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瑞虎5
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8900公里
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优点：空间大，油耗低，干地面刹车距离短。
缺点：发动机噪声有点大，电子电路还是有点小毛病，新车刚到家就发现后挡风除雾功能没有用。不过在首保时给解决了。
外观：足够大气，就是后面有有些显得瘦高瘦高的。
内饰：价格在哪里，所以有硬孰料可以理解！
空间：非常好，乘坐空间宽敞特别是后排空间，后备箱空间略微显小，但还是够用的，备胎位置太空了，但居然能放入2人的帐篷及附属东西，让人很惊讶。
配置：看车的时候主要是木有钱，本来是看虎3的，结果到4s老婆看上老5了。在网上看了很多，虎5算是性价比很高的一款车。所以选它不后悔。。
动力：一般，家用完全足够了。之前H6刚上市的时候持续关注，试驾2.0精英款最不满意的就是动力，特别是2档，踩下去完全是肌无力的感觉。所以刚开始试驾瑞虎5的时候还有点小担心瑞虎5的动力不够用，不过事实很出人意料，这个2.0的发动机被奇瑞调教的很不错，初段起步加速，中段再发力都让人很有信心。至于后期加速，目前还没有上过高速，暂时还没有发言权，有待以后补充。
越野：
操控也很好，方向有点虚位，力度适中，不是很轻，不过我喜欢
油耗：目前为止高速8个，市区10个左右，非常满意
舒适：在有的水泥路段的胎噪偏高，他们说换胎和做隔音能够解决， 我爬过泥巴大坑的路段，路面过滤的非常不错，底盘很扎实，所以那点胎噪我可以接受，
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购买时间2014年12月
购买地点江西 抚州
裸车价格10.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间大，好操控。
缺点：速度跑起来后，胎噪声有点大，到60开始胎噪声渐渐大起来.隔音效果该更好点就更满意了。
外观：外观好的方面我就不说了，唯一遗憾的就屁股，玻璃在宽点应该会好很多，不会有那瘦高的视觉偏差。
内饰：不是很高端，但也绝对不过时。
空间：乘坐空间只能用相当大来形容，本人属于肥硕型，调整好前排座椅后，后排腿部空间都还有至少两拳的余量，头部空间更没得说了，1米74的车身高度就已经让同级别车望尘莫及，以我的坐姿，头部也有近两拳的余量。但是却牺牲了后备箱的空间，说实话虎5的后备箱空间真不大，平时日常用随便放点东西倒是够用，但这次国庆节出去，带的东西可就不够放了，所谓有得必有失嘛，牺牲后备箱空间换来更大的乘坐空间。
配置：瑞虎5在10万与20万价位之间是属头筹。无匙进入，无匙启动、天窗、伴你回家功能等高配置一应俱全，点一万个赞
动力：2.0的排量，动力足够用了，由于是CVT变速箱，没有爆发力，不过在市区也无所谓了
越野：
一级棒的超控，打哪指哪，那个啥，定速巡航不是一般的爽啊
油耗：高速自动巡航的话是7－8.5，在郑州市区的话就是10.5左右，过几天试试开空调怎么样，还是比较满意的，车毕竟那么大是不。
舒适：座椅标配真皮座椅，软硬适中，支撑到位，加上空间表现较好，所以总体感觉很舒适，如果非要区分的话，那么前排比后排更舒适
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 延边
裸车价格11.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：外观大气，做漆考究。价格便宜性价比高，日常常用的配置基本配到位了。音响效果顶呱呱！
缺点：方向盘异响问题，但是偶尔才出现，不影响使用。
外观：外观高端大气，不亚于几十万的高档suv，色系丰富可选择性强
内饰：虽然内饰的用料都是硬塑料，但内饰的做工很出色，材料的纹饰处理也很好，整个内饰风格很温馨，按键布置合理，很容易上手，关键是味道真的不大啊，有好多人觉得有味，我的真不怎么有味呢。
空间：虎子是第二台车了，在最初选车时空间是全家人最为关注的。在试驾虎子的时候最担心的就是自己的开车习惯会影响到后排的舒适性，但是结果让家人很满意。前排调整好姿势，后排还可以翘起二郎腿儿。??
配置：这样的价位买到这么实惠和功能的车你就知足吧！应该说偷着乐吧！我在高速的服务站去上了个WC回来虎子就被..包围..了这车真大气！起码要20万吧？国产车到这种地步了？我下次也换国产的！在 路上看到好多这样的车.新出的吧？......回头率那是必须的！
动力：日常温柔开，不敢大油门，因为大油门提速很快，开了4千多公里了，连上高速超车都没有油门到底过，感觉日常完全够用了。
越野：
换过方向盘轴后指向很好，开车轻松多了
油耗：油耗就马马虎虎了，每天上下班来回10公里，油耗就一直在12，再也下不去了。通过自己的计算大概在一公 里9毛左右。
舒适：我觉得还行吧，这方面不能跟轿车比。但是我妈和女儿坐上去不晕车。
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格11.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：整体品质良好,没有短板
缺点：隔音比较差，车门边框既然用贴纸贴合，最搞笑的是提车半月，已经汽包了。
外观：个性，没有说是像谁谁谁的什么什么。很大气，很魁梧，很霸气。
内饰：当我还在虎子和某款车之间纠结的时候，虎子的黑色内饰悄然上市（说悄然上市一点不为过，既没宣传也没广告，奇瑞真是低调）说实话，黑色内饰为虎子加分不少，这也直接促使了我下订虎子。黑色内饰很大气，个人感觉比以前米色内饰更显档次，特别是中控台的液晶大屏边上一圈的钢琴烤漆，与之前米色内饰的塑料边框相比，真是提升了不止一个档次。虎子的整个内饰做工非常棒，看得出来是奇瑞的用心之作，整个内饰从中控台到后排，几乎没有一处大的缝隙，每个接口都做得很平整。内饰的用料一般，基于成本的考虑，中控台还是以硬质塑料为主。
空间：内部乘坐空间很大，小储物格也够用。后备箱储物相对主流SUV偏小，但家用足够！备胎周围如能加装储物格，增强隔音能力就更完美。
配置：应该国产自主品牌更注重性价比，我买的是cvt家悦，11万零点的价格这样配置我比较满意，所以性价比不错！
动力：2.0自然吸气发动机，日常家用，出游均可以应付。搭配CVT无级变速箱，动力输出线性很好，如果肯给油，超车加速也很满意。
越野：
路感稍差，没有esp过弯速度都降到很低
油耗：油耗相对于2.0排量的SUV还是可以接受的。
舒适：非常好。首先，虎子的视野好，坐在车里没有压抑的感觉，座椅柔软适中，比我大姨子家的翼虎要舒适。车内的储物格非常多，后排放倒后可以和后备箱完全平整，这点很满意。噪音控制的还可以，加速段发动机噪音比较大，速度上来后，基本听不到发动机声音，只有胎噪，换静音胎估计会有所改善。
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购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.09万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2360公里
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优点：性能均衡，家庭用车实用，无明显缺憾，整车扎实，细节不错，外观漂亮，车漆钣金都很完美。
缺点：噪音有些大，不过不影响前后排交流，媒体音乐默认为5，不能调节，每次启动后都要手动调节，后排座椅不能调节角度，不过加了某宝靠垫后解决了，就是后排中间没有头枕，怨念中（这个真的可以有），还有刹车有嘶鸣声，二次刹车就没有了
外观：很漂亮帅气。
内饰：对得起这个价位。
空间：驾乘空间宽大，本人180，驾驶不压抑，好过大多车型，后排同样宽敞，视线良好，后备箱空间一般，但后排放倒后载物空间就变得超大了。
配置：10万出头，自动挡，suv，一键启动，无匙进入，倒车雷达，倒车影像等等，我觉得很值。
动力：感觉动力方面还不错，超车还是很给力的
越野：
指向清晰，电动助力比较好用，高速力度刚刚好，低速一个手指都能转的过来，悬挂稍微有点硬，不过SUV就是这样吧。当然比不上一些轿车，但是比一些合资品牌的车子就没有高低之分了，不一一点名了。60迈的过弯那是杠杠的，刹车比较有线性，没有虚位。38米的刹车成绩真不是盖的，安全第一吖兄弟们。
油耗：新车磨合期 才跑了二百六十公里 表显示油耗一直在13/百公里左右徘徊 跑了60公里高速期间油耗显示11.3 其余全部是市内行驶 期待首保之后的低油耗
舒适：有人说感觉悬挂调校有点硬，或是避震不够高档，但我就喜欢这感觉，像行船那种“忽悠”的感觉容易让我头晕。而且对于高低不平的路况，感觉还是很平稳的。每当遇到烂路，看到轿车们小心翼翼，脚高脚低艰难前行时，高坐在虎五里气定神闲、悠然通过的我就会发现自己有一种阴暗的窃喜，当然表面还须淡定。再说配置方面，蓝牙、定速、导航、多种媒体端口，够了，又不是房车，还指望来个家庭影院吗？
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购买时间2014年11月
购买地点江西 赣州
裸车价格11.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：配置高，空间够用，
缺点：刹车有啸叫声。四儿子说是刹车片的问题，换一个名牌的刹车片就好了。目前还没去换，再开一段时间再说吧。
外观：硬朗，线条勾勒简洁明快，让人看起来比较舒服，
内饰：支持的猛点我！！！
空间：家用车足够大了 。
配置：性价比很高，发动机略老。2015款带胎压监测和后视镜加热，性价比更强！
动力：2.0的发动机配上这个车重，是最合适的了。避免出现小马拉大车现象，那是最愚蠢的做法。一方面，油耗无法保证；二方面，由于发动机一直处于满负荷运转，对于发动机的寿命也是很不利的。不要以为小排量就等于小油耗。在这里顺便说一句关于涡轮增压，从技术层面，国产的还是和外资有一定差距，但是这种差距在减小，最近有两款发动机我觉得已经在技术上可以和合资厂商叫板了，一个是瑞风S5的1.5T，一个是观致的1.6T。其实个人对于涡轮增压并不是很感冒，主要原因有二，其一后期保养费用很贵，其二可靠性并不是很好，而且这种技术也并不是像有些厂商忽悠的那么神奇。涡轮增压并不是什么高科技玩意，在汽车江湖存在也有几十年了，只不过这些年欧盟奇葩的排放标准，促进了它的发展。反观美国，还是以自然吸气发动机为主。说几句关于CVT吧，这台CVT是奇瑞自主的，开起来呢，平顺性那是没得说的，对于发动机转速的响应也是不错的，只是它的可靠性还需要时间去检验。赞一个！！！
越野：
SUV提速很好，刹车油信心！！！
油耗：作为2.0自吸发动机配合CVT无级变速箱的整备质量超1.5吨的SUV，总平均油耗可以控制7.5升左右，相当满意。
舒适：舒适性不是太好，坐在车内同样的路况比老婆的朗动感觉颠的明显
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购买时间2014年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：安全性高 性价比出色 刹车距离短 指向精准 用料厚道
缺点：4Ｓ服务不是很好。
外观：除了前脸，越看越喜欢。尤其是我的是白色顶配车型，后面的是深黑色隐私玻璃，前面是普通玻璃，真好看啊，完全没必要贴膜。车内该亮相的亮相，该隐藏的隐藏，亲，你体会到了我的这种感觉了吗？
内饰：当我还在虎子和某款车之间纠结的时候，虎子的黑色内饰悄然上市（说悄然上市一点不为过，既没宣传也没广告，奇瑞真是低调）说实话，黑色内饰为虎子加分不少，这也直接促使了我下订虎子。黑色内饰很大气，个人感觉比以前米色内饰更显档次，特别是中控台的液晶大屏边上一圈的钢琴烤漆，与之前米色内饰的塑料边框相比，真是提升了不止一个档次。虎子的整个内饰做工非常棒，看得出来是奇瑞的用心之作，整个内饰从中控台到后排，几乎没有一处大的缝隙，每个接口都做得很平整。内饰的用料一般，基于成本的考虑，中控台还是以硬质塑料为主。
空间：前排空间很大，后排坐进去三个人也很宽敞，就是放了一个安全座椅，后面再坐两个大人有点紧！后备箱也还够用！
配置：性价比还是比较高的，既然选择了它，那它还是有一定的吸引力的。
动力：2.0自然吸气，动力够用，提速表现优秀，比起某6的1.5T好上很多哦！
越野：
操控指向性很棒
油耗：这个真不扯！ 我开车比较爱护，不敢开太快！都在市区开，多红灯什么的，15L/100公里，暂时！
舒适：空调给力，音响那是杠杠滴啊！我的是家尊版 双区独立自动空调，电动座椅，真皮方向盘，豪华车也不过如此吧？10多万的国产车，夫复何求？
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格11.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：无敌的性价比了，
缺点：暂时还没有问题！
外观：高端、大气、上档次，低调、奢华、有内涵，怎么用在虎5身上都合适。车体结合处缝隙还是比较大的。
内饰：挺精致的。中控台上虽然是硬质塑料，但没有廉价的感觉。方向盘还是真皮的，和同等价位的车比内饰还是占优势的。吹毛求疵的说，门把手的塑料件有点廉价，稍微使劲握就会咯吱咯吱响。
空间：对于我这种180公分的大个子来说前排后排都无压力，买虎子的原因之一就是看中了空间
配置：超高，买车，质量稳定，无致命问题就好
动力：动力还是很不错的，在高速上随便都上百了，唯一值得一提的是，由于车身重量跟CVT变速箱的原因，平缓起步就可能会让人感觉比较慢，但是...只要舍得给油，那还是很给力的！但只要过了起步的阶段，还动力是一个劲儿的上来了！
越野：
由于我购买的是家尊版的虎5，带有ESP。所以操控方面没有任何问题。虎5的方向指向性比较精准，方向调整方便。个人感觉虎5的底盘调教比较硬，所以路感清晰。尤其是过一些小路障或者有坑的路时，坐在虎5能明显感觉到路况。这样有利有弊吧。本来感觉虎5比较高，转弯容易不稳。但是，多次急转弯的经验告诉我，虎5的转弯还是比较给力。没有任何不稳的迹象。跑过几次短途高速，虎5跑的很稳，高速上开着感觉很爽。尤其是使用定速巡航后，开车真的是一种享受了。
油耗：上海纯市区12，在预期内
舒适：还不错，我坐后排的时候 推背感很足
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购买时间2015年01月
购买地点山西 太原
裸车价格12.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：提车的第一天晚上出去练车，在一个坡道堵车了，不得不半坡停车，走走停停，每一次脚抬刹车去踩油门的过程中，车都稳稳的停在原地，一点都不遛车！屡试不爽！上坡辅助太爽了！
缺点：感觉那脚刹有点偏高，可能还没适应，后排中座要有头枕就更完美了
外观：外观很耐看，，，反正符合我的审美。。。
内饰：对得起这个价格。
空间：车内空间对普通家庭完全够用，轴距是标准紧凑型，但实际空间比很多轴距长的轿车要好很多，估计和SUV的坐姿有很大关系。前排驾驶座椅因为要适合LP开，调到了最高，但完全没有压迫感，而且视野空间好了不少。后排腿部有2拳空间，宽度即使乘坐3个成年人也完全足够，只是中间凸起稍微影响中间乘坐舒适性。 车内的储物空间也不错，各种东西都能找到地方放，拿东西也还顺手，给好评。 但后尾箱空间确实不大，而且地板高度高，这是最不满意一点。备胎下面留了很多空间，给我放了很多车用的杂物，但要处理好，免得有异响。
动力：很好！
越野：
操控性非常好，指向非常准确，无虚伪，不存在转向不足和转向过度的问题。
油耗：本来单位离住的房子就很近，一踩油门就到了，最初14个左右的油耗，现在跑的只有9.5个左右了，主要是上下班，跑远地方也少，所以能降到这个油耗个人觉得不错了，满意，如果跑的路长了，估计还能降。
舒适：宽敞舒适，后排座椅不能调节角度有点遗憾，缺少了座椅电动加热，不然就完美了
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购买时间2014年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18666公里
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优点：当然是性价比啦，CVT家尊，该有的功能都有，合资车不一定有。还有刹车超级好用，但是还是少用为妙。
缺点：没有后排出风口。。。但后排脚下有出风口。。。只是这让显得不够档次。。。
外观：高端大气上档次
内饰：黑色内饰，做工还行，中控的外观还能看，就是按键不合理， 有时按不到 或经常按错。自带的导航也是让人无语的很。升窗按键设计的太差，升个窗经常被门把手挡着。
空间：SUV空间不会小，后备箱足够大，高度也高，整个内部空间相当不错，后排乘坐舒适，前排脚可以伸直
配置：个人认为很好
动力：不追求激烈驾驶的应够用了
越野：
方向盘对我一个大男人来说很轻，毕竟是电动助力，低俗让你单手可以从容应对，高速，方向又稳的一塌糊涂，给人信心。相比我开过的其他车，转向幅度要略小一点，我很喜欢！
油耗：上下班路上一段通畅的绕城高速（<100km/h），一段拥堵的市区高架（<40 km/h），一段多隧道的主干道（60 km/h），平均油耗10.2L。由于买车主要用于周末及假期出游，油耗在预料之中也可以接受。
舒适：同价位的车之中，我个人认为还算中上水平，前排座椅的包裹性很好，如果在隔音方面再下点工夫和将减震调软一点就更好了，瑞虎值得期待。
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