沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2014年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格27.10万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1350公里
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优点：沃尔沃的操控是让我最满意的地方，当然了，还有沃尔沃当仁不让的安全性。
缺点：减震很硬
外观：措措有余，可以翘个腿没有问题。
内饰：2.0T老五缸+爱信6AT，黄金组合。油门随叫随到。
空间：指哪打哪，转向轻重可以调节，悬挂超级好，60码过弯毫无倾斜感，操控绝对不输宝马。
配置：高速公路基本定速100，7个油左右；北京市区拥堵12?3个油；平均9个油左右，可以接受范围内。油价暴跌，湛湛自喜^_^。。。
动力：运动包裹型座椅很舒服，内饰用料很环保，无异味，简约而不简单的气质给人以亲近感。悬挂偏硬，但张弛有度，后排舒适性略差，但高速性能良好
操控：
漂亮、霸气、低调
油耗：米咖双拼内饰，喜欢的不得了，方向盘也是双拼的...
舒适：最近降价幅度挺大,这个价格能买到沃尔沃的安全与舒适,还是挺高的.
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程20400公里
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优点：city safty城市安全系统几次帮我阻止了前车急煞的追尾。
缺点：油耗稍高，但可以接受，转弯半径稍大。个人身高1.8米，坐主驾驶位座椅放到最低位，头部空间只剩2指，觉得有些局促
外观：无论家用还是商用，绝对足够，除非你是空间控，非要C级车的空间。后备箱虽然算不上不大，但是我发觉你合理放置实力还是不可小视。
内饰：强劲
空间：沃尔沃的操控非常精准，转弯非常的稳定。但是转弯半径有点大。
配置：油耗偏高，在市区相当高，高速上还是可以的，这也跟个人驾驶习惯有关，市区只要不是大脚油门急刹车，还能接受，但比同类车费油。
动力：虽然运动风格座椅有点硬，但是支撑不错，坐着不难受，后排中间不舒服，不适合三个人。悬挂偏硬，但是小颠簸还是能过滤的。
操控：
前面帅气 屁股因人而异
油耗：：新潮。
舒适：还可以
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点：买的是S60L老五缸的机器，特别喜欢发动机的声音，内饰做工精细，外观很大气，尤其前脸，非常漂亮。动力足够用，市区油耗约11，可以接受，高速基本在7～8，上坡超车最好用S挡，转速3000左右，动力输出强劲。另外就是喜欢沃尔沃这个品牌，安全和环保是它的品牌形象，很多都是在配置表里看不见的，但是窝窝都是全系标配，看了BBA之后，还是选择了窝窝，一句话，适合自己的就是最好的。
缺点：油耗，就怕堵车，立刻上到14
外观：储物空间有点少，利用率有点低，后备箱空间小，只能说够用
内饰：目前够用，高速120以上加速无压力
空间：感受不深，杭州弯路山路较少。
配置：本来以为都是6个到8个油，买到一开才知道有点高，不过还可以接受
动力：尚可，悬挂毕竟偏运动嘛
操控：
外观低调优雅，个人大爱
油耗：做工精致，简约
舒适：高
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购买时间2015年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1400公里
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优点：隔音效果很好
缺点：底盘路感强，转变半径偏大，无备胎
外观：整车对人的空间还不错，前后排座椅都还宽敞。但是这车对物的空间实在不好，前排储物空间太少，钱包手机停车卡都没合理位置放，水杯位置太靠中间又靠档位，实际使用后发现放上水杯，就会碰到胳膊肘，影响换挡操控。尾箱偏小，这个也是大家都知道的。
内饰：强劲
空间：油门清晰，拐弯灵活不费力
配置：5缸发动机有点落后了，同级别中油耗偏高，目前跑了600公里（市区），11.7左右，不过我踩油门是比较温柔的
动力：座椅包裹性不错，乘坐很舒服，音响效果也比想象的好很多，悬挂偏硬，有时候稍有些容易晕车的感觉
操控：
很满意
油耗：内饰中控做工不评价，沃尔沃的风格，中控镂空设计很好，实用性不怎么好。除了中控做工，内饰别的做工相当满意。
舒适：豪华品牌很难说有多高性价比~
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购买时间2014年07月
购买地点福建 龙岩
裸车价格26.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2300公里
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优点：车子动力强劲，做工精细，用料扎实，车内气味很小，环保。
缺点：后悬挂有点硬，过隔离带颠簸感明显。
外观：后排空间充裕，
内饰：足够充沛
空间：没开过其他车，不做评价，感觉窝窝还好。
配置：主要是快速路，市区跑的少些，绝大多数时间一人，目前油耗9~9.4L/100km，对于1650kg，五缸车来说，满意。油耗多数时候只是人的一种心里感受，正常跑的话，一年1.5-2万公里，算下来多花也就1500元左右。我一般起步快速提至60公里左右，这样基本感觉不到变速箱顿挫，然后，回油再轻踩加速至70~80公里，瞬时油耗控制在6左右。另外，这车的滑行功能较好，观察好前方路况，节油。
动力：全真皮座椅很舒适，整车隔音很棒，120公里每小时巡航，只有一些风噪声。
操控：
牛逼，绝对好看
油耗：比BBA味道小
舒适：性价比还不错
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购买时间2015年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格25.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1120公里
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优点：内饰味道真心小。 外观我觉得不错啊见仁见智 人性化的中控 还有那“宜家的大沙发”
缺点：此车的油耗属实有些偏高了，这方面之前没有想到会这么高。
外观：：后备厢小了点
内饰：中后段体现出五缸优势、越快越舒服，但这种机会在国内道路上很少，前段加速有点小遗憾
空间：指向精确，力道合适，给人信心十足。
配置：油耗不得不说，比着现在汽车市场同等价位同等层次的车而言，油耗较高
动力：大哥说坐我的车比宝马新3系舒服。
操控：
感觉很漂亮。
油耗：内饰采用环保用料，基本没有什么味道，值得点赞，而且做工精良，内饰也很豪华！
舒适：裸车26.5万元，性价比还可以吧
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购买时间2014年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格27.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程11105公里
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优点：安全，内部空间方面都还不错，生活够用，S60L会更加宽敞一点，更适合家庭使用
缺点：噪音略大一点。
外观：够大，后排间距够大，再也不用为后排翘二郎腿而烦恼！
内饰：完全够用，在高速上后段加速非常给力，涡轮介入时间相对滞后一些，前段表现还是一般。
空间：指向性很好，过弯压力也不大
配置：很高，百公里十三多了。
动力：前排还可以，后减震太颠了。
操控：
流线造型，掀背式，大爱
油耗：一流，有一半原因是因为环保材质选择这个车车的，坐进了AUDI/BMW然后再进窝窝里面感觉就是从天朝到了北欧！
舒适：落地三十万出头，这价钱只能c200l裸车，性价比还行。
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程600公里
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优点：空间大，外观漂亮，T5的动力杠杠的
缺点：内饰真心平庸
外观：很宽敞，尤其是后排
内饰：动力还不错，起步稍微有点肉，但后劲强，高速行驶动力十足，超车毫无压力。
空间：转弯半径有点大，其他得还比较满意
配置：我开的比较温柔，目前跑了1800公里，高速市区各半，平均百公里11.2，虽然有点高，还可以接受，希望过了磨合期还能下来点。
动力：舒适性确实一般，当然咯，比面包车肯定是舒服多了，我仅仅是以这个价位的车对比而言。
操控：
还行吧，喜欢屁股，轮毂低调了点
油耗：黑棕双骈内饰，老婆选的，老婆也很喜欢??。
舒适：配置,做工,动力,价钱综合比奔驰宝马高.
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.09万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：新车基本没什么刺鼻的味道，因为有小孩，所以这是我非常看重VV的地方之一，环保健康。
缺点：车价降价太快，轮毂凸出容易擦到马路牙子
外观：空间宽大，没有压抑感，座位舒适，完美。唯一不足后备箱偏小，出行携带装备不能过多。
内饰：平时使用时动力输出在2000-2700转基本够用！但自己感觉2900转时涡轮介入感觉明显！不太喜欢！但超车感觉良好！相当喜欢！
空间：第一辆车，所以不好对比。开着很顺手。
动力：悬架偏硬！坐在后排经过减速带时！呵呵！...不是很享受！
操控：
个人感觉很漂亮，特别是前脸感觉很大气，不大喜欢屁股！
油耗：简单，大方
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购买时间2014年09月
购买地点福建 厦门
裸车价格28.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程280公里
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优点：环保吧，味道真的不大，做工也很好。
缺点：油耗高
外观：空间很是不错，座位宽敞。后座坐三个人松松的，后备箱空间较小，老爸开的大众帕萨特，给我拉了一后备箱的东西，他那边装满了，我这边装不下。
内饰：比较给力 涡轮的迟疑也有
空间：方向盘力度适中，指向精准，电子配置实用
配置：开车最好不要太在意油耗，自行车最好百公里油耗为0
动力：各种高科技配置齐全，内饰材料环保（新车内饰完全没有异味），除了后减震有点硬，但也不是什么问题，完全可以接受。
操控：
海贝灰。成稳大气，回头率高。
油耗：OK，可以的是黑棕双拼，有派头，是全真皮的。
舒适：该有的实用功能都有！
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