一键砍遍全城
购买时间2020年08月
购买地点青海 西宁
裸车价格18.43万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点:最让人满意的,就是这辆车的外观稳重大气,看起来比上一代更加的耐看。再加上动力,2.0T发动机的加速能力很强,油门踩下去的时候会有很强的推背感。方向盘轻巧,转向精准。
缺点:最让他不满的就是这辆车的味道和后座空间,这辆车在试驾的时候就已经很难闻了。后排空间不是很大,尤其是中间的凸起更是显得有些鸡肋,三个人之间的空间并不大,而且还直接面对着空调出风口。
外观:整体车漆厚实,没有那种廉价的感觉,车漆很亮。车身的设计非常的稳重,轮胎、铝合金轮毂、车门和后备箱之间的缝隙都很小,做工也很到位。车灯配有 LED头灯,效果还行,就是反应慢了点;
内饰:中控台的设计和布局我们都很喜欢,中间用了棕色的材质和黑色的颜色,让这辆车看起来更加的时尚。多功能方向盘采用皮质材料,虽然不像真皮那样舒适,但也是可以接受的。还配置了大屏幕彩色显示,功能集成了很多。使用起来非常方便。座椅的材质和做工都非常的精细,座椅、中控台的缝合和包装都非常的精细。无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航等功能,让这辆车的科技感更强了,不过新车刚买回来的时候,味道还是很重的,经过空气净化剂和碳包的处理,味道也好了很多。
空间:空间方面,家用是绰绰有余的,车长和宽度都有很大的优势,主副驾驶的空间都很好,我一米八的身高坐在里面,一点压力都没有,从车顶到车顶还有一拳半高,视野开阔,坐起来也不会觉得不舒服,腿部的活动空间很大,调整座椅前后调整,让双腿很舒服,开久了也不会觉得累。副驾驶的空间也很大。后排空间还算不错,一般情况下,后排坐两个成年人绰绰有余,中间设计了一个杯架,坐三个人都会觉得拥挤,尤其是后排中间有一个凸起,坐在中间就会显得拥挤。车内的储物空间很大,四门、档位区、副驾驶的储物箱都很方便。后备箱的空间很大,家人都说后备箱空间很大,拉东西也方便。
配置:目前车辆并未出现重大故障,整体稳定性较好,保养费用在可接受范围内。
动力:我买的是一台2.0T的涡轮增压发动机,在市区里已经足够了,平时的加速能力就看你的驾驶习惯了,稳妥一点的话,动力平顺,激进一点的话,动力会更强。尤其是涡轮介入之后,发动机的动力输出非常及时,偶尔饿的时候,还能感觉到一股推背感。这辆车配备了AT6手自一体变速箱,非常稳定,几乎不会出现卡顿、顿挫的情况,在高速上经常超速,无论是加速还是减速,变速箱都非常平稳。夏天开空调,对动力影响不大,但是油耗也相应增加。如果车里坐满了人,起步的时候还会有点肉,到了49的时候,油门踩得更深了。这大概就是小排量汽车的问题了。
越野:
多功能方向盘很轻,亲自驾驶起来确实有一种随心所欲的感觉。方向盘的设计和握姿都很舒服,如果是运动方向盘的话,那就更好了。底盘悬架很有韧性,整体感觉非常好。
油耗:目前市区油耗为8.8左右,高速油耗为7.8左右。整体油耗比较高。一般都是在市区里面开,加上堵车什么的,油耗肯定会比较高。高速上的油耗比较低,在车辆不多的地方,保持一定的速度,可以降低油耗。
舒适:座椅的材质很软,包裹性也很好,腿部和腰部都有很好的支撑,长途驾驶也不会觉得累。后排座椅的舒适性就差了一些,座椅设计的很陡峭,短时间还行,但坐久了肯定会很累,对腰部也是一种考验。车内的隔音效果并不是很好,虽然车门很重,但是玻璃很薄,隔音效果不是很好,后来贴了隔音玻璃之后,效果不是很好,如果有足够的钱,可以把车窗换厚一些。空调制冷不怎么及时,底盘悬架有点硬。
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