一键砍遍全城
捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2013年10月
购买地点黑龙江 双鸭山
裸车价格8.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程36000公里
|
缺点:主驾座位要可以调高才好哇,不安逸。
外观:第一次看见这辆车的时候,哇这个车的空间蛮大的吗,比起现代朗动可大多了
内饰:新手,感觉不出来,不过我兄弟几年的老司机开了说很满意。
空间:手动5档变速箱 大众车的风格,操控很捧,可是手时配置175 60 r14的轮胎 还是太窄了,时速还是控制在140以内比较安全
配置:6升每百公里平均,1.4不比1.6省油。
动力:还可以吧!
操控:
我们这里新捷达还是比较少的,每次开着我的车在马路上都会吸引很多司机的眼球,经常会有人认为是新速腾或者是新宝来,也有认识这款车的人围着车看,也有拍照的,外观只能说是大众家族式设计,我本人还是比较喜欢的。不喜欢我也不会买,是吧!
油耗:内饰简单,简单还是简单,车辆功能很少,按键少操作方便,不会误操作。
舒适:性价比我勉强只能给4分,简配太过于严重了,价格还在同等车型里面偏高。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.43万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5800公里
|
优点:油耗非常低,车马上开半年了,平均4毛一公里,我的是1.6的手动版,综合路段,这油耗非常满意的说
缺点:起步肉 换挡有顿挫感
外观:空间是比较满意的,在紧凑型的车车里,捷达真的是感觉不到拥挤 后备箱也是很满意,真的是不小
内饰:1.6L的排量,动力还算可以了,对于本人这种不习惯大脚油门大脚刹车的车主,还是够用的,2,3挡有些肉导致超车吃力,高速上120码发动机就要3000转速
空间:转向精确,但是由于轴距较短,所以舒适度一般,其他方面也就是中规中矩,没有什么让人值得惊艳的操控体验,但是也会让普通的驾驶员很快就能上手
配置:市区行驶基本上是9升/百公里,长途行驶5.2升/百公里。
动力:座椅不带上下高低调节,对于个字矮一些的女性有些吃力,还好方向盘可以往下降低很多;过障碍起伏尚可;隔音一般般
操控:
外观没什么说的,好看
油耗:实用,无亮点
舒适:高,实在是高!
|
|
购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格8.23万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程700公里
|
优点:满意的地方很多啊,空间真的是很满意,动力也不错,操控也可以,要说最满意的话,那应该是大众的VW了吧,买捷达就为了两件事,一是耐用,二是大众的标啊!我跟同事说,我的标值两万,同事说,恩恩,太对了!
缺点:配置低 起步有点肉 也许是为了满足省油的效果吧
外观:车身宽度略窄,家用还算够用,比老款捷达宽敞舒适些,后备箱空间还不错。
内饰:1档真的很肉,到2000转,时速才10码出头,二档稍微有点动力,三档以后都还是有点推背感的哈。如果不习惯用2档起步的同学,市区就有点杯具了,起步会有点点忙的哈。
空间:感觉很一般
配置:油耗还行吧 不高不低 可以接受
动力:座椅包裹性不错,不过总是看不到前机头,停车全凭感觉。
操控:
大众的脸一样的。不发表个人意见了,不过觉得耐看
油耗:中庸,用料不厚道,全部硬塑料
舒适:一句话,低,低配后视镜手动、尾箱要捅、鼓杀、175论坛。。。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1120公里
|
优点:油耗!油耗!油耗!最喜欢的就是油耗了!这车逼日本车中1000斤,油耗很日本车一样
缺点:座椅不能升降;有三次把车钥匙锁到后备箱了,直接泪奔回家取备用。
外观:非常充足,后备箱比想象的还大,完全满足自己的需求。
内饰:动力肯定要比以前好很多,从原来老捷达身上的两个杠变成了4个杠,211发动机,动力十足、
空间:这个级别的车不谈什么操控,但可以肯定的是高速方向比较重,指向性也很好,很安全。
配置:发动机虽然是从两个杠变成四个杠,但是还是比以前老捷达要省油,怠速或减速的时候自动关闭两个杠,从而省油效果更明显。
动力:前排舒适性不错,后排中间那个位置有点没法下脚
操控:
大众套娃 还是比较好看的
油耗:我买的乞丐版加加装包的,内饰全部采用硬塑料,但做工还算可以,还是那句话,得看你跟啥车比。
舒适:高,非常值得推荐,已经成功推荐两个朋友买了新捷达,还没听见他们说,有谁觉得买后悔的
|
|
购买时间2014年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.48万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程4500公里
|
优点:这款车价位不高。平均油耗低,保养费用低,故障率低是这款车最大的优点。
缺点:起步肉 换挡有顿挫感
外观:大。虽然轴距只有2603,但实际空间非常大。本人1.86,前排空间十分宽裕。后排腿部空间,一拳。
内饰:一档提速的确很肉,但是如果你舍得踩油门,速度还是能提上来的,哈哈
空间:还好,本人开的最多滴就是刚换下的07年的东南菱帅,要说操控捷达还真不如它。但是毕竟是新车,整体感扎实
配置:省油没得说。
动力:一般毕竟价格
操控:
倒是没得说,感觉很满意,屁股倒是有点别扭,其实男人很喜欢自己“媳妇儿”的屁股的,期待新新款捷达能改良一下好看点的车屁股~
油耗:做工挺好
舒适:一般。一些不值钱但很实用的东西没有配备,让人很不爽。1、只有个收音机,连USB接口都没有,太抠了。2、没有扶手,老人不习惯。3、没有倒车雷达。当然啦,中配就把这些东西都配置了。但是,性价比这仨字,我只能哈哈了。
|
|
购买时间2014年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格8.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10400公里
|
优点:最满意的一点当然是大众整车做工,虽然是大众旗下最入门的车型,但是无论是从外观还是内饰都可以看出大众车精细而又扎实的做工,内饰的用料确实不是十分上乘,但是精细程度和做工绝对是同价位和同级别的头子,外观更可以看出德国人严谨规整的造车工艺。
缺点:简配太厉害,很多不值钱的东西都给剪掉了,不太厚道。
外观:后备箱 前后排空间都很不错
内饰:捷达的动力可就很一般了,特别是开空调的时候,很肉很肉的,但是油门深踩的时候多少还有点推背感的。动力总体评价一般。开空调很肉,不过还够用。
空间:操控方面一般,小型的家用轿车,呵呵,能要求什么
配置:油耗现在来说,市区5毛多点,高速就4毛,油耗满意!
动力:用来代步 自然在舒适性上会有点儿小小的失望 减震性要差些 底盘高 但是也有它的好处
操控:
满意
油耗:乞丐版,有内饰可言吗,能简配的都简配掉了,但我还是挺满足的,全黑
舒适:中等偏下,不如中配,
|
|
购买时间2013年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格8.03万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5620公里
|
优点:捷达大众化保养维修,大家都能接受
缺点:就是所谓的通病不少,而且都是大病,像发动机舱漏水,厂家不管。发动机怠速异响。 跑时速50公里,关闭前窗不能开后窗,风阻声震耳。
外观:空间是比较满意的,在紧凑型的车车里,捷达真的是感觉不到拥挤 后备箱也是很满意,真的是不小
内饰:动力肯定要比以前好很多,从原来老捷达身上的两个杠变成了4个杠,211发动机,动力十足、
配置:新手,上下班开,第一次加200块,跑出6.15的油耗,1.6的手动挡,我觉得可以接受了。顺便说下,我在海南,有比内地贵1块钱。
动力:还行
油耗:买车的时候换了座椅,感觉还好,人家还给了个CD包,可惜没配置,其它的都很满意。
舒适:跟什么车比呢,同价位可以买个配置很高的国产车,也可以买个中高配的合资车,相比之下,达达一点不占优势,或许自己一直都有一个大众情结吧。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点河北 衡水
裸车价格8.60万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程12200公里
|
优点:驾驶感强 油门 刹车比较线性 空间够大 油耗低 一二档乏力 三档才特别有劲 后备箱空间大
缺点:捷达减配太多了,个人感觉后备箱和油箱盖都应该可以在驾驶室内开启,但是没有
外观:空间可以,轴距长,空间可以,舒适性不好,座椅不好!太版,时间长了很累!
内饰:可能磨合问题吧!刚开始加速有点难
空间:满足基本需求,舒适感欠佳
配置:8-10个油左右,不知对你来说高不高。具体也没仔细算过。
动力:短途驾驶座椅感觉太仰不舒适,长途驾驶才感觉捷达的座椅比我的私家车好。织物座椅冬暖夏凉,档次低点,空调照顾后排不太给力。没有扶手箱长途不爽。后视镜室内手调。音响效果忽视之。
操控:
大众家族性的设计,很高档,侧面看像是迈腾,很喜欢新款捷达的全新外观。
油耗:比较简单,但德国车和其他品牌比起来还是比较细致的。
舒适:比较可以,100分,我给90。大众底盘和装配工艺都不错,开着车感觉比较结实。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.95万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4250公里
|
优点:底盘整
缺点:后备箱开启设计有些脑残,车内居然没法开。
外观:空间很大 很宽敞 以前老款捷达后排空间很小,主驾驶要是有做个180CM以前,体重100kg的人,那么后排几乎是做不了人了。现在新款捷达后排很宽敞。
内饰:可以,160还是蛮可以的!
空间:换挡时轻轻一推就进去了,档位有吸入感,电子助力非常轻巧,转向精准,可以很方便的调头和停车。中控台操纵按钮很清晰,总体感觉满意。
配置:满意,一共加了500元的油跑了1000公里,剩下的油还能再跑个百八十公里
动力:舒适型了很好,比以前老捷达的噪音小多了,以前老捷达漏风的通病,在新款捷达中完全没有,噪音很小。
操控:
外观没什么说的,好看
油耗:大众套娃内饰,做工相对较好,耐看。当时买的是全黑内饰。就是味比较大,开半年了,大太阳晒的话,味还是很大。
舒适:总的来说性价比高,很多地方还是可圈可点的,毕竟这个价位的车也还算可以,销量可以证明。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点山东 聊城
裸车价格8.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1000公里
|
优点:油耗低,低到不敢相信,一箱油1000公里。跑高速轻轻松松。。。试过几天跑2000公里,很好。
缺点:座椅高低不能调节
外观:空间比老捷达大了不少,裸高168,坐主驾需要比较靠前,头顶正常坐1-2拳;储物空间也比较大,而且平整;
内饰:接上,跑起来还不费劲.
空间:尚可! 我不知道这里所说的操控是单指方向指向还是整体感觉?单只指向性的话,新捷达还是不错的,由于是配备电动方向助力,低速行驶方向比较轻,高速行车时方向变的沉。档位操作起来比较容易上手,轻并有一点的吸入感。离合踏板偏高,左脚从休息踏板移到离合踏板上来不顺畅,离合踏板还居然不能调整高低,看来只能要人来慢慢适应它了。
配置:非常满意 自己常常4000转 提速 油耗也不多
动力:一般
操控:
运动感强
油耗:做工不错 用料太渣了,
舒适:性价比还好,广州没得什么便宜,不比帝都,我就搞不明白为什么北京的售价那么低,总之心里很不平衡,哈哈。
|