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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年12月
购买地点河南 焦作
裸车价格8.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2140公里
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优点：油耗和空间
缺点：后排中间的凸起有点太大 做三个人的时候脚有点没地方放 胎噪 厉害 貌似后减震有点硬
外观：比老捷达方方正正的样子好看多了
内饰：内饰比较一般，低配硬塑料感太强了，但是胜在还算实用，后期装饰后感觉还行！
空间：空间不错 本人172cm 毫无压力
配置：价格我觉得完全对得起德系大众 相比新桑的优惠 捷达就少的可怜了
动力：动力起步肉一点，起步的时候给不给油门都一样，没有反应，一般我起步不给油门，等起来以后再给油门，还可以，3-4档位动力很好
操控：
速度慢时拐弯感觉方向盘稍微有点沉，离合器有点高，尤其是堵车的时候，踩离合器太累了；别的方面还是很好的，一档有点不太好挂，有时挂不好打齿，别的档位很好挂。
油耗：太低了，一百元要跑三百公里
舒适：悬架偏舒适，对小颠簸过滤表现不错，快速度烂路噪音大，左右摇摆严重。空调：提车时是8月份天最热的时候，提车回家，火晴的天，新车没有贴膜，空调开在一档车里挺凉快的。制冷效果不错，就是开到3档以上噪音太大。雾霾天：雾霾潮湿天气车子前挡玻璃容易上雾气，打开风机也能较快的除去。最好开外循环，除得较快。
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购买时间2015年04月
购买地点青海 西宁
裸车价格9.48万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3600公里
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优点：稳定
缺点：噪音较大，尤其怠速时和80迈以后，从发动机那里传出来的噪音就比较明显了。怠速时发出的哒哒哒的声音也令人讨厌。
外观：外观好看多了，这套娃套的真实有时候自己都分辨不出来啊，大众出品，一流啊
内饰：好事除了方向盘等少数地方，全是硬塑料，不过我不在乎！
空间：空间没的说，我在4S亲自实验了，捷达比宝来轴距小，明显后座比宝来宽敞多了，我将近一米八，在后座我都可以半躺着坐。哥们跟我说：外行看轴距，内行看空间。后备箱的空间也比宝来大，空间方面很满意。
配置：最后说到性价比，这款车的性价比是忒高的，因为之前一直都是热衷捷达，去到很多4S店里面要找老款的捷达，可是一直找不到，后面经过多方面的了解，人家只说。大哥那样的车都停产了，现在只有新款的，没有办法就买了一个新款的，个人感觉除了没有CD功能外，别的都还行，都还不错，所以说这款车还是你值得拥有的。
动力：345档动力还是有推背感的，12档起步还是偏肉
操控：
操控精准，指那打那，
油耗：磨合期算下来7L/100KM，油耗略高，等首保结束再测算精确的油耗。希望油耗能降到6L左右。
舒适：好像不是很舒服。
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购买时间2015年04月
购买地点江苏 连云港
裸车价格7.10万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1351公里
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优点：空间和动力确实还可以
缺点：动力比较弱
外观：比较时尚，适合年轻人开。桑塔纳比较老气没捷达好看，一个人一个眼光吧。
内饰：低配车一般，但连一些镀铬亮条都省了，真不知道能省几个大洋，无良厂商，出风口是圆形的，听说设计师的灵感来源于飞机引擎，。
空间：空间很满意 做5人不觉得挤 特别是后备箱 超级大 很实用，这个紧凑型级别的车空间做的还是相当棒。满意
配置：还是比较值得推荐的，如果不介意配置的话。不过落地七八万、保值高、省油、大品牌合资车、非日本车也没几个可以选的。
动力：发动机3800不抖动，后面会上图。1.4的动力咋说，我可以说弱也可以说不弱，我暴力驾驶就不弱，4k左右换挡。平稳驾驶就老火了，所以这个因人而异吧。和驾驶风格有关。
操控：
操控非常易上手，指向精准、轻盈，挂挡吸入感不是很明显。
油耗：油耗我不知道具体多少，我不爱去算，就是新车拿到第一次记了哈。300块钱跑了1111km。基本见底，但是基本没堵车哈！高速和农村路上跑。
舒适：这个价位谈舒适性只能说一般，减震偏硬，过铁道我都是最慢的速度，怕颠簸啊，不过到手后装饰完也可以吧，高速噪音大。
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购买时间2014年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.93万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1800公里
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优点：空间与油耗：油耗低，空间很不错，后备厢空间很大
缺点：发动机仓传来的咕噜咕噜声音难受
外观：外观没得说，大众家族化套娃前脸，时尚大气。侧身腰条修长，熏黑前飞翼大灯和保险杠配在一起特别好看，有小速腾的感觉。白色外观非常好看，显得车前脸大一些，而且好打理。
内饰：没改内饰，织物座椅，买车时4S店松了导航倒车影像，所以中控看上去档次一下子就上去了
空间：乘坐空间后排稍微有点拥挤，但后备箱空间确实值得称赞，打开以后的第一印象就是大！
配置：价格偏高，配置略低，像发动机舱的隔音隔热棉，后防撞钢梁这些看不到的东西都没有，还不是四轮碟刹，低配还是钢轮毂和塑料装饰盖，低配还没有前雾灯。落地包牌价100500，价格虚高，整体性价比不高。
动力：1.6排量EA21发动机起步皮软，上了三档以后，表现一点也不含糊，车跑起来而且稳重，无漂散感觉。
操控：
自动档，加油走起，谈不上操控乐趣，但是轻松，我喜欢悠悠闲闲的走
油耗：跑了一次长途全程国道，从江门至新兴至罗定修路，最终综合下来8.0升/100公里
舒适：舒适性我觉得这个价格比不上Ｂ７０,本来德系车适合跑公路多一些。
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购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 乌海
裸车价格7.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2280公里
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优点：油耗低的令人无奈 方向转弯很精准 灵敏 动力也是不错的 是家用车不错的选择 关键VW的牌子硬啊
缺点：配置确实低一点！尤其是轮毂是最原始的钢圈的！中控台只有一个收音机功能！U盘都不能插！太简陋了！在5挡80迈左右上坡路的时候！必须深踩油门！要不然速度会下滑！估计排量在这了！不能要求太高！
外观：外观真心喜欢，还是大众车了解中国人的审美观，还是中国人只认大众的车啊。
内饰：本人买的时尚版，内饰无亮点，内拉锁扣，扶手都没有，总体来说还是简单大方。
空间：这车能拉好多东西 后排可惜不能放倒
配置：老百姓用车
动力：动力不算太好，我的1.4的感觉很没力，也可能是排量太小的关系吧！
操控：
很好，大众化，方向感还可以
油耗：油耗我开着是5个多点，出4S店时表显28公里了，无奈加油站不能刷卡只有掏出部分现金170加了油，当时是5.65元升，跑到385公里时最后14大格中下去一小格，粗略估计油耗大概5.2升百公里，其中一半是长途。有机会加满测试具体多少油耗。听说有人能开到5个以下，想请教是怎么开的？
舒适：舒适性一般般。与同价位比算中等。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 沧州
裸车价格7.55万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：油耗 5.9百公里
缺点：轮胎略小。抓地力不足。
外观：看惯了老捷达了，在看到全新捷达的时候还是有些惊艳的感觉，外观比较流线了，不在是老捷达的方块了。整体看时感觉很大气，上档次。
内饰：内饰中规中矩，简约不简单，虽然没有太多的花里胡哨，感觉有点经典的味道。仪表中控：仪表盘怎么设计的没有水温显示，还有就是仪表盘上的字如果是白色的就更醒目了。异味异响：由于自己没有通风，开车就开空调，提来车子一个多月还有异味，在此提醒逛家家的朋友提来新车一定要太阳下打开车窗通上两三天风。这样味道会小很多。
空间：空间不算太大，不过还是很够用的。
配置：提车时最主要的是考虑性价比，捷达老牌子质量过关，较低的油耗，保有量大维修费用低，保值率高。以及后备箱空间挺大家用拉货轻轻松松，开车出门挺有面子。
动力：1.4动力一般，开空调拉四个成年人有点费劲，一两个人还可以
操控：
操控蛮好的，最喜欢方向盘了，超轻松，同事比我还得车都没有我的轻松。
油耗：很省油
舒适：主驾驶上感觉挺舒服的，我腿短座椅拉的很靠前，其他位置还是比较舒服的，过了一些坑坑洼洼的地方感觉不那么颠簸的。
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购买时间2015年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：外形比较时尚，符合年轻人的口味
缺点：内饰简陋
外观：选择这车的原因之一
内饰：中控台覆盖硬塑，其他各种硬塑，座椅是布的，方向盘是软塑，还好车门开关位背板有皮革包着，小小安慰了一下。
空间：比较宽敞，就是副驾驶的座椅不能调节，有点烦躁，
配置：本人落地，加导航等完毕共12万元，性价比中等，最起码没有车身稳定系统，接车第二天就花了550大米4儿子店换成全合成机油，师傅说修这么多年车头一次放黄色的机油，不过发动机很争气，动静很浑厚，接车50天，昨天下了非常大的冰雹，车套着很薄的车衣，上午看车没事，没有砸出坑，可是苦逼的是刚洗完车仔细一看车顶上边有50-60多个非常小的坑，不仔细看不出来，果断的报了保险，明天定损，不过不打算修，怕伤原车漆。
动力：起步肉，后面很顺畅，代步够用
操控：
方向盘电子助力 不错 精准Nice job
油耗：油耗底
舒适：唉，这价格的车，舒适性也就这样了，比面包车好点。方向盘是朔胶的，还细，握着真心不舒服，经常手滑。其实，关于舒适，个人觉得，只要出门不被风吹雨淋，受寒受热，路上不堵车，不碰上牛B司机，就是最高的舒适度了。
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购买时间2015年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.13万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：油耗低，水电费
缺点：起步太肉，如果轻踩油门的话前一档和二档提速很慢，我开过福克斯，根本比不了啊。
外观：外观个人很喜欢，要是能把那根天线也去掉就更好了
内饰：有高档轿车感了 和老捷达Mk2型号比 好多了
空间：空间还是挺大的，相对于一家五口人还是足够的，如果都是胖纸可能有点挤
配置：较差...主要是优惠太不给力了，品牌溢价太严重，感觉就是多花了两三万买大众的车标...
动力：起步有点肉，不过舍得给油的话，还是有推背感，磨合期转速不敢上2500，现在看还可以。3档以上动力随叫随到。
操控：
转向有点重，油门踏板有点重，不过感觉车身挺稳的，哪怕只是感觉。
油耗：油耗跑到现在加了1900元的油，4700多公里，算下来一公里才4毛钱，真的很省油。不过跟油价现在比以前便宜了有关。按照5.8元/L的油价来算的话，大概6.9L/100km。主要还是我上下班都是走市郊的路，基本都是60码到70码的速度，这点也是省油的关键因素。如果经常走市区的估计油耗要在7.5l/100km以上。
舒适：座椅舒适满意，发动机有点吵，风噪胎噪，东西打底盘噪音都可以接受
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购买时间2013年09月
购买地点河北 保定
裸车价格8.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程17500公里
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优点：空间和内饰的颜色
缺点：时尚版配置太低，无电动钥匙，无CD，无后备箱开启，无座椅升降，用起来显得不方便。一档起步电子油门延迟有些厉害，不知道是发动机调校的原因还是设计有问题。
外观：没得说！个人觉得比桑塔纳好看多了！运动、年轻
内饰：内饰一般吧，因为大众的车就这样，可能中高配的的内饰会高级一点吧。用料也是一般，塑料感比较强烈。不过也可以接受吧，毕竟价位在这儿放着呢，买车的时候考虑的是质量，其他的差不多就行了吧。
空间：：还行，这个级别的车，我不可能要求有BMW7系的空间，5个人完全没问题，关键有儿童安全座椅接口；
配置：虽然裸车价8万多块钱可以买到很多配置很丰富甚至顶配的车型，但大众的品牌价值和做工在那放着，我觉得还是值得的，就是要是内饰在丰富点就更好了！
动力：1.4的动力稍微撇了点，莫得啥子劲得，但是不开飞车也没事，我感觉可以了，我人苗条，不会给达达太大压力。
操控：
操控还是很不错的。转向灵活准确。
油耗：目前油耗9.0L/百公里，满意，以前1.6的海马普力马都比这油耗高！
舒适：舒适性一般吧，太硬了，不过也接受了，毕竟便宜吗。
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购买时间2015年07月
购买地点山东 德州
裸车价格7.06万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
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优点：背箱空间大，最高车速达到过200！省油！
缺点：最不满意要数配置了 还有小脚不协调 车灯也没法行夜路 不过正常实用是没有什么影响的
外观：外观是自己喜欢的造型，虽然是大众入门车，但是却有着大众高级车的身影，侧面线条流畅，前脸大众家族一贯风格，喜欢感觉棒棒达。
内饰：低配车一般，但连一些镀铬亮条都省了，真不知道能省几个大洋，无良厂商，出风口是圆形的，听说设计师的灵感来源于飞机引擎，。
空间：不错，同级别，感觉灰常大，开着爽后备箱感觉不怎么大，其他都不错
配置：老百姓用车
动力：1.4的乞丐，不是很出色，3档开始发力，加速明显，100码2500转，减速玻璃很好。感觉也不是很快哦
操控：
这是我觉得最大的优势，我眯着眼睛就开走了，非常好操作，没一点压力感
油耗：很少在市区开，大部分时间都是走高速和国道，油耗不到6个油，200块钱油能跑600多公里。
舒适：舒适性一般 但赠的真皮座椅 还可以 减震比较偏硬 空调系统挺不错的。 晚上未关大灯的时候，开门下车有报警，万一没注意到下车锁门，大灯自动熄灭，免除了不小心熄火的时候开灯导致电瓶馈电问题
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