沃尔沃亚太-沃尔沃S60
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沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃S60
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.54万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1397公里
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优点：空间，内饰，都很满意。最满意的是车里没有甲醛，我因为工作和工业有关，所以非常在意车内的有毒物质对孩子的影响。
缺点：我最不满意的地方也有以下两个地方：第一，我感觉油耗有点高了，也有可能是我平时油门踩的比较狠吧，但我还是觉得应该再低个半升左右。第二，就是后排凸起的位置看着不是很舒服。
外观：非常喜欢车灯，维京战斧一样很霸气，很帅！就是车屁股感觉有点短。
内饰：我觉得沃尔沃车子的内饰风格都很像，S60也不例外，是比较浓郁的北欧浪漫风，看起来很豪华，车子内部各种色彩的搭配很相得益彰，给人的感觉根有质感。
空间：空间方面对我来说足够我跟媳妇儿两人各有一辆车，平时上下班都是各自开各自的，对于空间方面需求不是很大，前排的座椅调整好以后，后排还能留出一拳的距离，两个跟我差不多的身高的基本不会出现顶嘴的情况。
配置：说实话现在的汽车行业竞争的非常激烈，作为二线品牌，豪华沃尔沃的优惠力度也非常的大，买车时候有没有像BB a那样强制加装装潢？送了很多次保养，安全性也很突出，整体工艺水准特别高精致细腻，可以说性价比还是很高的。
动力：动力2.0t发动机和8 at的变速箱，车辆整体提速特别快，尤其是前半段的结束，油门响应很积极，后半段的加速也很强劲，动力源源不断，特别是在高速上的表现加速到140公里时速的时候，发动机感觉一点都不吃力，转速也不高。
操控：
操控不好说，因为不专业，不会评论。但是这个舒适性真的没法比，方向盘比较灵活，驾驶的时候感觉也不错。
油耗：我觉得沃尔沃这辆车的油耗还是有点高。如果是在这个城市道路上驾驶的话，基本上要在十个油以上了。高速路上的话，车子的油耗还是比较适中的，七点油多点。
舒适：S60的乘坐舒适度很不错，前排座椅的造型很像运动座椅，包裹性和支撑性都很到位，特别是腰部支撑，非常的舒服，对于平时工作伏案较多的我来说是很有帮助的，至少开车腰不疼了，而且前排两个座位都配置了两档记忆功能，福音啊，老婆每次开完车之后我再也不用费力去找自己舒服的点位了。如果预算充足的话，建议买带腿托的版本，在长途旅行的时候，腿托也是个缓解疲劳的神器了。S60的隔音效果处理的还不错，而且原厂的音响也比较给力，边开车边听音乐，非常享受，还没感受过宝华韦健的音质，应该会更上一层楼吧。
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购买时间2021年02月
购买地点四川 绵阳
裸车价格31.39万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3750公里
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优点：从选车伊始到驾驶沃尔沃S60这几个月以来，我觉得这款车的水准非常高，在动力、操控、设计等方面都达到了这个级别里相当高的水平，要说最让我满意的地方有两点，也是沃尔沃区别于其他品牌的地方，一个是沃尔沃的环保，做到了行业标杆的水平，提车的当天，从开门的那一刻，新车几乎就没有异味，这一点给我留下了极其深刻的体验，其实一开始我对沃尔沃的环保还是持有一定的怀疑的，新车哪有没味道的呢，在选车的过程中试驾的德系和日系车几乎都有着比较重的味道，不管是试驾车还是展厅内的车辆都是如此，直到第一次去沃尔沃4S店，坐进展厅内的车辆的时候才明白什么是环保，沃尔沃在车辆材质的上选择确实对得起最环保车辆的称号，除此之外，S60配置的沃尔沃的CLEANZONE清洁驾驶舱在隔绝外部空气有害颗粒物方面也是值得称道，车内的空气可以长时间保持清洁状态，对我这个多年的鼻炎、咽炎患者简直是福音啊。另一点就是车辆安全性能了，我提的算是中配车型，配备了很多的安全功能，不管是主动刹车还是车道保持，都是特别实用的功能，最近看到抖音里特斯拉的刹车失灵事件，简直是触目惊心，非常庆幸我选择的是沃尔沃这个品牌。
缺点：最不满意就是它的底盘调教舒适，行驶过程中确实不能很好的过滤路面的颠簸感，还有整个车内的噪音比较大的地方，对于体验有着很大的影响，而且他的助攻装备还存在一定的问题，主要表现在开关关车门的时候容易出现异响。
外观：这一代S60身上依然能够看到很多沃尔沃的标志性元素，比如说这个盾状的直瀑进气格栅，以及尾部的C型尾灯。我认为S60的外观虽然不如奥迪、宝马车型的那么惊艳，但很有质感，挺满意的。
内饰：内饰用料都是皮质柔软材料为主，整个内饰的质感非常不错，看起来上档次，但这一点对我来说并不是很大的诱惑，主要是整个的设计并不是很漂亮，车子在内饰的做工也不是很好，所以这台车子的内饰给我留下了不好的印象。
空间：车子空间还可以吧，2872mm轴距算标准水平。后排空间相对拥挤一些，不过对于我来说不是问题，我的车平时也是自己上班开，基本上这台车也可以算的上一个b 级别的定位了。储物空间的表现当然也是十分的优异，目前我们一家三口，周末一起出行的话也感觉很轻松，满载毫无压力。
配置：提车的时候优惠力度很大，落地价也比原先的预算低了不少，再加上S60性能强劲，全家都很满意
动力：动力2.0g190马力的发动机加速的推背感可能强劲，提速也比较快动力储备也非常充足，连树上的逻辑清晰，换挡时没有顿挫感，平时上下班途中非常悠闲轻踩油门，换来平顺的动力，完全感觉不到顿挫。
操控：
操控特别给力，底盘调校也很精准，不会给人那种松散的感觉，遇到各种路况都能够及时应对，给我带来特别好的驾驶体验，而且这辆车匹配八at手自一体变速箱，换挡过程很轻松，档位之间的切换也很平顺，厚重的底盘确实在很大程度上增强了乘客设置的运动，所以乘着车子开起来特别有驾驶乐趣。
油耗：现在这个车的油耗还是比较不错的，毕竟还没有过磨合期，感觉现在达到八点三的油耗也比较不错，有时也会遇到拥堵的路况就会稍微高一些。开空调油耗:现在天气越来越热了，进入车内就会直接把空调打开，开着空调，每天开车油耗和之前来讲也没有什么太大的改变。
舒适：舒适性挺好的，座椅很柔软，能很好的包裹住乘客的屁股。整车隔音效果也还可以，坐进车里面之后基本不怎么能听到外面的各种响声。当然了，胎噪和风噪还是有的，但处于可以接受的范围内。不过舒适性方面也存在两个小缺点，一是后排没有配备空调出风口，夏天的时候会比较闷热，二是后排地台中间部分的凸起很明显，很多个坐过车的朋友都吐槽过这个问题，说不好放脚。
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购买时间2021年03月
购买地点福建 厦门
裸车价格29.29万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：最满意次它的外观颜值特别高不仅仅外观好看，而且内饰相当的不错，首先外观和同级别的车子不一样，整体的设计非常有创新，足够简约，高端，不会觉得有太多的复杂设计，外观的话表现值得夸奖，确实对得起这款车的价格和品牌实力，再有就是它的内饰设计非常好看中控部分布局很好看起来风格让人觉得很舒服，并且它的做工用料非常上档次，跟车的外观颜值相当符合。
缺点：我觉得这台车子的底盘舒适度确实是很一般的，在行驶过程中确实不能很好地过滤路面的颠簸，还有就是整个车内的噪音也比较大，这些地方对于整台车子的舒适性体验都有着比较大的影响，而且它的这个装配工艺做的还是存在一定问题的，主要表现就是在开关右后车门的时候很容易出现异响问题，因为最近一段时间比较忙，所以说还没有去4S解决这个问题，希望后面能够很好的帮我解决吧。
外观：本人是外貌协会，对S60的外观设计很满意，车身比例协调，车头长，车尾短，很有运动范，对于喜欢开车的人说就是喜欢这个感觉，雷神之锤大灯的设计辨识度很高离很远就可以知道是什么车过来。
内饰：内饰除了简单了一些，基本没啥毛病。感觉和普通合资品牌的差距拉的不开，也不想其他豪华品牌堆料这么夸张。但是它的整体表现还是在线的，能感觉到它的高级感。液晶显示的尺寸也很大，包括原生支持CarPlay，其实也给车主带来了更多的便利。
空间：空间从尺寸来说的话这款中型车在同级别中并没有优势，但车内的空间利用率很高，无论做前后排头部和腿部的空间都完全够用，一点压力感都没有。
配置：性价比还算不错吧，至少和同价位的车型相比来说，这辆车的安全性能配置做到了足够顶级。而且没有明显有短板的地方，日常使用还是比较OK的。
动力：车子动力还不错2.0t的涡轮增压发动机，190匹马力刚好够用。起步就能感觉到非常的迅速，配合的8at变速箱确实也有它的可取之处，保留了一点顿挫感，也可以说是保留了一部分驾驶体验，我一直对cvt变速箱很不感冒，就是感觉完全不像是开车了。不是很舒服。不过s60的加速体验还是比较丝滑的，反馈也十分即时。基本上你踩下去踏板，同一时间就反馈了，没有延迟感我觉得是最舒服的。
操控：
而是六零的底盘调校，特别给力，它的底盘不会给人那种松散的感觉，遇到各种路况都能够及时应对，如果带来非常棒的驾驶职业，而且车辆匹配，发挥手自一体变速箱，换挡过程也很链接到位，档位之间的切换也很平顺，厚重的底盘确实在很大程度上增强了整个车子的运动，所以整个车子开起来特别有驾驶乐趣。
油耗：在油耗这点上这款S60自己大部分时间都是在市区上下班代步行驶吧，也不会觉得这车的油耗有多高，百公里平均油耗还是能维持在8.4L左右的。自己平时开的道路车流量也不少，偶尔还会遇上堵车，所以说有这样的油耗自己还是表示挺满意的。
舒适：作为一台豪华中型轿车，这台车子并没有给我们带来一个很好的乘坐感受，前后排坐垫的支撑性相对都比较差一些，其次就是低速行驶时车身很容易出现明显的抖动，确实是缺乏更好的质感。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格29.39万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：经过这段时间的使用呢，最让我满意的是这款S60的动力吧，起步加速的时候确实还是比较快的。有一次跟朋友在红绿灯上拉转数起步，我的车子第一个冲了出去，跟后面的车子拉开起码三四个车位，也就是一瞬间的事情，整台车开起来非常的轻快也有劲。整个底盘也有不错的韧性，转向轻巧，没有太大的虚位，哪怕是原地转动方向盘掉头或者倒车都不会觉得笨重，油门踏板也是踩多少给你多少，刹车的脚感不错，制动效果也好，确实要比自己开过的很多国产车跟合资车要好的多。虽然是中级车，可是开起来也没有太大的压力，照样是挺简单的，上手难度也不高，甚至偶尔我老婆开出去都没有任何的问题。
缺点：这个车的隔音特别差，在路上行驶的时候就会感觉噪音特别难受影响驾驶心情，除了这一点以外我觉得没有什么不舒服的地方，整体的表现还是比较不错的。
外观：外观的话算是同级别车型里面非常好看的，因为确实现在也慢慢上了年纪了，小时候对特别花哨的东西有偏爱，现在就觉得大道至简，越简单的东西越好看。外观本身就是一个智者见智的事情，你没办法统一所有人的审美，所以就找自己喜欢的就完了。对于我来说沃尔沃就胜在一个简单而且高级。其实车头的设计辨识度很高，而且也很时尚。
内饰：内饰设计我挺喜欢的，特别是中控台的全触屏显示屏，很高大上的感觉。还有两边的空调通风口的设计，跟我之前看的其他车完全不一样，从旋钮到扇叶一些小细节设计都很有质感
空间：空间还是特别大车身尺寸可以保证宽敞的空间，坐在车内能感受到前后排的座椅布局也非常合理，更何况我们家都是中等身材，本人一米七八的身高已经是最高的了。
配置：综合来看这台车还是比较出色的，性价比在同级别里面也很优秀，价位比较亲民不算贵，还有良好的动力性和空间表现。要我的话来说就是非常的值！
动力：动力输出还是非常强劲，2.0t的动力搭配8 at变速箱足够稳定可靠，平时自己在市区超车也很迅速，一点不会觉得疲惫，甚至上高速，后续的动力输出也不错。
操控：
操控特别给力，底盘调校也很精准，发到底盘不会有那种松散的感觉，应对各种路况都能带给我特别好的驾驶体验，而且这辆车匹配的8 at手自一体变速箱，换挡过程也很轻松，每个档位之间切换纯说高中的女排也确实在很大程度上增强了整个设置的运动气息。
油耗：油耗挺经济的，即使车子还没过磨合期，百公里油耗也就8.6升左右，对于一款中级车来说，算得上是低油耗的车子了，况且我这边的路况也不是特别通畅的那种，偶尔还是会比较拥堵的，所以它能有这么经济的表现，我已经挺知足的了。
舒适：车子的舒适性还算不错吧，最主要的还是体现在车子的座椅和底盘悬挂上。这台车的座椅内部填充非常扎实，而且包裹的材质也是皮质的。坐在上面以后感觉特别柔软，而且有很好的支撑性。整体符合人体工程学设计，我开过自驾游也不会觉得累。当然完全没感觉是扯淡，就是会轻松一些。其次就是它的底盘和悬架不算特别紧，过减速带的时候还是可以提供很好的震动削减效果，反馈到车上就是颠簸感不强烈。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格29.69万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3492公里
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优点：这款S60车虽然定位中型轿车，但是我对空间还是比较满意的，整体空间很大，坐五个成年人也不会感觉到拥挤。后排的底板也没有太高的凸起，正常做三个人还是很舒服的，长途行驶不会感觉到累，并且后备箱空间也很大，放东西特别方便。还有一点就是这款车搭载的是一台2.0t发动机和8AT变速箱，之间匹配的非常好，升档和降档都没有明显顿挫感，还是非常满意的，并且动力方面也很强，提速特别快。
缺点：车子现在开了一段时间了，倒是没有挑出来有什么不满意的地方。车子各方面的表现还是很不错的。只是后备箱的空间有一点不够我放建材，因为我个人工作的原因，如果后备箱再大一点就会更好了。另外，后排座椅的填充比较硬，使得后排的乘坐舒适度就很一般了，本身这个车子的空间也不是特别大的，再加上后排座椅的面积也相对较小一些，所以后排的驾乘体验就有些打折了。
外观：外观就是比较硬朗的风格，也是标准的欧洲车型理念。看起来十分低调但是很有高级感。雷神之锤的大灯造型还是很有辨识度的，而且沃尔沃的中网很有特点，造型上层次分明，挺不错的。想说一下它的轮毂，尺寸还有造型感觉都不一样了，现在整个车子表现出的运动感非常强烈，我个人还是很喜欢这种设计风格的。
内饰：内饰看上去很豪华大气的外观很搭配，无论是哪个位置？都具有浓厚的欧美浪漫风格，车内的仪表盘看上去很舒服，车辆上面的信息应有尽有，设计非常好看，挺喜欢这种风格。
空间：这台车的空间还是很不错的，本身也是一台中型的轿车了，所以比较基础的一些空间配置都有很好的利用。手套箱还有扶手箱这种大区域的储物格位置很大，门板边也留了很大的储物位置。整体的储物空间都是相当强大的，没有发现鸡肋的东西。乘坐空间的话，主要还是前排，我和老婆两个人的体验比较重要。目前也没要小孩儿，所以我们俩能保证坐着舒服就行了，很显然这台车坐我们俩绰绰有余，坐进去的活动空间还有整体的视野和舒适性都很不错。
配置：性价比就不是很高当初买车的时候稍微冲动了，觉得优惠之后的价格实惠，但要多方面考虑的话可能就不这样认为，后期的维修保养费用有点儿昂贵，而且二手车的折损率也非常高。
动力：搭载的2.0T涡轮增压发动机在动力方面有很强硬的实力。平时市区行驶绝对够你用家用出行游玩也没有问题，高速行驶稳定性也特别好，超车也都很轻松。和8AT变速箱也很般配，也算是沃尔沃现在比较出色的一套动力配置了。刚上手的时候确实不习惯，开久了就觉得它很舒服。
操控：
沃尔沃S60的底盘调校确实是特别给力的，它的底盘绝对不会有那种很松散的感觉，这样在各种路况下都能够给我带来非常棒的驾驶体验，而且这辆车匹配的这台8AT手自一体变速箱的换挡过程也挺给力的，每个档位之间的切换都非常平顺，厚重的底盘也确实是在很大程度上增强了整个车子的运动基因，所以说整台车子还是非常有驾驶乐趣的。
油耗：提车的时候天气冷，一直开着空调，再加上没有磨合，记得到3月份的时候油耗在10L左右，天气转暖之后油耗有所降低，现在百公里油耗9.1L，算是个不错的水平，如果多跑跑高速的话肯定能降到8字头。
舒适：舒适性够高，驾驶位的座椅特别舒适，座椅的支撑性和包裹性特别好，车内的空调的制冷效果和音响的音质都很不错，车内隔音不错，高速行驶的时候几乎听不到什么噪音，并且车子里面也没有什么异味，整个人坐在车里面感觉很舒适，并且坐后排的朋友也说不会让人觉得晕车。
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购买时间2021年02月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格31.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2920公里
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优点：最满意地方就是外观了，整个设计的比较适合大家的喜好，不另类，不浮夸，车身比较高，配上大的轮毂既显得年轻又特别动感，然后车头做的比较稳重不会觉得太老气，也不让人觉得太娘，车头的大灯是沃尔沃特有的特点，辨识度很高，车尾大灯做的比较有个性，而且也非常显眼。
缺点：基本上没啥不满意的，这台车我到现在才跑了接近1000公里。磨合期都没过，其实用户手册看的都不全，很多功能自己到现在也没有机会用。目前接触的就是一些比较主流的功能，日常使用感觉这台车完全没毛病，隔音减震都很好，而且有比较好的动力性和空间表现。
外观：外观挺好看的，我们一家人都觉得这款车挺好看。虽然它在外观设计上不是特别张扬，但不论从哪个角度看这款车，都能感受到他朴实又奢华的美感。还有流畅的车身线条，更是体现出了他的优雅。
内饰：对于内饰挺喜欢的，搭配的颜色也非常棒，虽然并没有特别那种青春洋溢的气息，但是这样的颜色，浪费会让人觉得稳重，陈伟而且中控台的设计把握重心放在驾驶位，可见其非常用心的程度，坐在驾驶位操作起来非常方便，而且中控车机反应十分灵活。
空间：作为B级车，虽然国产版本没加长轴距，但是S60的空间不用太操心，毕竟标轴也快2.9米了，前后排的乘坐空间都很宽敞。S60的后备箱很规整，开口也比较大，不管是全家自驾游还是接待一些异地客户，都不用担心行李箱放不下。
配置：性价比并不是很高，当初买车的时候太冲动了，知道优惠之后的价格非常实惠，但经过这段时间考虑，我并不这样认为，因为后期的保养，维修，养护费用有点儿昂贵，而且保值率也不是特别高。
动力：动力方面还是不错，平时开车的时候比较温柔，而且这款车给我的感觉就是动力比较充足，聪明，而且路上行驶的时候起步特快，后期慢慢提速的时候也能给予非常强大的爆发力，一脚油门就能够得到非常强劲的动力，车子平时市区使用动力完全足够上了高速以后，更能发挥他优秀的动力储备感觉非常好。
操控：
在驾驶操控这点上，这款S60调校出来的效果还是不错的，底盘韧性十足，前双叉臂后多连杆的搭配在我看来基本上也就是只有运动性能车才有这样的搭配吧。方向盘转向精准轻巧，过弯的寻迹性不错，基本上指哪去哪，整个底盘够扎实，开起来不会觉得车子发飘。车内的驾驶辅助配置也蛮多的，倒车影像，高速的巡航功能，主动刹车，无钥匙启动等等基本上都有。
油耗：油耗感觉有些偏高，目前开了3000多公里，平均油耗还在10升以上。我看了很多开这款车的车友，他们的平均油耗一般在8升左右。相比之下，不知道我的这款车为何油耗这么高。可能是新车还在磨合期吧，再开一段时间看看！
舒适：舒适性还可以坐上座椅葛优躺太舒服了，加上真皮方向盘的握感很棒，就是这辆车没有很好的隔音效果，隐瞒收入不是很好，都是小问题，但是我偏偏比较在意，因为有点任性，毕竟我家的小棉袄刚出生没多久，每次带她出门儿都觉得影响挺大的。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格31.04万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：性价比在同级别来说算比较高的，尤其是对比宝马三系以及奔驰C级来说。动力非常强劲，不管是起步还是加速，都没有任何的拖泥带水，感觉很畅快。外观设计也不错，虽然不能让人感到十分惊艳，但胜在有质感。
缺点：最不满意乘坐舒适性不是很好，不是因为配置低，而是主观的舒适性略差一些，同时车子的后期保养费用比较昂贵，总之点儿难伺候。
外观：沃尔沃这辆车的外观也非常时尚，开出去以后非常有面子，车子的整体辨识度也比较高，而且我觉得车灯的设计也比较犀利，前后大灯整体的呼应，让这台车感觉更有质感。
内饰：内饰的设计我觉得是比较老套，虽然高级感不是很缺乏。但是不得不说它的后排整体软包都感觉偏少，还有就是沃尔沃原生的车机系统不太好用。bug也比较多，经常会卡之类的。其实用下来不是很顺手，科技感上有待提高。
空间：前排空间还可以，我1米82的身高坐在里面并不会觉得很憋屈，反而觉得挺合适的。后排空间也还行，我坐进去之后头部大概还有两指的余地，腿部空间的话一拳多吧。后备箱空间中规中矩，应该能放下三个普通行李箱，满足日常使用不成问题。
配置：性价比算高的，尤其是2.0T发动机加8at的变速箱在同级别来说比较少见，另外电子配置给的也挺多，有车道偏离预警，车道保持辅助和主动刹车等功能。
动力：作为一名资深奶爸，不管以前有多么疯狂，现在我开车都是非常稳的，基本上是不太追求所谓强劲的动力，只要够用就行，但是在论坛里看大家对这辆车动力表现的呼声可是很高的，我感觉它的动力也的确很强劲，低速行驶时动力输出也挺平稳的，所以说对于这台车子的动力表现我也是非常认可的。
操控：
操控非常简单顺手方向盘的转向也很灵活，而且特别清凉，手感也不错，握起来感觉相当舒适，而且觉得这么轻松的驾驶，对于新手来说一个非常好的心理。
油耗：油耗经济又实惠，即使此次没过磨合期百公里的话也在8点5分，对于这样一款中级车来说，油耗的确很低了，况且我们这边的路况不是特别通畅，有时还会很容易，所以他能有这样的表现我已经非常满足了。
舒适：舒适性还算不错都是皮质摸起来特别柔软，有手感，座椅也非常人性化，特别驾驶座本身开车就非常冷，脚一直踩刹车，处于悬空状，但这个车设计的结合，小腿没有支撑点，就算看很久也不会感觉累。
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购买时间2021年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.34万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我觉得沃尔沃S60最有亮点的地方肯定就是安全性了，可以说这也是绝大多数沃尔沃车子的优势所在，当然除了有着较强的安全性之外，这台车子的动力表现也是非常出色的，整个车子的动力爆发性很强，而且动力储备也非常充足，拥有着8AT变速箱和非常运动的底盘调校，所以说整个车子开起来也是非常有驾驶乐趣的，外观设计我也很喜欢，看上去年轻运动又稳重大方，或许在这个价位区间里面，只有沃尔沃S60才能把“稳重”和“年轻”很好的融合在一起吧。
缺点：最不满意是它的保值率不是很高，本身设置的优惠力度就挺让人满意可是买回来后发现车子的保值率降的非常快，本身沃尔沃这个品牌车子维修保养的成本就相对高，再养车的费用这一块，性价比不是很高。
外观：外观特别满意啊，足够豪华、时尚，也非常符合我的审美。车身的漆面非常亮眼，车身的线条也足够流畅，看着非常的高级大气。
内饰：内饰比较朴素，中控台部分只有一条银色的装饰板点缀。车厢用料中规中矩，虽然中控台和车门扶手等地方，都没有用什么特别昂贵的材料进行覆盖，但好在这些地方都用了软性材料覆盖，触感还挺舒适。
空间：空间表现不错，同级别中也属于比较出色的，本身车型也比较长，轴距2米8多还是挺大的，乘坐感不感觉顶头，并且头部还有一拳多的距离还是挺不错，后备箱的空间也很大，放杂物也是很轻松，车内整体储物空间也很多。其实作为一台家用车，这样的数据完全合格了。B级车最大的优势也就是它的大空间了，相对A级过于紧凑的后排空间，如果说为了家人一起出行考虑的话，我觉得买S60这种会更划算一些。
配置：性价比不是很高，当初买车子的时候太冲动，知道优惠之后的价格非常实惠，但经过考虑之后应该这样的，因为后期的维修养护费有点昂贵保值率也不是特别高。
动力：充裕，开起来有一定的推背感，加速度也很快。这台190匹马力的2.0T发动机让这台车开起来轻点油门就能很快的提速，而且速度提起来以后也没有后段乏力的情况。变速箱与发动机的配合很好，一点也不笨重，动力随叫随到，动力方面我还是比较满意的。
操控：
操控我觉得还是很舒服的，像转弯什么的都不需要太大力气，之前开过朋友的车，像急转弯的时候感觉整个方向盘都要拧下来了，两只手都要转不过来，但我开沃尔沃的时候一只手就可以操作了，而且转弯的时候很平稳，在车内不会觉得侧弯感很强烈，并且转向也是精准的。油门刹车不用说，毕竟这个品牌走的就是安全性高的路子，油门刹车都很好踩，特别是刹车就非常灵敏。
油耗：油耗我倒是没有太注意，买来两个多月，基本上每个月的油费在900-1000的样子，之前车子每个月差不多七八百的样子吧，觉得也是挺正常的，这个车毕竟也是新车，加上这个动力油耗高点也属于正常现象，自己也是可以接受的。
舒适：舒适性有点点不行，乘坐还是很可以的，座椅软硬程度各方面都是很舒服的。但是对我来说，驾驶位置就不那么舒服了，它就是你看着就觉得上坐着很舒服，但是实际你坐上去开个一个小时真的不是很舒服，特别尾椎的地方，就算你整个背部跟整个座椅贴合的特别好的时候你的尾椎地方还是有一拳左右的空当，一点也不受力。时间久了就会不得劲，后来自己搞个小抱枕塞在后面，屁股这边就有个受力点，腰马上就舒服很多了。
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格29.59万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3840公里
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优点：s60可以说是最适合我的车了，因为我的预算并不是特别多，所以这样空间足够大而且经济性很出色的车子，才是我想要的。而且s60的颜值我感觉也很高，它的车头特别的大气，开出去也感觉让人很有面子。我个人还是比较喜欢这种看着优雅知性一些的车子。本身低调的设计风格也受到很多车主喜欢嘛。
缺点：最不满意的就是这款沃尔沃S60的保值率不是很好吧，本身车子的优惠力度就挺大的，这点让人满意，可是买回来到手之后，车子的保值率也是降的挺快的，本身沃尔沃这个品牌的车子维修养护的成本也相对高一点，所以说在养车用车这一块的性价比不是很高。
外观：外观是满分的，无论是我自己还是家里人都觉得这款S60的外观造型设计确实不错，前脸的大气，中网跟格外突出的车灯有一个明显的视觉冲击感，看起来足够的时尚美观。车身腰线流畅，没有太多余的动作，车尾灯的辨识度很高，基本在人流中一眼就能认的出来。
内饰：内饰的材料选择都比较高级，皮质包裹很多，整体档次感很高，摸着手感也很不错，内饰的布局比较的精致大气，这个配色挺好看的，科技感表现也算是很不错，车机挺好用的。支持了carplay以后，在辅助驾驶上会更接地气一些，平时自己用的手机和车子的互动更多。
空间：这辆车的空间我觉得还是比较宽敞的，足以满足平时的使用需求，而且不管是在车内乘坐还是在储物的方面都是特别优秀的，设计的也比较合理，而且我觉得这个车子的前后两排位置设计比较宽松，在乘坐的时候也比较舒服，另外它的后备箱也比较大，平时在拉些东西或者出去游玩的时候再放个行李，也是完全能够放得下的。家人乘坐评价:家人对这个车的空间方面还是挺满意的，他们说坐在车子的后排空间非常的宽敞而且伸腿伸胳膊的时候也比较自由，没有什么拥挤的感觉。
配置：性价比还是非常高首先动力系统2.0t8at搭配性能跟耐用度非常有保证，另外，车子底盘调校配置非常好，操控跟乘坐舒适也不错，再有就是全系标配城市安全系统，让开车的时候多了一份安全保障。
动力：这个车的动力非常不错，平时我在开车的时候也是比较温和的，而且这款车给我的感觉就是动力比较的充盈，而且在路上行驶的时候起步非常快，在后期慢慢提速的时候能够给予非常强的爆发力，在路上一脚油门就能够得到非常强劲的动力，车子平时在市区行驶动力完全足够使用了，如果上了高速以后就能发挥出它特别优秀的动力储备感觉非常好。特殊路况行驶动力:一般的话主要是在失去驾驶对于动力也没有什么特别在意的感觉，动物另一方面完全能够满足使用，而且平时如果要出去玩的时候，也会遇到一些上坡路段以及一些不好的失责路，感觉动力没有造成什么太大的影响，总体感觉已经是在特殊路况上，动力还是依旧平稳，依旧稳定，依旧充足。
操控：
操控性要比一般的中级车更加灵敏，可控性好掌握，不管是方向盘的指向还是底盘的扎实度，工程度都不错，过弯变道，支撑力很强，前双叉臂后多连杆的配置足够让车开起来轻巧有具备不错的操控感。
油耗：油耗表现很不错，一般情况下如果没有堵车的时候，就是在9个油左右。这么大的排量再加上本身车子的吨位也比较重，还是可以理解。跑高速的话会更低一些，但也就是1个油左右的样子，基本上你不会有太大的差别。现在上车就得开空调，油耗浮动会更明显一些，如果遇上堵车就比较夸张了。
舒适：总体的驾乘感觉还是不错的。它的减震和隔音效果非常出色。开起来没有什么噪声，车子的隔音效果处理得比较不错。另外，车子座椅的包裹度很高，坐上去很舒适，做过的车的朋友们都夸我的爱车很舒服呢。内饰里大多地方都用了软塑料，手感和做工也有精致感。打开全景天窗光线很足，没有压抑感。
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格30.94万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程3550公里
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优点：最满意S60的座椅非常舒适，填充物，自己挺喜欢这样的座椅够宽大，符合人体的舒适性，车的行驶质感也不错，车内噪音都抑制的一个相对比较满意的水平哪怕是大货车经过都会觉得长了评价减震的质感也不错，要不食指或者坑洼的路段不会有明显的感觉，基本上都被悬架避震吸收掉。
缺点：这台车子所带给我们的乘坐舒适性还是不太好的，不是因为配置低更多的还是主观的舒适性体验比较差一些，同时这台车子的后期养车费用也确实是比较贵的，加机油都比一般车子加的要更多，总之还是有点难“伺候”的。
外观：外观做的蛮耐看的，而且现在年轻人开的也比较多。整个设计的比较适合大众的口味，不另类，不浮夸。车身比较高，配上大尺寸的轮毂既显得年轻又特别动感，然后车头做的比较稳重不会觉得太老气，也不让人觉得太娘，车头的大灯是沃尔沃特有的特点，辨识度很高，车尾大灯做的比较有个性，而且也非常显眼。
内饰：内饰的设计风格偏向于豪华的感觉，这辆车的中控功能也比较多非常实用，大屏幕看着就非常大气，而且在使用的时候非常流畅，没有一丝卡顿。☆ 手机互联映射:中控车机可以与手机蓝牙进行连接，这样子就可以通过中控来搜索手机里的音乐，以及来看手机里的一些信息，包括使用导航之类的功能☆ 语音识别控制:这个车的语音识别效果特别不错，在开车的时候能够通过语音指令对进车内的功能进行操控，大大提高了安全性。
空间：车内的乘坐空间宽敞，后备箱也够大，对于家用来说，是够用的，后排坐三个人的时候也不会有拥挤感。而且我平时满座的时候少之又少，车内的储物能力和收纳能力都比较强，不管是什么小物件都能找到合适的位置来收纳。
配置：在性价比这点上，还算是比较的高，车子价格合理，优惠大。不过也自然是没有那么好的保值率吧，以后出售的时候可能会比较的心痛，加上买这款车的时候，销售送的东西也不多，自己也知道沃尔沃的车子养护成本比较高。
动力：2.0T的动力对我来说已经足够出色，不管行驶什么路段，提速都非常灵敏。这种加速体验很让我满意，作为一个急性子，受不了加速比较弱的车辆。当时试驾沃尔沃S60，正是看中了他的动力表现，才决定买这台车。
操控：
整体的操控性也特别好，方向还是挺轻的，因为车子比较长，刚上手的时候会觉得有些不习惯。等完全适应之后确实觉得这台车子很好开，转向半径也比想象中的更小一些，然后就是当你驾驶的时候不用过于担心车长导致的操作不方便了。还有就是辅助配置的安全可靠。特别对于我这样的新手来说，辅助配置比较全面的车子是非常方便的。
油耗：沃尔沃的油耗我得好好的夸一夸，因为看着沃尔沃的动力很充足，但是没想到这么省油，也就8.7个油左右，很奈斯了！不得不说，沃尔沃的燃油效率很高，我现在开了两千多公里了，也不用总想着去加油。
舒适：舒适度还不错的，特别是这个座椅的设计，皮质的座椅，摸着手感都很不错，还有座椅的调节简直太方便了，细节上处理也很好，包括座椅的轧线工艺。还有整体软包的设计都挺不错的。本身车子的减震和静谧性都很不错。毕竟是豪华品牌的车子，所以我对它的期待值是比较高的，它现在这个表现也是值回票价了。这台车开出去也算是比较有排面，乘坐体验也是杠杠的。
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