一键砍遍全城
艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
|
购买时间2014年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7100公里
|
优点:刹车有力
缺点:漏水。尽管我的车检测不漏,但是还是有点担心。。。。。。绝对的安全隐患,以后也要按时拆开看看,毕竟下面都是线路。
外观:外观比较时尚,白色比较大气。有人没有见过奇瑞新标,问是什么车,说看着挺好看的,像英菲尼迪的标一样。
内饰:外观和内饰整体做工处于同价位车的上游水平
空间:超级大,前排的位置已经挪到最后了,后排还不觉得拥挤,最多做过4个人,没满载,但是家人一致认为空间大
配置:有点失落
动力:还行,只要舍得给油。
操控:
不错,感觉比同级别的大众能拼下了。
油耗:油耗很好 在我接受的范围
舒适:减震稍微有点硬,但是很稳,高速上跑跑就知道了。过100声音有点大,不过可以接受。有钱可以换换米其林或马牌的应该会好很多。
|
|
购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1060公里
|
优点:外形低调不奢华
缺点:细节好药加强。比如。安全带小异响。等
外观:外观大气上档次,自己喜欢就好。
内饰:做工布局比较好看,接缝均匀,主要是用料上都是硬塑料。能有搪塑工艺就好了。
空间:够大很好
配置:高,个人觉得对得起这几万块钱,晚点买15款的更好
动力:说实话,没感觉比之前的QQ308强劲太多,动力是强了,但体重也大多了。而且同样的发动机,瑞虎3感觉调教得就积极些,艾七总是不温不火。时速120,转速都到3000了,同事1.5的凯越才2500转,真奇怪。。。
操控:
操控个人认为真的不错,指向很精准。视野也很好。
油耗:因为上下班都要走山路,一上坡油表就爆表,所以7.3的油耗已经很满意了,跑高速特别省油。
舒适:一般
|
|
购买时间2014年05月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7500公里
|
缺点:胎噪、隔音实在大了点。新车很满意,半年后车厢静音方面差了不少。
外观:前脸十分的时尚大气,大灯造型路畅,车身长宽比很好,比例协调,唯一稍显不足的就是尾部设计稍有不足(纯属个人喜好问题)。
内饰:内饰也很上档次,颜色搭配比较合理,中控台布局合理,就是蓝牙接听电话如果在方向盘上有快捷键就好了
空间:很满意,一家人五口坐上很好空间很满意
配置:一般,与合资比当时是好很多的,与自主别的品牌比,空间和底盘要比他们好。
动力:感觉车子比较肉,1.2档不轰油门不行,每次等红绿灯都是被人家超,不过慢慢更安全啦。
操控:
没的说,指哪打哪(有点小夸张)。
油耗:一直徘徊在7.5-8.2之间
舒适:很满意。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间很大,乘坐,驾驶很舒适,不挤。空调很好用,开启后很快就能降下温度,炎炎夏日不用受罪了。噪音不大,新车味道也很小。
缺点:小异响 车漏水
外观:最满意的就是外观了,大气
内饰:科技感很强,虽然塑料感很重,但是七万多的一手车,很难找到塑料感不严重的。
空间:空间非常优秀,家用的话很完美了。
配置:超值
动力:1.5t出的太迟了。1.6的只能说够用。
操控:
操控得心应手,很满意
油耗:从提车16L到现在的8.4L我觉得完全能接受,毕竟车重在那里。
舒适:个人认为真心ok。包括过减速带、转弯。
|
|
购买时间2013年10月
购买地点山西 晋城
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:还是外观和空间,反正杂看杂舒服,第一次开回家,隔壁叔叔说这种奇瑞要十几万吧?我说不用,七万多!他惊讶了.然后坐在里头把玩了阵,我随后带他溜一圈,回来后,他一脸的满足!说了两个字:真好!厂里开K2的同事试了两回后也赞不绝口,直夸国产车现在造车水平竞达到了如此高的水准!坐里头真宽敞!总之,此车家用我真的好满足了,性价比极高!而且目前已行驶2000多里,没有任何论坛上其他前辈车主说的漏水异响......等小毛病.本车2014年6月出厂,看来后期的车都已做出很大改善!遗憾的是自己装座垫时弄坏了个卡扣,至今未搞!求斑主大人赐于草民一枚!不胜感激!哈哈,开个玩笑!
缺点:乍一想还真挑不出来 不过细节上也是有点不太理想 比如方向盘有点椭圆 不知道是不是厂家故意弄的 还有遥控距离不是很远 在25~35米的样子
外观:外观可以说是最大亮点了 也是最满意的一点 大家都说的屁股不好看 个人感觉还可以的!
内饰:中规中矩,比较简约,中看,但是塑料感强,硬聊多,有廉价感,环保材料,期为控制到位,安全第一。
空间:很大,五个人无论胖瘦,毫无压力,如果是美女,瘦的后排可以做四个,后备箱很实用,塞满还能盖上!
配置:一般
动力:1.6L的发动机,车身重1.35吨,虽然发动机是DVVT的,但感觉动力还是差了点,加速不是很给力,不过家用还是可以的,至少比408和VW的1.6的动力要好些。如果油门深踩动力还是够用的,如果胆子够大,高速也可以到180以上,又不是赛车,没有必要要求什么推背感。
操控:
精准,独立悬挂过弯信心足,1.4t自重,时速140高速很稳
油耗:这是个惊喜,新车刚提车就回老家办事,在拥堵的市中心出发,再经过没有红绿灯一路畅通的3环路,再上高速,综合油耗都在7.3到7.8之间,新车啊磨合期啊 自主车啊 简直不敢相信 呵呵
舒适:很好,减震,什么的都不错
|
|
购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程20000公里
|
优点:性价比,中高速特棒
缺点:保养公里数5000就要保养 我现在2个月就到了。
外观:大气,同价位决定领先
内饰:中控好看。部分地方用了仿皮。不错。
空间:车子轴距达到了2700mm,前后空间都很不错
配置:一般
动力:我一直相信,奇瑞提供的1.6绝对是黄金动力,动力足够家用了,开空调动力损失不大。我的是手动志领,只要踩油门,加速还是可以的,就是响应稍微慢了点,但动力上来后就很足。我一直觉得,很多人被误导了,根本不明白自己的需要,总是叫着要带T的,其实带T的技术并不成熟,并且维修费用高,而一般人也很少去飚车,高速上1.6开的也很舒服,完全没有必要追求所谓的动力感推背感,这些都是被其它厂家误导的。
操控:
操控指向性较强,助力也很轻,LD感觉挺好。我没有太多的感觉,开过的车较多,好坏都不在乎,也就没有太深感受。只是感觉车很稳定,底盘扎实,上班的路上有6道减速带,每次过都感觉不错。同事们都有很好的口碑。不比他们的合资品牌差。我偷偷窃喜,花国产的钱享受超合资的待遇!
油耗:我自己非常满意
舒适:座位稍微硬了一点,不过坐着不会感觉不舒服 过滤坑洼路面颠簸效果也不错
|
|
购买时间2013年09月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格8.29万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
|
优点:空间足够大气,外观靓丽,性价比足够高,和我朋友的科鲁兹/C50相比我那是白菜的价格,但各项功能甚至超过他们的车,爽爽爽~~~
缺点:蓝牙,而且这一点4s店的处理让我很不满意,我车子当天提出来就发现蓝牙有卡顿现象。我当时就跟销售顾问打电话,讲车子蓝牙有问题,销售顾问讲,这个不用担心,今年实在是搞不起来了,年后您过来找我们售后就行了,这些都是在三包范围之后的,结果我初七到的芜湖,大概几天之后到4s店反应情况,售后的态度让我很不爽,说什么蓝牙只是让您接听电话的,不是用来听歌曲,听歌的话您可以买个SD卡那样就绝对不会卡,我的答复是明明是你们产品有缺陷还说让客户不要用这个蓝牙,那么你们设计这个蓝牙干什么用的呢?然后4s店的售后说我来看看什么情况,车子蓝牙不是一定卡顿,而是有时候卡,一开始蓝牙不卡,然后我跟售后解释,我说的肯定是实话,在车子跑了一定距离只会就开始卡顿,然后售后的答复是那我们就没办法了,现在蓝牙不卡啊,你让我怎么办呢?结果话音刚结束,蓝牙就开始卡顿,然后我说你看,我没说假话吧,然后4s店的答复是“我们还是第一次碰到你说的这个情况,这样吧,我帮你记录一下,然后就让填个单子要我留个手机号,说有什么进展打我电话”之后就是十来天音讯全无,让本人心里很不爽的是售后的态度。
外观:这个不用多说了吧,人见人爱。既漂亮有透出一股刚性,全车前后左右上下找不出一点不协调的地方,而且还很大气流畅敦实。
内饰:做工非常好,味道也几乎没有
空间:本人1.85外加98KG开起来没觉着累,坐着比较舒适, 驾驶席位置空间开阔,视野好。空间就一个字大,同事朋友看着这车都说空间大,估计在紧凑车型中,爱妻绝对数得上,当时买车的时候就考虑空间,本人体积大点,对空间比较依赖,毕竟我坐在驾驶上,驾驶座调到最后得考虑后边能否坐人,再着只有空间合适,开起来才舒服吗!
动力:做为家用车辆,动力足够,手动变速箱只要你舍得给油,动力还是相当不错的,没有某些人说的很肉的感觉,但如果你要和发动机排量动辄好几升的豪车比那是有差距,但做为家用车辆来说还是相当不错的。
操控:
转向清晰,指向精准
油耗:还可以,车重,市区八个多,国道七个多,高速6个多
舒适:除了噪音之外,其他感觉都还不错。
|
|
购买时间2013年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格8.29万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程7500公里
|
优点:空间大
缺点:只有一键降窗,没有一键自动升窗,有几次都下车了,看到玻璃没有关,只能重新上车,插上钥匙,一个一个的把玻璃关上,实在是麻烦。 没有熄火关门自动锁车,有时候忘记锁车了,还要再回来按钥匙锁车。
外观:外观很漂亮的,我喜欢红色(伦家闷烧型的啦),但是领导喜欢白色,就白色啦,很喜欢。PS:有天出去散步,老妈看见一辆奥迪a4,对我说,看看,你那个车也。。。。
内饰:满意
空间:超大,后排空间比同级车都大
配置:优惠1W加还是可以的
动力:离合行程较短,稍抬离合车子就到了临界点,车子稍微一动就不容易熄火了,立刻推2档加油,转速缓慢提升,车速同样,很难出现推背感,所以还是老老实实的起步,别追求虚无的东西,代价是油耗的上升,安全隐患的加重。
操控:
——其实这就一纯家用车吧,感觉方向指向准,打方向虚位少,朝一个方向打死方向盘1圈半就行了,转向角度优秀,方向盘回馈力度稍微大点;普通道路60KM的时速敢过大弯了,原来的车50KM过弯就信心不足了,看来四轮独立悬挂和较硬的减震起了明显作用。
油耗:油耗比较满意,表显7.5L/100KM,现在才跑了450km。
舒适:前面说过了,我是旗云车主升级艾瑞泽7。舒适性方面有了很大的提升。恩,很大很大。我开车对收音机要求挺高的,说到换车,其中一个原因说来可笑,就是我那车收音机听不清楚,呵呵。爱妻的收音机不错,音质很好,信号足。另外,拐弯的时候,60公里以下车速,人几乎不会有晃动感,这对比旗云也是飞跃性的提升。底盘的调教也有相当出色的表现,让身为孕妇的媳妇达到满意是我最高兴的事儿。
|
|
购买时间2013年06月
购买地点四川 成都
裸车价格8.29万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程8850公里
|
优点:前脸和侧面设计,尾部设计不够成熟,太翘了,对于很多车友或准车友吐槽的尾灯设计,我倒觉得满意,红白分明,晚上亮度足够
缺点:车在行驶中,出现过异响,方向盘下面一块异响过,好像是什么东西断落在里面碰撞的声音,现在已经消失。副驾驶位置也有什么异响,,暂时不清楚那个位置,尤其是过不平整的路。但有时候异响声又消失了。总体感觉就是做工方面不是很过细吧。本人试驾过一汽大众所有车型,合资车这方面做工还是强一些。但价格当然差距还是蛮大的。
外观:本人的是骚红,自己改了紫色的示宽灯和日间行车灯,车辆档次立马上了N个等级,不过说真的,这车对得起8万块钱,好几次有人问我:“您这英菲尼迪得有几十万吧?”我只能呵呵,你懂得!
内饰:内饰在上前排屏幕以后显得很大气,其他方面觉得仪表盘行车电脑换个颜色就好了。
空间:这个级别绝对够用了,很大
配置:本人总是感觉..比上不足比下有余.毕竟咱是穷人..几百万的汽车咱不能说人家不好.,,比咱便宜的,,就是好,我想也好不到那..适合自己的我认为就好。
动力:较弱,开上坡时感觉加不上速度。
操控:
操控顺手,我是纯新手很容易就上手了,尤其是跑高速,绝对稳,一点都不飘。
油耗:油耗主要在市区内走,长途跑的少。目前的油耗还是能够接受
舒适:; 一般般
|
|
购买时间2015年11月
购买地点河南 焦作
裸车价格10.30万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4350公里
|