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瑞虎5
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年02月
购买地点山东 枣庄
裸车价格10.59万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3321公里
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优点：外观足够有个性，操控精准；定速巡航使用起来省事，解放左右脚，也很省油，定速在90，油耗6个多，下坡能达到4个多。显示屏清晰，也很容易上手，使用方便；噪音小，包括涡轮介入后基本听不见，只是轮胎和风噪比较大，换个好的鞋子应该可以。
缺点：1.5的市区动力稍显不足，不过油耗也低；苹果手机使用手机互联不管用，不知道是不是版本的事情；空调没有温度显示，也不大方便，只能凭感觉。
外观：外观绝对有个性，不标新立异，又与众不同，特别是示宽灯。
内饰：内饰在这个价位应该属于中规中矩的水准。
空间：空间足够大，后排座椅放倒，拉了5个编织袋子；我1.85m的个子，坐在里面头顶还有一圈的空间，左右也感觉很宽松，去车展看车，就看中了空间。
配置：高，觉得各方面都可以，没有明显短板。
动力：高速时候可以，市区还行。涡轮介入后推背感十足。
越野：
操控精准，方向盘舒服，指哪打哪，特别在城市里拥堵路段，很方便。
油耗：经常跑高速，油耗目前7.2，还没首保，满意。
舒适：座椅包裹性很好，可电动调节，人性化，比15款好很多。反而装了座套之后，做起来不舒服。
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购买时间2015年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.59万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3200公里
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优点：新瑞虎5的示宽灯灯带确实好看，远近光一体大灯非常的霸气
缺点：前排座椅没有扶手或者扶手箱再高一点也行
外观：侧面和前脸是我最喜欢的，新款的上市后，最起码从后面看不是显的太瘦高了
内饰：比较满意，虽然不能和二、三十万的车比，自己喜欢就好
空间：乘坐空间大，特别是个子比较高的人坐进去都不觉得憋屈，春节满载5个大人跑了一次长途，根本没觉得挤，特别是头部空间最充裕了
配置：个人认为性价比是最高的，虽然才十万出头的SUV，ESP、日行灯、自动头灯、胎压监测、天窗、热成型钢等配置挺丰富的，特别是奇瑞宣传的MEC矩阵式轻量化高强度车身
动力：涡轮介入后动力相当好，在提速加速方面要比家里其他的车好
越野：
转向比较精准，也挺轻的，不用太费力，感觉比液压助力好点
油耗：目前为止表显平均油耗7.6L/100km，实际下来在8个左右
舒适：个人开车比较稳，目前为止还没有人坐车时说晕车的情况
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购买时间2015年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3100公里
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优点：外向硬朗，符合爷们的审美，内饰干整齐，没有多余的鸡肋设计。我尤其喜欢座椅的设计和做工。大气美观。发动机仓安排合理有序，线路规划布置科学合理。
缺点：目前没有发现不满意的地方
外观：大爱瑞虎5的外观设计了。
内饰：奇瑞对做产品的理念值得称赞。货真价实
空间：空间够大，后背箱也足够用
配置：驾驶感觉一流，操控体验非常棒。
动力：1.5t的动力对于我这种长走高速，在市里不多走的人太够用了
越野：
转向指向明确，路感回馈传到方向盘的感觉适中。
油耗：基本满足预期
舒适：座椅舒适性非常好，静音效果一流。
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2018公里
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购买时间2015年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程800公里
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优点：动力好，涡轮介入后，动力不错，刹车也不错。音响效果还不错！
缺点：路噪！佳通的轮胎，在城里开，速度低，感觉不出来。上高速，路噪就明显了。
外观：大气，漂亮，尤其喜欢18寸的大脚
内饰：如果改成软内饰，这车就更不错了
空间：后排空间非常不错，但备箱却一般般了，主要感觉空间没有利用好，尤其是备胎那里，空了好多
配置：还是挺高的，该有的配置都有了
动力：涡轮介入后，非常不错，超车很容易
越野：
精准，就是挂2档有时会有顿挫，其他档位没有
油耗：城里上下班高峰期10个油左右，跑了一趟高速，只有6.5个油，整体油耗便降为8.5了
舒适：还不错，低速隔音还可以
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购买时间2015年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的是动力和空间，对于内饰和外观是中规中矩，不赖也不算太突出。配置丰富，无钥匙进入，一键启动，行车落锁，倒车雷达，倒车映像，后视镜折叠，电动座椅，手机映射。。。。这些都是非常实用非常喜欢的。 还有我的购车顾问非常非常好，在很慢的时候都帮我解决问题，表示感谢。
缺点：第一点对4S店的服务不太满意，可能是因为在定的车他们不挣钱所以提车比较敷衍，连提车仪式什么都没有，就是弄好导航就洗洗车开回来了。第二点对整个流程更不满意。感觉整个购物体验很不好，很乱，和4S交接不清楚。导致我第一辆车到店被别人提走，然后至今没给我说法。但是购车顾问帮我积极联系了一辆十分感谢。车目前都挺满意的，动力够用，不肉，比H6好的太多了。
外观：外观仁者见仁智者见智，我绝得，刚买的时候看着很一般，屁股还有点难看，我回家之后看了一会越看越好看。这估计就是人的心里在作祟吧。
内饰：内饰算估计算国产车里面中等吧。算不上好，看着也不赖。
空间：不错，家里人都是大块头，本人182cm 74kg 不管是第一排还是第二排都很满意。宽松。
配置：购置税减半，十万左右的国产SUV，性价比之王。我觉得这个车比GS4好的太多了。我当时去试驾GS4，刚开没多远都pass了。。。 如果让我还选择的话，我估计还是选择瑞虎和长安CS75 。
动力：一档起步不算肉，但是也不算快，还不错，二档，三档都能感觉出涡轮增压加速感，有一点点推背感。超车也是杠杠的。动力整体给人感觉够用但并不是太富裕。比较适合居家。 我去试驾过GS4和H6 ，比这2个车强一点。 挂挡还不是太平顺，估计磨合一段时间都好了。整体可以接受。
越野：
超控一般，刹车很犀利，是个惊喜。
油耗：刚提车跑了50公里，平均油耗是9.5左右、我估计磨合一段时间能控制在8以内。
舒适：座椅舒适性还行，自主车里算中上单。车里面的味道不算太大。比一些二三十万新车的味道还要好一些。最起码不刺鼻。
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购买时间2016年03月
购买地点四川 泸州
裸车价格10.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：奇瑞还是能跟上国产车勒脚步，比如后视镜还有加热功能，下车不用再去关车窗和扳后视镜了，只要锁门那些都自动了，车窗都带有防夹功能，动力也还是不错的，比如帝豪，宝骏，江淮那些同等价位的车还是能小超的哈，起步也还是有很明显的推背感。宁我最满意的还是刹车，百公里刹停只要30米不到，我朋友的帝豪都要50米，你看看这个差距
缺点：不满意的就是隔音，天窗打开还有震耳的感觉，车充是特慢，希望能改进
空间：前排后排空间都不错，后排坐起还能翘二郎腿，还不会觉得压抑，后备箱也挺宽的
动力：超车非常给力
越野：
转向挺好，速度起来了转向自然跟着加重，不用怕高速行驶了
油耗：油耗还是有点点高，不过现在是磨合期，磨合期过了应该会好点吧
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购买时间2016年02月
购买地点四川 南充
裸车价格10.60万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1665公里
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优点：我这只说自己这台车，怠速安静，16款灯绝对亮点，配置挺丰富
缺点：倒档有时候挂不上要挂两次，一二挡略肉，当然你说人肉我也不反驳，毕竟我们按正常给油，谁傻逼逼的没事一二档死踩油门？需要死踩油门谁挂一二挡？屁股不好看，尾灯跟头灯设计那就更是差别巨大
外观：整个屁股都是伤，新款大灯是亮点很帅气，前脸虽然进气格栅略小气，但整体还行，侧面大气。
内饰：车门内饰板-有间隙或无法密合
空间：乘坐空间满意，后备箱不知道是不是屁股设计原因，比同级别要小点点
配置：整体而言还是不错的，同级别它输颜值但不输配置，做工？中国品牌谁敢说谁比谁强？
动力：正常驾驶，一挡略肉但接受范围内，涡轮介入后那就不说了，开飞机
越野：
转向精准，地盘也扎实就是朋友坐后排说没他的名图舒服，我呵呵
油耗：目前虚高，不知道后期能不能降下来
舒适：我个人觉得还行，就是路感太强，什么都传递给驾驶员，这个好不好就看个人了。
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购买时间2016年04月
购买地点四川 达州
裸车价格10.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程998公里
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18570公里
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优点：配置丰富，动力足，空间大，关键是油耗不高
缺点：胎噪较大，档位有点生涩，悬架便硬
外观：外观大气，要是车身能再长一点，高度降低一点就完美了车灯设计：前大灯的示宽灯是点睛之笔，日间行车灯提高整车的安全性，尾灯的等待很漂亮，晚上很炫，刹车等要是LED就更好了车身造型：线条流畅大气，只是有点高了，1.5T的轮毂很喜欢，发生，有力量感
内饰：内饰较为简洁大方，没啥标新立异的地方，但也不显小气，只是都是硬塑料材质，手好不太好，但这个价位也不能奢求太多。异味异响：行车几乎没啥异味，正副驾驶空调出风口在特别颠簸的局面有点异响手感材质：内饰硬塑料材质，手好不太好，但视觉效果还不错。大气
空间：我身高181cm，驾驶位调到最高位，头部大约还有2指距离，一点不压抑，后排空间也很给力。储物空间：车内储物空间较为丰富，可以满足日常使用，但方向盘下设置一个卡槽就更好了，后备箱不是很大，但日常使用没啥问题，备胎周围可以但一些小物件，即方便又不会显得凌乱
配置：总得来说还是相当满意的，对得起这个价格，没有让我失望标配配置：配置丰富，例如胎压监测，定速巡航，abs，ebd，esp，上坡辅助，4安全气囊，倒车影像，无钥匙进入无钥匙启动，电动天窗，中控大屏，4门一键升降等等。这些配置都很实用。期待的配置：遗憾的是没有配备电子手刹，可以提神档次感，也可以节省空间，希望后续车型可以配备。
动力：起步只要舍得给油，动力还是相当不错的，在2300转左右换挡，动力响应相当迅速，不觉得肉，但1.2档齿比设定的有点不合理，需要迅速的增档，我的理解是可能是车较中，这样设定可以让起步变得轻巧，否则起步的抖动可能会较大，也容易熄火动力平顺性：底档位在拥堵时不太好控制，顿挫感比较强，3档过后，动力很好跑高速：跑高速稳定性没得说，但是是5档手动变速器，120公里时速巡航时，转速在2000转以上，对燃油经济性不利，油耗在7.3左右，要是6速的油耗会更底
越野：
方向没有虚位，感觉有点偏重。指哪打哪，指向精准。底盘及悬架：地盘扎实，不松散，但悬架偏硬，走颠簸路时，车身振动较大。山路：无论是上坡下坡，急转弯，都是得心应手，底盘扎实，给人信心十足
油耗：目前行驶了18750公里左右，平时走的不太堵的路，平均油耗大约8.5声左右，市区油耗大约9.5升左右，总体比较满意。平时就加92号气油，感觉动力各方便也挺好的。
舒适：悬架有点偏硬，对细小的振动过滤不是很彻底，但过减速带时很有质感，底盘不松散。
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