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捷达
(该车系评分高于75%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.93万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程944公里
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优点：最满意油耗，真省油，车身稳重，高速不飘，开着定速巡航很爽。发动机先进，动力够用，不愧经典车型。还有就是底盘调教很好，坐在里面给人很稳定的感觉。铁皮也特厚实，而且油耗那么理想，爱死这款车了，喜欢玻璃防夹手功能，带着小孩不用担心误伤，还有大灯，方向指哪灯光就照那里，太人性化设计，总之好处大于坏处。。。。。。。
缺点：隔音降噪方面 走稍微颠簸的路 就会有jiliganglang的声音 启动是就和有气管炎似得 呼噜呼噜的
外观：外观很沉稳大气不失活力、朋友说后腚象帕萨特，很多路过的人好奇指点，现在已经听到好几拨夸赞新捷达漂亮。选择了白色，大气、中庸，很适合80后的我。大灯设计的挺好看，好像有熏黑的效果。非常喜欢十幅的轮毂，觉得比豪华版的五幅有味道。外观的确出乎意料，那个带给你很大的惊喜，一改以前老捷达的方方正正，腰线丰满，整车线头和谐。见仁见智吧，新捷达外观采用大众新的家族前脸，比原来老款捷达好了很多很多，见棱见角的，觉得很MAN。
内饰：黑色内饰感觉还不错。只是是塑料的，夏天停久了刚进去的时候味比较大，第一天开车上班的时候，一天头都是晕的，现在开始的时候通风几分钟以后还好，不怎么闻得到味了。
空间：空间一般，我家没有身材巨胖的还是够用的，后备厢够大也够平整，后排座椅不能放倒很是纠结。
配置：外观： 摆脱了老捷达的四四方方的外观，线条很漂亮，硬朗，是我心目中的样子。内饰： 内饰虽然没有国产车豪华，但是做工很好很精致，接缝处很均匀，我感觉够用就好。油耗： 油耗很低，高速不到6个油，5个左右，市内开空调堵车的情况下7个油吧，平均6个油，我是新手，等时间长了还能在省油一些。操控： 变速箱很好，挂档很顺畅，手感很好，别的好车没开过，我感觉大众的变速箱
动力：前阶段加速不怎么理想，后期还可以，速度上来就好些了，没有老捷达动力来的快，
操控：
很好操作
油耗：说起油耗，买这车时候，有一部分原因就是奔着油耗的，果然没有失望，油耗真是低，1.6同级别的车，我见过的这是最省油的，跑了一次高速平均合3毛多一公里了，加气也不过如此吧，太省了。定速巡航也是省油利器啊，看别的1.6车，油耗平均都在七个左右了，我的磨合期平均在6个左右，后期会更低的，真心不敢相信自己的眼睛。都说平均油表显示不是很准确，粗略算了下也就是显示的平均油耗加0.6左右吧，这样貌似准确点儿。
舒适：舒适性还可以，驾驶座位和后排座位挺好，副驾座位感觉头部不太舒服，看来还得调整下。
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：外观时尚 底盘扎实 尤其前脸 第一眼看上去 就让人心动
缺点：从外观看车型偏小，没有后防撞钢梁、碟刹、胎压监测。
外观：满意
内饰：塑料感啊，不能直视
空间：不算大，家用足够
配置：如果要同样配置的车子，比捷达贵。记得没买车之前，我骑自行车上班，人也黑了，腿也粗了，哭死。但还好身体强健了，还是蛮欣慰的。每天，回家都会走一段河边公路，公路两边站着一颗颗上了年生的梧桐，夏日枝茂成荫，秋日风卷落叶，很美。那时我就一直在想：如果在秋天的一天，我开车从这条路上快速驶过，背后卷起一圈圈枯黄的梧桐落叶，画面很美吧。每次朋友圈有活动，基本是朋友包接包送，是该买车回报朋友了。父亲去世，我又未娶，母亲一人在家，最好天天回家，买车方便。所以，就在今年5月，果断入手新捷达手舒1.6。果不其然，与大家的评论想一致，起步真的肉，不是一次两次被按喇叭了。什么？舍得给油？好吧，都踩到3000转以上了，还是看到一辆辆车慢慢地悠闲地从我旁边经过。但是到了三档，加速还是很牛逼的。。。动力在这里瞬间爆炸。悬挂什么的真的有点硬，过个减速带硬邦邦的感觉。但是，空间真的不用说，很给力，很厚道。家用足矣。。。外观大气，但侧面总是给人一种单薄的感觉。整体时尚点缀，稳重为要。喜欢潮、时尚的年轻人请考虑，这车给你的是安全稳重中稍带时尚俏皮的感觉。给不了你惊艳刺激与回头。。。油耗大赞，我跑城乡结合部，红绿灯少，路况一般。但每每能开出4.0-4.8的油耗。自己算算。城区路口多，车辆挤，掌握好油门还是能开到6-8的油耗。如果载着人，油耗要上浮。这些都不重要，重要的是这车真TM省油就行了。有段时间，坐进新捷达的车里，放着自己喜欢的音乐，带着期待的心情每晚到心爱的女子住处。和她共处，不在乎能否走到永远。我们只需要不管吃一顿高逼格的烛光晚餐，还是一家小店里普普通通的一碗面，我们开心就好。不管我们聊着豪宅别墅，跑着游艇，还是家常便饭，童年记忆，我们开心就好。真应该好好享受在一起是开心的时光就好。我过分贪恋，图穷匕见，想紧紧抓住这份美好，结果如流沙，如流水，越是用力越是抓不住。感谢她！新捷达伴着我享受了这段美好的时光，感谢初夏给我美好回忆。当我在我的新捷达上放着我们的歌《夏夕空》时，那份记忆中的美好、甜蜜伴随着失落与氐惆扑面而来。。。哎大家最后在看看图片吧。。。
动力：1.6排量，动力不错。后段动力较足，踩油门后动力能源源不断输出，感觉还不错。夏天开空调坐满人跑起来依然动力十足。
操控：
操控一定特别说！如今的车，高科技太多了，能非常真实的体现操控的，太少了（并没觉着宝马有多操控）勿喷，不过！捷达操控真的很棒！！虚伪很少！！很满意了
油耗：油耗没得说牛逼，高速上在6个以下
舒适：这个价位 还不错吧
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购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.03万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程31235公里
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优点：油耗低，感觉扎实，用着放心。
缺点：就是发动机的声音有点大，起步弱了点不过这多还好，就是发动机声音大点
外观：前面可一，后尾不好看
内饰：用料一般，做工绝对体现大众这个品牌
空间：空间不错，感觉比雪弗兰创酷更大，更有很多储物的空间
配置：以前朋友说买国产车性价比高，现在才知道合资车就是性价比不咋地，不过质量是刚刚的，现在驾校也都是捷达。
动力：1档启动慢，2档要人命,不上2000转以上,没加速感,2档加速到30换档,3档才接得上,加速慢，坐5人更吃力，加速更慢,比别的同类车慢2秒,
操控：
电子转向比较轻盈，因为之前拿驾照后挺久没开过车，不知道其他的感觉，感觉转向挺精准的，毕竟新车肯定不会出现跑偏吧！
油耗：最让人满意的就是油耗啦！一公里4毛5角！还是97号汽油！当时就是看好捷达省油才买！
舒适：一般，
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购买时间2015年08月
购买地点贵州 遵义
裸车价格8.83万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外观有很大改善 油耗也不错 我主要市内跑 堵车 北方天气冷 早上热车才8个油 很不错了
缺点：最不满意就是油箱盖，可以随意打开。
外观：只要别纯正面看，我觉得可以用完美形容，帅的掉渣！
内饰：大面积的硬塑料，暴露了价位，好在我选的豪华包款舒适版，扶手和座椅都是皮的，比织布的好打理太多了。中控沿用大众家族设计，就出风口是圆的，也没觉得别扭，适当的镀铬装饰，掩饰了廉价感。
空间：很不错。我180高，坐进去没有压迫感。后排座椅坐三个成年人没有问题。前后排腿部空间足够，我这大长腿的人坐进去丝毫没问题。
配置：十万内的车里性价比算是比较不错的了。
操控：
没装ESP，装了肯定更好
油耗：油耗满意！200元可以跑500公里！5.6元一升
舒适：减震偏硬，单前排座椅包裹性不错，比单位的凯美瑞好，后排没坐过
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购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格8.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：油耗低；定速巡航功能，高速车少时解放双脚
缺点：车子减配扶手箱很啃爹用不上
外观：喜欢，感觉很适合年轻人开，外观我很喜欢
内饰：内饰有点简单，有点小瑕疵。
空间：空间不错，适合家用，后排坐3个人不显挤。
配置：观察、揣摩、对比、争论了太久太久，为此迷茫在无边的车海中，意淫在快乐的之家里，终于有一天，出手了——等了好久终於等到今天，梦了好久终於把梦实现。（性价比，总觉得很难比较，心理作用占主导对不？）
动力：起步肉，1、二档动力不足。3档以上动力强。
操控：
很好
油耗：油耗不错，大概7个油左右，5毛左右一公里
舒适：音响不错，但就是发动机噪音和轮胎噪音比较大，感觉坐在车里有轰轰轰的感觉，隔音不是很好。乘坐感觉当然跟豪车不能比，单座椅包裹性还是比较好的，比较舒服，稳定性也好，总体就是感觉噪音稍微有点大，其他满意
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购买时间2015年03月
购买地点四川 达州
裸车价格9.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程24497公里
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优点：空间和长相都还不错，家用完全够用
缺点：1、2档动力稍显不足，但是3档以上的动力表现我就很满意了。
外观：很大气，我个人非常喜欢。自己还改装了一个鲨鱼鳍，更上档次了，呵呵。
内饰：一般
空间：我180 体重65kg 驾驶位调好后边也没有压力 膝盖和座椅之间还有一拳的距离，这是真的，我自己座了头上也是蛮宽的除了特别高的我觉得都没问题，后备箱的空间有点大了没必要，现在后边还没做过三个人，所以不知道坐满了会不会挤，应该会有点挤，因为捷达比较窄，个人感觉。底盘有点低不过你也不去越野所以可以接受
配置：1.6L动力小，噪音大，性能一般,风噪,胎噪,只有一个破喇叭,
动力：油门大点也能跑起来，总体来说提速不算快。
操控：
还好100码不飘
油耗：油耗最为满意不到6升/100公里。
舒适：织布差。怠速有声音，走起来动力很顺
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购买时间2015年04月
购买地点云南 曲靖
裸车价格9.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1230公里
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优点：油耗低！平时就城市里上下班用，偶尔长途，提车到现在加了1800元的油，跑了4886公里还剩半箱。
缺点：内饰，隔音效果不好！
外观：非常漂亮，看着就结实耐用型的，怎么看怎么喜欢
内饰：就那么回事儿吧，中规中矩。
空间：空间还凑合，一般家用够用了
配置：性价比非常高
动力：起步肉，但是后劲还是很给力的，最高只踩到过3000转，新车没有给过地板油，不舍的，过了磨合期再看看3000 的效果。
操控：
底盘扎实 操控起来给人略为硬朗的感觉 城市内低速行驶感觉方向盘较沉 高速上却比较稳 电子助力 感觉适合跑高速
油耗：一般比大排量的省油
舒适：一般，过减速带时颠簸、震动大，但是10万上下的车我想都差不多，本来减速带就是强行让你低速慢行通过的坎，3、4十码肯定是很颠簸的，除非是几十万的越野，不过我没开过，也没坐过。
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购买时间2015年05月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.53万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程550公里
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优点：这价位合资车不能要求太高了。
缺点：原车轮胎质量不行，车顶较软
外观：大众套娃 没有什么感觉 反正不丑 钣金工艺很好
内饰：满意，米色内饰很温馨。
空间：很大 够用 小外形大空间
配置：性价比我觉得还是很高的，对车没有太高要求，做一般代步车选捷达没问题。
动力：1,2档起步是肉，但还是舍得给油，推背感还是有的。正好应了那句话，“没有肉车，只有肉人”由于刚提没多长时间，高速还没跑过，在国省道偶而跑个100，感觉也可以。
操控：
操控精准，电动助力系统很棒，低速时轻盈，高速时沉稳，方向盘打死也不会有液压助力那种憋泵的声响。档位清晰，上档减挡毫不费力。过弯顺滑，平衡性很好。刹车制动敏感，虽是前碟后鼓但效果和四轮碟刹一样，而且比起碟刹保养费用还低呢。
油耗：高速非常满意，市区非常不满意
舒适：捷达乘坐舒适，路噪胎噪都还很好。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 濮阳
裸车价格8.59万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：车子的档位是我最满意的
缺点：提速肉，可能是新车没磨合出来的缘故吧。现在来了不到1000公里，以后跑跑可能会好一点吧。还有就是不喜欢捷达前保险杠的样子，光秃秃的，没有一点别的装饰。个人审美原因，或许有些人喜欢吧。还有就是备胎的尺寸，竟然不是全尺寸的，估计厂家要节约成本的原因吧。小尺寸的轮胎也就是平常应急时候能偶尔用下吧。其他的都还可以接受。
外观：外观设计中规中矩。
内饰：比较廉价
空间：空间很宽敞，坐在车里不压抑，后备箱容量够大，装些常用工具都很宽松。
配置：以前朋友说买国产车性价比高，现在才知道合资车就是性价比不咋地，不过质量是刚刚的，现在驾校也都是捷达。
动力：动力可以就是油门反应慢
操控：
电子助力手感好
油耗：非常的棒，买车的时候预期油耗在5—6毛钱一公里，实际只是4毛钱。
舒适：不错 很舒服 开着不会觉得累
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购买时间2015年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程386公里
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优点：油耗非常低，性价比高。外观比较好看。
缺点：配置过低，当时买价格偏高，轮胎太小了。买过后就降价了，唉唉，！！
内饰：内饰只能说一般了，大众的车嘛，都差不多，咱也没必要多花1W买豪华版的。。
空间：本人1.78坐进去刚好，感觉比凯越大，比爱丽舍舒服，家用还可以。
配置：三年的车马上十五万公里了，没出过任何问题，就是得备好机油??至于为什么你懂的，就有一次跑到机油报警了。。。
动力：舍得踩油门就有动力的，
操控：
操控非常的好都可以跑赛道了高速并线也非常的平顺
油耗：高速三毛低速四毛
舒适：舒适性一般，座椅是常见的大众风格，比较硬朗，但包裹性还是不错的，毕竟大众不是岛国车，座椅比较硬朗，减震性稍硬。本身买的就是一辆代步车，肯定不能和几十万的车相提并论，不过我还是感觉捷达这车比老爸那辆5万的小车舒服，毕竟一分钱一分货。
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