宝马5系新能源
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  • 最大功率

    185kW

  • 电池容量

    13.0-17.7kWh

  • 快充/慢充时间

    -/4小时

车实力

52.5

非总得分

该车暂未被列入榜单,暂无排名信息 查看详情>>

配置水平

20.8

专业评测

测试中

车主评价

26.2

价格/费用

5.5

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车综合评分高于61%的车系

优点:外观很吸引我,设计感都是比较满意的,乘坐的舒适性也很好,家里人坐的舒服我才安心。

缺点:开车没多久,再观察观察,目前还没有发现不满。查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车外观评分高于57%的车系

外观:外形是首要,真的很好看,预算足,喜欢这种的都不要错过查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车内饰评分高于67%的车系

内饰:整体的内饰很有科技感,中控台的设计也是比较漂亮的,内饰做工很精细,没有什么大的瑕疵。查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车空间评分高于78%的车系

空间:空间是我选择的关键,座椅都非常大气,座椅的设计和厚重感也可以。查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车配置评分高于59%的车系

配置:配ESP称身稳定系统 还有坡路辅助系统 倒车辅助系统 电子转向 都特别好用查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车动力评分高于96%的车系

动力:动力足够,只是起步时提速时感觉慢了一些,上了速度,变道,超车很爽查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车操控评分高于54%的车系

操控:车子的操控我用起来觉得还是蛮好用的,操控比较精准,我自己用不怎么吃力。查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车油耗评分高于70%的车系

油耗:油耗方面还行吧,9升多往上走,平时开的是市区,多多少少也稍微会高点了查看详情>>

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宝马5系新能源

在123款中大型车中,该车舒适评分高于53%的车系

舒适:舒适度很高,车安静,隔音好,胎噪声音也很小,座椅贴合人体,支撑包裹性好查看详情>>

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编辑实测点评
宝马5系新能源 2015款 530Le
综合评分

8.8

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.8

华晨宝马抢先推出530Le,成为国内中大型豪华插电混动车型的“尝新者”,在这细分化市场中夺得了先机。从产品层面上看,530Le还是保持了5系一贯的驾驶操控性能以及豪华舒适乘坐体验,同时带来更低的油耗与排放,已然成为了同级的标杆。而售价着实不低,不过像在上海还是很有吸引力的,加上各种补贴算下来落地价(算上牌照)可省下20万元。但对于其他城市而言,530Le的性价比就没有那么高了。

  • 优点:

    1、保持了宝马一贯的驾驶感和豪华大空间 2、发动机与电机工作高效平顺 3、能享受国家及地方新能源补贴

  • 缺点:

    1、后备箱空间不够实用

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