一键砍遍全城
艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6200公里
|
优点:外观漂亮 底盘很有德系车风格
缺点::春节回家,高速行驶,如果车辆都是120码行驶时,想超车那得费点力, 若排量在1.6T就霸气了!
外观:没得挑,就是冲外观买的。当时看了好多车308、速腾、K3等同级别的基本都看了一遍,最后还是被这个外观给迷住了。
内饰:一般。
空间:非常满意,5个人够用
配置:性价比一般,在自主品牌中价格稍高,但是与合资品牌比较,同样的配置,价格还是相当公道的。
动力:一般,喜欢CVT,还好没选手动的的,自动的感觉爽
操控:
操控整体还不错,指向各方面都挺好。
油耗:还没首保,市区7-8个,高速5-6个
舒适:对于我来说只能用一般来形容,毕竟一分钱一分货
|
|
购买时间2014年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格8.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程660公里
|
优点:空间够大,外观漂亮,10万中难得一见的独立悬架,比合资车性价比高,机械系不错
缺点:车体偏大,市内使用不太方便。我的3处剐蹭都是这个原因造成的
外观:外观满意,尾灯是败笔,奇瑞的新车的设计元素还算不错,对这款车的外观比较满意,朋友也说看着像合资的感觉。
内饰:勉强把 要是能多些软的就好了 看上去也不显低档就是
空间:空间非常宽敞,对后备箱的空间特别满意,再加上液压顶杆节省了不少空间。
配置:一般,不便宜。
动力:足够了,40公里速度后提速很快。起步比较平缓。
操控:
至少我觉得非常棒,100分。
油耗:很满意 磨合期百公里8.1个油
舒适:舒适性一般,座椅和减震都比较硬。
|
|
购买时间2013年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8000公里
|
优点::安全性不错,动力可以,操作基本上都挺方便!
缺点:没有ESP。
外观:造型大气偏老气
内饰:内饰还可以,就这价位嘛。
空间:大,家庭用很好,后备箱也大,装东西多
配置:5000油卡折现加2000礼包(贴膜+脚垫)你们说怎么样呢?我感觉是少了点!
动力:家用足够,推背感至今没有感觉到!
操控:
一个字“稳”,在国道上60码转90度的大弯没有明显感觉,电动助力的方向盘操作清晰灵活,低速灵活,高速稳重,过个小坑、减速带没颠簸感只听闷沉的两声,在高速公路上定速巡航很实用。
油耗:车子现在才3000多公里,
舒适:蛮好滴,变速箱特别平顺,开着特别舒服。80码以内听不到什么噪音的。
|
|
购买时间2012年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6800公里
|
优点:就是使用空间,和后备箱·车子怠速声音很小
缺点:急加速发动机噪音,但可以接受
外观:个人觉得相当协调,大气,张弛有度,新车标很有范
空间:空间很大,毕竟2700的轴距,一家人出行没有压力。
配置:相对同档次的同产车来说,配置没有其它牌子的丰富,价格贵一万左右,性价比不明显。相对合资车来说,觉得值!
动力:1.6我觉得够用,起步的时候轻点油门车子还有点窜,我经常载2-3个同事上下班,没觉得动力不够用,目前最快开到过80,很轻松的。首保过后准备拉高速看看。
操控:
虽然车宽有1825mm,但是操控起来还是得心应手的。
油耗:目前7.3L 还是比较满意的
|
|
购买时间2014年12月
购买地点广西 贺州
裸车价格9.49万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1320公里
|
优点:空间大
缺点:导航经常收不到信号,拆开点烟器上那个饰盖又收到,可能是天线接收问题。
外观:这点比较满意,感觉差不多价位的车,没几部能赶上爱妻的
内饰:实用性较好
空间:空间大,尤其后排坐三个成年人没有问题,不蜷腿,不感觉拥挤。
配置:10万以内最合适的车
动力:cvt讲究舒适性,如丝绸般润滑
操控:
操控很稳,很舒适,过完很有信心,不觉得提心吊胆,方向很准,指哪打哪,过减速带,过弯很稳当。
油耗:目前还没出磨合,感觉能接受!提车时是20l每百公里,现在跑跑降到了9.2,应该还会降点,可上班的路有一半在堵车,所以想要省油是没什么希望了!
舒适:较满意,独立悬挂的优势。
|
|
购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格9.29万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程300公里
|
优点:安全
缺点:开车时没有自动落锁还得自己按落锁建,开车带孩子出去玩有时就忘了落锁,孩子要是去拉门把手很不安全
外观:时尚,大气,尤其是灯,整个线条很流畅,
内饰:做工完全没有廉价感,我喜欢一些车面包车样的内饰。
空间:这个没得说,坐过的都说大
配置:性价比较高,比较实用。
动力:1.6CVT稍弱了点,但满足我的需求吧,我开车比较温柔,不暴力驾驶。
操控:
不错,比新福克斯稍差一点,很满意
油耗:很满意,现在开了5百多公里了,综合油耗7.5升左右,市区和郊区都有,没有上过高速。昨天走了趟高架来回60公里,平均油耗5.8,艾7又给了我一个惊喜。
舒适:没有舒适可言
|
|
购买时间2014年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格9.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程833公里
|
优点:平顺性好,变速箱、刹车、底盘都很稳,安全性没得说,小擦挂目前没吃过亏,大撞暂时沒试过,也不打算去验证
缺点:做工还是粗超
外观:外观大气,5年之内不会落伍,耐看型。
内饰:用料普通,i做工还可以更好的。
空间:宽敞,2700mm的轴距令乘客有足够的空间
配置:非常高,真的很便宜,自动档,带巡航,带倒车视频,带蓝牙。非常好开。
动力:只要舍得踩油门,起步超车还是很给力的
操控:
操控还是不错的,整体感很强,过弯很有信心
油耗:表显综合油耗7.7,短期测试大概在10,短途较多。
舒适:还可以,就是看中它四轮都是独立悬挂,不过感觉座椅有点偏硬,跑长途比较合适。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格9.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9500公里
|
优点:他是奇瑞造的
缺点:佳通的轮胎胎噪大了点,首批车主背光没解决。
外观:大气,简约,如果把标换成丰田的的,和锐志差不差,里面配置也差不多,某些地方还是艾瑞泽7好一点。
内饰:比较满意,能换成真皮方向盘,按键再灵敏点就更好了。
空间:空间不是一般的大,横向纵向都够大,搭人载物都不是问题,后排坐三个大人不难受,挤过四个人。后排中间隆起很低,要能加上三点式安全带和中间头枕就完美了。
配置:还不错。
动力:提速要是舍得给油还是很快的,
操控:
前后独立悬挂不是盖的,亲自试过70码过九十度弯,行云流水过去
油耗:平均7.2L/百公里
舒适:没有舒适可言
|
|
购买时间2014年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格9.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程13450公里
|
优点:空调效果,乘坐空间,外观内饰,钣金等都是比较满意的,只选一点可不好选。
缺点:起步踩过两千转动力才够用
外观:谁看了谁说好
内饰:做工考究,没什么异味,非常满意
空间:空间家用够大
配置:绝对的高,但是等等更惊喜。
动力:只要用力踩油门车子提速就很快,超车很容易。
操控:
电动助力还是不错了。低速、高速都很满意。
油耗:油耗嘛,跑高速比较省油,市区还可以,我车现在1786公里表显7.6个油,油耗还在心理价位
舒适:乘坐舒适性较好,驾驶员一侧座椅高低可调,这个功能很实用,双曲率后视镜,视野范围更大,后备箱空间也很大!!
|
|
购买时间2014年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
|
优点:最满意的一点就是好的安全性,这点鬼子车和棒子车永远无法做到。
缺点:动力
外观:外现漂亮大气,耐看,上档次。
内饰:做工比较精致、中控比较耐看,简洁明了很喜欢。就是坐椅这颜色不耐脏,必须得买个座椅套套上才行。
空间:空间大,后排坐三个人毫无压力。
配置:性价比没得说,现在配置有所变化,价格更实惠了。
动力:可以了,够用,中段加速很给力
操控:
我是CVT的,换挡比较平顺,不错
油耗::还不错哦,cvt平均下来每公里0.66这样吧!
舒适:无钥匙进入,无钥匙启动,酷。定速巡航,方便省油,酷。内饰干净整洁,好。
|