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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.48万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6400公里
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优点：变速箱的平顺超乎想像，跑高速的油耗比较低。
缺点：没有前车雷达
外观：回头率超高
内饰：新车异味很小，特别是和同事的GS5、308等比起来，味道小太多了。浅色内饰虽然不耐脏，但很是挺喜欢的，不喜欢黑色。只是中控上的塑料感太强，以前风云2的都是软塑料，换虎5变成硬塑料了，这点材料不应该省啊，看起来比较廉价。
空间：前后排乘坐空间很满意，尾箱储物空间一般够用
配置：放在去年，这个车子的性价比高，放到现在来说，其他的品牌林立，对奇瑞也是不小的压力，综合比较，现在性价处于低位。
动力：完全够用，CVT车也有推背感！
越野：
自由感觉良好。
油耗：油耗这事看您这么说了，车1.5t，油耗10左右正常，我说的市区，别拿高速说啊！
舒适：整体舒适性不错，就是有胎燥比较大，等下次换静音胎试试看，后排坐姿稍微立了点，要是靠背能调节就更好了。
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.29万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2600公里
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优点：性价比超级高，在国产车里绝对属于佼佼者，操控不敢和轿车比，但在同级别甚至某些合资SUV里，绝对很有优势。
缺点：噪音有点高；车子车距窄，显得瘦高！！
外观：见仁见智,个人比较满意.媳妇也喜欢,要知道找到一个外观两人都喜欢,价格又能接受的车是多么的不容易.
内饰：因我提得是外灰内黑，对米内不作评价，只说黑内，我女儿只说一个字――“酷”，其它中控面板拉什么的也不错，接缝、做工、装配比较细致，相信奇瑞公司对这款车是用心之作。
空间：驾驶空间大，后备箱稍小。
配置：高！
动力：起步稍微有点肉，但是速度起来后日常超车什么完全没问题！
越野：
转向指向明确，回位及时，通过性和舒适度都不错；
油耗：平均每公里7毛吧，有可能还要省，县城加省道。高速百公里8升左右。
舒适：前排坐椅比较舒服，后排舒适性稍差，悬挂硬，路不好会觉得颠。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.59万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：： 舒适，宽敞，功能齐全!
缺点：提车才一个月，目前还没发现什么不满意的，希望以后也不会有吧。
外观：外观非常霸气 性价比也非常高，就是油耗有点高
内饰：：内饰给人的感觉太廉价了，得学学人长城！
空间：乘坐舒服，一家五口人乘坐很好，一点也不拥挤。
配置：高
动力：2.0的发动机 动力不错，轻轻松松上坡，动力很充沛。没有很肉的感觉。
越野：
方向盘不重，转向清晰，换挡平顺
油耗：很满意，主要是国道和县城，目前5.0----6.7非常不错！
舒适：我个人觉得非常舒适的啦 感觉比我老弟的轿车350好多了 主要的是视线佳呀还有过烂路的时候SUV的舒适就体现出来了！就是后排靠背有点直了 远途可能会产生疲劳感不过我自己是体检不到了呵呵因为车子就我自己开没机会做后排嘿嘿！
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 湖州
裸车价格12.40万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：对比了同价位的许多车型，还是瑞虎5的性价比最高，在这个价位可以拿到自动档+esp+天窗+后排座位平整放倒的车型真心不多，所以我选择了瑞虎5。
缺点：最不满意的有以下几点：1，买车目前有3个多月了，老是感觉车里有异味不知道是都这样还是个别的2，后排地板不是纯平的有点小遗憾3，就是瘦高的屁股了，近看还行，远看感觉不好看4，导航超级不好使，各种不准各种坑爹5，不得不吐槽档位的设计，感觉有点古老6，感觉轮胎花纹夹石子7，没有一键落锁，感觉有点不太方便，大人好说，主要是怕有孩子坐后面的时候不安全8，没有后视镜折叠
外观：文艺青年首选！
内饰：个人感觉黑色加红线的内饰比米色的漂亮，手刹换成电子的就好了
空间：宽敞明亮，视野开阔
动力：爬坡没有压力，提速还可以
越野：
CVT新手福音 简单自然 转向清晰 指向精准 操控无花哨 相反略带枯燥 定速巡航使用简单功能实用 降低长时间高速行车疲惫感
油耗：综合9，还是在预期之内的，新车还没出1000的高速油耗仅仅7.2，很爽了。
舒适：座椅较窄小、且有点硬、减震器也比较硬，对路面反应明显。
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购买时间2014年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.48万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程19287公里
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优点：乘坐空间大，驾驶舒适。
缺点：尾箱空间小了点
外观：在网上看到有人对瑞虎5的车高和车屁股有意见，说高了，比例不协调。可是我觉得车外观很漂亮，是越看越漂亮。我提车回来后经常有人围着我的车看，聊了一下对瑞虎5都赞不绝口，这下又满足了我的虚荣心，哈哈哈哈哈
内饰：内饰进步非常大，6月出的黑内档次显高，我现在还后悔没有定黑色内饰的。不过奇瑞在内饰细节上做得不够到位，比如那个眼睛盒真让人单疼，主驾连十块钱的镜片也省了。总的来说虎5的内饰不比任何自主的甚至合资的差。
空间：前排坐着无鸭梨啊，后排更加无鸭梨啊，后备箱有那么一点点鸭梨啊。
配置：说实话刚买的时候还是有些犹豫，近1万公里跑下来，感觉物超所值！强烈推荐购买！
动力：动力只要舍得给油，也不弱，提速很好，感觉还是很快的。在起步的时候稍微的还能感觉到推背的感，这是还是我没有怎么深踩油门的情况下。油门加到的话，估计提速还是更快的，由于是新手没有试过。
越野：
指向精准，稍微动下方向盘就有反应
油耗：磨合期，还没上过高速，目前10个油
舒适：作为一款城市suv越野车来说，它的舒适性还是可以的，它当然不能和普通轿车比！
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购买时间2013年01月
购买地点广东 广州
裸车价格12.90万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程32000公里
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优点：喜欢奇瑞，奇瑞在自主品牌名气好，奇瑞做事认真，奇瑞价格合理。
缺点：谁用谁知道，每个人的观点和喜好都不一样，反正比之前的QQ好，比轿车爽。
外观：不错；我对车子外观没什么要求，看着不反感、不奇葩就行了，没所谓的
内饰：购车时导购MM不停的说着瑞虎5内饰的各种好，又是人体工程学，又是环保材料之类的，当然了，好不好还是要自己去看，个人觉得内饰整体的设计和做工都还是很不错的，中控台设计合理，按键布局协调，没有明显的接缝和毛刺，质量方面控制得不错。不是太满意的就是中控的塑料材质有些掉价，如果全部配上搪塑材质，会明显提升档次。另外，驾驶位车门上的银色把手下，还是存在一些比较锋利的边缘，会划手。那个很粗壮的拉手，关上门后，略有挡住门上的操作按钮，这里的设计有一些缺陷。
空间：前后排空间挺大，后排座3个大人都不挤，头部顶上距离很大完全没有压抑感，后备箱空间稍有点小。
配置：性价比高，家用完美
动力：2.0L发动机相对于整车重量只能说够用或者说适合日常家用，起步得稍微深踩点儿油门，否则后面的车该滴滴了。一直认为这款车子应该有个2.0T的动力选择来满足那些对动力要求比较高的客户。
越野：
指向精准，指哪走哪
油耗：刚提车的时候是13.2 目前开了2268公里，10.8 ，跑了三次高速，其他都是市区。感觉是不是有点略高啊，没做首保呢，应该能降吧。希望还能降。
舒适：2600转后发动机声音大，80公里后风燥大，感觉像是漏风。
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购买时间2014年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格12.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2300公里
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优点：大气的外观，看起来上档次的内饰（黑内），跑过一次高速，车子挺稳的
缺点：2014款没胎压监测，天窗有点小，行驶中车门没自动落锁功能。冷车启动时发动机声音有点大，怠速稳后还是很安静。
外观：前面看去原创性非常高，大灯灰常精致，车漆也很有厚重感，亮闪闪的感觉涂了一层油在上面，个人最喜欢这种感觉。车侧身看上去比较温和，但不失大气，很有中型SUV的感觉。车尾简直不忍直视，D柱后面收的也太里面了吧，没有把“势”体现出来，要是做大一点后备箱不说肯定变大了，而且中型SUV的质感也出来了。不过有人也一定会说那样很像面包车了。车身的镀烙件恰到好处，不会给人不够的感觉，也不会给人过分的感觉，都是用在了刀尖上的，赞一个！黑色的外包围很实用，小擦挂基本就不怕了，虽然我还没擦挂过~哇咔咔~~
内饰：内饰要是能用上好点的材料那就更有档次了，不过那价钱也必须贵些。
空间：足够大
配置：我觉得是性价比最高的几款SUV之一
动力：够用，cvt变速箱很平顺，利用升降档控制车速很舒服！发现比我原来的手动档开着还舒服，刹车踩的更少，只需要在m档来回加减就行了！起步的时候觉的车沉，一档起步，到20码才能用手动模式升到2档，不过可以马上升入3档。60档的时候只能手动升入6档，必须高于60码才能升入7档。
越野：
操控很满意，平时六七十的速度过小弯基本没有什么侧倾
油耗：油耗中规中矩，2.0的车自动挡综合油耗11个左右，可以接受。
舒适：做为家庭用车来说算可以了。反正要和二十万以上相比的话还是有一定的差距，这个怎么说呢，车价就在那摆着对吧
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购买时间2014年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格10.80万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1600公里
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优点：外观
缺点：小的异响较多.
外观：相当高达上，很漂亮。
内饰：我看行
空间：这个家用绝对够用，无论前排和后排都是没得说。就是全家五个胖的人也没问题。
配置：在10几万的中我个人觉得比部分合资车要好。坚决支持国货。
动力：城市游走舒服 高速巡航惬意 160公里后再上很慢 极速只到过180
越野：
方向精准，值得一提四轮独立悬挂，给驾乘人员舒适感提升不少。刹车是一个亮点，的确能给驾驶者极大的信心。
油耗：新车、新手。油耗在10个左右，能接受。出磨合期后肯定在9个以下！
舒适：定速巡航跑高速好用，噪音问题：怠速真的蛮安静的，加速肯定有噪音啊，但不难听，也不破音，个人绝得可以；高速肯定有胎噪、风噪，比我科鲁兹的稍微大点，据说科鲁兹的很好，没调查过，车内正常讲话没问题，我觉得很好呀。音响还蛮好的，听歌放到8 就很大声了，震撼。。。只要不是音乐发烧友，我认为ok啦。导航是4s更新的，2013秋季版最新的，功能还算强大，比较满意。
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购买时间2014年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.20万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观漂亮，乘坐空间大。
缺点：示宽灯为什么不能改成日间行车灯，有点可惜。从后面看车身有点高，显得窄小。
外观：SUV就是这个样子，喜欢的，那就喜欢，一眼钟情或者精挑细选。
内饰：内饰时尚，不落伍
空间：座椅位置宽敞，角度舒适，后备箱再大点就好了
配置：同价位的车性价比，比合资厂高太多了，外观内饰一点不比合资厂差，可以跟20万左右的合资厂比，可价格便宜差不多一半，就为了面子不买国产车太不划算了吧！
动力：2.0DVVT发动机不是吃素的，很猛，堪比韩系IX35很赞奇瑞一个！
越野：
虽然比不了某某斯的操控，但电子助力方向精准，比较液压的方向要轻盈很多，尤其在停车入库的时候省力一点，在速度上来之后方向又变的沉稳，这样的设计很安全，我开起来很有信心，第一次上高速跑120~~很稳很稳~
油耗：偏高，本人上班族，加油97号，每次加油300元，大概跑350公里。城市驾驶11.5，国道9.9，高速7.8
舒适：座椅比较硬了一点 包裹性还可以
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.29万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：很多啦，高大上不用说了，CVT的线性非常好，动力够用，倒车影像最喜欢了，仪表盘简洁大方，多功能方向盘很容易上手，空调打开马上就出效果，还有很多。。。。。。。。。。。。
缺点：噪音真大，比面包车还不如，噪音在大还好，比起共振，开的越长，人都会挂，头晕，如是一直是三个人以上乘坐的话，共振更明显。真的会振到晕过去。
外观：霸气，全车设计出众
内饰：新颖，家族化，和艾瑞泽7差不多。按钮设计很好，使用起来非常方便，阻尼也做得不错，液晶屏操控很灵敏，非常不错。到现在几乎天天开，没有死过机。
空间：没得说，就是看上这空间的宽敞
配置：超高，值得购买。
动力：2.0的排量车子毕竟有那么重，在起步的时候不是很给力，可能是我的油门没重踩，我怕伤车子。但是速度跑起来了，车子还是很给力的。动力对于我来说够用了。
越野：
电子助力路感肯定会差一点。但是随着速度的提升方向盘也会开始变沉，给我开车的信心还是很大的、
油耗：一开始提车跑100公里时候18.4升的油耗，吓得我够呛！！现在跑到600公里，降到13.1升，还可以接受，过了首保应该会更低吧，希望到时候控制在10升左右就好啦
舒适：我只能用差来形容，这车没有什么舒适性可言
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