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一键砍遍全城
瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.29万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程4958公里
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优点：车身大气，高，而且油耗超乎想象。
缺点：轴距小
外观：前脸大气 侧面流线感好 后面过高
内饰：真皮座椅，防皮中控很有质感
空间：后排空间不错，就是后备箱空间小了点！！！
配置：这个是真高啊！在这个价位的车子里，个人认为没有任何一款车能跟虎5比，土鳖这次是真的下功夫了！
动力：动力我个人觉得已经够用了。没拖泥带水。只要你舍得踩油门，动力还是不错的。当然不能跟别人那些性能车比。
越野：
还行，不纠结
油耗：目前还算不出来，新车提车时是25KM，加了200元油开到220KM后油表亮了再加油350元，目前行驶了600KM不到，还剩下一格不到一点，大家自己算吧！呵呵！
舒适：很好，满意
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购买时间2014年04月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格12.29万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程8900公里
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优点：皮厚，安全性好。跟宝马撞车，他的伤比我重
缺点：副驾边总是有轻微异响，没法解决。方向轴有问题要换，但4s认为声音还小没法录音，只有用用变大了再说。平时用着就比较不安逸。
外观：虎5的外观相当漂亮，至少我是这么觉得的，智者见智。没有模仿的痕迹，奇瑞在哎7开始到虎5就已经没有山寨的痕迹了。
内饰：这个没太大感觉，反正觉得比我开过的k2和别克凯悦好。异味异响：车内味道不大，但是偶尔中控或者右边车窗有点声音了。 不过不伤大雅。手感材质：哈哈，硬的，没惊喜。我想这个价格的车都差不多吧。
空间：后座成人四个挤挤也能坐
配置：综合对比下来，瑞虎5的性价比还是蛮高的，这也是我选择瑞虎5的一个原因。
动力：2.0推1.5顿的车是很不错的，空调踩油马上就上了
越野：
指向精准，方向盘虚位小。
油耗：新车跑了778公里，粗略计算了下9.5个油左右，路况就是市区与市郊综合路况。
舒适：前后排都比较舒服，不足的是后排座椅的角度不能调，只能反倒。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.69万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：性价比高，适合工薪阶层，奇瑞打造百姓买得起的汽车。
缺点：内饰用料差了点
外观：绝对高大上
内饰：高档
空间：够用，不是特别大，但够用。
配置：很好，土鳖就是不会宣传
动力：瑞虎5这台2.0L自然吸气发动机，最大功率102KW，最大马力139马力，最大扭矩182N·m，看数据对比，比长安CS75的2.0L发动机158马力有不小差距，CS75的1.8T发动机更是达到177马力。所以当初自己确实也在瑞虎5和长安CS75之间犹豫了一段时间，后来一同事先买了一台CS75，加价一万装饰才提车，自己更喜欢瑞虎5的前脸，最后定下瑞虎5。对于家庭使用来说，更多是日常代步和外出购物，偶尔自驾旅游，动力足够，提速也很轻快，没有感觉到所谓的“肉”。
越野：
方向很灵 刹车点到就有 油门很活 导航实用
油耗：在市区看平均12L的油耗，高速100公里定速巡航在7升。自己开的话8升左右。100公里在2000转。
舒适：通过性高了，舒适度差了。哪有什么！我爱SUV！配置超高，用上喜欢
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格9.99万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：油耗比我预期的低
缺点：档位有点不清晰，倒档不好挂。
外观：外观抢眼，停在路边，很多人过来问，都是赞
内饰：总体不错，就是塑料太多
空间：空间还算满意，3个胖子坐后排不算多么拥挤，后备箱拉了10箱青岛啤酒外加各种生活用品，没拖后退。
配置：性价比还行，如果MT家悦版还配有自动防眩后视镜，后视镜加热和后视镜折叠就比较安逸了。
动力：没开过太多车，只开过驾校的桑塔纳，战旗，志俊，还是别克GL8。对虎5的动力没有啥特别的感觉，不觉得有多弱，也不觉得有多猛，反正觉得够用。我的就是家用。
越野：
操控一流，虽然这车挺大的，但是操控真的没话说，当然我也没开过啥好车，但在我这小县城，逛个市场啥的，没问题，走了几次省道，开到80~90，车身很稳，目前还没跑过高速，但我对这车有信心！
油耗：每天纯市区。天津最拥堵的路我每天都要走。每天上班单程23个红绿灯加一个环岛，没出磨合期油耗在10.5徘徊。
舒适：还可接受，座位可以最向下调低些更好
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购买时间2014年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.89万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：操控好，省油，市区耗油9.5，高速6.8，配置比较高，很多配置朋友们都说要20W以上的车才有。
缺点：车噪控制的不是很好，特别是水泥路面
外观：外观也是相对吸引我的地方，高大的车身让人靠近后感觉很威武。外形乍看很朴实，细看那俯冲的腰线却又感觉那么的大气、精神。实属经典耐看型。不过，相对车身较窄的轮距，看着总感觉不是那么的协调。特别是后轮尤为明显，也就是被大家戏称的瘦高个。
内饰：自我感觉内饰偏家用，但对于我小青年来说还是足够给面儿的
空间：宽敞，储物空间充足
配置：还可以
动力：绝对够用
越野：
底盘很扎实，路感很好~！
油耗：夏天7.8冬天9.0
舒适：相对来说还是不错的，如果后排坐能来后调那就更好了。
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.43万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的是虎子的外观，绝对的高端大气上档次，配置高，该有的都有了，不该有的也有，不要白不要吗
缺点：后面看屁股有点高，不太协调。
外观：前面和侧面非常好，后面太高且稍显复杂，后面降个10公分吧
内饰：用料不错，塑料的材料虽然多，但绝对是环保材料，气味很小，不会刺鼻，做工方面很上档次，奇瑞在不断进步，这方面也能充分体现出来。
空间：很大,很不错,后备箱一般,不过高度高
配置：在同级别车当中，个人觉得性价比很高。
动力：2.0自然吸气加CVT变速箱的配合本人感觉够用，初段加速较猛，后段加速乏力，总体感觉可以。
越野：
电子助力的还不错
油耗：决定油耗的因素有很多：路况，驾驶状态，车辆状态等等，我只表述我个人的油耗经历：冬季上下班高峰单程6公里，6个红绿灯平均油耗10.5，这是处于磨合期状态；夏季纯高速+国道+三名乘客+全程空调，最低的油耗达到6.8。日常平均油耗在9.5-10.3之间徘徊。个人对油耗还是很满意的。
舒适：可以
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购买时间2013年12月
购买地点山西 太原
裸车价格11.29万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间，舒适性
缺点：天窗稍微小了点，急加速的时候噪音稍大。
外观：外观方面要给奇瑞提个意见：能不能把奇瑞的车型都设计的即时尚又稳重呢？
内饰：内饰依然是浅色，容易脏。不过味道没几天就散完了，看在味道小的份上，忍了。
空间：空间够大，宽敞，后背箱稍小点，但对于家用来说已经足够了。
配置：很高，这个价位真的很值得。
动力：停车起步稍给点油就来劲
越野：
方向一如既往的准。车高但是弯道一点也不晃，还是那么稳，有自信。
油耗：油耗在满意的范围内，后期应该还有下降空间
舒适：档杆和后面的储物盒能高些就更好，门把手在按键开窗是有点碍事。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格10.90万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大，外观不错，很多人围观，
缺点：低配没有ESP与日间行车灯。
外观：仁者见仁智者见智，虎子的外观算不上抢眼，但是可以让你赚足眼球，个人认为在目前自主SUV里也属于中上等了。从提车那天来，基本每天都有人在问，曾有人说过＂这车几十万阿“呵呵，小县城第一台。
内饰：内饰部分相对于其他车型档次不算很高，但也是很不错的，至少同价格车型种还是很好的，只是在一些小的方面还是有改进空间，用料还是比较扎实的，安装工艺和合资品牌区别不大。
空间：非常不错特别是高度，轴距么稍微长点更好，行李箱有点浪费了。
配置：性价比一般。综合考虑用车成本要比H6高。5000公里保养一次有点坑爹。我这两月就跑了5000公里。小保一次只换机油机滤还要339.用的机油是170多的矿物油。工时费就120多。真信很贵。但我们是光荣的小白鼠。如果一旦不再SSSS换机油怕以后有问题该咋办呢。所以即使这样这个钱我们还是要花的。
动力：一般，家用完全足够了。之前H6刚上市的时候持续关注，试驾2.0精英款最不满意的就是动力，特别是2档，踩下去完全是肌无力的感觉。所以刚开始试驾瑞虎5的时候还有点小担心瑞虎5的动力不够用，不过事实很出人意料，这个2.0的发动机被奇瑞调教的很不错，初段起步加速，中段再发力都让人很有信心。至于后期加速，目前还没有上过高速，暂时还没有发言权，有待以后补充。
越野：
很好
油耗：跑高速最低160公里显示是7.8.平时每天都是跑2公里的路程跑跑停停不在乎显示10.多
舒适：座椅舒适，可以上下调整前后调整，满足自己的驾驶需要。后排座椅也是比较舒适的，坐久了不会感觉很累。
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购买时间2014年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.54万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程2019公里
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优点：外观时尚，前脸大气，动力很充沛，操控性不错，地盘调校的很出色。
缺点：动力哦，提速哦，超车提速太慢了，都快踩到底了，那速度慢腾腾的爬哦
外观：外观我喜欢
内饰：一般，够用，新车味道太大，要好久好久才没味道！
空间：非常满意，后排一米八的乘客腿部还有两拳空间。
配置：11来万的车能有这样已经不错，不能要求太高，总体还算满意。
动力：接近1.6吨的车身，2.0NA发动机102KW的功率，看数据只能说很一般，在实际使用中起步加速也很一般，我至今都没有适应这样的起步加速，发动机声音不能说很大，但声线确实很不咋的，声音有些散、有些杂，不是那种低沉的发力声，这点和合资车差距还是比较大的，虎5起步时，如果深踩油门，发动机声音形容一下，像嘶吼，狠命的嘶吼却又很无力，让人不敢、不愿、不忍心再踩油门了，所以合理的起步方式应该是缓踩油门。但速度在40-80之间，提速还是很不错的，非常对得起2.0的动力，市区超个车很轻松。100以后提速很慢，研究了一下，可能是因为上到6档的缘故，其实我分析6档就是巡航档，适合匀速行驶，在高速上要急加速超车什么的，还是应该降档。至于7档，不能用于行驶，因为7档上油门踩到底都没有反映，也不能用来定速巡航，因为7档上定速巡航，遇到上坡速度会降下来，且再也不会回到巡航设定的速度，听说7档是车辆滑行专用的，也许是吧，反正和正常驾驶无关。
越野：
很好,高速上超车很给力.
油耗：目前本人才300公里，油耗10个左右，所以不好评论。毕竟是磨合期。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 阳江
裸车价格10.69万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：大气舒适代入感强，同时又有足够大的DIY想象空间。
缺点：方向有点异响不想修，首保再去处理。
外观：外观高端大气上档次
内饰：内饰部分相对于其他车型档次不算很高，但也是很不错的，至少同价格车型种还是很好的，只是在一些小的方面还是有改进空间，用料还是比较扎实的，安装工艺和合资品牌区别不大。
空间：本人182身高。头部五指。我的前后距离调整好之后。后排一拳三指左右空间总体来说都很好。满足日常家用足够。后背箱也是一样够用。宽度和高度都很好。在一个就是虎5车身高度。坐在里面没有压抑感这点我很喜欢。
配置：我认为性价比那是相当的高了，这个价位，这个配置，不输其他SUV，满意，还是满意。
动力：一般，没有什么特点
越野：
操控不错，电子助力不错，指向明确，过弯很爽
油耗：对于1.5吨的车来说（加上我就有1.6吨了），2.0的自动档，我目前是市区加外环，大部分时间是拥堵的状态，8.5升/百公里 我觉得非常能接受了
舒适：胎噪太大，隔音感觉不太好，悬挂较硬，所以座椅就感觉太单薄了，看轩逸多聪明，把座椅弄得很舒服，提高很多舒适性啊，土鳖还不够人性化啊
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