小海狮X30
2018款 1.3L CNG厢货舒适型

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小海狮X30
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 4.78万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.40
高于4%
空间
4.80
高于1%
配置
5.00
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于5%
操控
4.80
高于13%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.20
高于2%

车主平均油耗:5.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

小海狮X30车主点评(380条)
购买时间2018年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格4.05万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方是外观和性能,其实每款面包车的外观都是差不多的,我最喜欢的是它这个标,还有他的车漆和颜色,车漆是金属漆的,好洗不容易产生水质,还有白色安全系数为更高一些,虽然他们店也有其他的颜色,还是觉得白色的干净安全。性能方面也挺好的,配置齐全,车子好开,空间还大。
缺点:就是在高速行驶的时候噪音有点大,我也参考了别人家汽车品牌,问了同行,他们说因为是后传动,基本上都差不多,还有内饰要再做的更加漂亮一点就好了,
外观:外观非常漂亮,颜色洁白无瑕,车子总长四米四,虽然尺寸不大,但是整体感觉很威武,他的那一圈防撞条设计的很好,不像其他品牌是帖子的,他这个是塑料的,像灯一样,更上档次。而且白色的更方便设计车身广告。非常完美。
内饰:内饰的设计不会给你体现出一种货车的感觉,而是给你体现出一种小轿车的感觉,因为设计的好嘛,很有档次感。
空间:我买车是要拉货的,车辆后车箱空间非常大,很方便
配置:综合起来评价,动力不错,外观时尚不落伍,质量还可以,买车价格不高,修车成本不高
动力:我的车是1.5的动力,相比与拉重活的时候,动力稍微可能要缺一点,正常跑的话还是够用了
操控: 操控性能还是不错的,它最主要还是用的电子助力方向盘,而且还有ABS刹车防抱死系统,转向还是比较稳当,刹车也能给人有非常大的信心
油耗:开的少,现在在8升左右,还没过磨合期,新车磨合对油耗很重要,希望以后能降下来
舒适:这张车买来是用来拉货的,所以说不需要多好的舒适性,不需要多舒服。但是给我的感觉是,货车坐着也可以有坐在沙发上的感觉,很舒服,长时间开车也不会有很明显的疲劳感,舒适性很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点江苏 镇江
裸车价格5.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间都蛮大的,塞重货速度方面也可以,车辆行驶过程中也比较稳
缺点:关门的时候,声音有点脆,好像比较薄,不如轿车那种砰砰的声音
外观:外观设计的很简洁,大方,车身是一个双色的设计,看着就很时尚,跟对比过的车型比,还是觉得金杯的好看,时尚。
内饰:内饰不是太精致?厂家应该是受到成本控制的限制吧?
空间:空间还是很大,可以装下很多货物。一袋一袋的腻子粉拉100多袋还是比较轻松的,我一般送一次货,都是100多袋的样子,空间没问题够大的,除非是货物体积超长超大的,他们店里还有另外一款面包车,更大一些空间。
配置:性价比当然没得说了,这台车卖的很符合我的心意,无论从外观空间,内饰配置,我都很满意,车子开了一年多,没有出现什么大毛病,首保时他们送的,当时去他们维修售后做首保,服务还是挺好的哟。
动力:动力我选的1.5排量的,拉服装应该没问题
操控: 操控感怎么说呢,配置齐全,如果那里出现了什么小问题,车子就会马上反应出来,指示灯会亮,车子开起来还是很放心滴,方向盘刹车都好用,空调的品质很好的,是豫鑫牌子的,大品牌。
油耗:在城市中行驶遇上拥堵路段油耗蛮高的,高速行驶油耗正常
舒适:车内噪音相对较大,座椅比较舒服,减震系统比较好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 菏泽
裸车价格5.35万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车内的空间大、长,满足了我的用车需求,用来拉货就想空间大一点。
缺点:开了这一段时间没有什么大问题,就是有一些小问题,前车窗的玻璃为什么不是电子的还是手动的呢?现在的面包车配置都这么高了,升级一个这个小小的零件又能花掉多少成本呢?还有就是这个车子跑快的话觉得不是很稳,感觉有点抖,也有点响。
外观:外观颜色,灯光位置都蛮好的,弄得干净点还是能看的
内饰:音响效果不错,空调效果不错,座椅材质挺好的
空间:空间很宽敞 地板是平的,放东西合适,原车带有一层地板革,能起到保护作用
配置:售后服务不错,质量非常好,价格相对使用时长也是蛮好的
动力:动力是可以了,平常拉着东西的时候,不会有动力不够而拉不动的情况,也不会有上坡的时候,动力不够后滑的情况,起步那些也是很快的。所以动力是不错的。
操控: 这个车还带有方向助力,给驾驶带来了很多的便利,打方向的时候就不会吃力了,方向盘也不会重,打方向的时候就会很轻松,而且也不会飘,操控起来上手很快。
油耗:整车油耗正常,空车情况是在5毛多每公里,拉1吨多重的货油耗会在6毛多,7毛左右,油耗算正常吧,高速的话,暂时还没上高速,油耗的话待确定,应该会略微降低。
舒适:还行吧,座椅舒服,但是,毕竟是面包车,不要很苛求,噪音有点大,空调制冷效果不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点江西 上饶
裸车价格5.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当时买车赶在了国六实行之前,所以价格还是比较到位的,看中金杯的品牌,至少它厂家还生产宝马和雷诺呢,不说别的,技术上面肯定要治点光的,还是老牌子了,最看中它五座的,六年免检,第二排座椅还能翻折,空间很大了载人拉物还是非常实用的,实用的配置如方向盘电子助力这点就比机械液压助力就强,空调原装制冷效果可以说同级别没有那个品牌的车能达到它效果,坐在前排受不了,ABS防抱死装置等安全实用的东西一样没少,我平时开车最主要就是拉货,油耗方面我还是能去接受的,空车大概在四毛五左右,重车就要根据拉货重量来定了,相比于别的品牌车子来说,油耗都还是在差不多。
缺点:耗油量相对来说比较大,价格也是稍高了一点
外观:四四方方的,造型一般,适合低调的人开,不张扬
内饰:虽然说买的时候是最新的车子,但是车内一点异味都没有哦,那次的风格整体简约不简单,就连空调出风口的周边也加了亮条,整体看起来就不会显得那么老旧,买车的时候让他送一个大屏,他们说送不出来,就差一个大屏了,就齐活了。
空间:五座版本,第二排座椅进行翻折空间还是非常大的,对于我拉货的人来说就比较适用。
配置:五座版本对于我拉货的人来说还是非常经济适用的,而且是六年免检
动力:送一次货,100多袋腻子粉,差不多应该有一吨多吧,动力还是很给力的,不会像其他品牌的面包车,排量是够大的,但是拉不动,也不知道在什么情况,金杯车不会出现这种问题,多大的排量就能拉动多重的货。
操控: 有助理,还可以,车小好转弯,刹车软,第一次开的话,要适应一下
油耗:空车的话在七个油左右,重车就要根据拉货的重量来定了
舒适:舒适性整体良好,夏天晒不着,冬天冻不着,有空调就觉得挺舒服的,哈哈!不过车子开快的话有些抖,路况差点的话,过坑就会有些硬,其他方面倒没有什么问题。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点云南 大理
裸车价格3.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:买面包车的主要原因就是为了拉东西,做点服装批发生意,经常去发货,这边电三轮车不让骑了,所以买了一个面包车
缺点:就是没有空调,夏天就会比较热,到后期还需要自己去装。
外观:外观还是很漂亮的,前面两个进气格栅就跟宝马差不多
内饰:内饰一般,面包车都是硬塑料,毕竟不是轿车,但是,面板设计了一些花纹,增加了一些层次感
空间:空间是没得说的,很大,平常拉货可以拉好多。货多的时候,多拉点也不会拉不下,货少的时候,还有好多的剩余空间,所以空间是很大的。
配置:性价比很高,从空间或是配置那些方面来说,我个人认为都比同级别的好,而且价格还实惠。
动力:负重行驶的时候功力有点不足,相比其他产品蛮好的
操控: 操控性能比较稳定,拉重货时,转弯要慢点开
油耗:我个人来看,空车的油耗和拉货时候使用的油耗都不一样,平常车是几乎天天开,油耗也在我可以接受的范围之内,平均下来就是在6到7个油左右,货车嘛,肯定是要吃饱喝足才有力气拉货。
舒适:舒适性一般,最主要的后面减震是弹簧钢减震,厂家为了能让多拉货,这也就会牺牲舒适性,这也是可以理解的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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