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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2016年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格22.80万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力足够,油耗满意。
缺点:带的豪华功能太少,什么导航,倒车影响,记录仪什么的都要自己配
外观:内部空间很爱,前排座椅调的正常位置,后面的腿部空间还可以。可是后备箱确实有点小,随便放点东西就满了,不过平时不出远门的话还是够用的。
内饰:可以说足够使用。当然涡轮车的滞后感同样明显,深踩油门时,感觉发动机要“考虑一下”似的,等它“考虑”明白了,就有一种“忽”的前窜的感觉,超车什么的需要提前预留这个“反应”时间。好像是涡轮管从关闭或者半关闭到打开需要一定的时间所导致的滞后吧。
空间:操控精准,方向盘较轻,也是指哪打哪的那种
配置:不堵车的话很好一般在8、9个,一堵车完蛋,油耗能大一倍,直接15L以上了。总之,在瑞典开,油耗不是问题,在北京,呵呵
动力:舒适性不错
操控: 好看的自然觉得好看,老婆定的车,能不好看么!
油耗:选择的棕色黑色双拼,很多车友都是这个吧
舒适:在国内买车价格不是我们能决定,进口车税高价更高,比起定价虚高的沃尔沃优惠后还算行吧,就是售后太贵有点坑人这是买车前没有想过的!没有胎圧监测,又没有配防爆胎,感觉不像传说中的最安全车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格25.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:配置丰富,性价比高
缺点:车窗有异响,刮蹭玻璃
外观:只能说一般吧,不要有太大奢望。与帕萨特、迈腾等神车比不了。身高1m85体重200,驾驶位头碰顶,后排需仰躺着。如果前后都坐这种体型的,那得有个人牺牲点舒适性。
内饰:动力充沛,后程加速很澎湃~~2.0T+5缸~ 很赞啦
空间:操控感觉非常一般,车头指向不是非常非常的精准,有一种滞后的感觉,悬挂偏硬,过坎的时候比较颠簸
配置:相对于它的自重1.62吨,油耗控制在11.3左右,基本拥堵城市道路结合双休日的偶尔长途,还算能接受。
动力:舒适性最棒!首先说沃尔沃的座椅,沃尔沃的人体工程学小组真不是吹的,坐过我车的人没有一个不说座椅舒服的。再就是沃尔沃的卖点:空气净化系统。可能我们平时感觉不出有什么用来,当时你开惯了自己的车,再坐到其他车上的时候就可以闻出来了!还有沃尔沃的音响完爆A4L、CC、3系,开高速的时候把音响调到DJ,那真是一种享受!
操控: 外观庄重,沉稳。
油耗:材料真心不错,味道小。内饰设计也不错。
舒适:最高的性价比
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购买时间2014年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格24.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3530公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优惠幅度比较大,样子看着顺眼,没有异味
缺点:总体来说没有最不满意的地方,如果非要说不满意就是转弯半径较大,市区掉头,停车实在有点麻烦。
外观:空间较大,家用的好选择。
内饰:低速加速一般越高速越有劲,加速到23KM/h处换挡有顿挫
空间:对于操控,我不是很在意,反正转向这些都是很满意。
配置:因为5缸,油耗较新款较高,但用着省心,目前可接受。
动力:座椅柔软,但是避震偏硬,过减速带的话明显BO!一下。
操控: 萝卜青菜的事,反正我喜欢
油耗:内饰做工非常不错,使用的软质环保材料,车内除了皮革味以外,没其他气味。
舒适:性价比高!22.8万,相当于迈腾的价格,2015款智远,送了底盘装甲,全车膜,原厂脚垫。没有考虑导航和影像,不想4S动车,另外,感觉手机和前后雷达也足够了。车是15年4月产的,我16年1月初提车,属于库存车了。当时,新款早已上市。本人对新东西的追求不很强烈,有求稳的心理,就决定买老款~5缸发动机,感觉这款车使用多年了,应该会成熟些,价格也会比较好谈。
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购买时间2015年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:新车没有什么味道,做工不错!车当然没得说,低调有内涵,很适合我们这种年轻人。
缺点:论坛的其他车友说的什么后备箱小啊,减震硬对于我来说真不是问题,个人感受最明显的是转弯半径大的问题,原来一盘子甩过去的头,现在真的甩不过去,好吧,俺倒回去,再甩一次练练手劲。当然,转弯半径这问题对于行车没有影响,仅限于路窄调头的情况。
外观:非常大,后排坐三个成年人也不会觉得挤。还能跷二郎腿。
内饰:转速低,磨合期我基本在2000转徘徊,轻松能上80~100码,再深踩点推背感很明显。
空间:横列发动机 转弯半径是大。还有10码被踹一脚20码被拽一下这两个点十分不满
配置:还好,目前12/100,市区/高速=55::45
动力:隔音非常优秀,座椅非常舒服,这个价位的很难找到比她座椅舒适的了,包裹性也很好,就是悬架偏硬,过减速带时候很明显,但是好处是速度高的状态下车身控制的好。
操控: 中庸
油耗:材料环保,新车也没有什么异味,相当满意
舒适:全国优惠都很给力,所以性价比没话说。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格24.14万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程8430公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部空间非常大,操控也非常好,发动机动力也很大,加速快,超车一点不费劲。
缺点:转弯半径大
外观:乘坐空间没得说,我身高196,体重220斤,老爹身高178,坐我身后一点儿都不压抑
内饰:轻轻一点,动力就来,足够。
空间:开的车不多 说不出一二 但是反正对于我这个新手来说很好上手
配置:目前买车9天,仪表盘显示里程数700公里左右,油耗9L,我找了半天真没发现平均速度在哪里,这几百公里高速占了五分之一,县道占了二分之一,市区和高速差不多里程,还有些乡镇公路啥的,总的来说对油耗还算满意。买车的时候跑到100多公里里程了,不知道怎么按错了给清空了,提车到现在总共加了500的油,公里数现在应该至少是800KM了,油表显示还有两格。
动力:不错,悬挂没有想象中那么硬,那么颠。经过起伏路面车身贴服感很好,车身几乎没多余弹跳,真的就像新车评网YYP说的,底盘有功力在里面
操控: 做工有待进一步提高,接缝较大。
油耗:环保。
舒适:我的价格我可以接受 性价比高
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购买时间2014年08月
购买地点山东 青岛
裸车价格29.60万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程2100公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观好看,线条优美,性感的小屁股,内饰味道真的很小,还不到1个月味道基本上没有了。
缺点:要说最不满意的,就是没有备胎。虽然车子有免费救援,也有补胎液,但一旦遇到爆胎的情况,也只能傻等,既耽误时间,又消耗耐心。真心希望生产厂商能够考虑国内实际,加装备胎。
外观:空间很是不错,座位宽敞。后座坐三个人松松的,后备箱空间较小,老爸开的大众帕萨特,给我拉了一后备箱的东西,他那边装满了,我这边装不下。
内饰:动力相当满意,老五缸完全可以满足我的使用需求。偶尔小放肆一下老五缸会给你惊喜的
空间:指向精准,开起来很爽
配置:油耗目前连十个都不到,估计是高速开的比较多。
动力:各种高科技配置齐全,内饰材料环保(新车内饰完全没有异味),除了后减震有点硬,但也不是什么问题,完全可以接受。
操控: 漂亮,不喜欢的人估计是不喜欢这个品牌,真的内内敛,低调。样子耐看,不算那种动辄改款就变化很大的那种,毕竟很多年了,没太大变化,要的就是低调,如果你是个张扬的人,那么不太合适你。
油耗:比较适合我个人的审美
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购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.70万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
优点:舒适性还可以,2.0T油耗也不是太高,外观不好看但也不难看,特别是新车味道真得不大。
缺点:雷达不够给力,右前方保险杆底部已经蹭了一下。而且完全不知道什么时候蹭的
外观:不错,很喜欢
内饰:运动版内饰,真的不错
空间:平时只有两个人,车内空间很是宽敞,后备箱偶尔拉的东西多了,觉得有些小了!后排空间比较舒适,做过我车的人都说,挺宽敞的!! 相信 这就是加长的效果所在吧~!
配置:15款的志远版优惠了5.8W还送了贴膜,隐藏式的行车记录仪,性价比还算是高吧!毕竟是自己喜欢的品牌,又是5缸的发动机(销售推荐16款的4缸我不喜欢)觉得已经到了自己能承受的价格还有面临5缸的停产所以就及时出手了,自己喜欢比什么都重要啊!
动力:五缸发动机不是吹的,虽然只有180匹马力,但动力杠杠的,随叫随有。高速上车子非常安静,五缸发送机声音非常好听。
操控: 方向盘转向圈数实在少,在市区调头还得忍受别人的嘲笑眼神
油耗:油耗相比竞争对手要高,但是也在能接受的范围内,目前百公里在11升以内,均速25km/h
舒适:不错
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购买时间2014年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.00万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:霸气的外观,扎实的用料,无味的内饰。
缺点:老五缸的油耗有点高,低速顿挫。
外观:对乘坐空间非常满意,尤其是后排腿部空间,本人180,坐在后排毫无压力。美中不足的是后备箱空间,确实有点小。但我大多数时候后备箱是空的,所以,无所谓啦。
内饰:家用轿车2.0t已足够,有背推感。老款发动机,可靠稳定。
空间:这点我是要吐糟一下,转弯半径太大了。虽然转弯半径大有利于车辆安全性和舒适性。但毕竟车不是用来飙,漂移的。以前的车能打一把方向转弯或掉头的路,换了S60L,得打两把,中间要倒一次车。遇到两排停车位的停车场,如果两排车中间的通道窄一点,倒车进车位难度巨大。在越来越拥堵,道路越来越窄的城市里,不方便。
配置:油耗偏高,大概市内跑11个左右
动力:很不错的,后边可以跷二郎腿,老板键很好。
操控:
油耗:很耐看
舒适:这个价位区间的车,从品牌,价格,配置,做工,动力,空间...来说,个人认为基本无对手,所以性价比是非常高的
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购买时间2014年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格25.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程560公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形 一点异味都没有!!!
缺点:油耗,高速能降到9个左右,市区有时候能上到11个多。配置还不够,20多万的车这么抠门。
外观:本人186体重160kg,头部剩余3指左右略拥挤,其他空间完全够用。
内饰:新车没太舍得地板油,最高4000转,有推背感。以前开suv,对比感觉提速快多了,而且体感速度低。
空间:转向很准确,方向盘力度可以调节
配置:现在油耗10.6,最多时11.5,最少时9.5左右,先说明我市内郊区各一半,如果只是市内我想说可能要多很多,但是有自动启停技术,应该会省一些吧。
动力:除了过减速带时有些不太舒服外,其他都是享受,座椅真的超级棒,同价位车中应该算式无敌了,如果再要苛刻点的话,座椅舒适度应该次于天籁。
操控: 做工有待进一步提高,接缝较大。
油耗:中控一直是我不喜欢的地方,有点生硬、老气,但是有的人却很喜欢,很有科技感,每个人都有每个人的审美观。
舒适:个人觉得这个级别的车性价比最高的车型。
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购买时间2015年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.49万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操作感不错,内饰做工也很好,最满意的就是外观,好看又低调,这是买它的主要原因。
缺点:怠速略有抖动,但不影响舒适,油耗比A4,3系略高1到2个油
外观:后排宽敞,后备箱小了点
内饰:杠杠滴 只要肯给油 动力串升很快 涡轮介入反应灵敏 高速上超车一百小心就上了150 不过很快降到120 安全第一
配置:9.4
动力:舒适性最棒!首先说沃尔沃的座椅,沃尔沃的人体工程学小组真不是吹的,坐过我车的人没有一个不说座椅舒服的。再就是沃尔沃的卖点:空气净化系统。可能我们平时感觉不出有什么用来,当时你开惯了自己的车,再坐到其他车上的时候就可以闻出来了!还有沃尔沃的音响完爆A4L、CC、3系,开高速的时候把音响调到DJ,那真是一种享受!
操控: 内敛而不失动感,没有BBA那么烂大街、高大上、不适合装B,外观属于耐看型的。特喜欢致远的轮胎钢圈,不然就加点钱上治愈了。
油耗:
舒适:确实比较高,就不知道后面保养能否降价
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