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艾瑞泽7
(该车系评分高于88%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年08月
购买地点山东 威海
裸车价格10.39万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6300公里
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优点：高速很稳
缺点：没最不满意 就是没有锁车自动升窗
外观：我178，前头部有四指，后头部有四指，腿部又差不多2拳都很宽敞，而且主驾电动调节很方便，后座三人冬天也不挤
内饰：动力一般家庭足够用了。有的说动力不够，又不是去飙车，跑拉力赛，想快点多给点油不就行了吗。初段还行，感觉没劲就多给点油。中后段就没问题了。推背感是有的，只要舍得给油，那动力是刷刷的！带T个人感觉在城区基本用不到，增压基本都在1800转左右介入。
空间：操控真的不错，在这个价位里做到急转弯倾斜小很不容易了，毕竟多连杆地盘在这放着呢，减震是萨克斯的，比A3用料足。
配置：：油耗不高，适合家用。
动力：还可以，座椅感觉稍微有点硬，不过还是可以接受的。
操控：
满足很亮，绝对不输其他车
油耗：一般吧，副驾驶座椅缝合的缝隙处明显感觉是返工的，被针插了好几个洞，哎，瑕疵啊
舒适：感觉还行，感觉不值的人可以不买的，对吧，感觉值的人就瞄一瞄，
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格10.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程13522公里
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优点：外观、油耗、空间
外观：很满意，家用不错，跑长途坐着也很舒适~~
内饰：对于新手来说，够用
空间：由于拥有比较好的地盘和多连杆独立悬架，操控非常平稳，过弯侧顷小，指向精准，电子助力也很灵活。
动力：刚开始感觉座椅有点硬，但是习惯就好了，感觉还是比较舒服的。就像睡软床不解乏，硬床解乏的感觉。
操控：
外观还是不错的，除了一直被诟病的尾灯，到没觉得怎么不好了；喜欢在楼上看着自己的车静静的停在那。
油耗：虽然硬塑料多，但两边的扶手都是皮质的，用上去很舒服。整体设计是偏向韩系车的，但也有自己的特点，像虎5，以后都会以这种设计为基础的吧
舒适：个人觉得这车还是值得买的，不过价格确实定高了至少5000元，11.39万裸车落地接近13万，选择空间很大。目前购车送5000元油卡，加之较高的品质，具有一定的优势。
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购买时间2015年09月
购买地点河南 平顶山
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气,空间大。
外观：外观很时尚，尤其侧面看过去非常好看
内饰：做工不错甚至好过虎5，简洁大方，没什么花里胡哨的东西，中央扶手是不是太靠后了啊
空间：大！提车时是我公司的一哥们陪我一起去的，他开的是经典福克斯两厢，以前一直跟我说他的车空间咋样咋样，进去一座就跟我说，比他的车空间要大点，呵呵。我家我哥190斤的膘，前排副驾驶绰绰有余。后排空间也都可以，拉我家6口人没问题（儿子刚过白天，也算一口）
配置：超高，办好了8万多能买什么车呢？合资：低配的A级车，一看内饰外观就知道是低价的，国产，其他几个车型如逸动、c50、速锐，福美来。等等，性价比是有点，但工艺还有点差距，
动力：动力够用，虽然没有带t，但是更安全
操控：
还容易上手，可以不间断连续换档。但冷车时倒档，有时不好挂
油耗：对于油耗，其实要正确面对。油耗这个东西对于机械发动机来讲可控性不大，1.6排量的发动机油耗一般都是在7-10个之间，想要太低，那是违背常理的，比如车子重量，轮胎这些简配的因素。再先进的发动机估计也是在功率上的提升，油耗上能大幅的降低那好像不可能吧。所以，对于油耗，我的看法不是太在意。爱7的油耗，给人的是惊喜，在保证车身安全的前提下不是很高。行车电脑现实的油耗是7.4，但是我根据我从买车到现在跑的公里数和油钱来算了下油耗。公里数是4300，油钱是2680元，每公里0.62元，估计综合油耗是8.2左右。首保了之后，行车电脑上的油耗有所降低，7.1L，这是纯市区的油耗。
舒适：舒适性因为座椅比较硬而牺牲一些，底盘还是很很舒服的，颠簸路也能很从容。胎燥比较大,风噪还行。车子120公里巡航的时候发动机转数3500，有点吵闹，市区行驶的时候发动机噪音也比较明显
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：车身刚性强。满意的点有很多，最满意的是这一点了，艾7用了大面积的外国公司的热成型钢（公司名忘了）。看过一个视频：普通汽车的钢板电钻很容易就钻透了，艾7的钻了一分钟还没有痕迹，包括艾7 25%角度的碰撞试验也能说明它的优秀刚性。
缺点：艾瑞泽的论坛比较大，部分都露在轮罩外面，下雨天泥水都甩到倒车镜子上面，一个挡泥板才多少钱啊，奇瑞这个你真的可以有！
外观：我姐曾经跟我说过一句话，国产车只能叫大，而不能叫大气！其实这个观点有点片面，我姐最后还是买的吉利，呵呵！我朋友第一次看见艾瑞泽7的时候就说，前面有点大众CC的感觉，尾巴和A4L非常神似。大灯带透镜，尾灯LED的，外观对每个人都因人而异，所以我对自己的车还是非常满意的！
内饰：很好，很用心了，这个价格的车子，我认为属于上等。
空间：绝对够大，家里有小孩子的，乘坐非常宽裕，腿部空间很宽。 后备箱超级大，出门自驾游不用担心行李没地方放了，我身高176cm，竟然站在车后够不到后备箱的最里面，嘿嘿！
配置：8.29万的性价比还是不错的，我觉得能接受。是我认为实用的配置。一键启动，真皮座椅，导航对我来说有点鸡肋。要是标配上ESP，我就只能说一句：奇瑞，我爱你！
动力：这个自己没多少发言权，但是作为常年副驾驶的人来说，只能说和A6的感觉差不少，爱妻是上坡的时候会明显感觉同档位油门比平路慢点，但是a6就是没啥感觉了。但是a6油耗当然也高了不是一点。在嘉松北路上面经常60码是不知不觉就上来了，女人第一次提车开回来的时候在沪宜公路上居然和我聊着聊着就奔80多了，我是吓了一跳。
操控：
方向指向明确，地盘过滤性良好，特别高速边线嗖嗖嗖的感觉爽
油耗：油耗觉得挺省的
舒适：一般
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购买时间2014年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：；小7还不错，有时候很给力。
缺点：起步有点肉，不是那么迅猛
外观：偏德系车风格，完全自主设计，还真不错的
内饰：塑料比较多，走颠簸路咯吱咯吱的
空间：空间很大，无论是纵向的还是横向距离，真的很给力！关键是坐在驾驶座上都能看到引擎盖，有一天我学车时的教练坐了下我的车后说视线真好！
配置：满意，再便宜3000就好了，高层为什么出4种配置呢？致真版没几个人买的，但价格告诉你了是7.89呵呵，要是致领的是7.89这个车会大卖的,全系降3000元上市这车必火。
动力：我一直相信，奇瑞提供的1.6绝对是黄金动力，动力足够家用了，开空调动力损失不大。我的是手动志领，只要踩油门，加速还是可以的，就是响应稍微慢了点，但动力上来后就很足。我一直觉得，很多人被误导了，根本不明白自己的需要，总是叫着要带T的，其实带T的技术并不成熟，并且维修费用高，而一般人也很少去飚车，高速上1.6开的也很舒服，完全没有必要追求所谓的动力感推背感，这些都是被其它厂家误导的。
操控：
方向轻重适中、指向精准、反映灵敏，转向时信心较足。
油耗：我上下班一个单边16公里，共计9个红绿灯，其中14公里是市郊道路，平均时速能在60公里以上，还有两公里的搓板路，平均耗时25分钟，这样的路况算出来的平均油耗为8.1，让我不能满意！
舒适：为了防止新车气味大，也是因为省钱，买的手动志领，绒布座骑，包裹性很好，有高低调节，很方便，再加上空间大，舒适性真的很棒，这点值得推荐。不过有一点就是后减震感觉有点硬，无法将多连杆独立悬挂的好处表现出来，这还要厂家再优化调整。
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购买时间2014年10月
购买地点湖南 株洲
裸车价格7.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11459公里
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优点：除了外观还是外观，车子非常漂亮，大气。
缺点：车窗升降没有背光；爱妻那只能一键落窗而不能一键关闭的四个门窗玻璃了；没有标配ESP很遗憾啊；轮胎由于成本限制一般，胎噪较大；遥控钥匙偶尔会失灵，导致某些时候很尴尬，特别是用遥控失灵用钥匙去开车门的话，那尖锐的报警声，让人很惊恐尴尬。
外观：外观问题，我觉得见仁见智了。刚开始我很喜欢科鲁滋的外观，觉得厚实动感。现在觉得艾7也是属于这类型的越看越耐看，白色的虽然很容易脏，而且容易泛黄，但完全低挡不住我对它的爱。
内饰：内饰做工接缝都不错，就是用的料感觉不密实
空间：相当大，比朗逸，福克斯，K3，朗动之类大多了，我坐科鲁兹，朗逸我都顶头，而爱妻还有一拳多。加上爱妻的车宽1825mm，2700mm的轴距，后排坐三个人很松，像是中级车
配置：在入手之前看过EC7、长安逸动，世嘉，中华H530，纠结了好长时间，最看好的是世嘉，但是4S店出尔反尔，果断放弃，本来都定了EC7了，交了500定金，最后看到艾瑞泽7，试驾。。。给我感觉就是稳、安全，直接砍价，提车，这价位买这车，我感觉值！
动力：我就是奔着家用来的，平时也是市区跑的多，1.6足够了，比上不足，比下有余。
操控：
机械液压的方向盘手握有点力度，没有电子的轻。不过很稳，五六十码过弯道不觉得飘。挂倒档有时不好挂，需要挂几次才进去。
油耗：磨合期7.6左右
舒适：目前主要的小毛病就在于漏水、漏风和异响，目前漏水已经检测过，4S给打了胶，还送了一次保养。漏风、异响暂时未能解决。但异响只限于滥路、漏风在80码以上。
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购买时间2015年09月
购买地点四川 自贡
裸车价格9.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2150公里
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优点：空间大，底盘稳
缺点：品牌形像太差。别人一听这品牌，心中以为都没有什么好车。
外观：漂亮，大气，超赞，不像廉价车。有LED灯会更好。
内饰：时尚漂亮 眼前一亮
空间：很实用
配置：性价比满意，但是不保值
动力：没有肉车，只有肉脚，想要动力大，就要油门深
操控：
非常好。上述我试驾的车当中，操控好的有新捷达（或桑塔纳）和福克斯。艾7不比他们差。当时捷达试驾专员带我做了极限驾驶（120迈变线，紧急制动，S弯等）感觉地盘非常扎实。艾7虽然没有做极限驾驶，但高速的150迈和平时60迈急转弯都非常稳定。要说的一点是艾7制动非常出色，有次抢过绿灯时，前车突然急刹，我随即刹车踏板踩到底，车在ABS的作用下断断续续摩地最终停下没有追尾，感觉比较稳，刹车距离短。（急刹后双闪自动开启，这点设计很好）
油耗：个人觉得还是很省油的，平均油耗6.9左右，最多一次360元油跑了1000公里本人非常满意。
舒适：前面说过了，我是旗云车主升级艾瑞泽7。舒适性方面有了很大的提升。恩，很大很大。我开车对收音机要求挺高的，说到换车，其中一个原因说来可笑，就是我那车收音机听不清楚，呵呵。爱妻的收音机不错，音质很好，信号足。另外，拐弯的时候，60公里以下车速，人几乎不会有晃动感，这对比旗云也是飞跃性的提升。底盘的调教也有相当出色的表现，让身为孕妇的媳妇达到满意是我最高兴的事儿。
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购买时间2015年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1286公里
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优点：好开 容易上手 驾驶感觉好
缺点：动力前段输出较弱，符合预期，毕竟属于高转速发动机
外观：整体偏扁平吧，视觉效果上，与实际空间感觉不符。
内饰：满意，做工很好
空间：空间不是一般的满意，而是非常满意，坐五个成年人一点问题没有
动力：提车回来后，已经开了290公里，动力方面也是小有体会。平时正常驾驶动力输出很平稳，对油门的响应很及时。加速超车时也是比较给力的，老婆开时超车感觉很爽，只要给油们，速度刚刚的来啊！我是见过“大世面”的，这点速度对我来说不算啥，但是见到“领导”爽，俺也是很爽的。我和同事把艾7的低速动力和A3进行了比较，同样是一段比较陡的斜坡，艾7转速1200-1500，用二档上去很顺滑，声音很平和。A3要用1700-1800转，转速低了感觉有点上不去要喘气的样子。同样的发动机，说明奇瑞对艾7的调校是比较用心了。可能牺牲了一点油耗，增强了低速时的扭矩。解决了A3和瑞虎低速爬坡时低转速动力稍弱的特点。
操控：
1.4吨的车身重量，后独立悬挂，底盘很扎实，助力很轻，指向性也相当不错！这些方面让我能够很好的操控I7！非常棒！
舒适：座椅稍微便硬，坐感一般。时速80以上耳边嗖嗖作响，感觉不是很舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点青海 西宁
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：空间很大，超越同级，完爆卡罗拉。
缺点：也没什么不满意的，就是一些细节做得不好，像中控下面正副两边都少一块挡板，当时我还以为谁给拆了呐，最后跑到4儿子那里专门看了一下，连高配车的也没有，那挡板不值几个钱吧，虽然平时也看不到
外观：流线感不错，我棕色的挺大气的。就是尾灯不是很好看
内饰：中控部分很出彩，颜色对比鲜明；用料一般吧
空间：同价位相比还是比较大的
配置：7万多的裸车价格，不错了，各方面很均衡，而且不到100就能装倒车影像，真方便，真心推荐致领。ESP是好东西，但是关键还是看底盘和轮胎，不要把车开到达到底盘和轮胎的极限，ESP用到的机会不多，我相信I7的极限很高的，够用了，安全驾驶是关键。ESP是主动安全配置，只不过是人主动安全驾驶的辅助，既然低配没有，只能想开点吧。
动力：对于新手来说，目前比较满意，也不开快车，对于老手来说可能会有点着急~
操控：
方向盘指向精确，毫无模糊的痕迹。底盘表现好，平常行驶中转弯什么的有自信和安全感，偶尔高速转弯车身侧倾也不大，操控很好，给人安全感很重要。车身较重，开起来很稳，操控起来比较有信心。
油耗：7.3L/100KM能接受
舒适：很好
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购买时间2013年09月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11500公里
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优点：外形出众 做工优良吧 确实很惹眼 不止一次有人问我这车是什么牌子 多少钱 哈哈
缺点：最开始是胎噪啊，后来开音乐感觉也没那么大，后来有点小异响，跑着跑着又没了，偶尔一两声响其实不觉得有什么的，要说最不满意啊就是网友们的优惠咋就那么大呢。还有中央扶手太靠后了
外观：外观大气稳重，车头饱满耐看，车尾稍稍微拖后腿，主要是后车灯，强烈建议上概念版尾灯。
内饰：首先说内饰设计不错，整体做工也不错，但要是都是软的就牛X了，呵呵，可能我太贪心了，毕竟价格在那，知足常乐把！
配置：7万多能买到这么大空间，操控舒适做工精致的四轮独立悬挂的车车，个人打分90分。
动力：动力1.6L，绝大多数时候足够用。满员乘坐时起步动力略显不足。平时开着去野外钓鱼感觉动力足够用
操控：
独立悬架绝对给力，加上1.4吨的车重，过弯过颠簸的路面，驾驶有信心，乘坐很舒适！
油耗：基本市区开，高架偏多，偶尔上高速，油耗在7个左右
舒适：舒适性一般，过烂路 异响严重，减震 偏硬。
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