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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.30万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：车子开起来比较稳，高速不飘。
缺点：：第一批车没有后窗升降，后轮的鼔刹。
外观：满意，家用足够！
内饰：1.2档太肉了，到4.5档就好了，你只要舍得给油。
空间：方向指向精准，指哪打哪；不过就是行驶中方向盘有点重，一只手转向有点难。
配置：比预期的要高市区10个油左右。
动力：座椅坐着挺合适，就是中央扶手箱不三不四的让人觉得别扭，准备换掉它，悬挂可能还是硬了点，过减速带比较颠
操控：
个人感觉新捷达外观给人眼前一亮的感觉，与老款捷达大相径庭。新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。方方正正的捷达再也找不到了。
油耗：都硬塑料，唯一优点好擦
舒适：整体说值得拥有 就舒适版来说 配上ESP 后轮盘刹 后钢梁 用上软所料 那样性价比超高了就 皮座椅 多功能方形盘 无所谓
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购买时间2013年03月
购买地点四川 成都
裸车价格10.83万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程6700公里
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优点：油耗低
缺点：起步肉
外观：空间一般般，毕竟紧凑车型，满足日常需要
内饰：EA211的是款全新的发动机，起步的动力明显很柔，油门和日系的油门反差很大，没那么灵敏，踩的够深动力才源源不断的展现出来，起步肉各有利弊吧，女士的话用这个的车的话不会一脚下去猛冲起来，现在堵车蜗行比比皆是，所以从安全角度来说还是安全的。
空间：转向良好，指向明确，方向盘也轻，底盘挺扎实，过湾时车身倾斜不明显，跑高速时车子不飘。
配置：油耗最满意，现在油价降低，一公里四毛多钱
动力：开长途，座椅有点不舒服
操控：
原来觉得没有桑塔纳好看，捷达的车头有点小，三兄弟之间我觉得还是昕锐好看一些，现在看捷达时间长了觉得还是捷达更好看一些，年轻一点，要是买个蓝色的效果会更棒
油耗：确实不怎么样了，但以后要是经济好点的话自己再改装下应该也花不了多少银子！
舒适：满意，买车前看了很多车，看来看去新捷达虽然也有这样那样的不足，不过综合比较起来还是要比其他同价位的车感觉好一点
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购买时间2013年09月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格10.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程32000公里
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优点：外观时尚，动力上下班足以，三口之家够用。
缺点：说到不满意啊，1.应该就是自动挡的提速了，确实有点肉，不过对于家庭用车来说也很好了。2.大灯，夜间行驶的时候远光近光都太弱了，像我这样的，晚上下班天天走夜路，真的很费劲，不是太好这个。3.就是仪表盘白天不亮。只有指针有光，我不喜欢，看不清楚，也很费事。
外观：空间宽敞，后排1.8米的个子还可以翘腿
内饰：1.6的发动机动力对于我上下班来说，已经足够，有时起来晚了赶着上班也会飙一下车，车速在70迈左右想超车狠踩一下油门变速箱从5档自动降到4档，发动机转速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感觉超车还是挺迅速的，舍得踩油门超车嗷嗷的。
空间：相当灵敏，一朋友开现代的，说我的车太灵敏了
配置：一般是在6.3~6.8之间
动力：长时间开车腰部难受，电动后视镜使用不方便，按钮调节不精准。
操控：
新款捷达比老捷达外观改进很大，有新意。
油耗：内饰还行，都是硬材料！
舒适：总体还是不错的 6at嘛
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 咸阳
裸车价格10.73万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1600公里
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优点：外观大气，线条流畅，许多朋友都问我这是什么车，很好看！
缺点：首先是传说的漏水问题，目前还没有去测试过。其次感觉发动机的动力被电脑控制了，油门前3分之1踩下去感觉几乎没有油到，踩多了发动机声音较大，影响高级感。是日系车相比，提速感要肉一些。
外观：高度和长度都表现的不错，很满意。我1.72M坐进去头部还有1拳多距离，坐后排膝部离前面座椅还有将近2拳的距离。后备箱空间也很大，就是后排座椅不能放倒。就是宽度窄了点，3个稍微胖点人坐后排有点挤，而且坐中间的人很不舒服。
内饰：起步稍弱，可能我是新手的原因
空间：整车操控感还不错，自动档的确比手动要舒适很多，特别是那个定速巡航用起感觉真安逸。
配置：非常不错，平均油耗7.0左右
动力：车在提速时换挡没什么感觉，但在完全松开油门时减档有比较强的顿挫感就好像点了下刹车一样的感觉，不知道这算不算是问题，这一点有待提高。
操控：
一个字：漂亮！
油耗：漂亮，美观
舒适：长途5个油左右 空间大
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.83万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程11000公里
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优点：外形时尚、动感。具有运动气息
缺点：夏天开空调，不开压缩机还好，已开压缩机车外声音超大，类似拖拉机，呵呵只能把车窗关严实了，让外面的人听吧，经常录入甲乙丙丁会转头给我的车来一份异样的眼神，我只装作不知不知哈哈， 车外的声音真大。
外观：不错 坐过满员 感觉还是 可以接受的
内饰：1.6的发动机动力对于我上下班来说，已经足够，有时起来晚了赶着上班也会飙一下车，车速在70迈左右想超车狠踩一下油门变速箱从5档自动降到4档，发动机转速增加，扭矩加大，速度立刻提升，感觉超车还是挺迅速的，舍得踩油门超车嗷嗷的。
空间：操控很好，方向盘好轻，指向准确，档位清晰，方向盘很灵，就是方向盘转弯回轮不是很明显。
配置：0到1000km加了600块钱油（93#），全部是市区开，我数学不好，大家自己算多少油耗吧。
动力：座椅很深，开长途坐起来舒服。驾驶位置的储物盒设计的不好，放下来影响手刹。
操控：
漂亮
油耗：一分价钱一分货，但做工不错
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购买时间2013年03月
购买地点河南 濮阳
裸车价格11.13万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：外观好看，省油
缺点：首先是传说的漏水问题，目前还没有去测试过。其次感觉发动机的动力被电脑控制了，油门前3分之1踩下去感觉几乎没有油到，踩多了发动机声音较大，影响高级感。是日系车相比，提速感要肉一些。
外观：要比老捷达宽敞黑多 而且内饰有很大区别 有所突破
内饰：起步的动力不是太足，绵绵的，实际路上我经常在60-70左右，转速表保持在1600-1800之间，应该是为了省油吧，速度上了60的时候加速就会比较快了，超车啥的还是没什么压力。
空间：还算可以，
配置：市区来讲，十个左右，高速五个多点，郊区八个左右。作为“堵城”已忽略油耗问题。。。
动力：因加装了真皮座椅，感觉挺好。
操控：
漂亮
油耗：嗨 要是能有真皮座椅就好了，内饰用料一般，不过做工还是蛮好的。值得一赞
舒适：一般，现在这个价位车愈来愈多，日韩系的车子价格还要低些；但大众的车从来不是以低价取胜，大众的车综合性能好，保养方便，估计这才是大众在中国卖这么好的原因。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：车身结构结实，外形好看，适合年轻人开，有定速巡航，空间够大，省油。
缺点：发动机噪音
外观：空间上，本人觉得家用代步车，就是要空间大一些。而新捷达选车的时候就是看中了这一点，空间上这台车还是比较让我满意的，毕竟轴距高达2.6米，后排乘客的腿部空间比较宽敞。但是横向空间就不是很满意了，后排地板中间高高的隆起，坐三个人的时候总是觉得不舒服，当然了我这个代驾司机的命是没有机会坐后面了，不会有太强的感觉
内饰：：因自动挡，感觉起步比较肉。速度起来了，动力感觉也不错。
空间：操控很好，底盘非常整，转向精准，整体有高级感，在60，70时速下，1档空调，整车的隔音算优秀。
配置：油耗不高，比较省油。同级别自动挡车型也算得上佼佼者了，CVT车型除外
动力：比不了奥迪，但是10w的车子里，我很满意。
操控：
不错，我觉得C柱比宝来好
油耗：做工精细，中控台要是搪塑的就上档次了，
舒适：感觉营销策划十分用心，让人说不出话性价比是高还是偏中。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 茂名
裸车价格11.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：省油，空间大，乘坐感舒适
缺点：：后鼓刹、轮胎太小、空调开二档风扇噪声大、后排中间的隆起太高、 后排座椅不可调节，异响还是有的。
外观：满意，但要是二个三口之家的人出去旅游的话就真的不太方便了，显得挤了点，
内饰：动力能满足家庭使用。在山区丘陵坡路运用D档较吃力，S档动力才够给力。
空间：方向盘指哪转向哪，精准，没上过高速，至少现在转向轻松不废劲。定速巡航真是个神器，用了几回，没敢多用，车少的时候多用用，真不错
配置：能够满足预期。比预期的还要低。夏天6个多油，冬天高一些，全年综合油耗7个多，还算满意。
动力：一般，座椅较硬
操控：
外观那可是我最满意的一点了，当时就是看了它的外观就被它给迷住了，其他之前看过的车子都不再去考虑了。
油耗：还行，我选的黑色内饰但也不怎么耐脏。中控我比较接受，也比较喜欢大众中控设计。
舒适：10万左右的车，捷达的性价比要是说第二，很少有车敢说第一，嘿嘿
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
裸车价格7.83万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：油耗和空间没的说家用足足够了
缺点：紧凑车型后排空间不足，长时间乘坐有些累；起步和2,3挡有些肉；手动时尚型减配太严重。。。
外观：够大
内饰：起步太差。
空间：挡位清晰，换挡平顺，顿挫感小,方向盘力度适中
配置：目前综合油耗6.8L，车轻的嘛，
动力：整车的静音做的还是不错的，可能是原车喇叭声太小导致自己的错觉？车内异响的话暂时还没有发现，有待开发，只是坐垫太低没有调节很是很不爽，不过时间长了也就习惯了。空调制冷效果很明显，凉的很快，扶手箱高度还是可以调节的，有一些小的细节比较方便，比如雨刷器随转速调节、下车大灯未关提醒、拔钥匙后CD继续播放等，整体来说舒适性还是可以的。
操控：
：很不错，跟速腾，宝来有得一比，很满意。
油耗：纯黑内饰运动感很强，中控台做工优良，圆形出风口、荔枝纹很上档次。不足的就是没有门顶的拉手，转弯时后排和副驾驶不太方便，值得一说的是空调很棒，
舒适：车还是开起来的，不光要美观，捷达总体来说还是非常不错的，好开，稳定，安全。
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购买时间2013年11月
购买地点山东 滨州
裸车价格9.36万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程19200公里
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优点：性价比高，上下班代步足够啦，作为一个过渡车这个定位，满足需要了。
缺点：后排座椅不能放倒！单喇叭减配太到极致了，后雾灯只有一个，灯光太暗，晚上近光就跟点蜡烛一样！ 注意新捷达漏水问题大家注意下，打开前机盖，用矿泉水瓶顺着前挡倒水，再看副驾驶一侧雨刷对应下方的线束处，有无漏水现象！不知道大众为什么会出现这种情况，4S让打胶封死，这种设计缺陷不改引起重视吗？
外观：比老款那是有180度的转变，要不我也不会选择它了。
内饰：是真皮或皮革就好了！
空间：可以，坐在驾驶室内没有压抑感。
配置：贵啊
动力：1.4的动力确实一般一般的，起步比较肉吧，不像岛国车那么急促，深踩油门转速也不会急剧提高，属于慢性子的。但是我不是飙车党，不喜欢急速竞速。安全第一。
操控：
指向比较好
油耗：起初买车就考虑到油耗问题，想着买一款实用的、省油的车，新捷达确实在油耗方面比较突出，本人经这段时间计算，基本1公里4毛左右，有一次加了200元的油，竟然跑了500公里！油耗方面不用我多说，相信大家在网上也看了中肯的答案！
舒适：车内噪音比较大，密封性不好啊。城里开开还好，乡下就不好了。
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