放东西可以放很多!后排空间也是不错的一家5口去旅行自驾游比较舒适。
配置:挺高的,对于工薪族而又喜欢SUV的来说,很适合。
动力:起步阶段,提速有些肉,尤其是上坡起步时,这种感觉很明显。为了尽快提速,本人会半离合一会儿。一旦进入三挡,转速超1800后,动力马上充沛,超车什么的都不在话下。由于本人胆小,一般都保持转速在1500左右,既不冒进,也不落后。很少超过2000转。上下班嘛,何必去玩命呢?
越野:
不知道我是不是新接触这个车的问题,刚接触的时候由于离合器高,一步三点头
油耗:油耗还可以,9个多油吧。如果经常跑高速的话,还能开出7个多油。
舒适:座椅皮质稍硬
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