沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2015年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10500公里
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优点：有着沉稳、庄重的外观和做工精良的内饰。
缺点：油耗高了 这个没法否认 车太重
外观：满意
内饰：内饰感觉做工很精致 一分钱一分货
空间：只能说一般吧，不要有太大奢望。与帕萨特、迈腾等神车比不了。身高1m85体重200，驾驶位头碰顶，后排需仰躺着。如果前后都坐这种体型的，那得有个人牺牲点舒适性。
配置：最近降价幅度挺大,这个价格能买到沃尔沃的安全与舒适,还是挺高的.
动力：不飙车足够了
操控：
窄路掉头，有苦难言。其他的综合还行吧，驾驶乐趣纯属一般，家庭用车嘛。
油耗：油耗相比竞争对手要高，但是也在能接受的范围内，目前百公里在11升以内，均速25km/h
舒适：个人感觉前排挺舒适，并不是有人说的悬架非常硬，这叫做韧性十足，过弯很有信心。平时上下班也挺舒适。
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购买时间2014年08月
购买地点四川 成都
裸车价格25.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：沃尔沃的自动刹车系统，空气净化系统。来自北欧的空气。
缺点：后备箱空间小、没有备胎、应标配胎压检测还有车身装饰条安装部紧密量大
外观：漂亮大气，很抢眼。
内饰：做工一般，不是很豪华，很多地方都是塑料件
空间：空间方面足够了，本人181的身高都够，190的兄弟坐后排都说宽敞，就是后备箱有点小了，但是够用就行。
配置：这个价位区间的车，从品牌，价格，配置，做工，动力，空间...来说，个人认为基本无对手，所以性价比是非常高的
动力：绝对够用了！！
操控：
操控良好，转向准确，车身稳定，能够良好执行驾驶员意图。
油耗：油耗确实比较高，如果在市区基本要到14--15L在高速的话比较省油，我开过6.9L/100KM 开了79公里的高速
舒适：乘坐的人基本都满意，尤其后排。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程40000公里
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优点：沃尔沃好歹是个豪华车，一人说这得三十多吧，装逼党表示比较满意，拉顺风车还真有小姑娘要电话的
缺点：油耗
外观：低调，大气，沉稳，比较适合我老丈人的风格。
内饰：做工用料都不错，经典，简约而不简单
空间：空间很充足 但不适合车震 比起以前的凯越可以说是宽敞多了
配置：降价以后性价比相对算高了
动力：起步稍缓
操控：
方向盘转向圈数实在少，在市区调头还得忍受别人的嘲笑眼神
油耗：没有网评的高，看来驾驶习惯对油耗影响不小，综合油耗11升左右，平均车速39公里，加满油从盐城到上海市区，回程途径常熟、无锡几处，再回盐城，大约700公里。其中在普通公路行驶约120公里，到家提示还可以行驶60公里。
舒适：悬挂偏硬，烂路和减速带很抛，但高速平路很爽，空间很不错，车内空气质量很好。
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购买时间2014年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：空间大，用料做工精细
缺点：油耗，有点高，但能接受。43码左右顿挫明显。后备箱空间不大，加上无备胎，出远门心里没底。
外观：轿跑的外观,大气的前脸,紧凑的屁股.巴适
内饰：内饰没有很强的豪华感，质朴，用料环保，给人一个很好的乘车环境
空间：国产加长是正确的
配置：这个车的价位属于中等，安全考虑的很好
动力：起步只要舍得给油，加速挺给力的，作为有些人所谓的买菜车，这个动力足够了，当然不能和ATS之流比，毕竟定位有一定的差别。
操控：
很稳当，跑高速经常一不留神就上160了还感觉不到特别快
油耗：油耗稍高。
舒适：非常稳！高速上140以上没有很快的感觉。回老家，以前旧车80公里就觉得驾驭不了，需要全神贯注的开车，现在可以轻松开到100公里还觉得游刃有余的感觉似的。就是一个字，稳！
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购买时间2014年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程10000公里
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优点：城市安全系统
缺点：油耗有点偏高，大灯新车有雾气。
外观：很满意，前脸看着不错，很有开创性，后面一般般，总体不错
空间：空间就不说了，比我的世嘉大多了，无论长度还是宽度，后排随便挤4个成年人轻松。我180的个子，坐后面可以翘腿，所以说完全不用担心空间的问题
配置：我是组团异地购车，当时一起订了十多台，性价比绝对爆棚了
动力：买的低功率，只能说够用吧，推背感上了40码再加速还是有一点推背感的，但是涡轮介入很慢，前段确实乏力
操控：
指向精准，方向盘真皮包裹，手感超棒，悬挂软硬适中，高速过弯也会给你足够的支撑，80迈过90°的弯，信心十足啊！
油耗：市区偏高
舒适：没有坐过后排，感觉驾驶室还是不错的，家人反映后排空间宽裕，比之前的凯越宽敞很多，乘坐很舒服有点真皮沙发的感觉。
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购买时间2015年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程27000公里
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优点：空间大，用料做工精细
缺点：1、后备箱的空间太小了；2、6档手自一体有点跟不上时代；3、自动启停一定要踩住刹车不放才行，很累人，缺少人性化。4、不是防爆胎，不能零胎压行驶，可也没有备胎，只配一个充气泵，沃尔沃是认为每一个车主都能操作那个充气泵吗？
外观：颠覆了VOLVO的老气概念，自认为结合了稳中与时尚
内饰：内饰用料豪华 但储物空间少 手机、烟、火机、停车卡经常找不到地方丢，内饰本身 也比较老气
空间：比较不错
配置：个人觉得性价比很高
动力：第一辆车，感觉不错
操控：
指向精准，操控尚可。S档起步深踩油门轮胎容易打滑，幸好有车身稳定配置。转弯半径过大，掉头比较麻烦。
油耗：一般道路百公里12升，蛮失望。高速开到过百公里8.7L。
舒适：还是不错的，只是我这款没电动腰托，遗憾、
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购买时间2015年04月
购买地点广东 广州
裸车价格24.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外型出众，作为一辆小众车，回头率蛮高的；做工没话说，看过这车的人都说用料厚道；最重要的是真的没什么异味，买车一个星期，只闻到淡淡的皮革味。
缺点：油耗
外观：外观很漂亮，比较拉风，个人比较满意。
内饰：最满意的一点就是内饰，做工细，无味。
空间：空间不错，朋友做过都说空间比一些中级SUV还要大，比如雷诺之类的，当然不能和日本车和韩国车比，它们就知道中国人喜欢大空间，所以把车设计的像个大车盒子一样。
配置：相比于同价位车，它的安全性、操控性、舒适性不错。
动力：油门稍微有点迟滞 但是舍得踩动力还是完全可以的
操控：
OK，我想买这车的人一般不会激烈驾驶。
油耗：油耗有点稍高，但毕竟是5缸发动机。比起4缸的咱还多一劳力呢！所以也能接受。
舒适：平地还好，过个坎什么的还是有点颠，悬挂有点硬。
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.60万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程8848公里
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优点：235胎宽，车稳；红绿灯起步迅速，油门响应快
缺点：前面车头太低
外观：稳重大气而不失灵动。
内饰：选的全黑，考虑有小孩耐脏。但真心没有刺鼻的甲醛味。
空间：一般情况下就我和我女朋友两个人，后排一本书都是空着的
配置：非常高，因为优惠幅度非常大，相比君威GS也是差不多这个价位，当然，要选择窝窝了
动力：2.0T，还是比较猛的，正常模式感觉在70-80加速略慢（相对的），但是如果是运动模式S，很猛！
操控：
转向很准确，方向盘力度可以调节
油耗：没有网评的高，看来驾驶习惯对油耗影响不小，综合油耗11升左右，平均车速39公里，加满油从盐城到上海市区，回程途径常熟、无锡几处，再回盐城，大约700公里。其中在普通公路行驶约120公里，到家提示还可以行驶60公里。
舒适：座椅包裹性好，视野也不错。
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购买时间2014年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格27.10万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1350公里
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优点：沃尔沃的操控是让我最满意的地方，当然了，还有沃尔沃当仁不让的安全性。
缺点：减震很硬
外观：漂亮、霸气、低调
内饰：米咖双拼内饰，喜欢的不得了，方向盘也是双拼的...
空间：措措有余，可以翘个腿没有问题。
配置：最近降价幅度挺大,这个价格能买到沃尔沃的安全与舒适,还是挺高的.
动力：2.0T老五缸+爱信6AT，黄金组合。油门随叫随到。
操控：
指哪打哪，转向轻重可以调节，悬挂超级好，60码过弯毫无倾斜感，操控绝对不输宝马。
油耗：高速公路基本定速100，7个油左右；北京市区拥堵12?3个油；平均9个油左右，可以接受范围内。油价暴跌，湛湛自喜^_^。。。
舒适：运动包裹型座椅很舒服，内饰用料很环保，无异味，简约而不简单的气质给人以亲近感。悬挂偏硬，但张弛有度，后排舒适性略差，但高速性能良好
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程20400公里
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优点：city safty城市安全系统几次帮我阻止了前车急煞的追尾。
缺点：油耗稍高，但可以接受，转弯半径稍大。个人身高1.8米，坐主驾驶位座椅放到最低位，头部空间只剩2指，觉得有些局促
外观：前面帅气 屁股因人而异
内饰：：新潮。
空间：无论家用还是商用，绝对足够，除非你是空间控，非要C级车的空间。后备箱虽然算不上不大，但是我发觉你合理放置实力还是不可小视。
配置：还可以
动力：强劲
操控：
沃尔沃的操控非常精准，转弯非常的稳定。但是转弯半径有点大。
油耗：油耗偏高，在市区相当高，高速上还是可以的，这也跟个人驾驶习惯有关，市区只要不是大脚油门急刹车，还能接受，但比同类车费油。
舒适：虽然运动风格座椅有点硬，但是支撑不错，坐着不难受，后排中间不舒服，不适合三个人。悬挂偏硬，但是小颠簸还是能过滤的。
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