菲翔
2012款 1.4T 自动畅享版

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菲翔 2012款 1.4T 自动畅享版
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 12.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于4%
内饰
4.30
持平-
空间
4.02
低于11%
配置
4.74
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.12
低于3%
操控
4.27
低于2%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.23
高于2%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:音响,隔音,动力
缺点:起步得舍得给油,换挡有延迟,低速降档会有轻微顿挫
外观:这车貌似没人说难看吧,正常的欣赏水平情况下,毕竟还是玛莎设计师操刀啊
内饰:较为中庸,挺耐看的。
空间:虽不算大,但是够用
配置:性价比挺高的,安全系数高,提速好,外观靓,除了空间真的没什么挑剔的
动力:不说凶猛吧!但是也很有劲了!
操控: 车子自身较沉重,开起来也很稳。不得不赞一下刹车,一开始使用了不是很习惯,但之后几次救了自己及他人。
油耗:油耗总体还行,高速开空调6.5,平时市区跑8、9个油,车是省油,主要看什么开,好司机能开出五六个油,我是新手!!!!
舒适:座椅感觉还可以,发动机噪声很小,就是底盘调教偏硬,过颠簸路时路感明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格11.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:音响,隔音,动力
缺点:油耗
外观:拉风,流线型,风阻低,有利于降低油耗。可惜看不到车头。
内饰:要是能有浅色内饰配白色车车旧好了
空间:不像想象中那么小,家用足够,同事们坐起来都说比卡罗拉宽敞,我没有做到后座,我想坐4个人应该很轻松,毕竟车的尺寸在这里。
动力:动力不错,带T的超车毫无压力,没有飘逸感,方向盘精确,起步那种肉肉的感觉随着时间久了会消失,毕竟动力还是很不错的。
操控: 指向很清楚,家用非常不错,高速行驶方向盘变重,不会有轻漂感觉
油耗:油耗的话现在保养期和个人喜欢快车,稍有点高吧。不过1.4T油耗肯定高不到哪去。
舒适:开长途2个多小时,坐着腰不怎么酸。真皮座椅不是闹着玩的。后排坐着走市区有点晕。
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.90万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程25900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:音响,隔音,动力
缺点:起步肉,内饰异响
外观:漂亮 回头率高
内饰:内饰就不用我说了吧,同级别的车绝对是王者
空间:和轴距成反比
配置:比较高
动力:1.4T 120P马力超车绰绰有余,不过坐满五个人就有点吃力了。
操控: 新手新车,不知道所谓的操控指的是什么,转向还是很精确,路感也很稳,有一个优点我觉得菲翔做的真的很人性化,就是方向盘的助力,在低速的时候转向特别轻,尤其是倒车特别实用,而速度起来之后,转向变的重,很有安全感。坐在车里看不到车头,对车的长度、宽度还有待熟悉。
油耗:油耗在高速的时候不错,市区差一些。综合起来油耗跟动力并不成正比。紧凑级别的轿车,带涡轮的发动机,双离合的变速器市区油耗平均9.2.雪天更多。跟动力总成相似的同级别家轿相比处于弱势。
舒适:车子很稳,隔音也很好,满分!!!!!!!!
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购买时间2013年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程17600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:颜值好油耗低
缺点:2700的轴距的内部空间有点小了,为了外形牺牲掉了内部空间.另外多搞点四二四店呗
外观:绝对的拉风。绝对的满是回头率。车宽和车长和我单位一个凯美瑞停在一起。绝对比凯美瑞感觉还大那么一点点。实车比照片漂亮好几倍。。。。
内饰:做工也不错,开始在图片上看感觉一般般,但是坐进真车里感受真的不一样,虽然没有全黑内饰好看,但是也过得去。
空间:家用足够,后备箱比较大
配置:从安全、操控、汽车配置来说,性价比是非常高的。
动力:起步有点肉,不过呢,只要舍得给油提速还是挺快的,速度起来加速超车很有信心。
操控: 转向清晰
油耗:城市里开耗油,跑高速在90码左右最省油。最低开过6.3升/KG。
舒适:座椅包裹性一般
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购买时间2014年01月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格13.00万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:颜值好油耗低
缺点:白色车漆不是金属漆,虽然白色大气,但是打理麻烦,而408的白色,都已经是金属漆了。想请广汽研究一下,怎么把白色也改成金属漆。另外装配双离合,低速换挡不智能,有咔咔声,有事切换到手动模式,也会响,但现在已经习惯,这声音关上车窗,基本听不见,这可是双离合的通病,其实家用来说,6速自动依然足够,双离合其实没必要,反而增加了出问题的几率,不如加一些配置在尽享或者是畅享上面。另外主驾驶雨刷孔会经常落树叶进去,造成空调异响,我是自己加的橡胶圈,防止树叶,希望厂家能改进,不说完全封闭,搞一个塑料的网眼的滤网,也行啊,防止树叶的同时,也对排水没有影响。还有车子应该增加一个光线感应器,用来自动开关车内顶灯:比如说白天的时候,打开车门,顶灯不亮,而到了夜晚,解锁和开车门,顶灯会自动点亮。而不是要手动开启。
外观:小玛莎拉蒂,骚! 不解释!
内饰:中高档
空间:勉强可以,够用了,如果能大点就好了
配置:很高的,这个价位,无论外观、动力、油耗、空间、内饰做工、用料、车身工艺、车身零用件等,都是数一数二的,厂家是足够厚道,值得推荐
动力:家用是足够了,毕竟是带涡轮增压的,偶尔还可以满足一下我们这种屌丝小小的虚荣心。但如果你是性能控,那菲翔可能会让你有些失望,菲翔的1.4T需要发动机转速达到2500转以上才能爆发出最大扭矩,而大众的1.4T转速达到1700转就有明显的推背感了,怎么说呢,可能大众偏重于低转速扭矩,属于激进型爆发,而菲翔更偏向于稳重型爆发。反正磨合期内,如果爱护爱车,不猛踩油门,是不会有太多的激情的。
操控: 电子方向很给力,高速沉稳,低速轻巧。指向比较准确,低速打方向时虚位有点大,新手有点难把握准。普利司通的轮胎也很给力路感反馈很清晰。后悬挂比同级别的其它车稍硬。
油耗:拥堵市区里面太费油了,高速公路太省油了。感觉如果不拥堵的话市区9.5够用,高速6-7够用。
舒适:操作和乘座都还觉得可以。
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购买时间2012年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:中控台异响
外观:大气、稳重。
内饰:内饰做工很好,舍得下料
空间:对于不超过1.75米的人来说后排还可以,前排没问题。
配置:性价比很好,目前的价位可以说是最好的性价比了
动力:120p、206nm的低配版市区比较给力,除了起步给多一点油,转速高点外,速度上来后动力还是很强劲。高速上轻轻松松干到140km还有后劲,新手不敢再快了。
操控: 本人不喜激烈驾驶,对方向盘的虚位并不太介意。方向低速轻盈,高速稳重,真皮方向盘手感舒适,多功能方向盘按键在背面用起来很舒服。中控部分的旋钮阻尼适中段位清晰,感觉很好。板车后悬挂和独立悬挂还有点差距,用起来影响不大。
油耗:8.2的平均油耗,高了一点,就高速上不可以说出口一点
舒适:很舒适,座椅柔软,设计良好。
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.38万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3785公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:座椅高,车内空间矮。驾驶位左脚休息踏板有点高,脚放在上面不太舒服,
外观:还用说吗?这车外观绝对赚回头率!~
内饰:上黑下米的中控台刚开始看的时候还真不习惯,后来看着看着也就那样了,手平常能摸到的地方都是软质的,手感很好,中控那块看着简单甚至简陋,但一般常用的功能都有,蛮方便的,只有高配才有自动空调比较坑爹;
空间:很一般 后排 真的很小 厂家 你们在想啥?
配置:这个价位除了日本车我就看好斯柯达明锐和这个,要不是斯柯达4s店忽悠我我就买明锐了。
动力:我的是1.4T 自畅低功率版,城市开够用了,现在城市的交通情况,想飞你也飞不起来。高速一脚踩下去,1700多转左右,涡轮介入,动力还是杠杠的,超个车没问题,快、平、稳,哈哈!
操控: 方向有点虚位吧,不过老婆开着很顺手。
油耗:油耗一般,类似于1.8自然吸气的油耗,在市区我开8.2左右,我老婆开10左右,高速三人情况下6.2,还算可以。
舒适:还不错,高速稳隔音好,座椅长途不会累
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购买时间2013年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格13.28万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程15800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:遥控钥匙失灵。跑了800多公里,中间出现两个和钥匙有关的小问题和大家说一下。1.钥匙插入进去转不动,拔下来再插就好了,中间行车电脑还出现过一次更换钥匙芯片的提示,郁闷!2.钥匙失灵依然存在,有次朋友的行李要放后备箱,我潇洒的拿出钥匙点开后备箱,后备箱一点反应没有,然后再点,还是没有反应!回家后取行李时,一切又恢复正常了。
外观:外观太TM帅了。不用多说。
内饰:米色和黑色混搭的内饰,虽然不是全黑,但是整体还是不错的,用料比我之前看中的翼神强了不少,中控台简单大方,操作起来方便易懂。
空间:车身很大,但是内部空间不足,特别是后排中间座椅,完全座不了人。
配置:T动力、小排量、同等价位车型中安全性(主动安全与被动安全)配置绝对最高。
动力:开惯了1.8的花冠,熟悉了他的性能目前只跑了市内,206的扭矩还没给我什么惊喜,起步肉的很,很多人说深踩油,不过磨合期深踩对车没什么好处,而且油耗会高的吓人。60-120加速不错,现在已经喜欢上了开始被各种超,过会各种超别人的感觉。
操控: 方向盘指向精准,转向在低速的时候很轻,很舒适,听说高速时,为了安全,防止快速转向,方向盘会变重,不过我没试验过。
油耗:及其低,16000公里的平均油耗是6.6.
舒适:舒适性就不多说了,有意向的车友可以实车体验,毕竟鞋子舒不舒服只有脚知道。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 广州
裸车价格13.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比
缺点:自动巡航只有顶配才有,而且无法加装。
外观:外观绝对赞,修长的车身,宽大的引擎盖,前卫时尚的整车设计
内饰:真皮座椅,软内饰中控,钢琴黑仪表盘,很不错
空间:买的时候纠结了一下空间,劲享的空间比畅享略小一点,畅享空间基本够用。家里没有特别高个子的人。所以,空间还算满意。
动力:挺好的。所有说起步肉的,都是不舍得的给油门。这车在这个排量里面算是重了,所以起步不舍得给油的话感觉肉是正常的。不过超车真心给力啊,在郑州这个破地方,那个素质低,技术差的司机,特别是女司机,太多了。涡轮增压,给我在市区里超越其他车辆提供了强悍的动力。起步的时候,舍得给油的话,转速上升至3000多转,转速指针降下的那一瞬间,车就嗖的一下蹿出去了。有点小危险,毕竟市区太堵了。
操控: 操控性能是同级别车中最好的之一,底盘整体性良好,告诉操控沉稳,指向精准,给人可靠、安全的驾驶感受。
油耗:真信的满意,提车时,车辆显示平均燃油13.3L|百公里,经过本人使用不到一个月,行驶里程820公里,平均油耗已降至7.9L,现在还未过磨合期,首保后,相信会降到7.5L.我开车主要是在市区,上面说的820公里,包括高速130公里,其他都是市区。油耗不错吧! 给大家讲讲高速上耗油量,今年10月3日,京珠高速130公里,平均耗油量5.2L,把我吓了一跳,不可能吧,唉,事实就是如此,真信兴奋啊!
舒适:舒适性就不多说了,有意向的车友可以实车体验,毕竟鞋子舒不舒服只有脚知道。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新颖动感的外观.
缺点:视野不好。前视野盲区较多。开了好久还是没有觉得人车合一。
外观:耐看,意大利的东西,还是比较不错。
内饰:做工良好
空间:家用足够了,1米85以上的最好别坐副驾。
配置:性价比绝对可以,各种配置在同等价格比竞品有相当大的优势。
动力:动力比1.6的强太多
操控: 相当满意的。。
油耗:目前1100km,其中500km高速,其余市区,油耗6.6L/km
舒适:座椅就像家的沙发,软和舒服。日本电装的空调和给力,室温降低速度超快,新车味道不大,挺舒服的!
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