沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格34.03万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3000公里
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优点：优点1.气味相对较小。但是放了全包围脚垫以后还是会有味道，目前提车两天，刚上车得开几分钟空调才能散掉。2.没刷北极星，舒适模式，开着动力够用。3.虽然从数据上看S60的轴距比那几位短一丢丢，但是我觉得完全够用，即使前排坐一个183的。4.主动刹车系统、领航辅助。刹车评测中表现不错，实际开高速领航确实舒服，也是销售主推的点。（当然评测中奥迪宝马的表现也很好）5.外观不错，内饰这种简单的冷淡风我很喜欢，屁股么就那样，少看两眼问题不大。
缺点：最不满意的是内饰吧，我感觉这个内饰有点中规中矩的了，简约大气，但是没有什么亮点，没有外观那样吸引人，但是开久了感觉看着还是蛮舒心的。
外观：从外观上来看这台车已经是比较帅气了，实际上它的外观设计是欧洲风格，能明显感觉到车子的肌肉感，看着很霸气。对于我来说其实这种质感上的提升对于我来说特别舒服，自己的车还是不一样的。我上一台车是一台10w级别的国产车当时觉得不好看，现在就感觉有面子多了。
内饰：开了也不长时间，内饰设计氛围确实比较一般，和个性的外部设计不搭，不过材质都不错，座椅柔软，坐着很舒服，而且储物空间的设计也合理。做工也挺精细的，语音控制确实不错，可是有车联网却没有ota升级，映射功能也只支持CarPlay，对于手机要求就比较高。
空间：我一米八的身高，坐在第二排头上还是不觉得压抑，腿部也还有两拳的余量，十分舒适。
配置：沃尔沃 2021 款 s60 T4 智远豪华, 官方优惠后在275800元. 这个价位BBA都可以入手了. 但综合排量, L2辅助驾驶这些来看, 还是沃尔沃性价比高. 维修的工时费近期调整后比奔驰还高,豪车嘛, 可以理解.
动力：试驾时因为受到场地限制，并没有试出这台车的极限，如今拥有了这台车之后，这台车的动力表现又让我耳目一新。变速箱换挡非常果断，没有任何的犹豫，只要深踩油门转速提升特别明显。变速箱甚至会连续降低2~3个档位，超车的感觉特别爽快。方向盘的转向质感也非常优秀，不是那种轻飘飘的风格，稳定感特别好。
操控：
☆ 主动刹车:没触发过，但是这东西可以不用，但是必须得有。☆ 车道保持辅助系统:很好用，改变了我变道不爱打方向盘的毛病。☆ 感应后备厢:很灵敏啊，基本都能找准点位。
油耗：油耗目前在7.6L的样子，比刚提新车的时候已经下降了很多，目前趋于稳定。对这个油耗还是比较满意的，毕竟它的发动机排量相对比较大。为了安全性，沃尔沃的车身自重也比其他车型要重一些，这对油耗都是不利的因素。
舒适：☆ 后座空调出风口:后排出分口是个亮点，看着比其他车高端。车内噪音:感觉还好吧，没有其他人说的噪音大。座椅舒适性:确实很舒服，带腿拖超级好用。
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购买时间2020年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格33.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：最满意的就是它的操控了，操控感就挺强开着不仅舒服而且很有安全感以后让我闺女开着也放心，它的方向盘没有什么虚位，操控起来也挺简单的，刹车油门反应都挺迅速安全性十足，保障了他们小两口的安全。
缺点：整体来说其实都挺满意的，如果一定要找个缺点，就是车内过于简洁了，一个中控大屏控制所有，几乎没有物理按键，其实个人觉得空调控制可以使用一些实体按键，这样操作的便捷性应该会有所提高。
外观：买东西先看颜值，流线的车身第一眼就打动了我。车灯设计:雷神之锤真的太帅了。钣金车漆:车漆有点薄啊，刚开一个月前保险杠就被石子崩掉露底漆了。
内饰：内饰真皮挺舒服的，味道也很小，就是送的脚垫味道有点
空间：新s60是全球统一的轴距2872mm，既能满足驾驶者的操控需求，也能满足后排成员的空间舒适需求，不长不短刚刚好。☆ 空间设计亮点:中央扶手的水杯架设计挺用心，各种常规尺寸的杯子瓶子都能牢牢放入乘坐空间:本人174，方向盘有4向调节，座椅好像是14向，怎么都能找到舒服的坐姿。特别要给腰托和腿托好评，长途利器座椅相较于上一代S60L，整体变薄了，但是在体验上并无退步，所以成本增加的同时“偷出一点”给到了后排空间。由骨科医生联合开发设计的whips前排头颈保护系统，能够很好的保护乘客的脊椎，豪华版的座椅填充物偏软些，运动版的则偏硬，在动态驾驶时能给我提供更好的支撑。家人乘坐评价:老人每次上来就夸夸空间真大，心里美滋滋。车内储物能力:储物能力一般般吧，得吐槽一下的是没有太阳镜收纳，北欧人不戴墨镜的嘛~
配置：相比于同价位的BBA车型，S60的车内配置会更高一点，当然价格也相对会更加便宜一些；再说我对品牌的要求也确实不高，况且这辆车也的确是给我们带来了非常棒的用车体验，它的安全性配置也挺丰富的，开出去更加低调，更加有内涵，所以说我认为在这个价位里面，能买到一台这样的沃尔沃中型轿车还是非常划算的。
动力：动力我只开过舒适模式，这个模式下城市和高架高速都够用了（高速、高架都是开了领航自己提的速）。关于动力，又开了几天以后发现在低速的时候，提速很慢，得深踩。
操控：
橙色钥匙 限速180 高速驾驶很重要。。。。。
油耗：大家关心的油耗 感觉往后还能再低一点。。。
舒适：空调系统采用了双区自动控制，使用便利度和智能性都特别高。车辆音响效果特别棒，非常适合播放摇滚音乐，配合隔音效果良好的车体，坐在这台车室内欣赏音乐，真的非常惬意。轮胎尺寸不小，但对胎噪的控制相当理想，坐在车内基本感受不到轮胎的噪音，即使高速行驶也仅仅能感觉到一丝风噪。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 济南
裸车价格35.08万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程280公里
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优点：比较满意的就是s60的豪华品牌品质了，因为说实话买这个级别的车子肯定不单纯的是为了考虑代步。还有就是车子的舒适程度，内饰的包裹细节之类的，当然还有就是车子的安全性能也很重要。我觉得s60算是这些综合起来让我觉得最可靠的豪华品牌了，沃尔沃这样低调又大气的外观也是我比较喜欢的类型。而且现在s60的优惠幅度还是比较大的，在价格合适的情况下，我觉得它就是最优选择了。
缺点：要说吐槽吧也不是没有，首先后备箱感觉略小，还有就是，这个档把能不这么掉价不，这该死的皮套什么时候能去掉。再有，前排座位后面两个网兜那是掉价的不能再掉了，不知各位感觉如何。第四，后排的地台确实高了点
外观：外观算不上第一眼美人，整体的造型也并不夸张，看起来特别的低调和沉稳。雷神之锤大灯是个亮点，点亮之后的视觉效果很棒，辨识度也特别高。整车的线条非常硬朗，基本都是直线条的勾勒，看上去特别的硬派。但车窗上的镀铬饰条我不太喜欢，显得有些浮夸。
内饰：仪表盘,控制中屏及出风口的布局合理美观, 整体风格偏简约.氛围灯较为鸡肋, 只是小灯珠,不是灯带, 营造氛围的效果自然差一点.也可能有些人就喜欢这种似有似无的吧.
空间：空间还是比较大的，2872mm的轴距也算是一个中型里面比较大的车子了。对于我而言，是刚好够用。我们一家三口人，平时日常出行的话，这个空间足矣。如果和爸妈一起出去的话，坐5个人是刚好的，s60的地台不算高，小孩儿坐中间时间长点也不会感觉到疲劳。家人比较满意我觉得就还不错。而且其实后排放的空间很大，但是后备箱的储物空间也非常大，这个后备箱深度很夸张，我老婆都够不到后备箱里面的位置，还是挺长的。
配置：性价比美的多，配置要多，价格要比同级别的车便宜不少，主要是外观也不俗气，各方面的配置完全够用，墙裂推荐
动力：平时都是舒适模式，油门响应会睁一只眼闭一只眼，可是一旦深踩立即唤醒。eco模式基本没用过，感觉踩棉花没啥反应，适合大彻大悟之人吧（佛了）故障-动力系统:目前1600公里，没有过故障，很安心。。加速推背感:试过运动模式地板油，动力源源不断也没有顿挫，推背没话说，松油门的瞬间还能听到美妙的涡轮泄压声“呲儿~”（此时队友翻了个白眼）高速动力储备:80到120，只要给油，就使劲推你，缩短超车时长更安全。
操控：
以前只开过两次我爸的SUV，跟SUV相比，轿车的操控很舒服。你要说和横向比较，我没什么驾驶经验
油耗：平均油耗现在大概是8-9l的样子。还是挺不错的，因为我是以通勤为主嘛，平时的使用环境一般都比较复杂。整体的一个油耗能维持在这样一个水平内，我认为是可取的。毕竟是一台2.0T发动机的车子，整备质量也不轻。
舒适：车子舒适性也挺不错的，它的前后悬挂还是标准的舒适性调教。也能感觉到豪华品牌的经验在这里是完全的展现出来了，过减速带的时候颠簸感非常的微弱，整个行驶过程中的路感都是不太明显的。我觉得非常出色和舒适。而车子内部，座椅部分应该说是亮点。因为很宽大，给我的感觉就像是沙发一样。整个人都是包裹进去的，但是支撑性很好，贴合你的腰部曲线，驾驶的时候有依靠感，不吃劲。
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.73万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1464公里
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优点：作为一个合格的颜控，买车首要条件必然是对车辆外观的把控了。再4s店看到这款车的时候就感觉真的超级超级满意，车身整体曲线的设计，还有大灯及尾灯的各个细节设计感十足。非常的年轻化。真的后续在看哪款车都不感冒了!!最終选择它还有-个很重要的原因就是，驾驶感!2.0T的动力对于我这种平时总是跑早晚高峰的人真的没的说,试驾的时候就一直在心里默念“哇塞!好好开好好开，哈哈哈哈哈对于我这种上班经常踩点的人，再路上，提速的时侯也很nice，提速很快，而且方向盘转向也很精准稳定。
缺点：目前不满意的就是储物空间 没有太阳镜收纳盒，太不方便，准备自己加个夹片。档把前的那一小格储物盒，设计师你出来我们聊聊这里能放点啥还有机械档把，有点生涩，用久了可能会习惯
外观：外观蛮好的，其实我买车有大部分原因是这个外观吸引人，车身线条硬朗，时尚年轻，蛮符合年轻人的审美的，看着拉风帅气上档次，是我喜欢的样子。
内饰：这辆车的内饰采用了极简的风格，内饰的做工也是很OK的，我也特别满意，不过就是整个车内的做工稍显逊色，如果能更加用心一点，那内饰看起来肯定会更加精致，除此之外，倒是没什么不好了，中控车机也是支持CARPLAY的，功能也特别丰富，而且操作起来也是比较轻松的。
空间：全家最高170，所以感觉空间很够用！家人乘坐评价:后排腿部空间两拳有余，孩子坐在中间的安全座椅上，正好踩在中间凸起。后备厢容积:后备箱纵深很深，还没满载过后备箱，可能感觉开口有点小。
配置：沃尔沃s60有几点优势是其他车型做不到的，第一就是安全性，这也是大家公认的，而我对安全性特别看重。第二就是内饰的环保程度，对于有孩子的家庭来说，这同样非常重要。除了以上这些，沃尔沃在其他方面也并不差，性价比非常的高。
动力：动力满意.当然跟纯电的5s内的百公里加速那些去比是比不了.绿灯起步时, 变道超车时, 充沛的动力都会给我充足的信心. 这也是我不买奔驰C级车的原因, 对方不是 2.0T 嘛.它有 {经济,舒适,运动} 三挡动力模式可选,该省油的时候省油, 该激情的时候激情, 还会有一丝声浪推背的感觉, 刺激男人的肾上腺素啊.
操控：
本身沃尔沃听说就是以操控比较好的车子，至少在这个车上操控还是挺轻松的，买回来以后，熟悉几天我基本上就很快上手了，方向盘大小不错，转向啥的也轻松灵敏，握着手感蛮好的，转弯半径也不大，虚位少，8挡手自一体变速箱也很顺，提起操控我也得说一下它的安全配置上，各种气囊气帘，还有安全辅助系统，关键是刹车系统表现不错，急刹车时，也不会滑行太远，我觉得很安全，
油耗：油耗目前来说还是比较稳定的，一直维持在10l左右。已经是比较稳定的主要还是我这段时间开的比较多，一个多月开出的磨合期。
舒适：沃尔沃S60的隔音能力还是有待提高的，其实我本来并不是很介意这些，只是这段时间跑高速的机会确实有点多，在高速上开车的时候胎噪和风噪的影响会更加明显，其次就是它的底盘也稍微有点硬，过坑洼路面的时候体现不出很强的韧性，也就是说缺乏那种比较细腻而又厚重的感觉。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.63万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1650公里
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优点：1.提到沃尔沃品牌，给人的第一个印象肯定是安全。S60的主被动安全配置非常全面，诸如主动刹车、车道偏离、道路标志自动识别等等。2.L2级的辅助驾驶系统也在如今的汽车科技环境下处于比较领先的地位。3.环保理念，车内没有任何刺鼻的气味，相比较其他的汽车品牌，这点沃尔沃尤为出色。当然，对于女性车主来说，最最重要的还是这车的颜值，确实好看，完全符合审美，雷神大灯，敦实的车头，并不像现在一味的追求加长，整体来说非常协调。
缺点：大家都说隔音效果差, 可能是厂商出于环保考虑,拒绝配备部分容易带来车内异味的降噪组件 氛围灯有点鸡肋, 可能营造不了妹子喜欢的浪漫梦幻效果.
外观：先说说“看不见的外观”高达37.6硼钢车身，全新SPA平台使车身更合理，更加轻量化，车身比例也无死角的好看！！！外观感受:车身侧面设计比例 协调不失动感，侧线从车头延伸至车尾，到窗台这部分做了一定的提升，这块增加了动态的视觉效果，车身下半部分有个明显的内凹设计来提高光影效果车灯设计:雷神大灯抓了一波人的心，索尔看了都没法不爱尾灯:感觉尾灯比s90更灵气，有时还会想起iron man钣金车漆:珍珠白，有层次有质感，白天夜晚有不同样的美感
内饰：因为沃尔沃是一个北欧的豪华品牌，呢边的车子普遍在内饰的设计上和我们亚洲地区不太一样。我觉得要更简化一些，你看它的内包可能都还没亚洲龙呢么好，但是它的细节做得更好。车子的缝线工艺还有一些金属装饰件，很体现车子的高级感。
空间：乘坐空间见下图. 后备箱容积感到满意, 还买了收纳箱放进去, 再放一些折叠板凳,野餐垫乃至折叠帐篷,都没问题.前排有手套箱, 还有档把右边的中央扶手箱, 也都是能放一些东西哒,
配置：性价比蛮高的，配置优秀，车子口碑好，开着感觉安心，毕竟是个新手，有一台这样的车子开着就感觉安心。
动力：这台s60在起步阶段的速度感是绝对超强的，而且2.0L的基础排量能保证它起步非常的利索，可以说这台车作为家用来说是肯定够用了。日常使用也是比较自如的。从来没有说超车困难或者说速度表现不足的，高速上100码之后动力依旧充足，搭配的变速箱偶尔还是会有拖拽感，总的来说8at变速箱的换挡流畅性还是经得起考验的。
操控：
这辆车开着是非常有安全感的，之所以这么说一方面是因为它的转向力度会随着车速的提高而变沉，另一方面就是它的底盘也一直都是非常扎实的，从而很好地保证了车身的稳定性，而且这台8AT的变速箱也挺给力的，换挡过程特别平顺。
油耗：油耗嘛, 毕竟2.0T 排量, 百公里9L左右我都能接受.它有 TATM 两种近期油耗统计指标. 新车刚到手时显示是20L100Km, 前几天我在车里听音乐, 练倒车, 所以一直显示比较高. 在中控菜单中可以看到更为精细的分时段油耗, 在隧道等红绿灯少的地方, 油耗是可以达到8个油的.磨合一段时间后,油耗还会略有降低.
舒适：其实我觉得这台车子所带给我的舒适性体验是很一般的，虽然说车内有着比较高的配置，但是车子的隔音确实不太好，不管是底盘的噪音，还是行驶过程中A柱和B柱所发出的轻微共振，对于整个舒适性都是有着比较大的影响的，有时候能深切的感受到这种低频共振确实是有点烦人。
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购买时间2020年11月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格33.63万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外观颜值太高。特别是解锁后的雷神之锤大灯。
缺点：缺点1.隔音确实不那么好，我比较有印象的是在市区没啥感觉，跑上高速就主动把音乐音量调高了，因为噪声有点吵。2.虽然有车机导航，但是就连销售也认为车机导航有点矬。用的是安卓机，支架也没找到一款满意的，要么是说竖直出风口夹不稳，要么是卡在台面下新车强迫症有点难受，要么是粘在台面上（据同事说他以前用的在夏天被晒化了），所以现在只用蓝牙听导航语音，虽然也够了，但还是期望尽早支持CARLIFE吧。3.因为统一平台架构的问题，后排中间隆起比较高，我一直说它只能做4.5个人。4.不知道算缺点还是我不会操作，提车第二天发现之前所有的设置不知为何被重置了，不知还有没有下次。
外观：毕竟是送给孩子的婚车嘛怎么可能买丑的呢，当初买车的时候也是我们一起去的，两个孩子也都相中它的外观，说它的颜值挺符合他们的审美的，看着就挺时尚大气的，设计感很强开在路上的辨识度就挺高，前脸儿很漂亮而且车身线条很流畅。
内饰：我们都不喜欢花哨鲜艳的东西，这车的内饰比较简单，但是小细节又处理得特别好，储物格空间设计得很合理，空调的线条很有设计感，简单却不失豪华的感觉。不过手机映射功能只支持CarPLay，作为不用苹果手机的我们，拿来浪费了。还有一点就是后排座椅不能倒放，要是能改善一下就完美了。
空间：空间表现我觉得还算是不错的，整个车身的轴距应该算是一个b 级别的定位吧，和我之前看的丰田的亚洲龙还有帕萨特这样的车都差不多。要比雅阁凯美瑞这个级别的车稍微大一点点，但是也不会很多。坐进去以后驾驶室是比较宽大的，而且扶手箱的位置也比较舒服，手可以靠上去开。重点应该是在后排位置，其实我的老车就是因为后排感觉空间太压抑了，这台车表现明显就好了很多。而且地台也不会很高，整个活动的空间都变得很大。后备箱的空间也是非常的长和深的，实用性非常的强。
配置：车子实用性是比较强的，所以我认为性价比非常的出色。作为一款豪华品牌、出色的动力表现和宽大的空间已经是基础了，足够多的软质包裹加上车子本身的低油耗良好经济性，我觉得它是完全值得购买的。
动力：2.0T的低功率发动机所能爆发出的最大扭矩也可以达到300N?N，对于动力没有特殊追求的人来说T4的动力输出就完全够用了，偶尔想体验一把激情也是完全OK的，它的动力储备绝对足够充沛，车子开着也一点都不肉，强大的信心也就来自于强大的动力保障。
操控：
操控其实并不算难吧，但也不是一帆风顺，上手的时候会不太能掌握呢个度。视野盲区也比小车多一些。转弯的时候感觉不怎么费力，也没什么侧倾感。还是一台比较好开的车子吧。
油耗：油耗正常不算高，对于这个油耗我是比较满意的，每月花费也不高，不会给我增加多余的负担
舒适：之前的车开久了，老公会说他腰疼，这款车座椅的设计符合人体设计，不光有基础调节，还有4向的腰部支撑及腿托调节，驾驶之前调整到最舒适的状态，时间久了也没听到老公说不舒服，我坐在副驾驶也特别舒服，生完孩子腰都容易疼，不管是开还是坐，都挺舒服的。不过胎噪和风噪还是比较明显，不过好在这车的音响效果不错，听着歌这些都可以抛之脑后。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格33.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：就我自己开的几次，和我老公开下来的综合一下，最满意的点还是在于第一它的外观，设计得比较欧美系，见客户也会显得比较有气派，不说很好，至少和老公相匹配。第二是它的安全口碑，开着很平稳，辅助功能也具有保护性。
缺点：后排座椅短点吧，但是平时就两个人开，后座一般不做人，完全够用，氛围灯没啥感觉，自己改装一下吧
外观：外观其实还是比较低调的吧，我觉得挺好看的。刚开始我老婆就说凯迪拉克好看，亚洲龙也不错。我觉得太浮夸了，就是s60或者s90这种看着就很低调的车子会让我很喜欢。他们的外饰用得也很多，金属件不少，整体的漆面质感也是非常的重的。
内饰：其实它的内饰风格我并不是很喜欢，总感觉看上去有点老气，尤其是跟这么帅气的外观造型都有些不符，主要也是颜色搭配的问题，其次就是这个三幅式的方向盘看起来也是比较素雅的，其实人家这个也不能说是设计的不漂亮，只是作为我的主观角度上来讲，我不是很欣赏这样的设计罢了，但事实就是这样，总之我感觉整个的设计风格也确实不是我想要的感觉。
空间：其实也并不是它的空间不够用，对于我们一家五口来说坐到车上确实挺宽敞的，但我还是不太满意与它的空间表现，毕竟也是一台B级轿车，车身尺寸的确是有点小，不符合我对一台中型车的空间要求，和同级别的A4L以及现在的长轴距三系比起来，这台车子的空间也确实不算大。
配置：我下定最终购买决心的，其实不是外观，也不是内饰，而是这台车的的环保性，首先我切身感受到的是车内没有任何异味，销售员的详细的给我介绍了沃尔沃在用料和选材上都是良心品质，从座椅面料、装饰条到金属件的防镍泄露处理工艺，都体现?对使用者的健康关怀。是一颗有环保心的车。购车:百姓买车图的是心安，更主要是钱不能多花是不。这个销售员给我的价格那是让我相当满意。主要是我的参谋团帮我砍价，砍的销售员、经理轮番上阵和我谈价格，最终是我一个胜利者的姿态提到了一款属于我的爱车。此处 给销售员一个赞，砍价过程中没有他的帮忙我估计我是斗不过他们经理的。发红包也没要。让我觉得是真的过意不去。但他的一句话我记住了，哥，没买这车之前，你可能觉得这车那那都不好，但是当你拥有了后，你一定觉得那那都那么舒服，那么好。坐在自己的小车里 那叫一个舒服。谢谢小老弟。
动力：动力够用，我这毕竟是新手，驾驶技术不太成熟，所以也不敢开太快，这个动力对我来说是蛮够用的。
操控：
很舒服的转向系统，低速时方向很轻，适合辗转腾挪于小巷里。高速方向略重☆ 车道保持辅助系统:沃沃的车道保持算是相当好了，速度一上来就能识别车道，偏离时会抖动方向盘并回正保持，不是那种突然一把转回来的，这个设计调教给高分了，配合领航辅助可以很轻松的享受高架和高速路。☆ 主动刹车:提车1个月了，路上遇到过两次鬼探头和前车急刹，能看出citysafety做了各类大量的安全测试，针对路况的复杂性，以及不管是白天和黑夜，都能有同样优秀的表现。在出现状况时，系统会发出急促警报声，如果你反应慢半拍再去踩刹车会发现刹车踏板已被它自动踩下。真的是太棒了☆ 感应后备厢:很多人说不会用，其实是竖着踢一脚，不是左右划动，竖踢收回时完成感应，开后备箱，位置如图
油耗：油耗这块心里有一个预期值，开下来也在我的预期范围内，平时都是老公开着出差，或者上下班，油耗综合下来就在9.2左右，反正现在油价便宜，油耗还是很能接受的。
舒适：触感：顺滑带有微微的阻尼感超赞，座椅舒服，软硬适中，包裹性极强，前后 上下 腰部 都是有力的支撑，整体乘的舒度不错，长途驾驶不会有过度的疲劳感 。
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程300公里
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优点：最满意的是外观，我这算是有点颜控吧，对于这个外观我是很满意的，看着顺眼，当时买的时候就是因为外观比较吸引我。
缺点：都说是环保材质，但是这车里还是有异味，我以为就我一台车的问题，在论坛上问了其他同车型的车友，都存在这个问题，所以我买了一些活性炭来吸附，天冷了，也没敢一直开着窗通风，就让我老公开车的时候多开开窗，又买了一个车载香薰，一个多星期味道散的差不多了，其他的目前还没有发现，本来是买运动款的，想着老公要见客户什么的，就选了豪华款的了。
外观：外观其实是比较低调的，不说BBA这种的豪华品牌，二线的凯迪拉克也要比它张扬的多，沃尔沃完全就是内敛的一种方式去设计。前脸最有辨识度的应该是车灯了，还有这个低趴的运动风格是我比较认可的。
内饰：内饰的细节做得是比较好的，配色比较暗。整体看上去会有些乏味，也是欧洲车型普遍具有的一个缺陷吧，内饰不够高级。但是科技配置确实还蛮多的，挺让人意外的。它的车机屏幕尺寸稍微有点小，其他就没啥特别的了。
空间：我老公一米八七的个子，开这车还没听他说不舒服过，之前那车，他开的时候空间会有点小，我个子小，倒是不觉得空间小。坐在副驾驶的时候腿也能自由活动，后排能轻松安下儿童座椅，毕竟以后等孩子大一点要带着一起出门，儿童座椅是必不可少的。但是后排中间有一个凸起的地方，坐三个人的话会有些不舒服，不过我们也不经常带这么多人，这点不影响。后备箱挺深的，可以放的东西也比较多，适合我平时出门逛街买东西，婴儿推车折叠之后也放得下，还是挺满意的。
配置：购车性价比很高但据说修车的时候 很贵 所以以后买全保险了 剐蹭的
动力：2.0T.250马力的动力开起来真的是太舒服了
操控：
看车的时候同级别的车子我试驾了很多款，S60真的是很好上手的一台B级轿车，车身的灵活度是非常高的，几乎没有受到车身尺寸的影响，另外，我这全车都是有无钥匙进入功能的，这也的确可以方便很多。
油耗：还可以吧，原先3000公里平均油耗8.1。当然国道跑的比较多。纯国道的话6个多，高速应该还省。
舒适：舒适性表现也是让我比较满意的，它的悬挂和普通的独立悬挂还不太一样，是前双叉臂后多连杆的一个悬挂。减震性能还是很不错的， 开在路上就不会表现出太多的颠簸感。整个乘坐的体验也是很出色的。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格34.63万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程250公里
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优点：第一，用料比较好，座椅舒适性也不错，坐着很软和，很舒服，第二，机车系统比较智能，语音识别也很方便。第三，虽然从数据上看它的轴距不算太长，但是内部空间就很敞亮，我和女朋友都觉得空间还是很舒服的，第四当然是外观了，设计看起来有些冷淡风，但是这种风格反而更适合我们这个三十多岁的年纪，我很喜欢。
缺点：不满意的地方应该就是它的空间了吧，储物格子有点少，还有就是它的隔音效果不太好，如果车子速度一快的话，风噪就有点明显了，希望以后这一点能改一下吧。
外观：外观没话说，跟奥迪、雷车、宝马一样，外观都是我的菜
内饰：一贯的北欧设计，来自宜家那嘎达，简约而不简单。中控大屏幕大小合适。亮点是引擎启动旋钮和驾驶模式选择按钮，给人blingbling的感觉，非常适合女性车主。
空间：乘坐空间日常完全够用了，前排已经调成183的座位空间，后排空间够用，只要不是坐特高大的人。外观、内饰:外观不错，冷淡风的内饰我这种人是相当喜欢，不过也有人觉得太简单，只能说萝卜青菜各有所爱了。☆ 空间设计亮点:亮点在于采用了统一平台架构，后排搞了一个很高的地台，把它定位成4座才能获得最佳的乘坐体验后备厢容积:后备箱空间只能说够用，深度可以放下一张折叠躺椅，但是因为后排座位不能放倒的关系，没有多少临时拓展性。家人乘坐评价:家里人表示，坐在后排挺舒服的，但是因为已经习惯坐SUV的前排了，对轿车这种低姿态的座位不是很适应。最主要的缺点还是在于后排地台过高，导致家里人和一些同事都以为是四座车车内储物能力:目前来讲，我只用过中央扶手箱的储物空间，拿来放些小礼品够用，但是真心不大，而且因为设计上的一些突出棱角（不是规则的长方体空间），有些东西不好放夜晚领航辅助:昨天晚上领航辅助50码过弯差点出事，最内侧车道，是个急转弯，方向盘打得太小，就看着车身漂着向旁边的绿化带靠过去，没有停下来的迹象，赶紧一个刹车踩停，没发生剐蹭。现在除了高架高速的大直路，其他的都不敢用了。
配置：虽然我开的还没一个月，但是这个车的优点还是非常明显的，买的时候降价了，让它的的价格没那么贵了，安全配置也好，开着很安心，个人感觉性价比挺高的，也在我预算之内。而且油耗并不是太高，不至于给自己增加额外负担，还是蛮划算的。
动力：比起之前的Polo好了不要太多，动力超级够用。平时高速从不超速，每次都是120acc自巡。
操控：
说这个就要说一下这个城市安全系统，车道保持辅助真的好使，自动帮助驾驶员修正方向盘，主动刹车还没遇到过，有这个功能还是比较放心的
油耗：高速5到6个油，城里9左右吧，最近修路堵车的厉害，平均油耗给拉到10了，肉疼
舒适：座椅挺舒服的，打三星的问题在于他的隔音，用环保换隔音。
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格34.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程300公里
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优点：外观设计很成功，整体看上去特别的硬朗，特别精神，很适合年轻人驾驶。无论是雷神之锤的大灯，还是沃尔沃标志性的内嵌式中网，看起来都非常的有品牌个性。机器盖上的两条筋线，从车前一直延伸到车侧，给人的视觉效果非常有力量感。尾灯也是沃尔沃最传统的造型，非常的具有家族传承性。搭载的2.0t发动机动力特别强悍，与之匹配的变速箱换挡过程也非常果断，加速的感受很澎湃，超车的时候很爽快。
缺点：发动机启停每次需要手动关闭。但是特别反应快
外观：外观的设计相对简单，其实这个价位的车子很多都是比较浮夸的。代表性的就是雷克萨斯还有丰田的车型。一对比的话，我的车就显得比较的简单朴实，也是真的想要为生活服务，我觉得就挺好。
内饰：内饰：起初选的黑色内饰，后才知道智远的白车没有黑色内饰。棕色乍看包括试驾的时候确实不适应啊，但去了店里几次发现这棕色真有别样的高级感，尤其是21款中控台中间的木纹面板，绝逼高级，同时又不会老气横秋。再说直白点就是，60不见得让你一见钟情，但绝对让你日久生情。 用料方面，之前看过a4的用料，再摸摸60的确实质感更高级些。中控台上方，门把手附近，还有启动按钮这些手感都很不多，对得起中级车这个称号。
空间：s60的空间真的是非常的宽大，它的后排座椅和前排中间我是从膝盖位置算，有一个半手掌的距离，这样的乘车空间可以说是让每个人都能享受良好的体验，这个是很舒服的。经过这一段时间的使用，只要不是体型比较特殊的朋友就完全没有问题了。正常的使用场景下，这台车的空间表现还是很给力的。后备箱的空间大到夸张。开口也大整个造型是比较正常的，没有设计一些反人类的装饰，看起来很规整的一个大空间，配置合理副驾驶的化妆镜位置也比较好。我老婆很喜欢。
配置：其实在决定买这台车之前我们也纠结了很久，这也是跟家人一般商量之后的结果，首先它的确是给出了足够大的优惠力度，价格比较容易让人接受，其次就是沃尔沃的车子一直都是很让人有安全感的，这一点也难能可贵，所以我觉得S60的性价比就已经是非常高了。
动力：2.0T的最大190马力，给油之后推背感挺强的，开起很流畅，超速的时候提速很明显，不过我们开车都是以安全为重，不追求刺激，动力完全能满足我和我老公，只要不在平时起步的时候被别的车给崩掉，开着平稳，抖动感低就行了，窝窝的发动机毕竟是业内公认比较好的。
操控：
提到它的操作感觉还是挺简单的，毕竟连我闺女那么笨的人都能很快适应，底盘很扎实转弯的时候没有太大的倾斜感，以后让我闺女开着也放心。方向盘重量还是很轻的挺好打方向而且它的转向也挺精准的，刹车带给我们的感觉也是比较棒的，属于很灵敏的那种轻轻一踩就可以反应过来。
油耗：一转眼这个车子我也开了20来天，现在也算是到冬天了，为了散散新车味会一直开着车窗，现在一早出门还真有点冷，我最近也因为出差比较多，山里还是挺冷的，有时候太冷了我也开着空调，刚好又是新车，磨合期内本身油耗也不会太少，我出差能少点油耗，这个油耗我只能说是我目前的水准，反正不管高与低，我加的起油，就行了。
舒适：为了买一辆车，我还是费了好多功夫的，哪怕新车气味是有，但是也不是太刺鼻，相对较小，座椅的柔软度包括它的座椅包裹性都是蛮好的，而且车里隔音效果还有音响也挺好，平时出差开车太安静了容易疲劳，所以开上轻音乐，将其他的噪音干扰隔绝在外，一心投入音乐中，很舒心。
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