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捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年03月
购买地点吉林 延边
裸车价格8.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3666公里
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优点：燃油经济性和空间，目前百公里平均油耗仅为6.2L。
缺点：声音太大，主要体现在高专速的发动机声音。
外观：空间比较大，十分满意
内饰：只能说够用
空间：过减速带的时候感觉悬挂硬了，离合踏板相对韩国，日本车重了一些。，方向盘电子助理，很舒服。
配置：非常省油，最满意的一次400元跑了1085公里。。。省道国道不堵车的情况。
动力：座椅包裹性很好，后悬不是独立悬挂，调校的还算舒适。建议加装ESP，高速转弯增大安全系数。舒适轮毂是185-60-15的铝圈跑起来还算稳比较好看，时只有175-70-14的钢圈不仅不好看而且太又窄，还有后排中间突起的实在是太高了。
操控：
外观高端大气上档次。
油耗：一般，选的深色，耐脏。
舒适：要是有后防装钢梁就好了
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购买时间2013年10月
购买地点云南 玉溪
裸车价格9.28万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5600公里
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缺点：全下来要10万的车，居然没有倒车雷达。才多少钱的东西啊，这么大的厂家真是不应该。
外观：车内空间一般，后排坐久了很不舒服，而且同级别车中标致301轴距达到了2652，虽然就差一点....
内饰：有点肉，开起来后还好
空间：避震偏硬 路感很强 方向志向很好
配置：还行，比较节油
动力：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。
操控：
年轻时尚 动感不失沉稳 大众脸谱 该圆低地方圆 该方的地方方 很耐看
油耗：粗糙，没有亮点
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.86万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：外形，使用了大众家族脸谱，提高了车辆整天的外观。
缺点：配置低，后轮还是鼓刹。也木有自动升窗。大众一向这么小气。
外观：储物空间很多，门板上均有储物格，小的储物空间也很多。后排不能放倒比较遗憾。
内饰：只能说够用
空间：操控性还不错
配置：油耗是最满意的了，磨合期内跑过一次高速，定速巡航100KM/h，最低到过4.0，说出来你可能不信，当时我也不相信自己的眼睛，但是事实就是如此，我信。目前跑了这么久，综合油耗6.7左右，非常满意。
动力：不错，轮胎胎燥有些大，佳通的
操控：
大众血统 没什么好说的
油耗：还行吧.
舒适：8万的车子带电加热座椅，多功能天窗，正副驾驶安全气囊，ABS。。。。。。我是满足了。钣金也挺厚的，德系的车子比较重视安全性。
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.68万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1888公里
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优点：油耗，外观，谁用谁知道~
外观：据朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。
内饰：还行吧，主要现是在磨合期，不太敢猛加油，反正我觉得是够用了，当然这排量跟1.8的当然没得比，市区足够用了。
空间：转向清晰，指向精准，可能和小型车有关吧，感觉很灵活
配置：不清楚
动力：舒适性一般，座椅较低，开着挺爽。
操控：
比起老款，外观上改进的幅度还是很大的，不过我个人认为外观这东西真是一个人一种审美，虽然我并不是什么大众的铁杆粉丝，不过我觉得还可以
油耗：一般，选的深色，耐脏。
舒适：相比较同级别杠杠杠杠的 没的什么说的 到位
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购买时间2014年04月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格8.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程303公里
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优点：在10万之内，性价比较高，做工也不错！外观大方，得体！
缺点：起步肉！隔音一般，也对得起这个价格。听说有漏水的，我的车还没发现。
外观：空间在同级车里很不错 比较满意
内饰：1.4的1.6的我都开过，只能用够用来形容，谁让我们需要省油呢，本身是捷达自然不能和V6,2.0T的批动力了，既然没有那么好的动力 走省油路线我觉得挺好。
空间：档位清晰，电子助力方向盘指向准确且轻盈，倒车时单手操作耗无压力。
配置：油耗最满意，特经济实惠，百公里5个多点。
动力：舒适性还可以，就是悬挂调教有点硬，在走颠簸路时颠的较厉害
操控：
漂亮的
油耗：这个价位的车中感觉还好，中控台的设计也是大众式，就不吐槽了，看久了觉得恶心
舒适：还不错，选合资的话首选，主要是信任大众
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程40000公里
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优点：操控好！无异响！省油！最满意的地方！
缺点：减震，太硬了。
外观：挺满意的，前排坐好，后排三个人一点不挤。后备箱也挺大的。
内饰：虽然动力1.4排量，但感觉很够用了，除起步时稍感缓慢一点，其他时段感觉动力输出很轻松有劲。
空间：路感好,打哪向哪.
配置：平均百公里六个多 夏天不行开空调 油耗明显出来 1.4 更能看出来油耗 比1.6还要费油 还吃力
动力：我是加装了真皮，舒适性很好，包裹感强烈，满意
操控：
彻底改变了传统的老捷达形象，提车回来后又带动了两位同事加入捷达阵营。
油耗：黑色内饰,但比较容易粘土.如果换成真皮座椅那就更好了..新捷达的内饰简单实用，很协调，也很上档次
舒适：合资同价位的车型比较小贵，和国产的比就不行了！电子配置上减配比较多！
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格9.28万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程27500公里
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优点：油耗非常低。
缺点：动力差 噪音
外观：据朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。
内饰：动力不错，越开越有劲。
空间：大众的手动档变速器，甚称手动的标杆，档位清晰容易换档，方向盘定位精准，稍沉，没有日系的轻盈，但这也是不是缺点。
配置：油耗按车上的行车电脑计算一般都是4.9L/100km，
动力：第一辆车，作为驾驶者我觉得还可以，就是超车的时候不给力，还是因为排量的问题吧，不知道1.6的怎么样
操控：
时尚，
油耗：内饰很一般，比很多国产车差太远了，希望能提高点，毕竟同等配置来说车也不算便宜了，是吧。
舒适：性能还可以，性价比一般吧。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 孝感
裸车价格8.70万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：外观和空间很不错。
缺点：动力一般，没说的那么好。扶手箱真心鸡肋。
外观：还可以 家用基本可以满足，后备箱也挺大的466L。一家三口出门旅游特别轻松，也不感到拥挤。
内饰：感觉动力还不错，比的老捷达出租车强了不少，只是觉得起步的时候还是不敢狠踩，刚刚过磨合期，还没有拉高速，当然了比不过高级跑车，但是在同等价位的车还是不错的。
空间：挺好的 尤其是定速巡航太好用了
配置：杠杠的，70%城区，30%郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。
动力：80KM速度行驶 噪音控制的还可以 100Km没跑过
操控：
还可以，一看就是大众车
油耗：不算精致，但我不在乎，也算大方，不小家子气！
舒适：捷达皮实耐用，毋庸置疑。价格也合理。
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购买时间2014年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1450公里
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优点：车子好看 比宝来的空间大
缺点：起步有点肉。提速不快。目前真没发现什么不满意的地方
外观：空间满载无人无压力，后排空间更让我感觉大，更值得一提的是后备箱超大！很实用！
内饰：1.4的动力我感觉还行，没发现有啥不行的，看跟谁比，要跟好车比那一定不行 跟驴车比咱这还是皇家贵族了。。
空间：不清楚
配置：相当的低，300块钱已经跑了600公里了，显示还能跑125公里
动力：地盘稳定，100时速车子很稳，一点都不飘。
操控：
之前看某合资自主品牌，看了好久，也试驾了，一直犹豫不决，可是看到捷达之后，完全失去了自我，当天订车，三天后提车，特别在展厅看新捷达，太销魂了。
油耗：满意，喜欢大众的风格
舒适：性价比嘛算中等吧，虽然配置有点减配，但是我想大家还是冲着其大众的品质去的吧。
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格8.78万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2000公里
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优点：方向盘内饰设计，外观，
缺点：内饰做工简单，出厂减配较多，据说没有后防撞梁！
外观：同级别车里感觉挺宽敞的，本人1.75米的身高97公斤体重，坐在驾驶位正合适，活动自如，头顶剩余三指；后排座三个标准体型的还是蛮宽敞的；后备箱非常宽敞。
内饰：1.4的排量，家用够用，不要要求太高毕竟省油了，你说是不是。
配置：平均百公里六个多 夏天不行开空调 油耗明显出来 1.4 更能看出来油耗 比1.6还要费油 还吃力
动力：较为舒适，不过有待提高
操控：
外观比老捷达好看许多，大众的车设计的严谨，耐看，十年八年都不过时，关于外观还得是仁者见仁。
油耗：大众家族式设计，没有老捷达的古板，新捷达新颖时尚化。可惜材质就是一般硬塑料！空调旋钮还是老样子，可以自己改成圆钮！
舒适：比较高
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