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瑞虎5
(该车系评分高于84%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年06月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格11.79万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6500公里
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优点：颜值很高，原创度高，不是山寨车，外观和18寸轮毂凸显年轻动感运动
缺点：变速箱有点落后了，起码是六速手动。
外观：很好看的外观,老婆一眼就看中了
内饰：内装材质易磨损 2015年08月25日 发表了口碑 口碑 《很不错的一款车,皮实耐用 .》
空间：瑞虎5的空间是真心大，每一个坐我车的人都是说大，后排坐4个大人完全没压力。
配置：值得购买
动力：1.5T的动力不是盖的，真心不错。虽然不是随叫随到，但绝对不会让你心急。只要转速上1500转，绿灯一亮，立马可以冲出去，当然，安全是第一位的。
越野：
最满意的就是操控了，感觉就是得心应手，非常好开！
油耗：提车12个多，开了200公里国道+县道就降到7个油了，老家回来后在市里开了段时间又升到8.7了，前几天回去一趟又降到8.4了，目前加了700块油，跑了700国道加高速，700市内，表显还有一格多的油。综合算下来应该1公里不到5毛吧，还是挺满意的。3000里更新;春节乡镇道路，200块油跑了520公里
舒适：舒适性感觉还可以，怠速时车窗关闭后，几乎听不到发动机声音。在沥青路面上即便高速行驶，胎噪声基本上不会让人感觉不舒服，在水泥路面上胎噪声还是比较大的。另外，走坏路面时感觉车子颠幅比较大，说明悬挂偏硬，影响舒适度，也让人感觉车子档次不高。所以市内行驶碰到坏路面都是可能绕过去的。
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购买时间2015年12月
购买地点福建 泉州
裸车价格11.29万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大，187的身高坐进去还绰绰有余！CVT变速箱平顺。油耗还可以，高速最低跑过6.4，城区10.8。外观中上，尤其是从前面看那双虎眼炯炯有神！
缺点：手刹稍微有点松，回头调紧一下
外观：喜欢原创，城市SUV也不失硬派，就是一台SUV，很多看起来像小女子，呵呵。
内饰：遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作 2016年04月07日 发表了口碑 口碑 《提车3个月，用车感受》
空间：很好，后排可以放倒！
配置：高，同级别中无人能比。本人懂车，每天至少一小时学习，必修课，遇不明白的地方，百度百科查找学习，我买车就2个小时，除了看了一台车（瑞丰S5），就下定购车。
动力：CVT变速箱平顺，正在磨合，没踩大脚油，偶尔掉头、并线时会给重一点油，2000转速出头，有点推背感。不过自动挡的变速箱都差不多，起步重油门跑不起来，这也是自动挡车型的现状。MT的优点就是1.0排量的f0超起车来毫不费劲，我的f0是自动挡，我经常用手动模式。可惜，为了家人有一个更好地乘坐空间、自驾游，忍痛把蛋蛋置换了（高速上蛋蛋上了80提速就费劲了），之前蛋蛋是老婆开的，这次置换了虎5，给老婆开，老婆带孩子辛苦，上下班要经过快速路和高速，安全性高，我继续我的帝豪，帝豪也是不错的车，手动提速相当给力，超车随意，T是什么，涡轮增压吗？呵呵。
越野：
还是很准确的，就是方向盘有点沉
油耗：平均油耗1显示12.2，平均油耗2显示8.0，应该和奇瑞公布的数据很相近，这一点还是奇瑞厚道。9号提车，到现在正好一个星期，从4S出来油箱加满345元（一格油都没有显示），跑了391千米，纯市区约100千米，其余在限速80的快速路和高速（每天上下班来回10公里高速，跑了4趟），还剩2格油，显示续航里程135千米，平均油耗10.3，如果跑到提车时的油表显示，估计平均油耗非常接近官方公布的数据8.96（所以奇瑞，我一直认为是很厚道的企业，对比过小区的别克昂科拉和长安CS35的底盘，虎5的底盘比较厚实，出厂底盘装甲喷的也很厚，那俩车摸了一下底盘，很薄一层，敲一下铁皮声明显），应该是9-9.5之间，还在磨合期，对油耗很满意。今天油表灯亮，还剩一格油，加满油253元，从提车到现在行驶430千米，从4S店出来加满油345元，可以计算出平均油耗235元/430千米=0.58元/千米（今天油价6.58元/千米），合8.94升/百公里，非常接近官方公布的8.96升/百公里，行车电脑，平均油耗1显示10.3，平均油耗2显示8.7。如果开到提车时的油量显示，数值会更低，对于自重1.5T的车，表现相当可圈可点了，当然从提车到现在纯市区行驶了100千米左右，如果纯市区跑，不超过10个油的表现也是相当满意了，日产的广告是：东风日产车好，关键是发动机好。呵呵，油耗不过如此（没有凭空捏造，本人岳父开的就是逍客）。还是想说一句：奇瑞土鳖真的很厚道，油耗标示的相当准确。
舒适：SUV对比轿车舒适性，可能比不了。但在我试驾的车型中，还是成绩不错的。试驾的某小4，某小6，某75，某泰系列的，总体感受还是我的虎子好。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：外观，空间，操作，都很满意。
缺点：最不满意谈不上，但是整车使用1年时间，对于车辆隔音有点不满！主要是胎噪较大，其他隔音还不错，在同级车里隔音还是比较不错的。后备箱空间略小。
外观：用中庸来形容虎5再合适不过了。外观没什么花哨的地方，但看过的人，不管是20岁的小伙子还是50岁的大叔，都说好看。。。
内饰：内装材质易磨损 2015年08月25日 发表了口碑 口碑 《很不错的一款车,皮实耐用 .》
空间：大，老婆也说大，大的好！居然不晕车了！尤其是高度正好，坐在车内不压抑，后排坐三个大人，都能挺直了身子，宽度不错，坐三个大人，两侧的人不再向内挤的难受。
配置：车子不出大问题的还话，性价比应该非常高了，一个老师开的老款瑞虎，5、6年都没什么问题，所以还是比较相信奇瑞的质量。
动力：下脚就是动力，随时提速，不抽搐
越野：
操控不知道怎么说，唯一感觉就是速度太快的话过弯侧倾比较厉害，可能是车身比较高的原因，当天从4S开回来的时候，大概50码的样子出一个环行高架，感觉就快要翻了
油耗：百公里6.8，温柔点，一脚油门后，要回收一点，就省油了，多做预判，踩刹车，油耗高不了，现在还是磨合期，再过段时间，油耗应该下降。
舒适：悬挂感觉不算硬也不算软，小坑小洼过滤得还算可以，60码以内噪音控制不错，前天跑高速还是感觉有点吵。
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间够大，操控较好，内环高速80码，操控底盘给人比较有信息
缺点：停好车后，在发动机舱里有一股焦臭味！还有一个就是主驾驶左右摇晃会有声音，但升高了座位后就没有了！为什么2.0CVT和1.5T家悦有那么多不同的呀，主驾驶镜子，后视镜折叠，轮毂什么的。（PS：轮毂倒无所谓啦，主要还是后视镜折叠，每次我下车都要绕一圈把后视镜手动折叠起来)
外观：外观好霸气，开着led日行灯，好漂，笼式车身带来了视觉上霸气的问题车灯设计：不错，很喜欢，led灯很喜欢，像一个动物的眼睛做工车漆：外观霸气，车漆漂亮，整体设计很敦实，笼式车身很厚实车身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行灯灯很好看，车头设计得很厚重，十分霸气，车尾就不好看，瘦高瘦高的外观：刚提车回来，家人从后面看了都说很高瘦，前面倒是很霸气
内饰：内饰比较实用，很方便，塑料感比较多，但是整体布局，还是挺符合人体力学的。手感材质：外观材质比较好，内饰的材质也就一般般。摸起来有软有硬仪表中控：仪表盘中控台，很方便，很实用。然后大屏很方便，倒车影像带距离很方便异味异响：味道不大，异响还没有发现。就有时候后视镜那里有轻微的声音发出，还有底盘有时候会有点声音走农村路：因为有时候要跑去农村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，开这车还是很有信心的
空间：买虎5第一看上的就是空间，后排空间最棒，谁做俺的车都说俺的车大，真好，不过后备箱实在小气的很
配置：对比了那么多车 ，性价比是最好的，奇瑞可能因为销量的问题，所以它的定价比较合理。标配配置：esp，中控大屏，蓝牙电话。倒车影像，日行灯灯多功能方向盘探亲戚走了1000多：连续跑了10个小时，中途休息了3次，觉得高速感觉很不错，比我以前的小车舒服多了，很有安全感选装配置：买车的时候要4S店送了对个踏板，然后4S店从其他店调来一对，免费的踏板很方便：刚看这车的时候，谈好价钱，然后就一直在争取这个踏板，然后装上踏板后，家里的老人，小孩上车觉得方便很多了
动力：动力吗~我感觉挺好的。不像有些人说的肉。2.0的动力随叫随到。而且目前新车不敢深踩油门。提速确实很积极。虽然没有所谓的推背感，但提速真心不慢。买车之前论坛里有些人说动力多么多么的肉，害的我有所顾虑。结果一去试驾，彻底打消了这些顾虑。
越野：
操控比较好，方向盘力度适中，开惯了面包后，这个机械液压主力是可以的力度适中，和电子助力相比常人很难区别开吧！指向精准，没虚位！路感特别清晰，动力更好！
油耗：差不多开了一万公里，油耗维持在10个左右，其实还好，suv的油耗肯定比较高城市路段表现：不错的，很好的，放心吧，稳稳的，隔音不错吧，挺适合城市走的高速路段表现：高速也很稳，放心吧，有美系的那种厚重感，也有日系的平顺横向对比：对比老表的H6，感觉油耗还是一般般，大家半斤8两，稍胜一点点吧跑高速油耗：有次跑高速加300块油，大概能跑500多公里，还是不错的
舒适：不错，隔音，避震都不差，虽然过减速带有点跳，烂路有点摇晃，空间也很大行驶舒适性：避震还好，有点过减速带会弹跳，空间很大，噪音也控制得不错，视野也很好，空调无异味，座椅舒适性：座椅厚实，不错，软硬适中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔绝的不错，主要还是风噪，毕竟那么高的车身了，还有底盘有空调：制冷能力不错，冷得快，有时候还觉得冷，没有异味雾霾天：空凋没有什么异味，广东这边基本上没试过很大雾霾，就平时感觉废气很多，在车内感觉空气比外面好很多市区的空凋过滤：在市区的时候外面是一股很大的汽油味，但是在车上开了空凋内，基本过几分钟感觉空气还是不错的，没有什么异味，我也比较注重空滤的清洁
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购买时间2015年12月
购买地点山东 聊城
裸车价格10.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：当然是空间啦，这个不用说的
缺点：油耗太高了呀，一般家用轿车都只是6个油，这个得10个上下。
外观：外观好霸气，开着led日行灯，好漂，笼式车身带来了视觉上霸气的问题车灯设计：不错，很喜欢，led灯很喜欢，像一个动物的眼睛做工车漆：外观霸气，车漆漂亮，整体设计很敦实，笼式车身很厚实车身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行灯灯很好看，车头设计得很厚重，十分霸气，车尾就不好看，瘦高瘦高的外观：刚提车回来，家人从后面看了都说很高瘦，前面倒是很霸气
内饰：内饰第一眼就喜欢上了虎5的内饰，看上去绝对的高大上，8寸液晶大屏，简约的空调控制区域，全黑的内饰加上刚刚好的镀铬装饰条，看上去很舒服，中控台虽然采用的是硬塑料可做工很好，完全颠覆了以前对国产车的印象。总之很满意。
空间：乘坐空间大，特别是后排无任何压力，做4个人都可以，后备箱对家用而言够用了。
配置：对比了那么多车 ，性价比是最好的，奇瑞可能因为销量的问题，所以它的定价比较合理。标配配置：esp，中控大屏，蓝牙电话。倒车影像，日行灯灯多功能方向盘探亲戚走了1000多：连续跑了10个小时，中途休息了3次，觉得高速感觉很不错，比我以前的小车舒服多了，很有安全感选装配置：买车的时候要4S店送了对个踏板，然后4S店从其他店调来一对，免费的踏板很方便：刚看这车的时候，谈好价钱，然后就一直在争取这个踏板，然后装上踏板后，家里的老人，小孩上车觉得方便很多了
动力：cvt比较平顺吧，没有什么强烈的推背感之类，只能说开起来舒服，够用，买suv我觉得就是追求视野，空间，如果追求动力，运动的还是买轿车好加速表现：觉得d档够用，s档差别也不大，多点动力，转速一下子升高，噪音也大动力平顺性：cvt很平顺，这个是必定的，奇瑞的匹配还是不错的，动力输出比较平顺，动力是够用的，s档感觉不出很大的分别跑高速：高速比较稳，风躁有点大，毕竟车身那么高，但是隔音相对来说其实不错的，发动机声音也隔绝得不错横向对比：比起我老表的H6，我觉得平顺一点，没有拖泥带水的感觉，那么大的车，我还是比起喜欢的路上开起来：有时候开在路上，感觉动力还是挺顺滑的，虽然不能说强，但是动力来得很及时
越野：
新手不知道好车啥操控感觉，感觉虎5可以，绝对指哪打哪，方向盘操控手感很好，别人说很费力，但我觉得很顺 手，不轻不重，回弹也很好，挂挡轻松，手动还没试，等有机会试试，据说高速开定速巡航很爽，而且省油，同事的 居然高速100用定速巡航开出了不到7个油
油耗：差不多开了一万公里，油耗维持在10个左右，其实还好，suv的油耗肯定比较高城市路段表现：不错的，很好的，放心吧，稳稳的，隔音不错吧，挺适合城市走的高速路段表现：高速也很稳，放心吧，有美系的那种厚重感，也有日系的平顺横向对比：对比老表的H6，感觉油耗还是一般般，大家半斤8两，稍胜一点点吧跑高速油耗：有次跑高速加300块油，大概能跑500多公里，还是不错的
舒适：总体感觉不错，首先就是隔音，16款的瑞虎隔音水平真的已经可以和合资车相媲美了，车速在100,码时（现在我最快跑100码新车没跑过高速）讲话听得非常清晰，不需要提高音量。乘坐的舒适度，首先SUV底盘是属于硬朗风格，过个颠簸路面比较清晰，但是底盘感觉很整，没有松散的感觉，主副驾驶座椅乘坐起来很舒服，包裹性也不错，坐上去有种陷进去的感觉，头部支撑也能用到，开时间长不会觉得累，后排座椅有中央扶手，做两个人，跑长途的话会很爽，三个人的话中间地台有个凸起，短时间可以接受，长途的话腿部可能需要占用两边的一些空间了 ，乘坐舒适性应该没问题。
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购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.64万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程6500公里
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优点：应该不止一点吧，外观、空间、动力、一键启动等都比较满意。
缺点：1.前大灯好像是进水？不够密封？自己不能确定 明天去店里看看2.油耗目前偏高,走了65公里,提示百公里油耗20L！3.导航需要到4S店里去激活[我这里去4S店136公里来回260多 油耗这么高 划算吗？]4.没有一键升窗,还是我没有发现?5.风燥偏大
外观：我是个外观控，虎5并不是我第一眼就看中的。我没有几个钱，刚开始主要看裸车价在10W以内的，轿车逐渐被排除，只想SUV。但SUV在这个价位的并不多，开始看中CS35，产奶门让我犹豫了；瑞虎3的小书包让我不爽；后来瑞风S3上市，又开始关注，差点入手了；偶然看到比亚迪S7后动心了，但价格高。正好这时网曝比亚迪S3，外观不错，一直等价格和上市时间，结果没消息（至今
内饰：被真皮包裹着的方向盘，手感极佳，不容易出汗，还不会特别的滑溜，设计的很好，多功能的方向盘按键，左边是菜单键跟上下选择键，右边是仪表盘切换跟传说中帅气的定速巡航，7寸的彩屏导航，不管是按键还是旋钮阻尼都是恰到好处，档把位置侧面还有一个很人性化的设计，充分的利用空间的位置，就是一个侧面的储物槽，我现在正好放行车记录仪多出来的线，非常不错，中间扶手箱是上下2层设计，上层我放入的是驾照跟行驶证，下面可以放烟灰缸跟数据线，我不抽烟，所以烟灰缸是多余的，后排中间还有扶手，非常不错，坐后排至少手不会没有地方放了，很棒的设计，赞。
空间：1、前排乘坐空间不错，座椅调至最高，头顶依然富余（主要是本人不高，172cm）自己也喜欢坐高，感觉视野好2、后排乘坐空间尚可，主要是牺牲了部分后备箱的空间，但我认为这是正确的决定，个人认为，后排是要坐人的，空间大舒服，后背箱是装东西的，人的舒适当然比装更多东西重要！3、后背箱空间已经说了，中规中矩，基本够用，就是平台离地较高，抬大件物品时比较费力。4、储物空间良好，特别是档把前面有个储物格，恰好放我的手机（LG G3），简直量身定做，其他的属于正常。
配置：个人觉得高。尤其现在有各种不同优惠，幅度还不小，3000到10000不等，性价比更高了。当然，性价比还是比不过比亚迪，但与竞争对手相比，还是有很大优势的。
动力：目前1500公里，主要是市区和外环（对象上班的地方是黄金地段），CVT变速箱调教的真心好，起步有点点肉（新车不舍得猛踩油门，转速2000速度也会上去）上了40码后，动力源源不断如丝绸般顺滑，超车一个爽字，转向也是很精准，可能之前开多了轿车，就是觉得方向盘回位有点慢需要用手协助不是很习惯。刹车是我最最爱的，一踩就有但也不是很急循序渐进的，之前开过朋友的卡罗拉，前半程踩了没反应，车到都面前了，踩到底就会觉得很急，反正很不舒服。瑞虎的制动系统总之就是很放心，大爱啊！
越野：
SUV 基本都有些虚位，但很少，稍微仔细点才能感受得出来。方向盘偏重，但我就喜欢这种，感觉有安全感，踏实。没什么驾驶乐趣，平平淡淡也是真。
油耗：油耗着实给了我一个惊喜，刚开始提车那几天显示12.5个左右，想着这么大个车自重也有1.5吨，差不多吧（一直没清零）现在还在磨合期才跑不到300公里有一次开车带LD去水库玩，特地清零了一下，跑了一百多公里新车时速没超过80码，表显示7、8个油，朋友说比他的H6还省油。
舒适：舒适的座椅，让人坐着很舒服的感觉，真皮的方向盘，多功能的方向盘，中控一堆的按键，头顶有天窗的按键，天窗打开的时候，太阳照进来的感觉，那酸爽，真棒，今天中午出去了一趟，太阳照进来真暖和，大虎子，你的舒适性无车能及，我为我选择你而感觉到自豪，选择是正确的，没有错！
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购买时间2015年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.26万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：空间大，车也漂亮，跑泥巴路的时候很给力，我跑过最差的路你们都没见过，也不敢相信，马上上图给你们看……
缺点：使用瑞虎5两年了，只能说当了一回小白，到现在为止，问题不断，现在来细说一下存在的问题：一是加油异响，经过4S店整了三天解决，告诉我跟换正时皮带套件，开了半年多的车需要更换这种吗？二是中间轴换了二次，三是电子转向全套更换；四是后刹车盘换了2个；五是仪表盘异响，A柱异，现未解决，六是刹车异响，现未解决，七是方向盘中间喇叭一按不能复原，中间那砣卡下，这么多问题，真是叫我无语，这张车让我感到很无语。
外观：最满意的地方,首先没有半点模仿的色彩，有着鲜明的个性，从很远的地方就能分辨出来！从前面,侧面看打10分,从后面看,有人说不好看,但个人还是满喜欢的，而且16款已稍做改进，从视觉上感觉协调了很多。车窗镀铬条装饰的恰到好处，线条丰满！提车后的前几个月，经常有人问这车是什么牌子,多少钱
内饰：被真皮包裹着的方向盘，手感极佳，不容易出汗，还不会特别的滑溜，设计的很好，多功能的方向盘按键，左边是菜单键跟上下选择键，右边是仪表盘切换跟传说中帅气的定速巡航，7寸的彩屏导航，不管是按键还是旋钮阻尼都是恰到好处，档把位置侧面还有一个很人性化的设计，充分的利用空间的位置，就是一个侧面的储物槽，我现在正好放行车记录仪多出来的线，非常不错，中间扶手箱是上下2层设计，上层我放入的是驾照跟行驶证，下面可以放烟灰缸跟数据线，我不抽烟，所以烟灰缸是多余的，后排中间还有扶手，非常不错，坐后排至少手不会没有地方放了，很棒的设计，赞。
空间：入手瑞虎5是一种偶然的相遇，相中以后，就过去到了连云港诚麒4S店看看瑞虎5的样车，展厅里面是一辆15款的CVT家悦，空间叫那个大啊，坐进去就如同坐坦克一样啊，哈哈！我直接就问这款现在价格是多少？我就打算入手CVT的家悦，当时正值十一国庆节，销售说优惠力度大，优惠8000.送一些东西，中间的细节就不说了，最后砍价到11000，外送保养一次，前保险杠，全车贴膜，脚垫，我感觉还不错，就缴纳了定金1000元，当时的时间是15年10月2号，我喜欢它的原因，空间占了一大部分，呵呵！
配置：瑞虎5性价比绝对第一，瑞虎十年，百万信赖，不是白来的，就质量而言，都是自己造，相信奇瑞。
动力：市区动力可以，但在高速提速慢，有时还提不起速度，会在八十公里定格，任怎么加速，速度上不去，一二十分钟后恢复，真无语。
越野：
很好,虽然瑞虎5个头比较高，但开起来并没有飘忽的感觉！可能和车重也有关系！底盘扎实，转向精确！因为减震较硬，所以路感也很清晰！我拐弯都不喜欢踩刹车的！喜欢那种快速划过的感觉！车的坐姿比较高，视野比较开阔，坐在车上的高度恰恰和平时走路的高度差不多，所以感觉很舒服！前面能看到车头！可惜是15款，现在16款前面都已经添加了前雷达，对停车转弯的帮助都很大！要说缺点也有，只是转弯半径有点小，特别是在路中间掉头的时候，如果是双向4车道，就算方向盘打到底，一头也不太容易过去！得倒一下车才行，如果是高峰期车辆多的时候，比较麻烦！
油耗：油耗着实给了我一个惊喜，刚开始提车那几天显示12.5个左右，想着这么大个车自重也有1.5吨，差不多吧（一直没清零）现在还在磨合期才跑不到300公里有一次开车带LD去水库玩，特地清零了一下，跑了一百多公里新车时速没超过80码，表显示7、8个油，朋友说比他的H6还省油。
舒适：真皮的方向盘，真皮的座椅，头顶上还有天窗，坐着有包裹感，舒服的设计，加高坐姿，这个就是SUV的标准，正所谓坐的高看得远，瑞虎5就是这样的，我给满分。
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：油耗和操控好像还不错，油漆也不错让人刮了几次都没掉底漆，拿汽油一察就没痕迹
缺点：底盘调教相对轿车来说硬了一点，但是可以接受，走烂路好，过减震带要慢点。可能SUV的减震本来就硬，因为马自达CX5也是一样，那天我亲自驾驶马自达，但是感觉过滤也不行，和瑞虎5差不多。
外观：用中庸来形容虎5再合适不过了。外观没什么花哨的地方，但看过的人，不管是20岁的小伙子还是50岁的大叔，都说好看。。。
内饰：内装材质易磨损 2015年08月25日 发表了口碑 口碑 《很不错的一款车,皮实耐用 .》
空间：瑞虎5的空间是真心大，每一个坐我车的人都是说大，后排坐4个大人完全没压力。
配置：车子不出大问题的还话，性价比应该非常高了，一个老师开的老款瑞虎，5、6年都没什么问题，所以还是比较相信奇瑞的质量。
动力：动力感觉够用了，高速加速到120码很轻松。
越野：
奇瑞的变速箱还是不错的，手动挡成熟，维护费用低。
油耗：行驶了200公里，平均8.3，一半县道，一般市区，市区每次开车距离很短（最长2公里），导致油耗升高，100公里长途表上显示7.1，总体应该是不错的。纯新手一枚，这样的油耗很满意了！
舒适：这个好说，空间大，坐着就舒服哈哈。被福克斯挤怕了。。。
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 株洲
裸车价格10.99万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：性价比更高，外观漂亮，底盘够高，转向精准，内部空间够大，外形中规中矩，符合中国人的审美标准，配置丰富，定价比较合理。非常好的家庭用车。
缺点：油耗，确实不低。纯市区131公里，13个油。而且是电脑显示的。真实油耗不得而知！其次电动座椅有毛病。上下，前后键是没有问题的。就靠背角度总自己往后倒一点。每次往前调靠背，就是有点挺直。但每次开了一段之后停车时发现靠背往后倒了一点。这个问题跟4S店提过，让我多观察几天，看看是偶发性的还是必然性的。观察完之后再追加。（3月7日）把座套下面的绑带解开了就啥事都没。可能安装座套底部的绑带会碰到什么线路的吧。所以，不属于质量问题，只是设计问题。（4月2日）
外观：外观好霸气，开着led日行灯，好漂，笼式车身带来了视觉上霸气的问题车灯设计：不错，很喜欢，led灯很喜欢，像一个动物的眼睛做工车漆：外观霸气，车漆漂亮，整体设计很敦实，笼式车身很厚实车身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行灯灯很好看，车头设计得很厚重，十分霸气，车尾就不好看，瘦高瘦高的外观：刚提车回来，家人从后面看了都说很高瘦，前面倒是很霸气
内饰：到底好不好呢，作者也说不上来，这车也就入门级SUV罢了，就是够用，不会很高档，但也不会太差，虎5应该只有黑色内饰，作者个人感觉还是很不错的，因为喜欢，所以喜欢。
配置：对比了那么多车 ，性价比是最好的，奇瑞可能因为销量的问题，所以它的定价比较合理。标配配置：esp，中控大屏，蓝牙电话。倒车影像，日行灯灯多功能方向盘探亲戚走了1000多：连续跑了10个小时，中途休息了3次，觉得高速感觉很不错，比我以前的小车舒服多了，很有安全感选装配置：买车的时候要4S店送了对个踏板，然后4S店从其他店调来一对，免费的踏板很方便：刚看这车的时候，谈好价钱，然后就一直在争取这个踏板，然后装上踏板后，家里的老人，小孩上车觉得方便很多了
动力：cvt比较平顺吧，没有什么强烈的推背感之类，只能说开起来舒服，够用，买suv我觉得就是追求视野，空间，如果追求动力，运动的还是买轿车好加速表现：觉得d档够用，s档差别也不大，多点动力，转速一下子升高，噪音也大动力平顺性：cvt很平顺，这个是必定的，奇瑞的匹配还是不错的，动力输出比较平顺，动力是够用的，s档感觉不出很大的分别跑高速：高速比较稳，风躁有点大，毕竟车身那么高，但是隔音相对来说其实不错的，发动机声音也隔绝得不错横向对比：比起我老表的H6，我觉得平顺一点，没有拖泥带水的感觉，那么大的车，我还是比起喜欢的路上开起来：有时候开在路上，感觉动力还是挺顺滑的，虽然不能说强，但是动力来得很及时
越野：
指向性很好，指那打那，这个价位不错了，液压的比较喜欢，电子的没有机械感，有点小没信心，呵呵(我是搞EPS，电子助力的，这个价位的车！成本原因，电子不是很好调出来那种慢轻快重的感觉，成本呀！！)
油耗：差不多开了一万公里，油耗维持在10个左右，其实还好，suv的油耗肯定比较高城市路段表现：不错的，很好的，放心吧，稳稳的，隔音不错吧，挺适合城市走的高速路段表现：高速也很稳，放心吧，有美系的那种厚重感，也有日系的平顺横向对比：对比老表的H6，感觉油耗还是一般般，大家半斤8两，稍胜一点点吧跑高速油耗：有次跑高速加300块油，大概能跑500多公里，还是不错的
舒适：真皮座椅很棒，起码看着比同事买的合资车的好，而且大气，包裹性也不错，开起来肯定不如轿车平稳，快速转弯 的话信心不足，但也可以撑的上舒适，起码你的腿想放哪就放哪
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购买时间2015年11月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格10.59万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程6660公里
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优点：优秀的刹车给驾驶带来极大的信心
缺点：不能遥控升窗，备胎太小了，看着跟家里用的手推车一样。
外观：外观好霸气，开着led日行灯，好漂，笼式车身带来了视觉上霸气的问题车灯设计：不错，很喜欢，led灯很喜欢，像一个动物的眼睛做工车漆：外观霸气，车漆漂亮，整体设计很敦实，笼式车身很厚实车身造型：前高，后面就由下到上的收小，日行灯灯很好看，车头设计得很厚重，十分霸气，车尾就不好看，瘦高瘦高的外观：刚提车回来，家人从后面看了都说很高瘦，前面倒是很霸气
内饰：内饰比较实用，很方便，塑料感比较多，但是整体布局，还是挺符合人体力学的。手感材质：外观材质比较好，内饰的材质也就一般般。摸起来有软有硬仪表中控：仪表盘中控台，很方便，很实用。然后大屏很方便，倒车影像带距离很方便异味异响：味道不大，异响还没有发现。就有时候后视镜那里有轻微的声音发出，还有底盘有时候会有点声音走农村路：因为有时候要跑去农村，然后有一些山路，坑坑洼洼的，开这车还是很有信心的
空间：乘坐空间不错，后背箱有点小，东西多点就放不下了，过个年节回家带东西比较少。
配置：对比了那么多车 ，性价比是最好的，奇瑞可能因为销量的问题，所以它的定价比较合理。标配配置：esp，中控大屏，蓝牙电话。倒车影像，日行灯灯多功能方向盘探亲戚走了1000多：连续跑了10个小时，中途休息了3次，觉得高速感觉很不错，比我以前的小车舒服多了，很有安全感选装配置：买车的时候要4S店送了对个踏板，然后4S店从其他店调来一对，免费的踏板很方便：刚看这车的时候，谈好价钱，然后就一直在争取这个踏板，然后装上踏板后，家里的老人，小孩上车觉得方便很多了
动力：2.0的动力表现还是不错的，现在对我来说没有满载过，但是平时爬坡还是很轻松的，红绿灯的时候稍微大点油门就可以获得很好的推背的感觉！加速很快，2K转左右升档调校的很好，加速也平顺，没有顿挫的感觉！但是r档位还是有点窜车！无论刹车再用力踩，那种窜车的感觉还是有点明显的！！！
越野：
1：方向盘还算挺准的。只不过是沉了一点。女士开可能费点劲。建议大家买个防滑的方向盘套。我带了之后打方向不那么累了，呵呵。因为，我习惯单手打方向。莫要学我不好的习惯，呵呵。2：虽然是自动挡，挂档还挺流畅的。跟合资车没什么区别。3：拉手刹的感觉很轻，有时怀疑车有没有刹住。但是，我喜欢这感觉。省些力气。
油耗：差不多开了一万公里，油耗维持在10个左右，其实还好，suv的油耗肯定比较高城市路段表现：不错的，很好的，放心吧，稳稳的，隔音不错吧，挺适合城市走的高速路段表现：高速也很稳，放心吧，有美系的那种厚重感，也有日系的平顺横向对比：对比老表的H6，感觉油耗还是一般般，大家半斤8两，稍胜一点点吧跑高速油耗：有次跑高速加300块油，大概能跑500多公里，还是不错的
舒适：不错，隔音，避震都不差，虽然过减速带有点跳，烂路有点摇晃，空间也很大行驶舒适性：避震还好，有点过减速带会弹跳，空间很大，噪音也控制得不错，视野也很好，空调无异味，座椅舒适性：座椅厚实，不错，软硬适中，挺舒服的，包裹性就一般般噪音控制：噪音隔绝的不错，主要还是风噪，毕竟那么高的车身了，还有底盘有空调：制冷能力不错，冷得快，有时候还觉得冷，没有异味雾霾天：空凋没有什么异味，广东这边基本上没试过很大雾霾，就平时感觉废气很多，在车内感觉空气比外面好很多市区的空凋过滤：在市区的时候外面是一股很大的汽油味，但是在车上开了空凋内，基本过几分钟感觉空气还是不错的，没有什么异味，我也比较注重空滤的清洁
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