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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
裸车价格9.99万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
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优点：1·6升发动机动力充沛，虽然采用的是4速自动变速器但是与发动机匹配良好，操控随心所欲，提速比较干脆，行驶比较顺畅平稳，舒适度尚可。前后盘刹的配置较高，调教到位刹车效果很好。
缺点：如此高配的车型没有配置门角停车提示灯，引擎盖没有隔音棉，行驶中没有自动落锁这些真有点说不过去。
外观：瑞奕的外观比较时尚，头灯和尾灯比较动感，车身比例比较协调、耐看。
内饰：内饰用料比较厚道，做工比较细致，黑色内饰比较有运动感，现代、科技感略显不足。
空间：瑞奕的乘坐空间比同级别的车相对宽松一些，虽然是两厢车但是实际空间足以满足家用。前排操作驾驶轻松自如，副驾驶落座后比较宽松。2570MM的轴距4人乘坐宽松有余，5人乘坐稍显紧促。内部的储物空间也比较宽敞，后备箱空间基本够用。
配置：在同级别的车型中，瑞奕的配置比较丰富，前后盘刹是一大亮点，一键启动也不多见，动力强劲操控性能良好，质量性能稳定，性价比较高。
动力：1·6VVT发动机带来充沛的动力，提速比较给力。动力平稳持久，特别是炎热夏季全程空调制冷效果明显，不影响车辆行驶的动力，比较令人满意。
操控：
操控方面来说，方向比较轻巧，转向准确。随着车速上升（70码以后）方向逐渐加重，路感明显。虽然配置的是较落后的4AT变速箱，但是与发动机匹配调教的比较合理，换挡较为平顺，行驶比较平稳。
油耗：从提车到现在已行驶4600公里，综合来看油耗比较合理，平均油耗6·8升左右。市区路段平均7·5升左右，高速路段平均5·8升左右，可以接受。
舒适：虽然是两厢车，但是设计比较合理，乘用空间比较宽敞。座椅尺寸比较大，用料比较厚道，乘坐比较舒适。车辆的封闭性较好，发动机声音比较小，60码左右的速度行驶车内比较安静。音响效果一般，在较为颠簸的路段减震略显偏硬。这个级别的小车要求确实不能太高了。
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