长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.30万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程645公里
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优点：最让他满意的是，这辆车的空间很大，拉人装货完全没问题，平时除了家用，还会装货，装点货完全没问题，载货能力也足够了，上车库、陡坡都没问题，再加上陡坡和上坡辅助，终于敢把车停在坡上了。
缺点：车里的隔音效果不是很好，上了高速就能感觉到轮胎的噪音，而且车里的光源是卤素灯，晚上的效果不如 LED灯，所以打算再过两年就换掉，毕竟现在是保修期。
外观：跟老款比起来，就显得年轻多了，虽然没有太大的变化，但是细节上，却更加的精致，更加的硬朗。本来我是打算买第三代的，但是看了看自己的钱包，发现自己的钱包并不是很丰富。
内饰：设计非常符合我的审美，一看就是花了心思的，9寸液晶屏幕是触摸屏，语音功能强大，行驶起来更加安全，只要想听一首喜欢的歌曲和语音就行了。
空间：空间完全可以满足我的需求，我是做小生意的，偶尔也会做一些小生意，基本够用了，车内空间还算宽敞，后排座也很宽敞，只要体重不超过160斤，五个人坐五个还是没问题的。
配置：一辆裸车10万的价格已经很划算了，秒杀同级合资车，国产车都不是H6的对手，而且质量还不错，销量也不错，不过听朋友说，哈弗的车不值钱，不知道是不是只要。
动力：1.5 T发动机有169匹马力，性能还算不错，比一般的家用轿车都要好，自驾游、装货都行，高速上也不会飘，都市版还有一款手动挡的手动挡，就是怕推不动，本来想买手动挡的，后来老婆说买自动的，如果我忙不过来的话，她还可以顶替我，或者出去旅游，现在看来，动力是多余的。
越野：
这辆车很容易控制，开起来也很轻松，方向盘手感不错，转向也很精准，在城市里开起来还挺灵活的，我老婆开了一天就上手了，虽然不是很牛逼，但至少还能开着。
油耗：平时在城市里开一辆车，走走停停，油耗8.9升，感觉还不错，不过现在还在磨合阶段，而且我老婆开车开的很快，哈哈哈，刹车也很猛，相信以后熟悉了就好了。
舒适：车内的材料还算不错，座椅柔软度也不错，坐久了也不会觉得累，空间宽敞舒适，定速巡航也不错，还没开太远的路，只是在郊区试了试，郊区的车太多了，安装起来有点麻烦，开高速应该没问题。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格13.40万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2850公里
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优点：底盘不错，减震滤芯不错，通过性强，轮毂够大，有次广州的暴雨，桥下积水的地方自然就开过去了。不得不说，这辆车的底盘很高。
缺点：油耗太高了，油表上显示的数字是8.7，实际是14，而且还是在不拥堵的路段。经过实际测试，三百块钱的油，最多只能开三百公里，一半要走高速，一半走市区。这个数据绝对是真实的，希望大家不要追求表面上的数据，还是要把油表显示出来。德系车表显最为精准。
外观：车头九十分，车尾五十分，屁|股翘的有点难看，下面还有两个假排气。不过已经绝版了。
内饰：一开始觉得难看，后来越看越喜欢。耐看型
空间：空间实用性强，后排空间舒适，总体来说比较满意，空间表现出色；
配置：这个价格还不错，唯一的缺点就是油耗太高了，如果能换成奇瑞的发动机，那就更好了。
动力：动力只能用家用来形容，没有肉车，只有肉体，只要有足够的动力，就会有发动机。动力一般，在这个价位上，没必要追求动力。
越野：
方向盘不会有太大的空位，刹车很软，油门也很灵活，上坡的时候舍得踩油门，可以立刻退档。坑洼地段通过性好
油耗：加300块钱的92号汽油，300公里，半个月没油了，一公里一公里，而且我上班的时候不堵车，十公里二十分钟就能到公司。最让人郁闷的是，手表显示只有8.7升，实际上只有14升100公里。
舒适：可能是一辆新车，没什么特别的声音，据说哈佛在用料上下了很大的功夫。不过新车的味道还是很重的，买了一包碳，放在车里。
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购买时间2020年11月
购买地点广东 广州
裸车价格14.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3700公里
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优点：最让他满意的是，H6的空间和性价比都很高。在紧凑型 SUV中，单从尺寸上来看，H6并没有太大的优势，但是内部空间的利用率却是极高的，前排和后排的空间都非常的宽敞，在同级中也是出类拔萃的。现在有了新的，我的是老一代，虽然设计不是很新颖，但主要还是一样的，物美价廉，物美价廉。
缺点：老实说，他并没有什么不满。不过因为H6的保有量很大，再加上第二代车型上市的时间也不短了，所以这辆车的外观和内饰看起来就有些乏味了。缺少了那种让人眼前一亮的感觉，车内的氛围也不如现在的第三代车。
外观：在买车之前，我已经对H6的外观很熟悉了，毕竟在大街上随处可见，H6本身并没有什么个性，整体风格还是比较中庸的。而且现在的中网都是镀铬的，密密麻麻的，对于我这样的密集恐惧症患者来说，实在是太难欣赏了。
内饰：车门是菱形的，视觉效果和触感都很不错，很多地方都是软软的，不会有硬邦邦的感觉。只是中控台设计得太普通了，屏幕也太小了。和第三代H6上的悬浮式双屏相比，少了几分科技感。
空间：我178的身高，坐在后排的腿部空间很大，超过2拳应该没问题。车顶很高，一点都不觉得拥挤。H6的后备箱空间很大，高度也很高，如果是自驾游的话，可以装很多东西，不用担心空间不够。
配置：如果对比二代H6和三代H6，肯定还是三代要好一些。不过我想买一辆车，主要是用来代步的，大方向表现好就行了。而且我的第二代H6，价格比第三代要便宜得多，在同级别的 SUV中，我的价格要高得多，而且还能满足我们的需要。
动力：我买的是1.5 T，这个级别的 SUV,1.5 T就足够了，没必要换成2.0T。虽然H6在开起来的时候，并没有太强的推背感，但是当我加速超车的时候，它的动力给了我一种轻盈的感觉。这台7速双离合变速箱，换挡平顺性和换挡性能都很好，开起来非常的顺畅，没有任何的顿挫。
越野：
开车的时候，我坐得很高，视野特别开阔。方向盘和油门踏板的力度都很轻，在城市里面开起来很是轻松。我喜欢单手打方向，H6的转向对我来说很轻松。中间正好放着一个扶手箱，高度刚刚好，右手放上去特别舒服。我的这款，有全景影像功能，在停车的时候，可以帮我倒车，屏幕上的画面非常清晰，画面也非常自然。
油耗：耗油量与我预计的差不多。买车之前，我上网查了一下H6的油耗表现，大部分车友的反应都是8-9 L。我现在使用的时候，基本上都是这个价格，对于 SUV来说，已经足够省油了。涡轮增压发动机不挑油，一般都是92号汽油，一公里的油费大概在5毛钱左右。
舒适：H6不仅空间很大，乘坐起来也很轻松，悬架也很软，通过减速带或者崎岖的山路都很舒服。不管是在什么样的道路上行驶，都不会有太大的颠簸，而且还能感觉到明显的缓冲效果，坐在上面非常舒服。而且座椅非常的厚实，可以很好的包裹性，坐久了也不会感觉到酸痛。
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购买时间2020年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.75万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3260公里
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优点：为了让家人过上更好的生活，我决定买一辆车，在有限的预算中，我选择了哈弗H6。
缺点：从目前的用车体验来看，H6并没有太大的缺陷，表现也很均衡，是一款非常适合家用 SUV的 SUV，总体来说，我对这辆车还是比较满意的，虽然有一些缺点，比如隔音效果一般，调教的也不是很完美，但是优点也很多，优点大于缺点。
外观：外观上，哈弗H6还是很有辨识度的，我觉得这款国产车还是挺不错的，巨大的进气格栅给人一种霸气的感觉，流畅的车身曲线，走在大街上都会引起很多人的注意，而且车漆很厚，在阳光下熠熠生辉。
内饰：车内的材料也很不错，摸上去很舒服，而且车里也不会有什么异味，小孩子坐在车里也不用担心健康问题，车里的智能系统也很聪明，可以通过手机连接。
空间：后排空间很大，我的孩子天生爱玩，后排空间足够他玩了，后备箱里也能放很多东西，带着一家人出去玩也方便了不少，以后去超市买东西的时候，可以直接把大包小包放在后备箱里，不像以前买太多东西了，只能打车回家。
配置：哈弗h6是一款性价比很高的车，在这个级别的车里，能有这么大的空间和配置的车并不多，而且油耗也不高，这是一款非常适合家用的车。如果是在5年前，我可能不会这么果断，因为那时的国产汽车已经不是现在的汽车了。
动力：这辆车的动力一般都是家用的，涡轮介入的速度很快，超车更是一气呵成，没有丝毫的拖泥带水，在高速上行驶的时候，动力储备非常充足，根本就感觉不到任何的疲惫，整个动力输出非常稳定，超车也是游刃有余。
越野：
方向盘上有电子助力，方向感更好，在急转弯的时候，侧倾感也会小一些，车身稳定，操作起来也比较容易。
油耗：我给大家讲讲我这辆车的油耗，一百公里的油耗大概在九个油左右，这还是我在城市里经常开的情况下，如果在高速上行驶的话，油耗应该会降下来，我对这个油耗还是比较满意的。
舒适：舒适性方面，我觉得有优点，也有缺点，优点是座椅非常舒适，非常贴合我的后背，开久了也不会觉得累，缺点就是噪音太大，隔音效果不好，在高速上的噪音特别大。还有减震方面，遇到一些小的震动和颠簸，底盘可以很好的化解，不会有什么僵硬的感觉，开起来一点都不松懈，过弯的时候也很有信心，没有太大的侧倾，整体姿态还算可以控制，但是连续的颠簸，或者是坑坑洼洼的话，底盘就会暴露，舒适性不是很好。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格12.95万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2215公里
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优点：最让他满意的是，哈弗H6的配置很好，里面的空间也很大，坐两个成年人还是没问题的。除此之外，这辆车还配备了并线辅助系统、360度全景影像、定速巡航、远程启动、无钥匙进入等功能。
缺点：最让他不满意的是，提车的时间太长了，别人提车一周左右就可以了，而他却等了将近两周。
外观：外观和做工都不错，没有太大的缝隙，整个车的设计都很漂亮，很漂亮，很吸引人。
内饰：内饰还算不错，软皮包裹，中控台和旋钮都很不错，看起来很有档次。
空间：空间很大，坐在车里一点都不觉得压抑，很适合家用。
配置：物美价廉，一辆哈弗H6不到12 W，很划算。就是等车的时间有点长，要是再快一点该多好。
动力：动力还算不错，1.5 T的排量，加速很快，平顺性也不错。
越野：
方向盘指向清晰，没有虚位，容易上手，刹车也很灵敏。车里有很多辅助功能，可以保证开车的安全。
油耗：燃油经济性很好，一箱油可以跑很长一段时间，现在一个月才加两次油。
舒适：车内的噪音控制的很好，没有太大的噪音，座椅包裹的很好，悬架和底盘都很舒服。
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购买时间2020年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格13.85万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程330公里
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优点：最让我满意的是这辆车的动力，1.5 T的动力还算不错，配上 LED大灯，晚上开起来很安全，灯光也很好。另外，空间也很大，我一米七五的身高坐在前后排都很宽敞，尤其是驾驶座，开到最小的时候还有一拳的余量。
缺点：最让他不满意的是中网和雾灯，雾灯是塑料做的，材质还不错，但就是不怎么样。
外观：远观：外观大气，新车比铂金更硬，更有都市 SUV的感觉，这样的设计，应该是年轻人喜欢的，至少我第一眼看到这辆车的时候，就喜欢上了。近看：中控台和雾灯部分不太喜欢1.设计美观有待提高2.塑料感有点强。
内饰：中控台设计的很有个性，有一定的弧度，采用了柔软的材质，既有个性，又有档次，视觉效果非常好，明显比老款要高级一些，中控屏也是液晶显示屏，操作起来非常流畅。
空间：H6的车长4600毫米，轴距2680毫米，他选车的时候对比了一下，发现这个数据还算不错，在同级车中也算是中上水平了，坐在车里确实很宽敞，座椅也很规整，前后两排都很宽松，一家人都说不觉得压抑。
配置：我觉得国产车能有这样的设计已经很不错了，比合资车要好很多，而且H6的质量一直都很好，首先这一点是值得选择的，不像现在的合资车都是偷工减料的。
动力：动力方面，我很满意，1.5 T的发动机完全够用，而且我还是个新手，有时候猛踩油门也挺刺激的，马力高达169匹，比同级车都要给力，配了一台7速双离合变速箱，开起来一点都不会有滞碍，这个组合挺适合我的。
越野：
操控方面我也不太懂，只知道这车开起来很容易上手，刚买回来开了两圈，感觉跟车融为一体了，现在开起来轻松多了。他不敢在路上开太快，有一次超车的时候，速度还行，但速度太快，稳定性不是很好。
油耗：听朋友说，他们的车都是七个油以上，而我却达到了八个以上，我想主要是因为我的驾驶技术太差，毕竟刚拿到驾照，不太熟练，有时候猛踩油门又不敢开得太快，还要踩刹车，人车还需要磨合。
舒适：座椅设计的很宽敞，却不影响腿部空间，里面填充的材料很有弹性，支撑能力也不错。车顶有全景天窗，采光很好，而且车内还有 PM2.5过滤器，可以降低污染。
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购买时间2020年10月
购买地点河北 唐山
裸车价格12.70万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1300公里
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优点：我对这辆车并不是很满意，因为当时我急着买车，所以买车的时候很着急，就是觉得这辆车的价格合适，外观也不错。
缺点：回来之后，他并没有发现什么问题，尤其是在品质上。他发现了一些小问题，比如这辆车的味道比较重，减震也比较硬。
外观：外观确实不错，因为我并不追求他的外表有多漂亮，主要是看着顺眼，做工也要好。
内饰：内饰的整体布局还算中规中矩，一眼就能看出来，对于大多数人来说，还是比较方便的。
空间：空间还算不错，一家人的日常使用还是没问题的，后备箱也比较平整。
配置：物美价廉，品质也不差，我比较喜欢。
动力：动力方面，我觉得还是很不错的，主要还是看个人的操作能力，有的人觉得动力足够，有的人觉得速度不够。
越野：
手感还不错，对于新手来说，这是一辆比较容易上手的车，因为方向盘的手感很好。
油耗：油耗方面，根据我的日常使用经验，我认为油耗值并不高，不过这要看具体情况，因为堵车的时候肯定是要比平时多一些的。
舒适：舒适度有好处也有坏处，最好的地方就是空调，音响，座椅，这些东西都还不错，唯一让人不满意的就是减震有些硬，还有车内的味道。
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购买时间2020年11月
购买地点江西 赣州
裸车价格12.70万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程940公里
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优点：首先，我对这辆新车还是很有好感的，最让我满意的就是外观，我很喜欢这辆车的外观和内部设计，比其他车要好很多，也更吸引我。
缺点：我个人对车的了解并不多，只是偶尔会有一些声音，尤其是在比较颠簸的路段或者是紧急刹车的时候，声音比较大，所以我比较担心。
外观：这款车的外观看起来非常的协调，不像其他的车型那样夸张，它的外观非常的耐看，不会给人一种老气的感觉。
内饰：我很喜欢它的整体风格，配上它的外观，配上它的丰富配置，真的很不错。
空间：车内空间利用率非常高，乘坐空间非常的宽敞，五个人坐在车里都不会觉得拥挤，车内储物空间更大，设计的非常人性化，后备箱的空间足够大，塞点一些大件东西完全没问题。
配置：哈弗h6是一款性价比很高的 SUV，它的外观和配置都是最好的，我从来不后悔买这辆车。
动力：1.5 T的排量虽然不大，但是对于家用来说却是绰绰有余了，起步的时候非常的轻松，加速和超车都是轻而易举的事情。
越野：
这辆车开起来很容易，方向盘很轻，转向也很灵活，底盘很高，坐在里面视野很好，通过性也很好。
油耗：油耗不算低，8.8个油对于日常使用来说还是非常不友好的。
舒适：坐在车里确实是很舒服的，尤其是短途的时候，感觉会更加的舒服，虽然长时间的话会受到一些影响，但是却不会让人感觉到疲惫和不舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格14.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：我以前开过这辆车，感觉空间很大，马力169。只要你肯给油，你就是绿灯后最漂亮的人。
缺点：对于年轻人来说，这台车机就是个摆设，里面的 app都已经设定好了，如果不能下载，那就太可惜了。还有后视镜没电，连行车记录仪都很麻烦，还担心会短路。
外观：外观平平无奇，像个老实人。
内饰：他的手摸到了柔软的皮质，中控台偏向了驾驶座。我最喜欢的是液晶仪表。
空间：我170距离后排还有3拳的距离，三个成年人应该不会太拥挤。
配置：这配置在同级别中也是数一数二的，功能很全面，而且还有语音控制功能。
动力：169马力，勉强够用，平时开的都是标准模式，经济模式让人觉得肉疼，恨不得把脚塞进油箱里。
越野：
方向盘打到哪里，电动助力很轻，一只手就能控制。
油耗：一般来说，城市和城市道路都很少去，平均油耗在九到十个左右，毕竟这么重的车，他们还能接受。
舒适：座椅非常柔软，包裹性也不错。这辆新车有点味道是可以理解的。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 日照
裸车价格14.50万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2240公里
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优点：一千个人眼里有一千个哈姆雷特，我又不是专业人士，所以我最满意的地方就是我的直觉，希望大家不要吐槽。首先这辆车的外观绝对是我最满意的，无论是选车前还是买车前我都觉得这辆哈弗h6简直就是一件艺术品，整体线条流畅，前网和车灯比例都恰到好处，给人一种非常舒服的感觉。而且，这辆车是整体结构，安全性也很高，谁也不知道明天会发生什么事情，所以，安全第一，H6没有辜负我的期望。而且油耗也很低，虽然用了很短的时间，但是我并没有感觉到油耗有多高，也没有刻意的去计算油耗，但是现在看来，这并不是什么大问题，而且从仪表盘上的数据来看，油耗还算不错。最后是舒适性，主要是悬架和密封性，还有座椅的舒适性，我的耳朵特别灵敏，一听到嗡嗡的声音就头疼，不过H6的隔音效果还是不错的，最起码我还能接受，高速行驶的时候会有一些噪音，不过我还能接受。大气的外观，大气的空间，让我很满意，十几万买一辆车，开开一辆车已经是我这几年工作以来最大的收获了，以前去乡下接父母的时候，他们说空间够大够舒服，虽然还没结婚，但买一辆车也是应该的。
缺点：这辆车是我选的，我当然想夸一夸，但刚买回来的时候，里面的味道有点刺鼻，其他的都不满意，好不容易选了一辆车，也就没怎么抱怨了。
外观：外观非常完美，最喜欢圆润的后臀和优美的侧身线条，当然前脸也非常时尚，整体看起来非常的舒服。
内饰：内饰还不错，简洁大方的配色和风格很适合男同胞。但是刚买车的时候，车里有一股怪味，过了一个月就没了。
空间：里面的空间很大，前排的空间很大，坐在上面很舒服，就像是坐在一张移动沙发上一样，空间很大，也很舒服。我一米八五的身高，坐在前排和后排都很轻松，后备箱里的东西也很多，从来没有装满过。
配置：买这辆车的人应该都知道，外观漂亮，动力好，配置好，空间大，最关键的是价格便宜，要是换个牌子的话，少说也得十五万吧，反正买回家也是心满意足。外观时尚大气大气，开着h6出门很拉风；空间很大，也很实用，一家四口，刚好够一辆车。价钱够便宜，两年免息也不会增加生活负担。
动力：1.5 t的动力很好，一脚油门踩下去，这辆车大部分都是上下班用的，日常使用还是绰绰有余的。
越野：
在操控方面，我看到了国产汽车的进步，以前我不敢买国产车，不是担心质量，而是因为中国的产品质量很好，唯一担心的就是操控性。
油耗：如果是在城市里开的话，油耗要九个多，但是因为工作的原因，我经常在乡下跑，所以油耗也就八个多。
舒适：刚买车的时候，车里有一股怪味，过了一个月左右，味道就淡了。
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