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雷克萨斯NX 2022款 350h 前驱 创享版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年03月
购买地点山东 菏泽
裸车价格42.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：最满意的当然是雷克萨斯的混动和进口混动，一开始他还在纠结是买汽油还是混动，毕竟他从来没开过混动，试了几次之后，他果断选择了混动，开着感觉真好。
缺点：我买了这么高的配置，居然没有全景影像，真是可惜了。
外观：外观设计非常符合我的审美，所以才选它，老款设计不错，新款比较现代，话不多说大家看图。
内饰：内饰设计上我感觉少了一丝雷克萨斯的气息，更多的是丰田，没有老款的设计风格那么高。
空间：因为之前考虑过 RX，孩子太多了，想买一辆大一点的， NX的空间只能勉强够用，后排一般，后备箱空间还算宽敞。
配置：而且我的车6年15万公里保养又不用花钱，买贵用着省，而且我这个年纪也不想太张扬了，低调一点比较好，可能是性格比较符合我的性格吧，开了三个月感觉还不错，之前在论坛上看到大家对雷克萨斯的评价还不错，我也是看中了它的品质，相信这几年我的 NX一定能给我带来惊喜和好运。
动力：动力还不错，混动的前期加速也很给力，重点分享一下混动的油电切换，真的很顺畅，感觉不出来，这是一套智能系统。
越野：
因为 NX采用的是丰田的最新平台，所以开起来很舒服，我对操控的理解是很简单的，不会有任何的生疏感，更不会飘逸。
油耗：油耗没想象中那么低，我现在是7个油，之前还想着6个油以内呢，不知道能不能降下来，SUV7的油耗还不错，可能是我太贪心了。
舒适：雷克萨斯的舒适度还是不错的，毕竟是出了名的舒适度品牌，而且还是个移动沙发。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格43.23万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：考虑再三，我决定买一台 SUV，预算在30万左右，我不想超过30万，后来父母又给我买了一辆丰田威兰达，荣放，理想 ONE，最后是雷克萨斯。第一眼看到雷克萨斯350 h的时候，我老公就喜欢上了，买了一辆车，和我老公是同一辆车，本来是五点下班的，但是我老公加班到了七点才下班，我觉得还是算了吧，但是销售人员很热情，非要我们去看看，我们也不好拒绝。
缺点：或许是因为天窗吧，可惜这个价格没有天窗。以前的车我们都有，但是开得不多，最后还是接受了。我舅舅开的是老款，我一直有点不习惯，有点问题，以前有过大宝的车，有经验的朋友可以试试，不过里面的门比老款舒服多了，只要按一下就行了。
外观：雷克萨斯的设计充满了动感，和 BBA雷克萨斯的外观相比，它的纺锤式中网给人一种压迫感，不然也不会一见钟情。
内饰：因为改装过的内饰，我觉得很炫酷，好多朋友说它简单华丽，皮质细腻饱满。
空间：内饰很时尚，中控台的触感很好，按键手感也很好，把手很滑，皮质也很柔软，铺了一大块，坐在车里很舒服，可能是因为没有天窗，所以有点黑。我们一家人都喜欢旅游，以前是两个人，后来有了大宝和二宝，车里基本都是满的，过年回家的时候，后座的垫子上满是污垢，年后来维修的时候，我们就把儿童座椅和行李箱都放在家里了，服务顾问是给我买的，他看了看我的里程数，又看了看施工单上的细节，对他们的服务非常满意。
配置：这个价位，除了天窗之外，我觉得物有所值，混动车型油耗低，耐用，因为家里人支持，我选这个价位的车，是因为外观的原因，我觉得这个价位挺好的，我老公也知道，所以我经常在车里休息。我们买了中配，因为我急着用车，这辆车比较快，我还担心太多，现在挺满意的。
动力：动力是2.5 L和混动，动力很好，我个人感觉，起步很快，加速也不慢，速度快了，发动机介入，每次我老公出去玩，都会夸他动力好，当然，混动还会有嗡嗡声，一开始我不喜欢，后来习惯了。
越野：
转向非常稳定，销售人员说，新一代的 NX采用了缰绳设计，比老款更加流畅，各项指标都有了很大的提升，性能也得到了极大的提升，具体参数我不太清楚，但我觉得肯定要比老车好，可能是品牌的原因，雷克萨斯追求的是平滑。
油耗：我们家几乎每个月都要开一次车，加油是家常便饭，一个月不到两次，混动是最好的选择，在城市堵车的时候，我们就用电。
舒适：皮质好，宽敞的空间，日系空调一直不错，动力也不错，所以，我觉得舒适度还不错。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格43.33万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程218公里
综合评分
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优点：它一上市，我就被它的外观给吸引住了，尤其是它那霸气的中网，我觉得它比老款要好看得多，外观也比老款更运动。有些人会觉得中网一刀切，不如老款好看，但是每个人都有自己的喜好，我还是喜欢新款中网。
缺点：我个人对它的车道保持系统并不是很喜欢，每次换车道如果不打转向灯的话，感觉就像是被人抢了方向盘一样，很难受，也很没安全感。所以基本上在开车的时候我就把它关掉了，这样在换道超车的时候一气呵成。
外观：外观绝对让人满意，毕竟从一开始就被它吸引住了，车身线条流畅，运动时尚，前脸纺锤形进气格栅霸气十足，我最喜欢了。尾部贯穿式尾灯也非常漂亮。前面的车灯很漂亮，跟睫毛似的，越看越喜欢。智能电子车门，对了，每次关门的时候，我都要用很大的力气才能关上车门，也不知道别人是不是也是这样。
内饰：里面收拾得干干净净，最让人满意的就是这个大屏幕了。老款的屏幕更小，触摸屏也更小，这款新的触摸屏我很喜欢，但是容易留下指纹，中控这块老款有一个指针式的时钟，没有新的。操纵杆握起来还不错，因为我的手很小，换挡也很轻松。倒车影像应该很实用，比老款要清晰得多。然而！这车对我没用，因为我看倒车的时候，都是看后视镜和雷达的。呵呵，像我这样的人有几个？对了，在倒车的时候，后视镜会自动调整角度，非常贴心。有一次，我无意中发现了这辆车有车灯。
空间：一家三口的家用空间绰绰有余，网上评论说空间不大，但是试驾之后，我觉得空间还不错，老爸177的身高坐在后排都能翘起二郎腿。有一次全家出门，老爸居然坐在后排，翘着二郎腿睡觉。后备箱的空间也不错，周末露营??放点帐篷烧烤什么的完全没问题。
配置：总体来说，性价比还是很高的，我需要的功能和一些我不需要的功能都有了。”
动力：当时我去店里试了260和350。2.5 L的自吸发动机，比260的纯汽油发动机要快一些，动力也要强一些。在高架桥上，超车很容易，一踩油门就能超车，一点都不费劲，你知道那丝滑的感觉，足够我享受驾驶的乐趣了。
越野：
车子的稳定性很好，上下班的时候，车速大概在七八十度左右。有一次跟朋友出去跑高速，他说比老款 NX底盘稳，老款有点飘。我感觉方向盘有点沉，第一次开起来很累，可能是因为我对这辆车还不熟悉，等适应一下就习惯了。我个人不太喜欢车道保持系统，超车的时候感觉很碍手碍脚~方向盘被人抢了，好像车子不受自己控制一样不安全，所以习惯性地关掉。关掉后，车子可以轻松的超车。我觉得这个功能因人而异，有些人觉得这个功能很实用，开在路上很安心。
油耗：开开上下班，目前城市综合油耗8.3左右，还处于磨合期，油耗偏高，再开一段时间看看能降到什么程度，总体来说还算满意。
舒适：座椅舒适性不错，前后电动调节非常方便。特别喜欢它的座椅通风加热功能，特别适合冬天手脚冰凉的我。每次上车后，他都会打开座椅加热，坐在里面暖洋洋的，不用打寒颤，也不用开暖气了，这是一个很贴心的功能，如果有方向盘加热，那就更好了。双层隔音玻璃车的隔音效果很好，平时开着车，只要关上车窗，就不会有什么感觉，开着手机听着音乐，一边开车一边听歌。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格45.58万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：新款 NX采用了创新的电子门把手，只需要按下开门键，就可以轻松地打开车门。如果是从外面进入车内，只需要按下门把手上的一个按钮，车门就会自动打开。上下车都是那么的优雅从容！
缺点：驾驶室的车门很难关上，需要很大的力气才能打开，比卡罗拉要好得多。
外观：喜欢它前脸的造型，感觉很酷，也很喜欢它的层次感贯穿尾灯。
内饰：主控屏偏向主驾驶室，操作更加方便。中间扶手箱可以双向打开，方便携带物品。
空间：空间还算中规中矩，平时开车上下班还好，但过年的时候，后排坐三个成年人就显得有些拥挤了。
配置：没跟别的车比，喜欢就买。有的人说值，有的人觉得贵。
动力：2.5升的发动机，134 KW的发动机，让你的起步速度更快，更有爆发力。
越野：
转向清晰，多种安全辅助功能，出行更加安全。比如在颠簸的路段，如果不抓紧方向盘，它就会提醒你。抬头显示功能，方向盘功能健壮，无需低头操作。
油耗：上下班也就十公里左右的路程，现在的油耗已经达到了7.6，比厂家宣传的5点多油耗差了一些。
舒适：前排和后排采用了多层隔音玻璃，因此车内噪音很小，甚至有人说比 ES还要安静。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格44.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2444公里
综合评分
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购买时间2022年03月
购买地点山东 菏泽
裸车价格44.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3243公里
综合评分
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优点：最让人欣慰的是，这辆车终于要换了，虽然没有照片上那么惊艳，但是动力和配置都有了很大的提升，到了4s店之后，张恒也是大吃一惊，这辆车太漂亮了，前脸设计明显厚重了很多，动力也提升了不少，噪音处理和过滤也做的很好，看得出来雷克萨斯还是很有诚意的。
缺点：最让他不满意的就是尺寸了，为什么不能达到4米7呢？
外观：我个人挺喜欢外观的，但也有人不喜欢，这就不好说了，反正我觉得前脸设计得比较厚实，整体看起来更稳重，尾部的贯穿式尾灯也很时尚，唯一美中不足的是后面的雷克萨斯标志，如果能保留下来就好了。
内饰：内饰也发生了翻天覆地的变化，科技感也慢慢的提升了，大屏的氛围灯应有尽有，完全没有了之前的老气，雷克萨斯的客户越来越年轻了，这次的内饰和外观都很不错。科技感十足。
空间：空间还算不错，不算宽敞，但也不算拥挤。
配置：说实话，如果你不是为了炫耀自己的车而买雷克萨斯，那是再好不过的了，因为在菏泽这样的小城市，谁不知道 bba是谁，但是谁都知道，开着凌志的人都不是省油的灯，只是他们都比较低调，如果你买了一辆车，那就好开又省油，免费保修，我的车还没保养过呢，我是跟着朋友一起保养的，不收工时，不收材料，只要是雷克萨斯店，都是免费的。
动力：动力很不错，混动和加速都很给力，开起来就像是纯电动一样，没有油是不会耗油的。
越野：
指向性还不错，老款我也试过了，感觉有了很大的提升，毕竟是最新款的，开起来感觉还不错，噪音和控制力都很不错。
油耗：我现在最少也就三千公里，最少也就是5.8个油，毕竟是一辆 suv，能开到6个油已经是不可思议的事情了，尤其是现在油耗这么高，买一台省油的车是非常重要的，不管是在高速上还是在城市里，油耗都控制的很好。
舒适：舒适度不用多说大家都知道，雷克萨斯的舒适性是毋庸置疑的，座椅的包裹性和支撑性都很不错，皮质材质不错，档次感也不错，后排座椅角度可以调节，老人坐后排挺实用，跑长途也不累。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格44.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：喜欢这辆车的外观，开出去很拉风，很拉风。
缺点：不过这辆车的内饰很不错，隔音也很一般。
外观：外观确实很漂亮，看起来很大气，车灯也是最好看的。
内饰：新车有股怪味，我觉得不应该啊，不过手感不错，皮质也不错。
空间：空间很大，后备箱也不小。
配置：买车要看的就是这些， NX的外观和品牌让我觉得物有所值。
动力：加速非常快，上坡或者满载的时候上坡都非常利索。
越野：
底盘很稳，操控性也不错，刹车也特别灵敏
油耗：油耗不高，开空调也不是很费油。
舒适：减震效果很好，不管是什么路，他都能轻松通过。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格43.63万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1190公里
综合评分
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优点：和以前相比，陈旧的内饰发生了翻天覆地的变化，总算是把简单的车机换成了新的，虽然是有线版的。
缺点：中高速行驶风噪路噪大，爆胎挑路，大脚油门发动机噪音嘈杂
外观：我个人还是挺喜欢这款车的，尤其是前脸，配上20寸的轮圈。
内饰：NX的内饰比以前的要好很多，有触摸屏，有茶杯架，还有一个小储物箱，比以前的 NX好太多了。但用了几天才发现，还是有很多的问题。1、这个仪表盘是透明的，在特定角度下反射的阳光会严重干扰读数。2、这台仪表显示的信息太少了，还不如 es。3、中控台的弧线造型，实在是太难用语言来形容了。4、驾驶座四周黑色亮光饰板容易脏掉档次。5、车门面板皮质覆盖较少，饰板也比较突兀，无法与整个车门融为一体。
空间：前排的空间还算可以，但后排的腿部空间就有些小了。不过考虑到这个级别的 NX并不占优势，空间表现还算不错，考虑到这辆车的主要功能是一到两个人，空间上的表现还算不错。
配置：虽然我对这辆车还算满意，但一想到这价格，我就有些不爽了，这车都快五十块了，还用4sqj装饰，丰田能管得住经销商吗？
动力：新一代NX350h搭载了2.5升混合动力系统，这一次，它的功率更大。动力总成的表现还算不错，正常行驶的时候，发动机的噪音比 es并不明显，完全在可以接受的范围内。但如果你把油门踩得太深，发出的声音就会很大，很难听。和两年前的 es比起来，这款车的调校更加的精细，更加的线性，更加的容易操控，没有任何的刹车突然变强。
越野：
因为我没开过太久的 SUV，所以我把它和我的 es做了比较。别的不说，就说 NX的转向系统，它的转向精度很高，无论是低速还是高速，从低速到高速的阻尼都恰到好处。相比之下， NX的转向就没那么好了，转向精度一般，尤其是在高速行驶的时候，会有轻微的晃动。阻尼不够细腻，低速不够轻，高速不够沉，回旋力矩稍大。另外，方向盘的皮质也非常坚硬。此外，过弯时的侧向支撑能力不错，但也谈不上优秀，只能算是中规中矩。
油耗：ths没什么好说的，动力总成是老熟人了，各种车型的油耗表现都很不错，这辆车也一样，省油很多，一箱油跑个八九百都没问题。目前行驶了一千多公里，一半是高速，油耗已经达到了5.4升，估计也就是5.4升左右。
舒适：底盘的表现还算不错，过弯有韧性，但并不是很坚硬，基本上都是一次反弹就稳住了，余震很小。不过车底的噪音很容易传到车厢里，会破坏行驶的质感，坑坑洼洼的声音会降低档次，一般情况下还算不错。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格44.33万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车挺漂亮的，是那种一看就忘不掉的类型，记得当初买这辆车的时候，就是因为看到了这辆车，所以一直念念不忘，最后还是决定把它带回家！雷克萨斯 NX的外观比较硬朗，前脸的中网给人一种霸气的感觉，前大灯也很有气质，整个车身给人一种很好的感觉，我喜欢！
缺点：雷克萨斯 NX刚买没多久，很多地方还没来得及体验，就目前的情况来看，操控还有些生疏。当然，这并不是说我的操控不好，而是我感觉到了一丝僵硬，方向盘有点沉，这可能是我以前开车的习惯造成的，用不了多久，这种感觉就会消失了！其实我挺喜欢雷克萨斯 NX的辅助驾驶的，既方便又安全，开起来特别安心！
外观：至于外观，我之前就说过，非常的漂亮，非常的耐看，现在看着雷克萨斯 NX，我越看越喜欢！
内饰：特别拉风的内饰，带着一股子低奢的味道，上次开车带朋友出去玩的时候，我的朋友一直夸我这车，这车的内饰很不错！
空间：雷克萨斯 NX给我的感觉还不错，刚开始试驾的时候，我还挺喜欢这个空间的，感觉比网上看到的要宽敞得多，以前在网上看到的时候还觉得空间不大，但现在亲身体验了一下，感觉整个空间都好多了！这让我很满意！
配置：当初买车的时候，我也没想那么多，当时只是觉得雷克萨斯 NX挺好的，至于性价比，其实挺不错的！
动力：动力方面没有任何问题，雷克萨斯动力强劲稳定，虽然我买车时间不长，但动力方面还是很不错的，2.5 L的动力输出让我很满意，开着车在城市里开得飞快！
越野：
雷克萨斯 NX的操控怎么样？手感稍微重了点，但并没有太大的影响。这辆车的操控性其实很好，但我以前开过的车，都没有雷克萨斯 NX这么好，这辆车的体型比较大，动力也比较强，所以操控起来有些生疏也是可以接受的！
油耗：雷克萨斯 NX是一款油电混合车，续航能力很强，充电也很方便，现在开车上下班都是开着车，一周的油耗也不高，我觉得很经济，很适合现在的情况！
舒适：舒适度很高，驾驶起来也很舒服，我有几个朋友就喜欢坐我的车，每次出去玩的时候，都会陪着我，可见雷克萨斯 NX的舒适性有多好！那个驾驶座我最喜欢了，它有加热和通风的功能，非常适合现在的天气！
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格43.68万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：11月19日，全新的雷克萨斯 NX正式上市，共推出10款配置车型，售价区间在31.88-54.88万之间。新车基于TNGA-K架构，从外观、内部设计、科技配置、动力性能等各方面全面升级。配置方面，新车将增加7寸液晶显示屏，这是市面上没有的，另外还会增加9.8英寸的中控屏、电子换挡、感应尾门、18英寸轮毂等等。
缺点：没有什么不满意的，一切都非常满意，非常舒适
外观：外观年轻运动，无可挑剔，沉稳大气，非常适合有家庭背景的女孩子开。
内饰：内饰真的非常漂亮，工匠精神值得称赞，内饰高雅高档，非常符合我的气质
空间：通常可以坐三个人，非常宽敞，内部更简洁，物理按键明显减少。
配置：物美价廉，相当于免费保养，还免费保养刹车盘，物有所值。
动力：发动机的动力很好，加速速度也很快，续航里程也增加了不少。
越野：
驾驶非常好，方向盘非常轻盈，非常灵敏，整体感觉非常好
油耗：主要以充电为主，所以非常省钱，一次充一次公里数，非常不错。
舒适：空间很大，可以随意选择，座椅舒适，缰绳的设计也很高端
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