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瑞风S7
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购买时间2019年09月
购买地点广东 江门
裸车价格15.43万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：性价比很高，配置也很高，配置也很不错。
缺点：暂时看不出有什么不满意的地方。
外观：LED大灯非常亮，比普通的卤素灯要好上许多。车身线条流畅，除了漆面太薄
内饰：语音控制非常炫酷，音响效果更好，开车喜欢听音乐，体验非常棒
空间：车内空间很大，里面有很多小空间，储物能力很强。
配置：配置比同级要好很多，功能也很实用，性价比很高。
动力：170匹的马力，虽然不是很强，但是也足够了。
越野：
老实说，这辆车开起来并没有太大的操控感。
油耗：这个没有参考价值，每个人开车的方式都不一样，我一个人开车，也就十升左右。
舒适：座椅很有弹性，坐在上面很舒服。各种舒适配置，还有全景天窗。
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购买时间2019年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.83万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6285公里
综合评分
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优点：瑞风S7的外观看起来非常的沉稳大气，用一句俗语来说，就是高端大气上档次，不单单是我，其他人也是一样，买车的时候，首先要考虑的就是外观，如果不是你喜欢的车，那我就不会考虑它的价值了！
缺点：最让我不满意的是前挡风玻璃上的雨刷，一开始还好好的，不知道是不是因为使用的时间太长了，还是因为其他的原因，现在雨刷器刮不干净是一回事，天气冷的时候雨刷器刮玻璃的声音很烦人，我一直想换一个雨刮器，但是总是出了岔子，耽误了我的时间，我最后悔的就是买错了排量，我应该买那台2.0T的。
外观：黑色的外观，给人一种高贵、沉稳、大气的感觉。
内饰：舒适、宽敞是我最大的感受，充满科技感的内饰设计更显年轻、时尚；
空间：宽敞的车厢空间，宽敞的行李箱空间，无可挑剔，非常喜欢；
配置：其他车型我没怎么开过，所以不太清楚，不过我觉得自己比别人开的车性价比还算不错；
动力：1.5 t的动力还不是很满意，满载而归的时候，遇到爬坡或者地下车库的出口就比较吃力了。
越野：
驾驶感觉还不错，刹车辅助、自动启停技术，都帮了我很大的忙，车身的稳定性也很好。
油耗：我的小七，夏天开空调，油耗稍微高一点，能开到10.6左右，不开空调9.6左右，开高速能开到8.0；
舒适：经常开车的人都知道，长时间坐在驾驶座上，不管是腰还是背，都会很疼，所以按摩是一件很爽的事情。
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购买时间2019年08月
购买地点安徽 宣城
裸车价格11.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：最满意的四点：外观大气、空间大、价格便宜、品质感好.前格栅看起来很普通，但是很经典，很耐看，配上这个尺寸，走在路上还是很有气势的，不像赛欧的时候，总有一种自惭形秽的感觉。空间很大，比一般的车要大一些，坐在车里，一家人坐在里面，前后空间都很好。这车的价格并不贵，买车的时候，还打了一万块钱，十万出头，不贵，配置还不错，还有全景天窗。江淮虽然名气不大，但质量还是不错的，比众泰和汉腾都要好。
缺点：发动机虽然是1.5 T发动机，但是动力并不是很好，起步和加速都没有想象中的那么好，有时候想要超车，踩油门都不太满意，感觉应该换一台2.0T的发动机才行。
外观：这辆车看起来很普通，但是却很大气，没有太多的花里胡哨的设计，前脸是大众和哈弗那种常见的格栅。侧面线条流畅，这么大的车一点都不显臃肿，反而给人一种运动感。还有轮圈，远远看去很是吸引人。
内饰：黑色的内饰，给人一种豪华感，中控台很有档次，一块石英表，这是其他车从未有过的设计，有空调，中间是一排圆形的设计，看起来很有档次。车内的按键，也很有质感。
空间：不愧是4.8米长的车长，看起来很有气势，不管是停在楼下，还是在路上跑，都比其他车要大一些，这样开车的时候，也不用担心被别的车抢先了。车内空间很大，一米八不到，坐在前排，头部和腿部空间都很大，视野也很好，尤其是双腿，现在可以随意放着了，以前的车开起来总是很憋屈。后排空间很大，坐三个人都没问题，挤一挤四个人都没问题，左右两辆车都有一米九宽，坐在里面很舒服，以后再也不用担心长途旅行了。
配置：性价比高，当初买赛欧，觉得性价比最高的合资车，现在换成瑞风S7，感觉就跟买了性价比最高的国产中型 SUV一样。这辆车的质量很好，外观也很大气，空间也很大，很适合日常生活。唯一的缺点就是车太大了，不方便停车。而且这辆车的配置也很好，有全景天窗，有中控屏，还有自动空调。
动力：动力不是很强，一般情况下，1.5 T的发动机，最大功率130 KW，应该没问题，但是这辆车太重了，接近一吨半，所以动力并不是很好。起步很一般，油门一踩，反应就慢了下来，想要加速，就得踩油门。在路上超车还是没问题的，一脚油门下去，车速很快就上去了。
越野：
操控性不错，这么大的一辆越野车，开起来非常舒服，以前的小轿车早就想换了，现在总算是换成了大车。方向盘很灵活，没有太大的空隙，不管是打方向还是转弯，他都能一次到位。车内的配置也很方便，空调、手柄什么的，都很实用。刹车很好，平时开得很快，但如果刹车不好，这辆车很容易出事，上次他开的太快，差点追尾。
油耗：这辆车就是普通的上下班车，比以前的车要省油一些，毕竟不在一个档次上，但是油耗不高，还能接受。市区的人比较多，早晚都会堵车，大概九个油左右。如果是在郊区的话，油耗会更低。他打听过，同级别的车，油耗一般都是八九个油左右，所以油耗也不高，一个月六七百块钱。
舒适：舒适度很好，别的不说，光是这个空间，就让人觉得舒服。座椅是布料做的，不是真皮，不会觉得有什么不妥，也不会觉得低级。噪音被控制的很低，车窗关着，听着音乐，开着车在市区里，也听不到外面的噪音。而且这车的减震性能也不错，本来就是一辆大型越野车，在经过减速带的时候，稍微放慢了车速，车内非常平稳。
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购买时间2019年09月
购买地点山西 太原
裸车价格13.93万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：这辆车的外观、空间、品质都很满意，这辆车的尺寸确实很大，接近4.8米长，几乎相当于一辆汉兰达，看起来威风凛凛，前格栅和流线型的侧面线条，给人一种很拉风的感觉。车内空间很大，开惯了这么大的车，再开同价位的车，肯定会觉得不舒服。瑞风S7的前排空间很大，前排的视野很好，头部和腿部的空间也很大。后排的空间比较大，有时候老婆开车的时候，还能翘着二郎腿。同时这辆车的材质也不错，材质也不便宜，做工也很精致，坐在车里，感觉就像是一辆豪车。
缺点：这车油耗不高，这么大的车，油不超过9 L，应该还能接受。不过经过这么长时间的测试，他的油量已经接近10升了。有时候堵车的时候，油都会超过11 L，所以油耗会稍微高一些。
外观：有人说，这辆车没什么特别的地方，外面一点都不显眼。是啊，不过我挺喜欢这种风格的，前脸是横格栅，看起来更有气势，车更像人，脸更重要，这辆车的前脸是典型的国人脸，虽然看起来很普通，但是看久了也不会腻。车身侧面也不错，线条流畅，给人一种运动的感觉，这么大的一辆车，却一点都不笨重，显然是经过精心设计的。
内饰：黑色的内饰，却并不压抑。中控台设计的很简单，中间的空调出风口是圆形的，银色的边缘，用惯了也挺好看的，还有人说，这是仿照奔驰的。中间的大屏幕也很大，还有一块石英手表，看起来很有档次，绝对是豪车的标配。
空间：如果非要形容一下空间的话，那肯定是非常满意的，这辆车的长度接近4.8米，轴距2.75米，前后空间相当宽敞。前排视野不错，底盘比较高，车也比较大，驾驶感也不错，座椅调好后，感觉像是坐在了一个大沙发上，而且开着车，腿部空间很大。后排空间要大得多，绝对可以碾压别人的轿车呵呵，一般的越野车空间都未必能比得上，一米九宽的车宽，左右两边的空间都很大，坐三个正常成年人都不会觉得拥挤。
配置：物美价廉，当初买车的时候，我就觉得这个决定是对的，只是有些担心，担心会不会出问题，但是现在开了这么久，一点问题都没有，这也让我放心了。
动力：动力还算不错，毕竟是涡轮增压，最大功率是128 KW，不管是红灯还是超车，反应都很快。稍微一踩油门，车子的速度就快了起来。如果想要在路上超车，一脚油门踩下去，车速会瞬间提升。平时在路上开车，都是很随意的，想超车就超车。
越野：
操控还不错，方向盘、油门、刹车都很不错。皮质方向盘，打方向很容易，不管是转弯还是转弯，都不费力，而且更准确，没有空位。油门和刹车都很灵巧，反应慢是不存在的，油门踩下去，感觉力越强，车速越快，刹车越慢，六七十码的时速，一脚刹车就能停下来。
油耗：油耗一般，不是很省油，如果是日常出行的话，一个月的油钱就不少了，10个油左右，现在是周一到周五，我都不开车了，省下了一大笔钱。不过周末在郊区开车，油耗也不高，八九个油就够了，带着一家人出去玩，也挺开心的。我想，如果你想省点钱，可以买一辆日系的车，但是空间太小了，以后自驾游也不舒服，所以就买了一辆空间很大的 SUV，虽然油耗高，但是以后出去玩，还是很舒服的。
舒适：这辆车很舒服，开起来也很舒服。真皮座椅的材质很好，手感也很好，坐上去也很舒服。这辆车的噪音很小，这是很难得的，这么大的车，密封性很好，七八十码的时速，车内的声音并不大。而且车子的减震性能也不错，独立悬架，通过减速带的时候，会很平稳，不会颠簸。
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购买时间2019年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：这辆车虽然不是最好的，但是物美价廉，日常家用还是很实用的，空间很大，一辆将近4.8米的车，坐起来宽敞，质量也不错，尤其是内饰，有很多柔软的地方，车里也有一些高档的东西，1.5 T的动力，加速起来很快。
缺点：这是一辆很便宜的车，但也不便宜，噪音和减震都很一般，速度快的话，风声会比较大，开不好的路，会颠簸很大。
外观：外观要求不高，看着顺眼就行了，这车看起来还挺协调的，这么大的尺寸，却一点都不笨重，前格栅和侧面都是线条，看起来很有运动气息。
内饰：内饰不错，做工很好，比我想象中的要好很多，黑色的内饰，看起来很高档，中控屏和空调出风口都很不错。
空间：空间还行，这正合我意，轴距2.75米，前后空间都很宽敞，后排坐三个人绰绰有余。
配置：物美价廉，所以我选了这辆车，实用，开出去也不丢人，质量和配置都很好。
动力：1.5 T的发动机，开起来很给力，我不喜欢飙车，正常的起步，感觉不到肉，加速的速度也很快。
越野：
这车看起来很大，但是方向感很好，转弯和转弯都很轻松，油门也很好踩。
油耗：油耗一般，平时开车比较多，堵车的时候会比较多，不过综合油耗在10 L左右，应该不会太多。
舒适：驾驶感很好，坐起来也很舒服，唯一的问题就是噪音和减震都很一般，至于噪音，可能是因为密封不好，车速太快，风声会比较大。
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购买时间2019年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.33万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外观大气，空间大，配置好，光是配置，就能抵得上一辆合资车了。
缺点：车灯不够亮，车灯是 LED的，车灯是卤素的，在夜晚看不清路。
外观：这一代江淮车的外观有了很大的提升，让我对江淮有了新的认识。前脸非常大气，没有以前的山寨感
内饰：中控台的设计还算中规中矩，中控屏幕很大，手刹也很有档次。
空间：他没有选择七座版本，因为人少，第三排也坐不下成年人，所以选择了五个座位。后备箱空间也很大
配置：S7的性价比是毋庸置疑的，十几万买一辆合资车，顶多买一辆宝来。
动力：本来就不需要太多的动力，再加上这么大的一辆越野车，肯定比轿车要差一些。应付日常出行还是没问题的
越野：
这车开起来不像看起来那么笨重，还挺灵活的，转向也还行，开起来感觉一般，操控有点牵强。
油耗：少于10升就有点出乎意料了。本来就没开多少，还算满意。
舒适：空间很大，坐在那里很舒服，视野也很好。风噪胎噪也不错，要求不要太高哈哈
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购买时间2019年10月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格11.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：全系的全景天窗真的是太棒了，虽然是最低配的，但是配置一点都不低。
缺点：座椅居然是用布料做的，每个人都想做个皮套。
外观：江淮车很有特色，有点家族化的感觉，S7比S4S3还要大气，多了几分越野车的霸气。
内饰：内饰设计不错，用料也对得起这个价格，这辆车的味道有点重。
空间：如果空间不够的话，那就只能买一辆面包车了。
配置：车优惠更大，外观更漂亮，本人和家人都比较满意
动力：手动挡配1.5 T发动机，动力随叫随到，超车不成问题。
越野：
手动档确实非常有趣，换挡非常平滑，方向盘指向非常准确。
油耗：肯定比自动档要低一些，等过了磨合期，肯定会更低。
舒适：空间够大，天窗看起来也不错，只是感觉冷车启动的声音有点大……
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购买时间2019年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：他对这辆车的配置很满意，这么大的一辆车，价格还算公道，配置也很好，比同级别的车要好一些。因为是全景天窗，所以坐在车里感觉很宽敞，而且看起来还挺高档的。360度全景影像，清晰度高，倒车时安全、方便。还有自动刹车功能，这配置还挺高级的，万一开车走神了，还能自动刹车。还有车联网、听歌、上网、手机 APP。
缺点：不满意的是，车子的噪音控制的不是很好，在市区跑还行，坐在车里还算安静，但是开高速的时候，噪音就比较大了，以前开过朋友的锐界，开的车比较大，但是开高速的时候，几乎没有噪音，瑞风S7稍微差一点，120公里每小时，噪音有点大，听歌和说话都会受到影响。
外观：外观大气，给人的第一印象并不是很好，但是却很耐看，笔直的造型，再加上那巨大的车身，看起来比合资车要大气一些。前脸采用了横向格栅设计，显得更加粗壮，侧面线条更加凌厉，给人一种很运动的感觉，却又不会让人觉得臃肿。
内饰：他对这辆车的内饰还是很满意的，黑色的内饰，给人一种很高级的感觉。喜欢空调的出风口，一排一排的设计，看起来很有质感。中间是一块十寸的大屏幕，很符合时代潮流，360°全景，功能也不错。仪表盘是传统的机械指针，不过看起来还不错。
空间：这辆车的空间很大，长达4.9米，给人一种非常舒服的感觉。前排的座椅很宽敞，以我175 CM的身高，很容易就能放进去。后排的空间更大，前后空间也更大。三个成年人并排坐在一起，一点都不拥挤，正常的坐姿，或者翘起二郎腿，感觉一家人出行都应该开这么大的车。
配置：物美价廉，能买到这么大的一辆车，而且配置还这么好，还真没几个品牌能做到。我对这辆车并不挑剔，空间大，看起来大气，最重要的是质量很好。自从买了这辆车之后，他开了不少的车，感觉性能还算稳定，并没有什么问题。现在大家都有一种强烈的感觉，那就是买车的时候，不能盲目的崇拜那些合资车和那些天天打广告的品牌，而是要多去看看，那些名气不大的品牌，他们的车都很不错，价格也很高。
动力：动力还不错，1.5 T，直喷，虽然我不太懂，但是动力还是很足的，一百二十八瓦。开车也比较任性，动力够大，开起来很有底气。起步很快，一踩油门，车子就有了反应，等红灯的时候，他想要加速，稍微一用力，车子就冲了出去。车速很快，六十公里每小时，稍微踩点力，车速就能提升一大截。当然，高速是最好的选择，时速超过一百公里，很容易就能爬上去。
越野：
皮质方向盘，手感很好，打方向也比较轻，平时开车用一只手就可以轻松搞定。方向盘上有更多的按键，还有音量键，不用把手从方向盘上拿开就行了。刹车很好，一踩刹车，六十码的速度就停了下来。自动挡的换挡很顺畅，开起来也很方便，堵车的时候，不用换挡，只要控制好方向和油门就可以了。
油耗：油耗还行，这么大的车，他早就预料到了，不会太低，六七个油，十个油就行了。主要是上班上班，住在市区，公司在郊区。一般情况下，油耗会超过9升。跑高速比较省油，开了六七百公里的车，油耗也就六升多一点。
舒适：真皮座椅很不错，手感很好，手感也很好，坐久了也不会觉得累。车子的减震性能很好，不仅在平路上跑的舒服，在乡下也很舒服，上一次回家的时候，家里的路并不是很好，但是坐在车里也不觉得颠簸。唯一不好的就是噪音，中速还好，还算正常，但是在高速上就不行了，风噪和轮胎噪音都很大。
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购买时间2019年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：这辆车的空间很大，我身高一米八，体重也有九十公斤，一般的车根本就不会考虑，这辆四点八米长的车，正适合我。这是一款 SUV，视野很好，无论是外出游玩，还是开车回家，后备箱空间都是绰绰有余的。而且性能也比较稳定，当初选这辆车的时候，还担心质量不好，三天两头出问题，那就太让人担心了，不过经过一段时间的使用，质量还算不错，没有任何问题，而且内饰做工也很精致，噪音和减震都很满意。
缺点：唯一不满意的，就是安全配置不高，看了一眼，只有两个安全气囊，对于这种级别的车来说，这也太少了吧。一般哈弗都是带侧气囊的，而瑞风S7只有前排的两个气囊。也不知道厂家这是怎么想的，这车有这么高级的全景天窗，多装几个气囊也不贵。
外观：我对外观没什么要求，但是我不喜欢那种另类的外观，我更喜欢传统一点的。这辆车的外观很大气，并没有太多的豪华感，但是作为一辆国产车，这辆车的外观一点都不难看，开起来也很拉风。前格栅很漂亮，侧面也很有肌肉感，再加上这辆车很大，很符合我的身份。
内饰：内饰是黑色的，质感不错，做工也不错，设计简单，坐在里面很舒服。中间是一块大屏幕，清晰度很高，有一排空调出风口，看起来很有档次，中间是一块石英手表，看起来像是豪车，有点像奔驰。
空间：空间很大，这让我非常满意，车长接近4.9米，轴距2.75米，坐在里面感觉非常的宽敞，感觉就像是为我这个体重90公斤的人量身定做的一样。前排座椅不需要调整到最小，头部和腿部空间都没有问题，尤其是双腿，以前开过别人的哈弗H6，上下车太不方便了。后排的空间也不错，虽然是我一个人开的，但是我经常和朋友们出去钓鱼，坐三个人，一点都不拥挤。还有后备箱很大，可以在家里装很多东西，除了两三个行李箱之外，其他的东西都能塞进去。
配置：性价比还算满意，对于我这种上班族来说，赚钱不容易，但是为了生活质量，还是要考虑的，所以买车的时候，既要考虑面子，又要实用，还要考虑自己的钱包。瑞风S7挺适合我的，空间很大，十万出头，配置也不错，有全景天窗，自动挡，质量还不错。
动力：动力比较强劲，1.5 T的发动机，最大功率是128 KW，虽然很重，但是开起来还是没问题的。平时起步还行，一踩油门，车子就跑起来了，超车的速度一点都不慢，这么大的一辆车，油门一踩到底，还是很给力的。车子的爬坡能力也不错，上一次坐满了人，估计有两吨重，本以为这辆车爬不上去，可一踩油门，车子就冲了上去。
越野：
以前总觉得国产车操控不好，被网上很多人误导，现在买了瑞风S7，对国产车的操控也发生了很大的变化。不管是高速还是低速转弯，都是轻车熟路。油门也很灵敏，一踩油门就有反应，刹车很灵，虽然只有四个气囊，但是刹车能力很强，六七十码的时速，一脚踩下去，就能停下来。
油耗：油耗一般，一方面是因为这辆车比较重，另一方面也是国产车的通病，价格便宜，油耗高，这一点，哈弗也是一样。不过这也不算太离谱，平时在城市里跑，油不超过10 L，到了郊区，最多也就是一两个油，七八个油。我看网上有人说，这车的油耗能达到十个油，我不太理解，车子的油耗应该差不多，路况也差不多，如果是这样的话，我可能会很不满意。
舒适：车子舒适性不错，价格也不贵，虽然没有真皮座椅，但是织物座椅坐起来还是很舒服的，特别是冬天比较暖和，夏天热的时候铺一层凉垫就可以了。噪音不大，密封性很好，开着车在市区里跑，关上车窗，几乎听不到外面的声音。而且在高速上行驶，风声很小，车里说话也很正常，不像大家常说的那样，国产车在高速上是不会说话的。底盘的减震效果也不错，有时候在崎岖不平的道路上行驶的时候，车身还算平稳，没有什么颠簸的感觉。
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购买时间2019年10月
购买地点安徽 淮南
裸车价格13.13万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：一家人很多，一个孩子，两个老人，一家五口，这辆车的空间很大，前后排都很宽敞，后备箱也很大。
缺点：唯一让他不满意的是，这座椅是布料做的，档次太低了，如果是真皮座椅的话，那就是至尊级了，一万块钱，有点疼。
外观：前格栅给人一种阳刚之气，侧面锋利，给人一种运动感，这么大的车，可不多见，要是设计的不好，会显得笨重。
内饰：内饰精致，黑色的内饰，看起来并不单调，坐在里面很舒服，中控台的布局很简单，中控屏幕和空调出风口看起来很有档次。
空间：空间很大，将近4.8的车长，开起来很有气势，而且后排空间很大，坐三四个人都没问题。
配置：性价比高，车质量好，外观和内饰看起来都很高档，配置也不低，还有全景天窗，对上班族来说，还是很不错的。
动力：1.5 T的发动机，开起来很给力，起步快，加速快，平时要求不高，他也不喜欢激烈的驾驶，对动力还是很满意的。
越野：
打方向、踩油门、踩刹车，都是轻车熟路，一踩油门，刹车就停了下来。
油耗：在郊区开车，油耗还不到10 L。
舒适：舒适性一般，噪音和减震都很好，开车的时候，噪音也小了很多，但我不喜欢织物座椅，也不知道坐久了，会不会塌下来。
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