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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年12月
购买地点福建 福州
裸车价格10.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：油耗，最开始想一公里在6.7毛吧，提车当天就跑500公里高速，然后跑了100公里的山路，最后折算油耗在3.75。我给我同事说，他们都不相信，油耗比较低，但是在山路就不行了，基本上都是20来个油耗。
缺点：噪音太大，。
外观：套娃，套娃，让很多人傻傻分不清楚
内饰：话说车上一个级别，真的是不一样啊~~内饰比我以前的F0真的不是一个档次的（钱也不是一个档次），做工好太多了，但大灯开启的方式还不是很习惯。
空间：在同价位中，感觉空间偏中上，足够用了，特别是后排空间和后备箱空间，本人身高175cm，做进去以后头顶还有大约一点五拳的距离。
配置：真的一般，和国产车咱就不说了，但和韩国车、美国车比起来，还是配置低了点。不过居家来说够用了，真的够用了，好歹钥匙是折叠的，还有一个小天窗，呵呵呵呵呵呵。
动力：磨合期中，当前代步足够了。
操控：
明显德系风格，指向准确。方向盘我包了手缝真皮手感很好。驾驶有信心。
油耗：现在刚刚出磨合期，跑了1500多公里，现在平均油耗在8~8.5左右，由于是市区而且是短途行驶比较多，所以这个油耗我还是比较能够接受的，长途匀速油耗6个左右还是比较有信心的。
舒适：10W的车舒适性还是有极限的，但是就目前来说，新捷达座椅给了我很好的包裹性和缓冲，驾乘时颠簸路面也没有不舒服的感觉，底盘调教较硬，过坑时车子上下晃动明显，但是不至于让人飞起来。
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购买时间2015年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格6.88万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4800公里
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优点：油耗吧，还有隔音好，还有其他的技术啊。
缺点：一二档无力！发动机噪音有点大！
外观：外观时尚，耐看！大众的家谱式前脸还是挺好看的！银色大方耐脏，金属质感好！车灯设计：原车灯俗称蜡烛灯，晚上开车确实太暗了点，自己更换了大灯总成，疝气大灯秒杀原车卤素大灯！做工车漆：金属漆，够厚，不错，有过几次不小心刮到了，自己用刮痕蜡都能处理好！
内饰：内饰比较一般，低配硬塑料感太强了，但是胜在还算实用，后期装饰后感觉还行！
空间：这车虽然尺寸谈不上大，但空间不小，头部前后均一拳
配置：性价比不错，值得推荐！皮实耐操省油保养便宜！配件容易找！配置阉割得厉害，简配严重，低配有点不忍直视，但是后期自己花点小钱改装之后，还算过得去！
动力：一二档比较无力，出了名的肉了，上三档之后感觉动力不错！手动整体还是可以，起步需要适当加油门，不然红绿灯总会让后面按喇叭！跑高速：高速120仍然很稳，动力表现相当不错！超车没有压力！
操控：
方向盘挺轻，但没有以前开朋友车一个手指就可以吧啦动的感觉，总体不错，我开的车以前没助力，现在有有助力的时候一不小心就打到打不动了，对车有没有影响啊，希望影响不大吧。
油耗：油耗整体不错，高速跑过3.8的，一般走市区比较多，平均油耗7.5！
舒适：这个价位谈舒适性只能说一般，减震偏硬，过铁道我都是最慢的速度，怕颠簸啊，不过到手后装饰完也可以吧，高速噪音大。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程26000公里
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优点：线条流畅；地盘硬朗；神一样的发动机!
缺点：地盘异响，发动机舱漏水，时尚板的175小脚和可恶的钢盆，没有后防撞梁
外观：外观总体比较有阳刚气，适合爷们开！亮点在于前脸，屁股比较中庸，特别是那个钥匙孔，真的很难看！
内饰：时尚版内饰用的是硬塑料的，话说硬料偏多但是设计间隙配合以及组装技术非常专业，从而使到各缝隙均匀，看起来视觉还是很顺眼。空调出风结合中国方圆元素，带动了不少视觉触点。不足点上面已经提到不在罗列，大众也应该改改了，省了那几个小钱，换来了不厚道职称，划不来吧。
空间：比 较满意 比较原来的捷达 空间有所 加大 上车的副驾驶 上车不太顺畅
配置：性价比还好，自己选择的车自己喜欢呗，O(∩_∩)O~
动力：动力起步确实肉，跑起来后加速还是可以的，咱也不要祈求太快，这也感觉可以了，自动挡起步加速太快不是好事！
操控：
感觉也很不错。指向精确。电子方向盘与机械液压比，各有优劣吧。习惯了电子的，感觉也很好。可是，乞丐版太窄的轮胎，在转向时，速度如果快了，会略有控制感的不足。
油耗：油耗这个确实可以，这事值得推荐的，但愿这油耗能保值下去，发动机性能稳定。
舒适：舒适性感觉还不错，上班的原因，本人在工地一般都是坐面包车和皮卡，捷达比起他们来好多了，这个价位知足了，现在要的就是有个上下班的代步工具，追求舒适的话只能好好工作挣钱买个好点的呗。
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购买时间2016年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格10.56万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：日常代步够用了
缺点：内饰硬塑。
外观：怎一个漂亮了得。眼睛大，面部轮廓清晰，整车感觉稳重而不失年轻时尚。前盘后鼓被诟病，此款车把后鼓用个貌似刹车盘的东西给包裹了一下，基本看不出来。
内饰：我选择的米黄内饰感觉比黑色内饰更亮一点，虽然可能就没有黑色内饰那么耐脏，不过真皮的内饰用布蘸水一擦就能变干净了。大众整体内饰都差不多，没有过多日系车华丽的装饰，更显简约，而不简单。不过捷达作为入门级车型，内饰的配置方面还是相比其它高级车型简陋，毕竟一分钱一分货。
空间：空间还可以，够用了
配置：4S店给便宜了6000，后来还是在降价，会感觉不舒服吧，但是国人就这个心理，不花钱白捡一辆才心情舒畅呢。个人感觉，性价比还可以，是否会很高，目前难以下判断，得看后续驾驶体验。
动力：车子起步有些肉，加速等待时间较长，当然只要舍得油耗，猛踩油门，动力输出会很强劲。我自动舒适版1.6，当上了三档，动力就很活跃，超车，加速不在话下。这车动力要综合看，起步慢，是为了省油，反正这车动力我完全接受。
操控：
转向很清晰，助力很轻
油耗：现在刚刚出磨合期，跑了1500多公里，现在平均油耗在8~8.5左右，由于是市区而且是短途行驶比较多，所以这个油耗我还是比较能够接受的，长途匀速油耗6个左右还是比较有信心的。
舒适：底盘悬架减震都硬梆梆的，适合下乡，12挡发动机噪音大，高速风噪胎噪明显。
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购买时间2013年11月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格8.66万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1331公里
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优点：空间还是很不错的 外表也不错
缺点：一档起步很肉很肉，开惯了老捷达 开新捷达时候真觉得1档太肉了、
外观：外观很漂亮，特别从后面和侧后向前看，很美，流线型很漂亮，就是从前面看差点，因为时尚的少个雾灯，感觉差点！
内饰：内饰一般吧，因为大众的车就这样，可能中高配的的内饰会高级一点吧。用料也是一般，塑料感比较强烈。不过也可以接受吧，毕竟价位在这儿放着呢，买车的时候考虑的是质量，其他的差不多就行了吧。
空间：后排空间比预想的要宽敞！！！后备箱，简直是超级够用！！！！！头部空间也比较充裕！！！！
配置：很值，，，C-NCAP碰撞 捷达1.6L手动 53.2分 获5星
动力：1.4的动力稍微撇了点，莫得啥子劲得，但是不开飞车也没事，我感觉可以了，我人苗条，不会给达达太大压力。
操控：
方向盘稍微有一点点重，不过在高速的时候还是很容易掌控。操作起来给任感觉非常稳。转向也非常准。
油耗：优秀，测了一下5.99
舒适：座椅的舒适性还可以吧，织物座椅的包裹性也一般，短途还可以。长途的话我想可能舒适性会大大折扣。不过这些可以通过自己添加个头枕和腰靠来解决一下。车子在低速行驶时对于隔音还是可以的，但是当跑到一定速度，一百以上的话会有一定的胎噪和风躁，不过也还是可以接受的范围。实在接受不了可以放个小歌嗨一下。当然如果米足的可以考虑做一个隔音或是换一套好一点的轮胎。
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购买时间2015年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1630公里
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优点：外观给人的感觉是很结实
缺点：动力不足。。。提速肉。。。
外观：我买的是白色的 ，中规中矩 ，标准的大脸 ，腰线硬朗 ， 比老款的好看多了 。做工车漆：做工在同级别没什么可以挑剔的 ，大众在这方面特别的严谨 。车身造型：腰线很硬朗 ， 特别的男人 ，造型嘛 ，都是大众的套娃 ， 不过新款的比老款的好看多了 。
内饰：内饰采用大量的硬塑料，但是做工都很到位，缝隙均匀，无毛刺部位，这里也是值得表扬的地方之一。
空间：整体感觉还可以，够家用！
配置：俗话说 ，一分钱一分货 ， 花这个价位 ，能买到 ， 这个动力 ，外观 ，品牌 ，可靠性不错 ， 还很保值的车子 ，也没什么可说的了 。
动力：动力的话前期都是比较肉的，只要舍得给油 就不会肉了 但是噪音有点大，车里面音乐开大一点也可以听不到发动机的噪音 。后期的动力个人觉得还行，过得去！
操控：
路感清晰，指哪走哪，油门不重不轻，开着比较舒服，开过别个的车子油门有点不适应，一点就冲，还是捷达的油门感应开着舒服点，可能是因为习惯了捷达的憨劲
油耗：我这自动挡的 ， 平时大多时间都在市区开 ，7个油感觉已经不错了 。高速路段表现：高速120特别稳定 ， 底盘也特别的扎实 。
舒适：对于这套板车的悬挂系统不想做多的评价，只是说中规中矩，给了你可以接受的范围有没有让你对他有多大的失望，还算比较满意。
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购买时间2010年11月
购买地点河北 廊坊
裸车价格7.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程70000公里
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优点：要说最满意还是油耗，这是我买这个车的第一选择和原因。
缺点：最不满意的地方应该就是后轮鼓刹了吧，就是不美观不上档次。还有就是没配备车身稳定系统，极其遗憾。。。
外观：符合中国人的审美观，挺好。比起老捷达好了许多。
内饰：一般
空间：后排挺宽敞，对后备箱满意
配置：还行
动力：动力十足，只是在起步的时候，提速有点慢。挂进一档加油门时候要停顿半秒才加速，听说这样设计是为了降低油耗。不过大脚给油，动力还是非常给力的。
操控：
操控还可以，方向盘很准确，就是1档有时不好挂，买了半个月了，齿轮响了2次，后来使点劲就好了，这几天没事了
油耗：低
舒适：座椅支撑还行长途3小时后感觉背酸。胎噪风噪较大过60时速后必须关窗，关窗后静音明显，130以内说与乘客交谈很轻松
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购买时间2015年03月
购买地点山西 运城
裸车价格10.85万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的地方就是油耗了，平时六七十迈，现在平均7.1升，个人感觉特别省油，动力对我来说够用了，不追求动力，毕竟上下班用，没怎么开，目前2000多公里，等放假出去旅游，油耗可以降一点，个人感觉，对于一款十万以内的家轿，捷达已经满足了我的使用，本人大众粉，一直喜欢大众，确实捷达也没有让我失望，结实，耐用，足够了，买车时就奔着保有量大，维修费低，保值，本人在长春，鉴证了老捷达的辉煌，满大街都是大众车……
缺点：配置在同级里面是最差的
外观：因为叫新捷达,看了外观后,我就下了决定,脱胎换骨的外观感受,较时尚的外形,低调不张扬,我喜欢的类型.
内饰：不好意思，上文已提到。
空间：空间只能说后用，如果和日系来说，空间小了点，我175坐前面都顶头了，不过够备箱大
配置：真的一般，和国产车咱就不说了，但和韩国车、美国车比起来，还是配置低了点。不过居家来说够用了，真的够用了，好歹钥匙是折叠的，还有一个小天窗，呵呵呵呵呵呵。
动力：起步动力较弱，超车时和高速时动力强劲。
操控：
操控也不错，由于是1.6自舒的，抓地很稳，拐弯车身没有明显倾斜，130车也不会发飘
油耗：车刚买回来就上了一次高速，高速上油耗5L/100km左右，市区10L/100km左右，现在2000公里平均油耗8个左右吧
舒适：我是觉得很舒服，后排挺大的 我停车休息的时候喜欢在后排坐着。
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购买时间2010年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程6277公里
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优点：最满意的应该是油耗了，在城乡道路60迈，开定速巡航，最底的时候是2.5L，最高好像也就4点多，定速巡航很好用，还有外后视镜加热功能也不错
缺点：起步一般般，后排座椅没放倒.开空调的时候风扇转动噪声比较大.上路感觉都不好意思.
外观：正面远看顶部圆圆的，其它各个角度和距离都可以
内饰：简单 做工比较细致
空间：空间足够用，媳妇上下班使用，接送孩子，儿子可以在后排座椅翻滚（5岁半）
配置：感觉价格略贵一些，不过车还是不错的好车
动力：动力我觉的是完全够用··自己一家人出去玩 超个车什么的完全没问题
操控：
感觉离合有点硬，1.2档有点稍有点迟钝
油耗：高速上也就是4个多一点样子，郊区5个多，，城里面7个样子，，，
舒适：不错，挺好的，
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购买时间2013年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程22000公里
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优点：省油 平常市里开6-8个 走外环5.5-6个 告诉匀速4个多 120定速巡航的话 5.8个
缺点：起步确实是慢，有点不适应，不过最不满意的是那汽车喇叭，跟电动车似的，节约成本？？
外观：不多做评论！我选择我喜欢！中庸的外观！萝卜青菜各有所爱！
内饰：做工精良，虽然大部分塑料和织物，但整体风格还是有延续大众的优良传统。
空间：满足家用，后排座三个人纵向腿部空间充裕但横向有点窄。后备箱足够用
配置：家用就是图个经济实用就好了，您要是对动力有要求劝您趁早别关注这个车。个人觉得性价比可以。
动力：1、2挡比较肉，3挡以上就好多了
操控：
指向性很好
油耗：这是我最满意的，基本上市区按正常驾驶是7.5-8L/100km，已经很低了。高速还没上过呢！高速估计就5L吧！
舒适：舒适性一般,
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