一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
捷达
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2014年09月
购买地点广东 中山
裸车价格8.60万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6000公里
|
优点：这个车让我最满意的就是油耗，侧面外观，定速巡航，空调
缺点：不满意的地方其实不止一点。因为毕竟是入门的低配车。动力、舒适性、内饰、性价比都有不满意的地方。具体下面详述。
外观：大众的做工还是不可否认的，但没有后防撞梁确实不应该，整个车外观大气，不愧为名门世家，中规中矩，适合各个年龄段人群
内饰：很差，都是硬塑料
空间：空间比老捷达大了不少，裸高168，坐主驾需要比较靠前，头顶正常坐1-2拳；储物空间也比较大，而且平整；
配置：很实惠的一款车，品质超群。
动力：起步较肉，高速上还是挺给力的。
操控：
方向指向性很好，觉得没什么出入，再就是一档有点不好挂，其余都还行。
油耗：非常满意。都说日系省油，但新捷达油耗也非常出色。
舒适：座椅不错嘛不错，噪声偏大的车。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格8.03万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
|
优点：油耗低，百公里6.5
缺点：行李箱没有车内开启，也没有外置开关只能用钥匙开启。
外观：外观耐看！车灯设计：暗！暗！暗！不是一般的暗！连个雾灯也不给！？！！！！！做工车漆：车漆还是很厚滴！经常小碰小撞的！也没有见花！！！！车身造型：很耐看，远看要是横向在大点就好了！？？！！！！！
内饰：做工粗糙，舒适度一般。
空间：一家三口够用，偶尔做5个人也不觉得拥挤，最多一次挤了6个人。
配置：很一般
动力：家庭用动力足够了，夏天开空调有点肉！
操控：
一句话指哪儿打哪儿。
油耗：特别好，目前没过2000公里，7.3不到。将来能降点不多，我跑的都是市区，没上过高速。
舒适：俺是手动时尚的，在工地干，买车的时候没少难为人家购车顾问，总感觉车垫不是很满意，只求实用吧，呵呵~
|
|
购买时间2013年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.40万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程629公里
|
优点：大众品质保障
缺点：虽说是低配,但也太低了吧.好歹88300的车.与国产相比,性价比差点.
外观：大众的做工还是不可否认的，但没有后防撞梁确实不应该，整个车外观大气，不愧为名门世家，中规中矩，适合各个年龄段人群
内饰：用料 低配就都是塑料 不过做工不错 装配工艺高
空间：乘坐空间很大，本身175身高，无压力！后备箱也挺大，比同级车强太多了，油箱也非常大哦！
配置：较低
动力：动力还可以 比农用拖拉机好多了
操控：
大众车一贯水准，扎实，精准，当然本人没怎么开过宝马，也不是一个价位的车，拿捷达比宝马就是矫情了。
油耗：上面说了，不重复。
舒适：谁说布座椅就不舒服？感觉布座椅也很舒服啊！只是，要是能再软一点，就更好了。但是肯定要上坐垫套了，不然，日后打理很麻烦。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点山东 济南
裸车价格8.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：从驾校开始接触汽车就是捷达！自己买车捷达也是首选！亲切！
缺点：后备箱不能在车内打开，要是不熄火取行李，实在不方便，一个扳手和拉线的事情，干嘛要去掉？难道为了防砸玻璃的？
外观：买车前就是在新桑塔纳和捷达中选的，捷达外形比较时尚 个人感觉适合年轻人用，至于新桑塔纳可能年龄稍大的人比较喜欢了，带的小天窗也增添不少档次呢。
内饰：全是硬塑料....
空间：对比其他同级车来说 乘坐及后备箱空间真是超乎想象的
配置：我觉得不如宝来性价比高，还一个劲儿掉价
动力：1.6动力够用。配合车身重量提速无顿挫感。
操控：
方向操控灵活，换挡无顿挫。感觉离合稍高。
油耗：一般般了吧，没计算过刚觉还是比较耗油量大比口碑上说的。
舒适：还可以吧，毕竟是低配的要求不能太高！220伏电源挺好。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.69万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程36000公里
|
优点：这个车让我最满意的就是油耗，侧面外观，定速巡航，空调
缺点：最低配的减的有点太厉害了。没有雾灯，没有遥控钥匙，没有后备箱车内开启，没有后备箱灯，没有ＵＳＢ…………
外观：挺不错的
内饰：内饰还可以，觉得大众的做过还是不错的，即使用料都是塑料，但也比较满意
空间：外面看着小，里面空间还是很大的。
配置：个人感觉性价比超高，虽然买这个车超出了预算但是感觉值。
动力：起步动力很差，跑起来还不错吧。
操控：
液压助力（时尚版），指哪打哪，很有路感，女士的话原地打轮可能有点重不过比驾校的车好多了。
油耗：油耗没具体算，也不太会算，个人感觉不会超7个油，因为我加了870块钱的 跑了2000公里，油表显示还有2小格，
舒适：更换了195轮胎后感觉舒适度提高了不少，原车175轮胎太坑人了
|
|
购买时间2014年02月
购买地点吉林 长春
裸车价格7.73万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程360公里
|
优点：大众品质保障
缺点：1档2档位动力 发动机声音 在就是几万的车只能听个收音机 连USB啥的都没有 无语了 连QQ都可以插USB....
外观：较老捷达时尚很多。
内饰：简洁明了
空间：空间还是比较满意，主驾和副驾的空间表现都不错，我是1.8米身高的人，座上去完全没压力，后排也不错，朋友座我车都感觉可以，后备箱空间大，轻松装下4个17寸轮毂加轮胎，就是后排座椅不可以放倒，这个比较遗憾
配置：性价比中等吧
动力：1.6L自然吸气发动机性能均衡，加速线性，中段动力表现积极。
操控：
电子转向，指哪到哪 特轻快。转急弯人感觉倾斜的不是很厉害‘挺棒的，比起13朗逸要好很多的。
油耗：满意
舒适：差。低配的座椅无法高低调节，感觉就像坐在坑里了，悬挂很硬，舒适性比起日系还是差了些。
|
|
购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格9.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程5公里
|
优点：省油，空间大
缺点：配置
外观：非常满意
内饰：没办法！大众得一贯特性！内饰质感差
空间：空间很大，特别是后排还有后备箱
配置：大幅优惠后性价比较高，遗憾没在最低价位入手，但也不纠结了，买车这个事儿，有的时候就是看缘分，目前一切安好，希望它以后少出毛病，踏踏实实的陪我走后面的路。
动力：可以，160还是蛮可以的！
操控：
方向好，油门刹车也很容易掌握，我是一个新手，完全无压力，一档起步的时候到半联动状态，发动机会自动给点油，防止熄火，很人性化。虽然低配没有行车电脑，但是手动挡换挡提示功能全系标配，给新手不小的帮助。
油耗：不错 加了800元的油 现在跑了1700了 剩了大概100块钱的吧！
舒适：还可以吧，市里路段不错，走过一次不好的路段，感觉挺舒适的，当然是速度慢的前提下。
|
|
购买时间2014年01月
购买地点四川 成都
裸车价格8.23万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程6500公里
|
优点：空间很好，车的做工优良，油耗满意
缺点：初段动力较肉，发动机舱漏水严重，低配车没有遥控，这点体现大众太抠门。
外观：还可以
内饰：本人选购的是全黑内饰,看过许多车比如,福瑞迪,悦动,新爱丽舍,感觉还是黑色比较好看吧,所以买的黑色内饰@
空间：：基本可以，我1.76米，坐里面不难受，后面没感受过，基本应该可以，尾箱空间也算可以，家用的话基本OK.
配置：性价比很高，大众的品质，在入门车系里也体现的淋漓尽致
动力：起步比较肉,感觉动力没老捷达好都说这个是硬伤.发动机异响也比较大,刚买的时候很多人都羡慕说还是大众的发动机好,坐在驾驶室确实听不到声音,至今声音异响确实大了,呼噜呼噜的 - -
操控：
操控性还不错。
油耗：比其它同排量车省油一点（如凯越，爱丽舍，）
舒适：一般头枕不舒服
|
|
购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程32000公里
|
优点：外观时尚不浮夸
缺点：轮子看起来像面包车
外观：虽然是大众脸 但是年轻了很多
内饰：大众的车子内饰都比较简洁大方，这点我比较喜欢，因为我平时就是很低调的人，符合我的性格。
空间：空间非常大 非常宽敞 本人一米八四 前排一点压力都没有 后排坐三个人 不拥挤感 后备箱很大 总的来说空间很大 可以装很多东西 很满意
配置：这个价位的大众车一般还能接受
动力：1.6L手动挡动力挺好，有人说1，2挡很肉，我觉得手动挡其实还好，自动挡不清楚，只要离合和油门放开和踩下的时间配合好，捷达的起步速度还是可以的
操控：
平顺的档位，良好的操控技术！完美的结合！
油耗：非常满意。都说日系省油，但新捷达油耗也非常出色。
舒适：舒适性还是不差的，因为同级别车里捷达的空间还是挺大的，坐在里面一点也不觉的拥挤
|
|
购买时间2013年10月
购买地点河南 安阳
裸车价格8.83万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2000公里
|
优点：油耗非常低，车马上开半年了，平均4毛一公里，我的是1.6的手动版，综合路段，这油耗非常满意的说
缺点：起步较肉
外观：美观大方动感十足。
内饰：用料差，塑料感太强。新车车内气味确实有点大，熏人！
空间：让我感到满意，178CM的个头，不管坐在哪个位置，都感觉挺宽敞，特别是后排，大概有两拳的空间。
配置：坑死 还不如买别的车
动力：非常肉，提速很慢，加速踏板踩得很低的话还是可以的，不过像这样激烈操作还是没有必要。
操控：
换挡时轻轻一推就进去了，档位有吸入感，电子助力非常轻巧，转向精准，可以很方便的调头和停车。中控台操纵按钮很清晰，总体感觉满意。
油耗：比预想的要低
舒适：说起求适性，只能说一般般啦！毕竟配置在那！不能调节高低的座椅，那“高”科技十足的收音机，还有两门的喇叭！真无奈！
|
