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纳智捷大7 MPV
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购买时间2016年06月
购买地点贵州 黔南
裸车价格15.66万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程700公里
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优点：自然是空间，五口之家乘坐舒适，车重带来的驾驶感受是悠悠然。内饰及座椅有质感。性价比不错，带有一些科技感。反光镜配备转向摄像头，打转向灯时屏幕显示相应侧的视频，下雨天比较方便，不怕反光镜和玻璃上沾满水了。
缺点：动力稍弱了点，在重庆这个坡又多，夏天又热要开空调的拥堵城市，动力输入是要差些，油耗相对也高些。
外观：外观大方
内饰：个别地方塑料件有点小瑕疵
空间：大7MPV有很多这种小的储物空间，挺人性化的。三排7座，空间挺大的，内饰的颜色我很喜欢，很有科技感。
配置：很高
动力：如果你舍得踩深的油门就会有推背感
操控：
方向比较轻，操控方面还是比较满意
油耗：油耗真心不太清楚 ，目前表显示13（市里开），上六档得接近70的时速，上去了瞬时油耗一下就下来了。
舒适：真皮座椅略硬，过减速带有弹跳感。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：空间大 转向视频辅助 双电动门
缺点：音响不咋地，同样的USB装的MP3，个个都像含糖球似的唱歌,CD也一样。
外观：外观很大气，漂亮
内饰：内饰稳重，做工不错，没有什么异响，上浅灰，下黑的内饰，看起来十分的舒适，皮质座椅搭配扶手看起来很有档次。不过车内味道还是有一些的，多放放就好了。
空间：平常出门4大二小，空间舒适，行李箱也不算小，放几个26以下的行李箱没有问题，
配置：总体性能各方面很满意 当时也是在自己一系列的加装改装后的结果 总体分数9分??
动力：如果你舍得踩深的油门就会有推背感
操控：
转向舒适精准，悬挂有点硬，高速有点坐船的感觉。操控性一般，毕竟是MPV
油耗：油耗真心不太清楚 ，目前表显示13（市里开），上六档得接近70的时速，上去了瞬时油耗一下就下来了。
舒适：乘坐舒适度据说是不错，我没机会体验。驾驶位个人感觉舒服，位置比较高，视野宽阔，跟SUV没啥区别
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购买时间2016年07月
购买地点西藏 昌都地区
裸车价格19.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程10公里
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优点：电动门、空间、360、下车手机未带提示、安全
缺点：避震有点硬，车身高了，老人孩子上车不是很方便。
外观：大气漂亮
内饰：朴实是她的内涵：这是需要改进的地方，有好多本系的车友都提到过的，操控台材质选择有问题，配不上这车的档次；还有就是细节方面注意得不够，希望裕隆公司多到各车论坛本系下多看看，吸取有用的建议加以改进，改进后对售出车进行升级优化，提高企业的形象以及产品的竞争力和拓展。
空间：乘坐空间足够，虽然没有gl8大，后备箱小了点，但也够用了。
配置：高
动力：强劲是她的本质：对于动力的追求我要求不高，平时车上基本乘客基本不超过4人，又没什么非要赶时间的事，加之本人开车偏向于温和，所以2.2T的动力对于1.95吨车身自重来说，打开ECO还是够的，给足油门动力澎湃；其实各位车友要是自己能动手定期清洁下进气系统动力还会更强劲，油耗还可以再小点的。
操控：
转向时姿态控制的很好，不过重心高，还是得悠着点，mpv还要什么自行车
油耗：目前以郊区高速为主，照片上的是钱两个星期的数据，现在里程多了一些。平均速度超过40Km/h了，平均油耗现在9.0，非常给力，比预计的好点。
舒适：座椅都好舒服，主驾还有得按摩，简直完美
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 安庆
裸车价格21.50万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程5000公里
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优点：配置
缺点：车内异味重、灯光蜡烛光、喇叭小羊叫、后尾门非电动、无胎压监测、导航及通讯、无自动窗户升降、无自动头灯、第三排座椅向前拆叠占空间、后备箱空间小肚鸡肠！
外观：看侧面比较协调，很大气，看前脸，也比较时尚年轻，看后面，比较稳重，总之外观颠覆了以往对大七的看法
内饰：一体式仪表盘，双屏，中控扶手，都比较前卫，觉得车内顶如果用好点材料的话，会效果更好，现在的有点简单。
空间：我一家六口人，四个大人，两个小孩，完全轻松坐下去，后尾还好大哦！还有可以放好多东西，比奥德赛大好多
配置：高
动力：感觉应该是同级MPV里最好的了
操控：
转向时姿态控制的很好，不过重心高，还是得悠着点，mpv还要什么自行车
油耗：满意，之前都说油耗高，但没超自己预期，可接受，甚至满意。
舒适：挺好 真皮的座位
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购买时间2016年07月
购买地点山东 威海
裸车价格20.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：空间大 一家人出去没压力。大7的空调很给力，制冷很快，相当的满意
缺点：气味及大灯，全车除甲醛异味做了一次，稍好些，大灯全换掉
外观：喜欢
内饰：目前没有发现不满意的地方
空间：乘坐空间足够，虽然没有gl8大，后备箱小了点，但也够用了。
配置：很高
动力：强劲是她的本质：对于动力的追求我要求不高，平时车上基本乘客基本不超过4人，又没什么非要赶时间的事，加之本人开车偏向于温和，所以2.2T的动力对于1.95吨车身自重来说，打开ECO还是够的，给足油门动力澎湃；其实各位车友要是自己能动手定期清洁下进气系统动力还会更强劲，油耗还可以再小点的。
操控：
方向盘很轻，开起来比较轻松，车身高大，转弯还是不能太快，要不然乘客会有点担心。
油耗：2.2T油耗，稍高但是能接受
舒适：驾驶座有电动调节，基本能找到舒服的位置，而且还有按摩模式。其它位置坐姿比较高，视野好，乘坐比较舒服，不过座椅要是再软点就好了。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.88万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程380公里
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优点：外观很是大气，内饰中规中矩，配置丰富，动力充沛。
缺点：却带你我才买进多久啊。
外观：时尚年轻的外观，匀称的线条比例，整车就是怎么看怎么喜欢的。
内饰：内饰方面与普通车的内饰相比，差别实在是大，内饰给我的感觉就是细腻高档。
空间：买这款车就是平时上下班用的，这空间绝对是够的，平常也就坐一两人。
配置：后雷达、倒车视频影像等等。
动力：跑起来啊，什么都不愁了。平时也就上下班什么的，它都能一一满足我的需求。
操控：
转向精准，方向盘反馈不错，车身振动轻。
油耗：提车到现在跑了差不多380公里了，综合一下差不多就是9.7升油。
舒适：座椅包裹性还不错，左右支撑也到位，舒适性满分。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程800公里
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优点：最大的优点当然就是大7的空间啦，当初就是冲着空间去的。
缺点：没有胎压监测装置这东西。
外观：前脸霸气十足，侧身线条修长美观，回头率很高。
内饰：内饰设计还是比较新奇的，中控台用木装饰很时尚。
空间：驾驶员身高175，正常坐姿，头部上方还有很大空间。后排一家老小更是没问题的。
配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：2.0T涡轮增压发动机，不管是起步踩油门还是不踩油门上坡都是很给力的，调教的比较好.
操控：
操控性很好，路面反馈比较明显，方向盘虚位比较少。
油耗：每百公里11.2升油，不是满意的事了，而是非常满意了。
舒适：车内静音效果很不错，舒适性较高。
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购买时间2018年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格17.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程562公里
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优点：这个造型是真的帅啊，开在路上回头率杠杠的动力也是一等一的好，瞬间爆发力很强
缺点：感觉没有什么大的问题，比较满意。
外观：这个造型是真的帅啊，开在路上回头率杠杠的，两大灯特别的好看，车屁股也很性感。
内饰：内饰做工很好，细节处理的十分到位，各种小设计也是很人性化。
空间：空间没什么问题，足够大，座椅可以调节到合适的位置。
配置：配置方面不错，该有的都有了，安全配置也比较齐全。
动力：动力的话很满意，动力很强劲，瞬间爆发力很给力，瞬间提速能力不是一般的好。
操控：
操控精准，指哪打哪，开起来得心应手，过弯非常的轻松，
油耗：觉得这么大的车，油耗肯定不低，但事实上只有11左右，而且还是新车，就目前的表现来说还是很不错的。
舒适：舒适性的话很不错，座椅可以调节到很舒服的位置，不是很好也不会太差。
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购买时间2018年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.88万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程460公里
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优点：独一无二，第一眼看上去就欲罢不能。开出去回头率还挺高的！
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：大气，这车回头率真高，不过回头的都是男爷们，对姑娘的吸引力差那么一点，哈哈。
内饰：内饰感觉就是把外观的大气优雅贯彻到底的。
空间：我对于空间方面的需求不是很高，平时基本都是我一个人驾驶，周末节假日会带着家人出去玩玩，感觉纳智捷大7的空间还是很宽敞的。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。
动力：发动机一看就是没问题了，日常开轻松超车。
操控：
这款车的操控性能很强，在转弯或者停车的时候，操作不受车身影响。
油耗：9.7升的油耗，还是挺合适的。
舒适：结合这个价位的车来讲，舒适性不错，乘坐空间很充裕，真皮座椅提升了整辆车的档次感.
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