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悦翔V3
(该车系评分高于79%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年01月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格4.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3500公里
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优点：外形总是让我以为是卡罗拉仿了小三的外观呢，我也很喜欢这个外形。
缺点：做工比较粗糙，钣金接缝较大，容易进小虫子、树枝一类的东西不好清洗。内饰挡把附近的塑料太软，没有支撑力，而且后面的杯坐非常容易脱扣，中控台塑料容易掉漆，手指一划就掉一块，也太不靠谱了吧。方向盘在高速时有点太灵活了，非常不安全。挡位也不清晰，挂挡生涩，不好挂挡。虽说这车便宜但是我觉得最基本的东西绝对不能马虎（这车除了最基本的东西好像没什么了）。奔奔mini都是电子助力希望v3也能改。
外观：非常宽敞
内饰：对于家用 1.3 的排量已经可以满足家用，正常行驶时超车不是问题，转数在2000-3000左右的时候，有很明显的推背感，嘎嘎，赞一个
空间：转向精准度还可以，方向也还轻松，路感反馈比较清晰，减震较硬。有一同事开的中华骏捷，试了我的车后说：他的车的减震比我的还要硬。呵呵，心里略感安慰啊。
配置：油耗方面还是可以的也很满意，车子行驶近2800公里。综合油耗为6.8升每百公里（不是油耗表显示的油耗呦，是自己计算的）毕竟1.3的车子又想跑的快动力输出好又想它不耗油那是不可能的，就像鱼和熊掌不能兼得是一个道理。
动力：同价位车里面算是好的了
操控：
这绝对要赞，这外观就是本人当初决定买的原因，外人、路人都也赞不绝口，这也使我最有自信感。
油耗：时尚
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购买时间2013年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1900公里
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优点：外形时尚。有动感，性价比较高，价廉。适合低收入人群买足有车的梦，油耗也不高。百公里6个左右。
缺点：悬挂有点偏硬，在过颠簸路段的时候乘员舒适性较差，短途可以接受，长途的话可能会比较累，这也仅仅是估计，毕竟还没有跑过多远的长途，希望在后期的时候，主机厂可以对这个情况进行持续改进，尽量多考虑一点乘员舒适性；大灯的亮度问题，还是不够，晚上在没有隔离带的国道上会车时，显的很被动，虽然说灯光越亮不代表越安全，但是有的时候在会车的时候特别是有的大货车的时候，再高一点的亮度也可以增加驾驶员的安全感，如果说能带透镜的话，我觉得也是可以接受的。
外观：本来V3就属于小型车，对空间我们也不能有过多的指望，后排坐两个人还是不错的。轴距虽然短但是腿部空间还是很好的，头部空间和其它的车也没有什么区别。
内饰：基本够用，毕竟1.3的小排量，车身较轻，只要舍得踩油门，效果杠杠的.
空间：也算是指哪打哪吧，没什么虚位，减震也较软，后独立悬挂过烂路不是特别不舒适，过弯道只要不是很快的情况下还是很稳的
配置：最满意的就是油耗了，油耗很低，很经济适用
动力：后排空间小很多
操控：
很喜欢~~
油耗：里面的装饰也很到位，就是后排两边的门没有地方放水，觉得不太好，希望以后的车型号加上就好很多了
舒适：很高的性价比，最适合我们这种工薪族，如果问题再少些会更好。
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购买时间2013年04月
购买地点云南 大理
裸车价格4.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1800公里
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优点：尾箱大，性价比高
缺点：截止目前油耗太高，隔音有点差，胎噪很大。车底排气管没有包裹，减震器非常硬，两个前门上面没有玻璃升降开关，很不方便，储物的地方利用性非常少。原车折叠钥匙质量太差。
外观：非常宽敞
内饰：1.3的排量+900多KG的重量,真心不觉得这个车肉
空间：：超控调试的比较好，方向轻重和离合高度我个人用起来都比较适合，尤其是打方向，我喜欢方向轻点的车，在市区内开很灵活，超车转向等很方便
配置：（不开空调情况下）车速在60-90之间我感觉相当省油，油耗一般在4.7左右（开空调的情况下一般在5-5.5）。（不开空调情况下）高速上车速上100以后油耗在5.3-6.0（110以上最废油）（开空调的情况下一般在6-6.5）。
动力：舒适性还行，本来就是为了代步免受风吹日晒的，也没指望能有移动城堡的体验。一般的小颠簸过滤得还可以，有较大坑洼的时候感觉还是有欠缺，跳动比较硬，应该是回弹阻尼不够，颠簸的能量没能消耗掉。
操控：
很赞，说实话，就是看上的外观，才关注的这车。最后一比较同价位的车，下决心买 的小三，有棱有角，饱满大气，就是个头有点小，别的都可以。很多人看见了都说好看，都问这车十几万吧？（这时心理面偷着乐呢）
油耗：由于我购买的是最高配车型，所以内饰的硬塑料用得比较多，座椅和方向盘不是真皮的，没有全景天窗。
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购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格4.36万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4000公里
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优点：外观、流线型的曲线较好
缺点：1.减震器调教的太硬。2.车内空间有些小。3.目前总是出现早上冷车时按喇叭不响。去4S店也没解决个所以然来。
外观：悦翔V3的空间比较小，我身高175CM，在垫上四季垫，头都是似挨不挨车顶棚了，上面空间小，还有就是后面座位了，前面调好后面也就没有多少呀，基本上膝盖到司机座位也没有多少距离了，后排座3个人也是有点紧，活动不开，后备箱也算还可以，后面座位可以平放空间还行。
内饰：动力还行吧，1.3的排量，不过习惯了还不错，就是一档起步不给油就容易熄火！
空间：V3的操控是最让我满意的地方，很顺手。对于新手来说绝对的是很容易上手。5挡手动变速器，档位清晰，有吸入感。离合有些轻，但习惯以后会很省劲。方向盘的助力不是很大，在大转弯后回舵不是很明显。女性单手可能就不是单手能够操控的！
配置：县里开 .摆摊的.占路的..行人.还有拉客用的三轮车（比蝗虫还多）没有一个遵守交规的 所以油耗很高...但是出了磨合期跑了一段长途.5.3 算是相当满意了
动力：舒适性还可以，至少180身高的我没有感觉不舒服，但后排空间限制了后面的舒适性
操控：
外观也不错，线条也很流行，朋友都觉得不错，刚买回来的时候，都说应该是六七万左右的车呢。
油耗：这个很简单，
舒适：个人感觉很好，毕竟才4万多的车，做到这个份上很不错了。
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格4.99万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程7600公里
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优点：到现在为止，还没有发现什么不可接受的问题。经常在市内开车，提速和刹车的表现还算不错，在论坛上经常被提到的一些小毛病，本车都没有发现。最重要的是现在马路上的V3越来越多了，这说明英雄所见略同呀。
外观：小薇的空间很不错，和同级别的夏利N5，长安铃木羚羊比较乘员空间上都大于其它两款车型，本人个子不高，175，前排调整到舒适位置，再坐去后排觉得还很舒适。尾箱的空间略小于其他两款车型。不过三口之家完全够用。
内饰：1.3的排量对于 不到一吨的车，想当给力，提速也很快，即使在满载的情况下提速也很快。在市区和高速都很难给力，本人很喜欢。
空间：转向精准灵活，离合器特别轻，市内开经常起步换挡，左脚可是省了不少劲。油门反应有点滞后，刚开始的时候经常起步熄火，需要提前给点油。
配置：7.2L/100公里，还算好吧。
动力：座椅有待改进，驾驶座没有腰靠，长途驾驶容易疲劳！隔音效果也有待改善，高速风噪很大。
操控：
外观是最喜欢的了，这个价位的外观已经做到最好了，前大灯的设计相当给力，后尾等的设计也相当醒目，腰线看上去 也很上档次，衬托的流线也很长，侧面看上去就不是四米多的车，而是感觉还要更长。最值得推荐的就是外观了。
油耗：给人很清新的感觉，中控布置得体不失大方．．．
舒适：个人感觉性价比总体不错，这是本人买它的原因，也是最满意的一点。
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购买时间2012年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格5.09万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：其实说实话，每个人买车用途不一样，或许你对车的要求也就会有所差别，我买悦翔v3主要是上下班代步，平时接送小孩。刮风吹不到下雨淋不着，夏天有空调，冬天有暖风。用着还是不错的，如果你拿几十万的车的标准去解读v3我想真没必要，毕竟定位不同，我们所需要的很简单，很简单…v3恰好迎合我们要求。
缺点：现在配件难买啊
外观：空间表现还是比较满意的，我一家三口够用了，前排位子调好还是比较满意的，后排就很局促了，后排要是两个人还是面前过得去，要是三个那就的挤挤更健康了，后备箱空间表现还是可以的，最主要是放小孩的婴儿车，其他没放，还是比较满意。
内饰：过得去吧
空间：操控目前来讲只发现档位不好挂 有时还不好拆呢，主要是一档和倒档，，在等红灯时一档有时挂两三次才成功，后面的只能呱呱叫了。
配置：我是新手，提车的时候加了200块93#汽油，开了290公里左右，现在大概还有16升油左右。车上显示7.2，朋友说不太准确。
动力：不错的空间设置 偶174的身高坐在车上也不会感觉太过狭窄 唯一坑爹的就是内饰太过平淡 偶买的高配的CD更是感觉没用 偶已经直接拆掉 换成网上买的导航加倒车摄像头了
操控：
中规中矩，是最让我满意的，我选的是悦目蓝够耀眼，当初三个颜色摆在一起对比了一下，感觉这个颜色最最显大，就是他了
油耗：做工蛮精细的，必竟四万多的车。
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购买时间2013年03月
购买地点山东 德州
裸车价格4.60万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观时尚，线条流畅，在这个级别的三厢汽车里，几乎可以说是外形最好看的了。没有一般国产三厢车那样的不协调感。
缺点：车门的开关声音不是很好~声音有点大，前保险杠与前引行盖之间的空隙太大了~这样影响美观。
外观：车的整体空间偏小，但是对于我这个很瘦的人来说完全足够，前排座椅能前后挪动，前排空间够用，后排就显得稍微小了，比较紧凑，长途行驶后排可能就不是很舒适了，很适合家用。
内饰：挺好 1.3 提速也挺快。
空间：对于挂当来说，有时候一档和倒挡不太好挂，其它的档位还行，在速度达到100以上时，汽车的各项指标都不好，方向盘抖，做了平衡后，过不了多长时间就又不行了
配置：7个左右，很满意，毕竟我是新手。
动力：1 减震太硬，过个坑明显能感觉到颠簸 2 开始的时候开车感觉不到太大的声音，有时候等红绿灯的时候还以为车子熄火了呢，不过现在明显感觉到车子声音大了 不过相对这个价位的车来说我也就知足了 其他都还不错，座椅的舒适性还算满意
操控：
外观是小三值得称赞的最重要的一点，一款5W元内的代步小车，设计风格却不小气，也许人的审美各不相同，但是在我眼中小三的外观设计可以完胜8万左右的紧凑型车。而且有的车是让你一看很好看，二看还可以，三看四看越看越一般。但是小三给我的感觉就一看爱上了，二看特别爱，三看四看离不开。
油耗：这个价位 不能要求太高
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购买时间2012年07月
购买地点山东 济南
裸车价格4.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5400公里
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优点：车身的流线型很好看 ， 车头蛮霸气的。虽然短小了点，但是流线好，看起并不臃肿，后独立悬挂也是同级车中很少有的配置，基本常用的功能都有，整体比较满意。
缺点：老毛病，坐轿子
外观：空间只能说一般，我1.77的身高还可以，就是腿部多少委屈点，头部还有不到一拳吧。后排就不敢恭维了，个人感觉腿部不是很舒服。后排要是坐满三人，那是相当挤呀！
内饰：1.3提速有点慢，家用OK。。
空间：除了一档和倒档有点问题其他还好，最主要是倒档，有时非常难挂，要踩好几次离合。其他还好，有吸入感。只要习惯油门和离合高度，配合好了，超车，起步从容面对，没什么难度
配置：相对我来说一般，因为我家里离上班地方比较近开车5分钟就到，现在冬天还要热车平均油耗在7个以上，听说过了磨合期还能少点，不知道是不是真的
动力：舒适性上乘员座椅处理上还是可以的，舒适性中肯，和人体的贴合度不错，很多设计也是很符合人体工程学的。唯一觉得让人不爽的就是悬挂方面，厂家宣传是四轮独立悬挂，觉得应该很舒适，小薇的悬挂调教过于硬，路感很强，路况不好时，颠簸感很大。不知道是不是出于车子的轮距和轴距小的原因，调教太软会带来侧倾大的麻烦，所以调教的很硬。
操控：
喜欢，就冲这个买的。从前面看有点像日系卡罗拉，感觉很时尚，适合我们这个年纪，但是又显得稳重，不轻佻。最满意的就是这个。
油耗：中规中矩。。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格4.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程210公里
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优点：车身的流线型很好看 ， 车头蛮霸气的。虽然短小了点，但是流线好，看起并不臃肿，后独立悬挂也是同级车中很少有的配置，基本常用的功能都有，整体比较满意。
缺点：油箱35升，再大点就不用频繁加油了呵呵。油门刹车都很轻，新手掌握起来得一个适应过程，对我来说，也就几天时间。自己的技术较差，还的磨练啊，哈哈。
外观：最满意的一点
内饰：就价位来说简洁大方，中控台较漂亮，虽然是塑料但是塑料感不会很强。
空间：对于小型车来说，V3的空间还算可以，我的个子不高1.70M坐在驾驶室也不觉得窄，后排空间做3个人完全没问题，后备箱也能装很多东西，很满意
配置：配置也就那样吧
动力：一般吧，尤其是起步，油离要配合点，否则会熄火，或很肉。开的小排量的车很少，单位的老司机开我的车也说是这样，开惯了原来几十万的车，开这车起步没有向前窜的感觉了，控制不好还熄火。我开始还老是以为技术问题，同事几十年的驾龄也跟我一样，哈哈
操控：
容易控制，刹车很灵敏
油耗：在接受范围内
舒适：坐着当然比不上那些高档车了，毕竟价位在这摆着呢，公路上跑挺舒适的，没有太大的颠簸，悬挂个人觉得非常好，土道上也不是太颠簸。
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购买时间2015年05月
购买地点云南 昭通
裸车价格4.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程400公里
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优点：油耗真的很低。
缺点：整体不够精细，有些小毛病本可以避免，但还是出现了，比如大灯进水、升降器有间隙等。
外观：十分满意，相当的漂亮，这是大家公认的。
内饰：在这个价位的车里，还算勉强吧,就是粗糙了点，但还可以接受，比较简约，比较满意。
空间：空间还是比较大，满座5个人的时候，只要不是胖子，不觉得很拥挤，后备箱空间足够大，可以放很多东西，能够满足出行、旅游、存储物品的需要，作为入门的家用型轿车，应该知足了。
配置：性价比还是很好的
动力：说实话比较一般吧，等红绿灯的时候一档起步必须要慢，离合太低了，稍微松快一点离合就憋死了，听着后面滴滴滴的真不舒服，但是没办法，谁让咱排量小来着，二档起步啊就不要想了，可能去4S调下离合会好点吧。
操控：
操控相对来说还是比较轻松的，方向盘虽然不是电子助力，但是液压助力还是不错，很轻巧，这点像日本车的风格，但是转弯效果就不是很理想了，车子本来就很轻（才985公斤，和QQ一样重），稍快转弯有种要翻车的感觉，车辆没有那种厚实的感觉
油耗：刚开时6.5，现在已经开到5.9了，还在磨合期，希望磨合后会更加省油。符合预期
舒适：新手 表示感觉很舒服 不会感到很大的颠簸 减震较好 就是车身轻 转弯感觉飘
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