卡罗拉
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2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版

非插电式混动 油耗:4L/100km 配置差异>

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2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

非插电式混动 油耗:4.1L/100km 配置差异>

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2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版

非插电式混动 油耗:4.1L/100km 配置差异>

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1.2T 涡轮增压 116马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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2021款 1.2T S-CVT 豪华版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

13.58万
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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2021款 1.2T S-CVT 旗舰版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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1.5L 121马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2021款 TNGA 1.5L 手动先锋版

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2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

12.78万
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版

CVT无级变速(模拟10挡) 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车综合评分高于89%的车系

优点:我觉得这台车的优点在于性价比,而且油耗的表现我很满意,作为日常代步的车子还是很经济的一个选择。

缺点:暂时我对这台车是比较满意的,非要指出的话,就是内饰还可以再努努力。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车外观评分高于77%的车系

外观:我觉得这辆车的外观真的无可挑剔,整辆车就很有设计感,看起来就很高级,外形时尚潮流,适合年轻人,开这辆车出去都感觉自己走在时尚的前端。车型真的很让我眼前一亮,当初第一眼看到这辆车就感觉是我的菜了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车内饰评分高于84%的车系

内饰:其实我对汽车的内饰要求并不高,因为只是上下班日常出行,看着顺眼就好啦!不过这款车的内饰设计还是挺个性化的,总的来说,还是挺符合年轻人的气质。但是内饰有点异味,也不是很重的异味,毕竟是新车,有点味道也正常啦!还是可以接受的。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车空间评分高于63%的车系

空间:这辆车的空间也是很大的,坐在驾驶室就感觉很舒服,长时间开车也不会觉得很憋屈,很宽敞的车空间,有时候上下班顺路载同事,几个人坐在车里也没有拥挤感。除此之外,有时候休假出门旅游,后备箱能放下很多行李,真的挺不错的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车配置评分高于60%的车系

配置:这辆车的配置还不错啦!这个价位的汽车能有这个配置已经是性价比很高的啦!查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车动力评分高于56%的车系

动力:其实我买这车之前还多少有点担心1.2T的动力会不会不够用,但是现在看来我这车的动力表现还是蛮出乎我意料的,动力的输出比较平顺,而且我主要也是日常代步使用的,对动力的要求也不高,够用就行了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车操控评分高于48%的车系

操控:我这车方向盘比较轻,车子转向也比较灵活,我感觉还是很好操纵的,哪怕是新手司机也不用太担心。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车油耗评分高于36%的车系

油耗:这辆车的油耗很低呀!油耗这个优点真的对我太友好啦!对于我这个上班族来说,省到就是赚到呀!这个也是我当初买这辆车的其中一个原因呀!后期的油耗经济负担不会很大。动力不错,油耗还低,挺让我惊喜的,越来越喜欢这辆车啦!查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
卡罗拉

在466款紧凑型车中,该车舒适评分高于38%的车系

舒适:舒适性一般般吧,隔音效果不好,影响这辆车的舒适度,但是这辆车的座椅坐得还挺舒服的呀!查看详情>>

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2016款 双擎 2016款 1.8L E-CVT领先版 停售 双擎 2016款 1.8L E-CVT豪华版 停售 双擎 2016款 1.8L E-CVT精英版 停售 双擎 2016款 1.8L E-CVT旗舰版 停售 双擎 2016款 1.8L E-CVT先锋版 停售 2021款 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 14.38万 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 15.98万 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28万 2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版 11.98万 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88万 2021款 1.2T S-CVT 运动版 停售 2021款 1.2T S-CVT 豪华版 13.58万 2021款 1.2T S-CVT 精英版 停售 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版 14.58万 2021款 1.2T S-CVT 先锋版 停售 2019款 2019款 双擎 1.8L 精英版 停售 2019款 双擎 1.8L 旗舰版 停售 2019款 双擎 1.8L 先锋版 停售 2019款 1.2T CVT 运动版 停售 2019款 1.2T CVT 豪华版 停售 2019款 1.2T CVT 精英版 停售 2019款 1.2T CVT 旗舰版 停售 2019款 1.2T CVT 先锋版 停售 2018款 2018款 1.2T CVT GL-i 智辉版 停售 2018款 1.2T CVT GL 智享版 停售 2017款 2017款 改款 1.6L GL CVT 停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 停售 2017款 改款 1.2T GL 手动 停售 2017款 改款 1.2T GL CVT 停售 2017款 双擎 1.8L 领先版 停售 2017款 双擎 1.8L 精英版 停售 2017款 1.6L GL 手动 停售 2017款 1.6L GL CVT 停售 2017款 1.2T GLX-i CVT 停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮特别版 停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版 停售 2017款 1.2T GL-i CVT 停售 2017款 1.2T GL CVT 停售 2014款 2014款 1.8L premium CVT至高版 停售 2014款 1.8L GLX-i 手动 停售 2014款 1.8L GLX-i CVT 停售 2014款 1.6L GLX-i CVT导航版 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 手动 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售 2014款 1.6L GL-i 手动 停售 2014款 1.6L GL-i CVT 停售 2014款 1.6L GL 手动 停售 2014款 1.6L GL CVT 停售 2013款 2013款 1.8L GL-i 手动至酷版 停售 2013款 1.8L GL-i CVT至酷版 停售 2013款 1.6L GL 自动至酷版 停售 2013款 1.6L GL 自动炫酷版 停售 2012款 2012款 1.8L GL-i CVT炫装版 停售 2012款 1.6L GL 自动炫装版 停售 2012款 1.6L GL 手动炫装版 停售 2011款 2011款 2.0L GLX CVT导航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT导航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT 停售 2011款 1.8L GL-i 手动纪念版 停售 2011款 1.8L GL-i CVT纪念版 停售 2011款 1.8L GL-i CVT 停售 2011款 1.8L GL-S CVT 停售 2011款 1.6L GL 自动纪念版 停售 2011款 1.6L GL 自动天窗版 停售 2011款 1.6L GL 自动 停售 2011款 1.6L GL 手动纪念版 停售 2011款 1.6L GL 手动天窗版 停售 2008款 2008款 1.8L GL-S 自动运动版 停售 2007款 2007款 1.8L PREMIUM 自动 停售 2007款 1.8L GLX-I 自动 停售 2007款 1.8L GLX-I 手动 停售 2007款 1.6L GL 自动 停售
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编辑实测点评
卡罗拉双擎 2016款 1.8L E-CVT旗舰版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:8.1

作为全球最畅销的车型之一,卡罗拉的受欢迎程度毋庸置疑,混合动力版本的出现不只是让消费者多了一个选择,更重要的是它把新能源的概念以一个更亲民的价格向消费者推广。回归到车辆本身,卡罗拉本就是一台各方面都非常适合家用的车,要命的是眼前的卡罗拉双擎更帅,动力更强还更省油,你觉得值不值?

  • 优点:

    1、外型更精致 2、性价比高的新能源车 3、低扭充沛,动力衔接平顺

  • 缺点:

    1、行李厢空间缩水

卡罗拉 2014款 1.8L premium CVT至高版
综合评分

8.6

百公里加速

10.35

一般

百公里制动

42.82

一般

油耗

6.39L/100km

优秀

噪音

62.2分贝

良好

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.6

新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳,但实际上还是我们熟悉的卡罗拉,一台安守本分的家用车,随着一代一代的升级,它越来越成熟,在车内你会发现很多细节都是设计师用心打造的。新一代的卡罗拉凭借加大的车身尺寸,相信正式上市之后会掀起不少波澜。这是一个竞争激烈的细分市场,车型之间的良性竞争最大的受益人是消费者。新卡罗拉正在努力改变,你会给它一个机会吗?

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