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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 常德
裸车价格8.29万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3447公里
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优点：空间。
缺点：加速30-40km时，不知道发动机舱什么声音较大，过了这个速度又没有了。
外观：就是我自己和老婆俩人，后排不怎么做人，空间够用，后备箱空间挺大的，绝对够用。
内饰：动力够用，一档二档动力稍弱，挂上三档动力就来了，提速超车还是很猛的，本人开车比较稳当 还是安全第一，所以对动力还算满意，没有感觉出特别肉的感觉，家用完全能够胜任
空间：操控还不错，方向不沉，指哪打哪，很有信心
配置：油耗是我最自豪的，朋友问我多少个油，我很自信的回答6.5左右，朋友都不相信，看到我行车电脑之后服了，说不会吧你这么大一辆车才6.5的油耗，比我的现代还省，问我车价的时候更是让他们跌破眼镜，比他们的便宜了好几万，心里那个爽啊！怎一个爽字了得！！！
动力：都说好
操控：
外观漂亮
舒适：我是首批车主，谈不上性价比，对比合资的是有性价比，但是不足也有，和合资的做工还是有那么点差距。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格8.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9536公里
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优点：行车品质不输13万左右合资
缺点：A柱比较粗，有点挡视线，但考虑到安全因素，还是不希望A柱变细，毕竟看着心里也踏实啊！
外观：很满意，同级别中至少在前三名，也是自己买车时看中的要点之一,乘坐后感觉很舒服。
内饰：1.6的排量加上1.39的车重，这样的动力已经不错了，平时稳步开，或是超车能满足需求，很从容。
空间：操控不错，指向清晰，变速器换挡不能太快，太快了感觉有些模糊
配置：目前还在磨合阶段，但是油耗已经很让我惊喜了。毕竟接近1.4T的车重1.6的自吸气发动机，能保持在7个油很知足。
动力：：过坎舒服，过弯不慌，就是悬架好像调教的有点偏软，车子隔音不错，特别是怠速几乎听不到发动机的声音。
操控：
挺好看，除了尾灯
油耗：米色家居内饰，喜欢，反感全黑内饰。做工其实挺不错了，比以前那种“国产车”强太多了。跟神车之类的也许比不了吧。反正我觉得挺好了。
舒适：优惠后还比较满意
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购买时间2013年12月
购买地点安徽 滁州
裸车价格8.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8000公里
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优点：空间比较大，家人坐进去不觉得拥挤。外形比较好看，大部分人看了都觉得很好看。
缺点：减震器过坑有异响，前后都有不知道能不能处理。
外观：空间不错 就是感觉宽敞才买的
内饰：一般般 速度上去后还是可以的
空间：说实话，艾7的操纵感很好，也非常有转向感，自己感觉非常顺手，无论是过急转弯，还是在有很大的横风的大桥上，感觉车子没有那种要飘起来的感觉，车子非常的稳。
配置：提车后一趟高速下来到了6.8，后来市区开开现在到8.0，还是可以接受。
动力：整车隔音做的不错，由于是新车目前最快跑到80，打开音乐，噪音几乎听不到。不知道高速噪音表现如何。座椅包裹性不错。
操控：
没有山寨的感觉，现在的自主品牌又开始残暴的模仿了。紧绷，精神，耐看是我对外观的看法。
油耗：感觉很温馨，挺漂亮
舒适：国产车当中觉得艾瑞泽7是比较值得购买的一部车，当然价格是有点小高，性价比还是不错的吧，个人觉得。
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购买时间2014年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程487公里
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优点：外观、空间、配置、底盘、安全
缺点：用车一年多以来，一开始抱怨停车起步不如人，感觉比较慢，经过一段时间的人车练习，发现原来只是怠速低了的原因（怠速只有650转）如果踩油门踏板将怠速提至2000转起步，动力源源不断，起步非常快！
外观：同级别中最好的了
内饰：起步较肉，但是跑起来后动力够用
空间：操控很好，开起来很顺手，方向盘很轻柔，电动助力，指向性精准，用很少的劲就能轻松地操作转向。挂档要注意转速和时速的搭配，配合好的话挂档顺畅，有吸入感。
配置：夏天油耗9个，冬天7个多
动力：车非常稳，非常舒适。
油耗：还行，个人觉得挺不错的。
舒适：定价感觉还是高了些，这也是很多人观望的原因；很多朋友都不理解这价位为什么要买国产，但我觉得现在是全球经济，没有人闭门造车，车上的部件来自全球，以奇瑞的资历，只要用心，肯定能造出好车。如果说性价比，你觉得合资一降就几万，值吗？
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 扬州
裸车价格7.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1780公里
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优点：：外观大气，不输给合资车。车标质感强，敦实，不象以前的车标好似几个树棍搭在一起。
缺点：发动机加速声音
外观：轴距2700mm,确实空间可以。后排座椅也很宽敞，有点小遗憾的中间凸起地方低点更完美了。
内饰：1.6不带涡轮的车来说。动力已经差不多可以和1.8的拼一下了~城市家用够了。
空间：操控低速直道看不出，来个高速变相和平常过弯道就知道了。这车操控很好的。
配置：油耗奇瑞很实在，不高不低，跟厂家标注的百公里综合油耗几乎一样。高速匀速100的话很省油不会超过6个
动力：全车真皮座椅，座椅包裹性不错，内部储物空间也很多，使用便利性也非常好，后独立悬挂，走烂路的时候舒适性不错。另外我的是一键启动版本的，无钥匙进入真的非常方便，钥匙可以永远装兜里了，一键启动功能也省了在黑天瞎火的时候摸钥匙孔了。
操控：
我是外观控，不用说，没有这漂亮大气的外观我不会买
舒适：超级赞
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格7.99万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1235公里
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优点：外观，就目前来说10万以下我觉得最漂亮，当然眼光不同。舒适性也不错。
缺点：应该选自动档的，这也只能说买的时候对这车还不是很了解。
外观：大，很大。坐过车子的人都说后排空间真的很大啊。不过我基本没坐过。有次拉了两个胖点的朋友，他们都说空间很不错。呵呵
内饰：起步加速和抵挡加油，动力弱。。。速度上去之后，后端加油动力还可以。。。
空间：地盘很稳，过弯车身侧倾不大，指向性还可以
配置：城市适中9个油
动力：爱7的座椅比较硬，包裹性做的很好，适合长时间驾驶，不容易觉得累。得益于四轮独立悬挂，它的舒适性不是板车所能比拟的。
操控：
这个必须顶，我认为这个车的外观很中庸大气，自主车外观我比较喜欢的两个，一个是这个，另一个中华530.逸动的外观也很棒，但是不是我的菜。
油耗：仪表板-有异响
舒适：感觉还是有点小贵，老爸的朋友9W多落地买了经典福克斯，我落地也发了9.3373万元。
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购买时间2013年10月
购买地点四川 乐山
裸车价格8.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程90公里
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优点：做工细致，细节用料都很不错
缺点：最让我不满意的就是没有落锁自动升窗。导航页垃圾，版本旧信息少，没有电子狗。
外观：2700 的轴距 前后排空间宽， 家用很适合
内饰：动力偏弱，但比起上一辆的A3动力好狠多，中速提速还算满意。如果不着急慢慢提速还算可以的
空间：指向很好。我只能这么说了，新手感觉不是很明显，但是试驾了好多车，感觉不及福克斯和昂科塞拉那么有乐趣，但是好过科鲁兹和菲翔，仅仅是感觉，呵呵。不知道对不对。
配置：油耗还算满意，市区跑8个左右，高速90公里5.5左右，120公里6.5左右。
动力：满意，过弯侧倾不大，地盘软硬适中。
操控：
外观低调，有内涵，肉在饭里面
油耗：浅色内饰很温馨，就是不耐脏，现在皮座椅和手套箱有点脏了，需要清洗，浅色的为什么那么容易脏那，我还能穿牛子裤吗？看来需要买个座椅套了（全包的那种，4S送的没有全包，不过质量还可以；
舒适：高
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购买时间2013年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.99万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8326公里
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优点：在车内空间这一项让我很满意，当初决定买爱妻这个原因占多数，再一个就是性价比很高。
缺点：为什么艾瑞泽7就没有别的动力配置呢？？？1.6有点小小的弱的哇，不过家用倒是无所谓。
外观：很充足，前后排都很好！
内饰：一般般 速度上去后还是可以的
空间：比较好
配置：考虑1.35T的车重，市区综合油耗7.5左右非常可以接受。
动力：Very good 静音效果非常不错
操控：
很不错，一开始刚买的时候，经常有人问这是什么车，挺好看的。说个真事，刚买车不久，牌照还没上，车停路边，听见有两个人在车头前议论这车，一个说这车真不错不知道是什么牌子出的新车估计不少钱，另一个看这新标说应该是英菲尼迪，结果两个人转到我车的后面，说了句我靠，是奇瑞！然后没有研究的兴趣，就退散了。提个意见，想不通为什么奇瑞不能标配或者是选配埃尔法7的行车灯呢！
舒适：优惠下来，在十万级别的车里无敌！
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格8.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程12200公里
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优点：空间大，一家人出游非常舒适。空调制冷相当棒！
缺点：动力可以加强
外观：前后空间家用足够，后备箱看似不大但也很能装了
内饰：稍显小了些，尤其是空调一打开，非常明显的感觉动力弱了下来。
空间：方向盘圈数只有1.25圈，刚开始不是很适应，后来觉得很好，虚位少，指向也很精准。
配置：行车电脑显示7.1，自己计算7.8，油耗不算低
动力：人机工程做的比较好，厂家一直大力宣传的NVH做的也确实不错，它的静音水平相比它以前的车那是有长足的进步，就是相比同级别的比较热销的合资车在怠速时也是丝毫不逊色。座椅的设计是驾驶席比较硬后排座椅软。这样的设计我考虑的好处1是长途驾驶不易犯困，不易腰疼；2座椅材质不是真皮而是PU这样填充物硬就可以保持座椅pu材质长久不易变形。
操控：
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油耗：一分钱一分货
舒适：价格和同类比高了点，不过多花一点钱换不错的做工配置还是值的。
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购买时间2013年09月
购买地点湖北 荆门
裸车价格8.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8200公里
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缺点：细节方面，我的方向盘稍微有点偏左，不知道是不是有问题，问了很多人都说正常，打算等首保时看看去
外观：2700的轴距让后排空间足够宽敞，头顶空间对于我这个1.72的人来说毫无压力。
内饰：没啥要求 够用 不参加达喀尔 足好
空间：操控真心不错，这可能要取决于205的胎及后多连杆独悬了吧，40-50过弯没有压力
配置：不错 真的不错1100元开了2050里面还有怎么多的油
动力：过滤烂路的时候舒适度很好
操控：
稳重大气，用大众车主的话说：这个车看起来蛮高级的
油耗：内饰不提了，面板是大硬塑料，能弄成有点软的哪种就更上档次了。车门关门的时候真觉得不错，感觉高档多了，嘭的那声音真舒服，后盖也是，液压的杆子，盖起来声音绝对比10万左右的车有档次，不信各位拿别的10W左右的盒子车比比
舒适：性价比还算不错啦！不过我买贵了！但是自己用车除了价格，自己还是很满意的！
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