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阿斯顿·马丁DB11
阿斯顿·马丁DB11
(该车系评分高于99%的同级别车系)
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购买时间2018年10月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格289.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程630公里
综合评分
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优点：这个车的外观，很帅气，溜背造型，然后空间够大。内饰够厚道好看。
缺点：变速箱啊，不开不知道，开了才知道什么叫顿挫了的。
外观：外观没的说，买车就是看外观去买的，我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行犀利的大灯以及前脸
内饰：内饰个人觉得比同价位的车厚道太多了，你正常坐姿下身体能接 触到的地方都是软包裹。
空间：空间超大，我1.75米的身高，驾驶室也还是有很大的空间，空间也杠杠的，坐着不会显得拥挤。人家上来坐我车基本说的都是你这车空间很大的。
配置：基本上平时能用到的配置一个不缺吧，配置上完全够用 。
动力：动力很强劲，目前还没有那种力不从心的感觉。
操控：
方向盘很小，握起来也很舒服，转向很轻 也很精准，路面有小起伏的时候这个车过滤的很好，但遇到减速带的时候，颠簸就比较大了，整体还好。
油耗：目前只开了590多公里，提车就上高速油耗在11有点偏高，可能要过磨合期不知道会不会有所下降。
舒适：座椅舒适性很不错静音效果应该也挺好吧，还没高速开过，具体以后再做评价。
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购买时间2018年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格329.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程710公里
综合评分
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优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。
内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华，又要低调。
空间：平时就2人坐，空间很够用。
配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足你。
操控：
操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。
油耗：油耗很满意，比我预期的还要低。
舒适：座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。
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购买时间2018年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格236.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：外观大气，空间够用，驾驶感和乘坐感都比较好的。
缺点：配置不够丰富。
外观：外观除了高大上外，还有几分沉稳的感觉，坐在路上有很多人都投来注目礼。
内饰：内饰的风格与众不同，很有档次，看起来不像7万多块的车子。
空间：空间很大，这一点是值得肯定和表扬的，不管是短途，还是长途驾驶乘坐都没有问题。
配置：配置还是比较简单的。
动力：刚刚买的车子也没有跑多远，反正我觉得动力还是很够用的，毕竟经常还是在市区跑动。
操控：
过弯，超车感觉轻松，没有拖沓感，即使是新手也能轻松驾驭。
油耗：新车8.5的油耗，我觉得不高，我自己开车不暴力，磨合期过后应该还有下降的空间。
舒适：底盘舒适性没的说，减震也比较到位，挺舒适，过小坑洼的地方快一点基本感觉不到，大的就减速慢行也是没问题的。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格286.80万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程260公里
综合评分
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优点：总的来说，看中这款车子，理由还是蛮多的车子的造型比较符合我的审美观，车子的动力也不错。
缺点：小7各方面都很值得信赖。
外观：现在买车讲究的就是一个好看，确实能给人眼前一亮的感觉。
内饰：内饰做工还有颜色搭配不错，我很喜欢。
空间：这车前后排很宽敞，我哥183的个头，把座椅调到最高，离车顶还有很大的空间，所以个高的也不用担心碰到头。
配置：日常驾驶完全够用的。
动力：我是不喜欢激烈驾驶的，平时开车都很温柔，况且我驾驶证拿了一年多都没怎么开车，小七开起来后只要油门到位，动力还是非常足的。
操控：
方向盘还是比较好用,低速时比较轻盈,一只手都能轻松控制,高速方向盘要重一点.
油耗：还没有跑过高速，现在油耗方面还可以。
舒适：座椅舒适性很不错，座椅舒适性很好，视野也非常棒，就是减震效果有待改进。。
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购买时间2018年07月
购买地点浙江 衢州
裸车价格306.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：个人感觉外观和操控最满意吧。新款外观确实改变不少，感觉时尚了一些
缺点：没有
外观：外观耐看，运动感十足，车身线条流畅，
内饰：和外观一样没得挑，做工用料都还可以
空间：空间还行，够用，基本都满意
配置：配置比较全面，该有的配置都有了，全景天窗，导航等等都很好用，
动力：2.0T的动力可以说是随叫随到了，跑起来动力源源不断，比较有力。
操控：
方向明确指哪打哪，方向指向很清晰，方向盘不轻不重，油门踏板稍轻
油耗：15
舒适：隔音效果不错，座椅包裹性不错，后排座椅好多人说有点短，但是我坐上感觉还可以
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购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格329.80万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程430公里
综合评分
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优点：外形漂亮，动力很强，做工好，此外还具有良好的操纵性
缺点：没觉得什么不满意，毕竟都是自己的钱，自己的选择
外观：外观颜值很高，车身大气有气质，有型好看
内饰：内饰设计的提不错的，很有中级轿车那种范，看着用着都爱不释手
空间：整体空间足够使用，后排腿部空间刚刚好，我1.78个子
配置：无匙启动、进入系统、电动天窗、倒车影像等等，实用多功能
动力：动力挺不错，带涡轮很棒，尤其在转速上去了之后，动力突然间加强了
操控：
方向盘细微的转动，都能带动前轮转动，可以做到指哪打
油耗：油耗比较理想，整体用车感受挺省油的
舒适：车子的舒适性可以，因为是运动版，虽然减震不算特别软，但是在好一些路况上行驶，车子的舒适性非常好
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购买时间2018年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格289.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程310公里
综合评分
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优点：首先外形很好看，很美，空间大，用起来方便，特别的好。
缺点：脚刹有点虚位，连接手机蓝牙，有时候没有反应
外观：外观漂亮，帅，很喜欢
内饰：还可以吧！没什么特别的要求！要是能多一些软质的材料，手感会更好！
空间：满意，说实话，无论后排前排，空间都满意，家用完全足够。
配置：性价比很高了，这实实在在的配置和优惠。
动力：加速一般，舍得油还有推背感！
操控：
方向盘略有虚位，这一点有待改进底盘及悬架
油耗：现在新车油耗可以降点
舒适：座椅很舒适，皮质座椅质感很强，软硬适中，坐着不会感觉咯的难受
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购买时间2018年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格236.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程470公里
综合评分
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优点：很实用的一款车，价格不高，很省油，性能也不错，作为家用车来说是很好的
缺点：塑料感过强，配置也太少了，舒适度不高。
外观：外观我非常的喜欢，霸气的前脸，动感的车身，还有翘翘的屁股都非常的好看
内饰：内饰样式不错，就是塑料感太强了，中控也比较漂亮。
空间：空间宽敞，坐着舒服轻便，后储箱空间也宽敞
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力相当给力，说有就有，只要你舍得给油
操控：
操控很好，转向很灵活，档位也很清晰，开起来特别稳，高速也不会发飘
油耗：油耗太高！我平时上下班来回七公里，仔细算了下油耗在差不多9个
舒适：座椅舒适，开车坐着时没有颠簸感，噪音很小
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购买时间2018年02月
购买地点广东 中山
裸车价格298.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程256公里
综合评分
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优点：高速行驶很稳，就是给力，外观大气，配置丰富，动力很强，总体上很高大上
缺点：换挡时能感受到很强的顿挫感，可能是换挡逻辑的问题，也有可能是我太在意了
外观：外观看起来很成熟很精致，豪华大气上档次，前脸的标志看着真不错。
内饰：内饰用料高档，做工细腻，中控大屏十分给力，中控操作十分方便
空间：空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力基本上就是随叫随到，我个人感觉这款车的动力是在同级别的车型中也是佼佼者了。
操控：
操控性能好，开起来特别有乐趣，就是换挡顿挫感还是有的
油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
舒适：舒适感很强，坐着很舒服，隔音不错
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购买时间2018年02月
购买地点湖北 荆州
裸车价格239.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程840公里
综合评分
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优点：长相俊美，空间利用率高，动力够用，油耗低，保养便宜
缺点：隔音不是很好，噪音有点大，座椅设计可以再长点
外观：外观绝对可以称得上大气，时尚而不失低调，不张扬，个性十足
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：空间比想象中的大，前后排的空间感觉都很宽大，储物空间也很不错
配置：配置还是挺多的，各种高科技的配置都有我挺满意的
动力：动力一般吧，不过挺平顺，整车轮胎的抓地力非常强，起步平稳，动力非常的线性
操控：
没有开过很多车也没开过什么好车。对于家用代步车而已，K2是称职的。转向精准，悬挂是真的略硬。
油耗：很满意，行车电脑显示的和自己实际计算的基本一致，一公里5毛左右，基本不堵车
舒适：舒适度还行，内饰用的材料都还不错，空间也增加了舒适度
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